/ Language: Русский / Genre:ref_ref / Series: Справочники Джейн

Справочники Джейн БОЕВЫЕ КОРАБЛИ

Кит Фолкнер

Справочник Джейн по боевым кораблям был издан прежде всего как вспомогательное средство, которое может оказать помощь читателю при идентификации того или иного корабля или субмарины из тех, что охвачены настоящим изданием. Цель справочника заключается также в предоставлении информации о физических характеристиках кораблей и их основного вооружения, а также указании, какие вертолеты и самолеты базируются на кораблях авианосного типа. Наиболее важным свойством каждой статьи, содержащей объект идентификации, является визуальный акцент, производимый, к примеру, изображением общей архитектуры, мачт, антеннами радиолокационных станций, трубами и основными системами вооружения. К сожалению качество скана и соответствено иллюстративных материалов невысокое, откуда м.б. и невыявленные ошибки в ТТХ.

Кит Фолкнер

Справочники Джейн БОЕВЫЕ КОРАБЛИ

Справочник Джейн по боевым кораблям был издан прежде всего как вспомогательное средство, которое может оказать помощь читателю при идентификации того или иного корабля или субмарины из тех, что охвачены настоящим изданием. Цель справочника заключается также в предоставлении информации о физических характеристиках кораблей и их основного вооружения, а также указании, какие вертолеты и самолеты базируются на кораблях авианосного типа. Наиболее важным свойством каждой статьи, содержащей объект идентификации, является визуальный акцент, производимый, к примеру, изображением общей архитектуры, мачт, антенами радиолокационных станций, трубами и основными системами вооружения.

Справочники Джейн

Под редакцией Роберта Хатчинсона

Настоящее издание представляет собой авторизованный перевод оригинального английского издания Warship: Jane's Warship Recognition Guide by Keith Faulkner (Crevised and edited by Robert Hutchinson)

Перевод с английского E. H. Ожогина Научно-популярное издание Киг Фолкнер

БОЕВЫЕ КОРАБЛИ

© Jane's Information Group, 1999

Предисловие

Много лет прошло с тех пор, как адмирал Нельсон поднес к своему слепому глазу подзорную трубу и воскликнул: «Я не вижу никаких кораблей!» С того времени процедура распознавания военных кораблей претерпела значительные изменения и существенно усложнилась. Помимо традиционного визуального распознавания сегодня нам приходится иметь дело с инфракрасным изображением кораблей, их акустическими характеристиками, электромагнитным излучением, магнитными полями. Во многих случаях используются и устройства распознавания кораблей по спутной струе.

Однако, несмотря на стремительное развитие технологий, так и не удалось выработать адекватные критерии, по которым безошибочно можно было бы распознать цель, прежде чем открывать по ней огонь. В ходе обнаружения, классификации, засечки, наблюдения или обстрела цели неизбежно встает вопрос о ее правильном распознавании. В данном случае даже самые современные технологии не могут обеспечить стопроцентной надежности, например, если противник эффективно использует меры РЭБ. Часто возникают ситуации, когда невозможно с точностью определить, какая цель была обнаружена или является ли данный объект целью вообще. Обычно в таких случаях именно визуальное наблюдение может сыграть решающую роль.

В результате проведенного анализа стало ясно, что случаи обнаружения ложных целей чаще всего имеют место при ведении ПЛО действий в большей степени в результате того, что визуальное распознавание в боевых условиях во многих ситуациях представляется невозможным. Это приводит к перерасходу боеприпасов, ложных целей, ловушек (не следует забывать, что стоимость их достаточно высока) в результате ложных тревог. При этом целями становятся безобидные колонии морского криля либо любые другие выступающие объекты морского дна. Предполагается, что классификация надводных кораблей с использованием не визуальных средств обнаружения должна быть более эффективной. Иногда это действительно так, например если цель находится в открытом море в условиях штиля и использует легко-опознаваемую электронную аппаратуру, излучение от которой не заглушается какими-либо сторонними факторами. Однако кораблю редко приходится действовать в подобных условиях. Чаще же погодные условия оказываются неблагоприятными, противник эффективно использует дезинформацию, а в зоне помимо кораблей противника находится большое количество торговых кораблей и рыболовецких судов, которым, в свою очередь, приходится двигаться по сложным курсам. Очередной проблемой является несоответствие между эффективной дальностью действия вооружения, используемого тем или иным кораблем, и тактико-техническими характеристиками установленных на нем средств обнаружения. Во многих случаях эффективная дальность действия вооружения значительно превосходит максимальную дальность, на которой средства обнаружения способны классифицировать цель. В подобных ситуациях для эффективного применения имеющихся систем вооружения необходимо привлечение дополнительных средств. В результате возникает еще одна проблема, связанная с надежной передачей данных. При этом данная операция не представляет никакой сложности лишь на первый взгляд в том случае, если судить о ней по описаниям, которые даются в различных руководствах и наставлениях. На самом же деле она требует наличия у личного состава абсолютно определенных навыков работы, отсутствие которых неизбежно приводит к серьезным искажениям и ошибкам. В любом случае независимо от того, была ли информация о цели получена от собственных средств обнаружения или передана другими средствами, важно, чтобы на том или ином этапе классификация цели проводилась и путем визуального опознавания.

Таким образом, визуальное распознавание целей продолжает играть сегодня немаловажную роль. Оно позволяет не только не допускать перерасхода дорогостоящих боеприпасов, но и предотвратить открытие огня по своим кораблям, например при ведении коалиционных действий, или по гражданским судам, осуществляющим передвижение по маршрутам в зоне боевых действий. Визуальное распознавание представляется несложным лишь на первый взгляд, особенно для тех, кто привык воевать сидя за картой в своем кабинете. В реальной же ситуации это является одной из наиболее сложных и в то же время важных задач, от решения которой во многом зависит успешное поражение цели.

Кэптэн Королевских ВМС Ричард Шарп, кавалер Ордена Британской империи Редактор Справочника Джейн «Боевые корабли»

Введение

В настоящее время ВМС государств мира переживают трудные времена, если не сказать времена крушения надежд. С окончанием «холодной войны» строительство кораблей и численный состав флотов сократились, модернизация оборудования отложена или остановлена в надежде на «торжество всеобщего мира». Проблемы, связанные с ошибочностью данного пути, уже заявили о себе, обрушившись на головы многих военных моряков подобно холодным морским брызгам, но они не «промочат серые костюмы» их «политических хозяев». В соответствии с новыми задачами и ролями, возлагаемыми главным образом на ВМС западных стран, к кораблям и личному составу предъявляются гораздо более жесткие требования, чем даже во времена «холодной войны». За войной в Персидском заливе последовали операции в рамках миротворческой деятельности ООН. Существующая стратегия стремительно развивающихся операций, отводит важную роль взаимодействию с сухопутными войсками, требующая значительных ресурсов для морской переброски сил и средств боевого обеспечения как НК,так и ПЛ. И все это меньшим числом кораблей и личного состава. Как это ни прискорбно, у истории есть одна плохая привычка - повторяться, и по показателям закупки эминцев таких, как 0021 ВМС США, не слишком ли мы далеки от концепции «дипломатии канонерок»?…

Говоря об истории, военные все еще с настороженностью относятся к России, несмотря на политическую удовлетворенность, пришедшую с развалом СССР, и последующую поддержку, оказываемую западом российскому руководству, в надежде, что в стране приживется демократия и здоровая рыночная экономика. Российская военно-морская техника все еще представляет собой огромную мощь, однако нынешнее моральное состояние личного состава, уровень технического обслуживания и ремонта, а также возможности судостроительной индустрии уже не вызывают опасений политического толка в столицах государств Запада. Недавние события в России напомнили об угрозе возвращения к плановой экономике. Существует и внутренняя необходимость в более подготовленных вооруженных силах. Может быть, цинизм военных по поводу сообразительности «русского медведя» не так уж неуместен.

В свете приближения нового тысячелетия кратко рассмотрим основные вехи развития ВМС мира.

Авианосец «Дуайт Д. Эйзенхауэр», типа «Честер У. Нимиц»

Соединенные Штаты Америки

Командование ВМС США вкладывает значительные средства в разработку эсминца, предназначенного для поражения береговых целей 00 21, который, по словам начальника главного штаба ВМС адмирала Джея Джонсона, явится «воплощением цели наших ВМС после окончания «холодной войны» - непосредственно и решительно оказывать влияние на ход событий на суше в любое время и в любом месте». Как заявил Джонсон, ВМС планируют закупить 30 «малозаметных» кораблей, обладающих «значительным наступательным вооружением от пушек, до сверхзвуковых ракет для поражения наземных целей». Кроме того, в начале следующего столетия ВМС США планировали закупить еще 5 эсминцев типа DDG 51 Arleigh Burke. Тем не менее бюджетные ограничения заставили руководство ВМС США «переориентировать» планы и направить их в русло создания авианосца нового типа CVX, предназначенного для замены авианосцев типа Nimitz, состоящих на вооружении. Вместо того чтобы начать с нуля, ВМС ищут пути внедрения новых технологий на 3 новых авианосцах (CVN-77, -78 и -79), построенных на основе корпуса типа Nimitz. CVN-77 планируется ввести в строй в 2010 г., a CVN-78 и CVN-79 в 2013 и 2018 г. соответственно.

При нынешних темпах кораблестроения поддержать размеры флота на сегодняшнем уровне не удастся, тем более что после окончания «холодной войны» его численность упала на 40%. Решение вывести в резерв корабли, не оснащенных РК вертикального старта, вызвало еще одно значительное снижение количества НК основных классов. Количество ударных АПЛ постоянно снижается, и это при том, что темпы строительства ПЛ упали до рекордно низкой отметки за последние 40 лет использования ЯЭУ. Пентагон должен увеличить годовое производство кораблей для того, чтобы поддержать численность флота на уровне 300 единиц - минимальном уровне, необходимом для успешного выполнения будущих боевых задач. Без этого перед ВМС встают «серьезные проблемы», говорит Джон Даглас, помощник секретаря ВМС по НИОКР и закупкам.

Крейсер «Мобайл Бэй», типа «Тикондерога» («Эгида»)

Командование ВМС США рассматривает возможность постоянного размещения 4 кораблей прибрежного патрулирования Cyclon в Роте, Испания, для поддержки сил специального назначения и обеспечения постоянного присутствия в Европе. Министр обороны США Уильям Кохен призвал командование ВМС ускорить процесс оснащения и вооружения флота для ведения боевых действий в условиях минного противодействия. Он считает, что распространение дешевых но высокоэффективных морских мин является одной из «угроз, в отношении которых не имеется соответствующих контрмер». В ответ на это ВМС готовит план, согласно которому основная роль в борьбе с минами перейдет от специальных сил противоминной обороны (а именно - минных тральщиков) к комбинации вертолетов с дистанционно управляемыми и подводными плавсредствами, причем минное противодействие будет осуществляться всем флотом.

Россия

В России, несмотря на «крайне ограниченное финансирование», небольшой военный флот, по словам главкома ВМФ адмирала Владимира Куроедова, будет поддерживать боевую готовность. ВМФ пережил времена, когда его доля в оборонном бюджете уменьшилась с 23% до 13% в 1996-1998 гг., причем ожидается дальнейшее снижение, и это несмотря на то, что Москва не платит по счетам! Несмотря на то что количество личного состава было уменьшено до 200 000 чел., от 85 до 90% бюджета ВМФ в 1998 г. планируется распределить на нужды личного состава. Тем не менее Куроедов надеялся, что в 1999 г. вступят в строй две «многоцелевые ПЛ».

С 1991 г. недостаток средств для оплаты MTО привел к тому, что большая часть боевых кораблей редко выходила в море. С 1996 г. некоторые корабли «отбирают» для выхода в море, многие, будучи исправными, постоянно находятся в гавани. Новые многоцелевые ПЛ могут оказаться АПЛ типа «Ясень» (проект 885), три из которых уже строятся. ПЛ водоизмещением 8600 т вооружены КРМБ «Альфа» SS-N-27 ОКБ «Новатор», запускаемыми из вертикальных ПУ в кормовой части корпуса, что впервые применяется в российском судостроении. Они также будут иметь на вооружении ПЛУР SS-N-15 Starfish («Чакра»), запускаемые из 533-мм ТА. 17000-т стратегическая ракетная ПЛ «Юрий Долгорукий», головной корабль типа «Борей» (проект 995), также строится на верфи в Северодвинске. В конструкцию ПЛ внесли изменения в связи с тем, что в 1997 г. БР SS-N-28 Gorm (РСМ-52В), которую планировалось установить на ПЛ, не прошла испытания. Измененная ПЛ будет нести новую легкую ракету большей дальности.

Неудачные испытания БР Gorm также оказали влияние на процесс модернизации остальных ПЛАРБ типа «Typhoon», на которых планировалось установить эти ракеты. В России компанией «Адмиралтейские верфи» создается новый тип патрульных ПЛ - «Лада» («Амур») (проект 1650) водоизмещением 2600 т. Одна ПЛ поступит на вооружение ВМФ, другая на экспорт. Конструкторам удалось значительно снизить шумность этих ПЛ, ослабив одно из самых важных преимуществ субмарин западных стран.

Что касается боевых НК,то в Калининграде на верфи «Янтарь» в 1997 г. начато строительства нового фрегата типа «Гром» (проект 1244.1), получившее широкую огласку. Так как на верфи буквально идет бой за сдачу в эксплуатацию второго фрегата типа «Неустрашимый», будет удивительно, если она произойдет к запланированной дате. В окончательном виде 3000-т ракетный фрегат будет оснащен шестнадцатью ПКР и ЗУР, а также ПЛУР вертикального старта, размещенными в носовой части надстройки. В спецификацию входят меры по снижению заметности. Завершается строительство последнего НКтипа «Современный» (Sarych). Ввод в строй эсминца УРО «Екатеринбург» (экс-«Сообразительный», экс-«Былинный») на «Северной» верфи в Санкт-Петербурге был запланирован на 2000 г.

«Адмирал Левченко», БПК типа «Удалой» (пр. 1155)

Великобритания

Для ВМФ Великобритании обзорный доклад по вопросам обороны 1998 г. ознаменовал утверждение плана строительства 2 новых больших авианосцев, объединение авиации ВМФ и ВВС Великобритании на базе самолетов FA.2 и GR.7 «Харриер», приобретение еще 4 контейнеровозов для трейлерных перевозок и оснащение почти всех АПЛ КРМБ «Томагавк» для поражения береговых целей.

Численность фрегатов и эсминцев будет уменьшена с 35 до 32. Эсминец класса 42 1-й партии Birmingham и 5 фрегатов класса 22 группы 2 (Boxer. Beaver, Brave. London и Coventry) планировалось перевести в резерв в 1999- 2000 гг., одновременно с поступлением на вооружение последних 3 фрегатов класса 23 Duke. Принимая во внимание оперативные требования, предъявляемые к ВМФ Великобритании, жаль сознавать, что корабли потеряли в спорах по поводу бюджетных ресурсов. Однако при имеющемся на сегодняшний день количестве военнослужащих командованию ВМФ Великобритании вряд ли удастся полностью укомплектовать корабли личным составом. Бразилия и Чили стали наиболее вероятными покупателями кораблей класса 22. После того как суда прослужат половину срока службы в ВМФ Великобритании, их спишут для дальнейшей эксплуатации в ВМС страны-покупателя. На вооружении ВМС Бразилии уже имеются 4 фрегата класса 22 группы 1, купленных в ноябре 1994 г. в рамках сделки по бывшей в употреблении боевой технике на сумму 100 млн долл., которая также предусматривала куплю-продажу 3 минных тральщиков типа River. Обзорный доклад также предусматривает снижение количества АПЛ с 12 до 10 единиц, причем в резерв будут переведены ПЛ Splendid и Spartan. В рамках доклада также принят проект заказа дополнительных ПЛ типа Astute. Со снятием с вооружения 3 кораблей типа Hunt в начале следующего столетия количество средств противоминной борьбы будет уменьшено с 25 до 22. Планы закупки второй партии вертолетов в добавление к заказанным, но еще не изготовленным 44 Merlin НМЛ были отвергнуты, однако следующие 10 вертолетов Lynx будут доводиться до улучшенного стандарта НМА.8. Таким образом, фрегаты типа 23 будут иметь на борту штатные вертолеты НМА.8 Lynx и Merlin в качестве заместителя, когда будет необходимо дополнительное противолодочное вооружение. С 2012 г. 3 авианосца типа Invincible заменят на новые, значительно более крупные «водоизмещением ок. 30 000-40 000 т, способные нести на борту до 50 самолетов и вертолетов». В настоящее время министерство обороны Великобритании рассматривает возможность базирования на этих авианосцах модификации ST0VL американского СВВП JSF. Новые суда будут способны обеспечить до 150 самолето-вылетов в день, т.е. взлет или посадку каждые 10 мин. Другие кандидаты для замены СВВП «Sea Нагпег» и GR.7 - это стандартный вариант JSF и адаптированный для использования в морских условиях Eurofighter/ Typhoon. Сейчас можно лишь догадываться о том, будет ли программа создания авианосцев доведена до конца, ибо министерство финансов постоянно выискивает возможность приостановить ее финансирование, ссылаясь на нехватку денег на государственные расходы.

Эсминец «Ливерпуль» типа 42

Перспектива завершения работы по созданию типа кораблей для замены эсминцев ПВО типа 42,6500-т кораблей типа Horizon представляется как никогда далекой. Согласно совместному французско-итальянскому проекту первые 3 корабля должны быть спущены на воду к 2002 г., но похоже, что выполнение работ отстает от графика на 4 года. Старым кораблям Туре 42, имеющим на вооружении ЗРК Sea Dart устаревший еще в 80-х гг., придется «громыхать» по меньшей мере до 2010 г., когда возраст их корпусов составит как минимум 30 лет. От все еще продолжающихся споров между тремя партнерами, при том. что министерство финансов сидит сложа руки, счастливо сознавая, что на программу не тратится ни шиллинга, недалеко и до скандала национального масштаба.

Тем временем фирма Vosper Thornycroft получила контракт на строительство демонстрационного макета трехкорпусного боевого корабля размером на треть меньше реального образца для ВМФ Великобритании. Длина и наибольшая ширина макета, названного RV Triton, будет 90 и 20 м соответственно, а водоизмещение составит 1100 т. После сдачи в эксплуатацию, намеченной на сентябрь 2000 г., демонстрационный макет будет испытывать на пригодность компоновки тримарана для использования на эскортном корабле, который заменит фрегаты типов 22/25 ВМФ Великобритании. Тримаран оснащен более мощными РЛС ПВО, отличающимися незначительными демаскирующими свойствами. Он также обладает улучшенными мореходными качествами, что позволит увеличить скорость.

Согласно обзорному докладу, первоочередной задачей ВМФ Великобритании является «морское обеспечение переброски объединенных сил». Ранее поставленные задачи по поддержанию способности морской переброски сил до бригады включительно остались без изменения. К счастью, времена, когда власти уклонялись от финансирования средств, необходимых для перебросок, прошли: на вооружение флота поступил вертолетоносец Ocean, строятся десантные корабли для подразделений «коммандос» Albion и Bulwark и два новых корабля снабжения для замены кораблей RFA Sir Gevaint и RFA Sir Persival. С принятием на вооружение 4 кораблей с горизонтальным способом погрузки и выгрузки численность стратегических средств морской перевозки будет доведена до б.

Франция

В апреле 1998 г. во Франции в последний раз было объявлено о снижении расходов на нужды программ Marine Nationale. На период с 1999 по 2002 г. финансирование уменьшилось на 20 млрд франков (3,3 млрд долл.). Для того чтобы сэкономить такую сумму, потребовалось бы отказаться от закупки системы ПЛ0 MILAS для стрельбы вне досягаемости средств самообороны ПЛ противника; отсрочить дату принятия на вооружение третьей ПЛАРБ типа Le Triomphant на б месяцев, а заказ на 4-ю ПЛАРБ перенести на 2003 г., закрыть разработку нового поколения тяжелых торпед, распустить экипаж авианосца Foch раньше запланированного срока, в конце 1999 г. (одновременно с вводом в строй авианосца Charles de Gaulle).

Тем не менее объемы финансирования позволяют принять на вооружение стратегическую БР М 51 двумя годами раньше запланированного срока, т.е. в 2008 г., и закупить третий самолет ДРЛО Е-2С Hawkeye для базирования на авианосце Charles de Gaulle. Решение на строительство аналогичного атомного авианосца пока еще не принято, и даже если бы заказ поступил в начале следующего цикла финансовых операций, вряд ли второй корабль будет принят на вооружение до 2012-2015 г. Положение дел с авианосцами еще более ухудшилось после недавнего перевода в резерв корабля Foch, который невозможно будет использовать для подмены авианосца Charles de Gaulle во время его первого капитального ремонта, запланированного на 2005-2007 г.

В планы закупок Marine Nationale входят приобретение нового поколения ударных АПЛ: шесть субмарин Sous-Marin d'Attaque Futur (SMAF) для замены ПЛ типа Rubis по принципу «один к одному». Из двух имеющихся ДПЛ класса Agosta одна была списана в 1999 г., а вторая (Ouessant) останется для использования в качестве испытательной платформы. Psyche, последняя субмарина типа Dafne, была списана в конце 1998 г., однако ПЛ аналогичного типа Sirene в марте 1997 г. прошла продолжительный ремонт и в настоящее время выставлена на продажу. Осуществляя перевод ДПЛ в резерв, Франция, таким образом, следует примеру Великобритании и полностью перейдет на ядерный подводный флот. Планируется построить еще два десантных корабля-дока TCD, которые должны поступить на вооружение в 2004 и 2006 гг., но пока еще не ясно, какой проект будет положен в их основу - тип Foudre/Sirocco или through-deck. Таким образом, судьба TCD04 представляется несколько неопределенной.

КНР

Обеспечив безопасность своих северных границ, КНР отошла от доктрины затяжной сухопутной войны оборонительного характера. КНР создает лучше подготовленный и оснащенный океанский ВМФ. По мнению политиков, на это требуется время. Китайские стратеги ВМС стремятся действовать в средней океанской зоне приблизительно к 2002 г., т.е. вести боевые действия за пределами «первой цепи островов» Японии, островов Синкаку, Тайваня и западного берега Борнео. К 2020 г. командование ВМС НОАК планирует расширить свои оперативные возможности за Курилы на севере, Бонинские и Марианские острова и Папуа - Новую Гвинею на юге. Уже сейчас китайские корабли начинают действовать намного дальше от дома, чем раньше: в марте 1997 г. два эсминца и 1 танкер из флота Южного моря, постоянно базирующиеся в Жаньяне, зашли на Гавайи, затем в Мексику, Перу и Чили. Несколько дней спустя после их отплытия другая оперативная группа из флота Восточно-Китайского моря, включавшая фрегаты с ЭМ, приступила к выполнению аналогичной программы посещения с заходами в Малайзию, Таиланд и на Филиппины.

Фрегат «Евро» типа «Маэстрэль»

На сегодняшний день боевой состав ВМС КНР представлен 50 боевыми НК, большинство из которых были построены еще в 70-х годах с морально устаревшими системами управления, ПЛ0 и средствами наблюдения и обнаружения. Хотя большинство из них имеет на борту ПКР и АУ, лишь около 40% вооружены ЗУР. Первоочередной задачей командования ВМС КНР является компенсация недостатка в средствах ПВО, а в свете того, что КНР собирается воплотить в жизнь амбициозный план по принятию на вооружение по меньшей мере одного авианосца, выполнение этой задачи приобретает особую важность. Первым шагом на пути к осуществлению задуманного явилось запланированное приобретение двух последних незаконченных российских эсминцев типа «Современный» водоизмещением 8400 т, оснащенных ЗУР SA-N-7 Gadfly («Ураган») или SA-N-17 Grizzly, развивающими скорость, равную 3 М, и способными поражать цели на расстоянии до 13,5 км. Однако закупка кораблей была задержана, так как КНР настаивает на включении поставки Ка-32 ПЛ0 в стоимость сделки, на что российская сторона согласия не дает.

Эсминец УРО «Луиджи Д. де Ла Пенни» класса «Де Ла Пенни» 6600-т ракетный эсминец Luhai строится на верфи «Далян» и, вероятно, имеет на борту ПУ ЗУР вертикального старта, размещенную ближе к корме корабля за 8-контейнерной ПУ ЗУР HQ-7 (Crotale), находящейся в позиции В.

Продолжает поступать противоречивая информация об успехах КНР на поприще создания авиационных сил и средств ВМС - жизненно важной ступени на пути реализации стратегического плана по достижению способности действовать в дальней океанской зоне. Согласно неподтвержденным данным, строительство авианосца, разработанного при содействии России, началось в августе 1996 г. на верфи Dalian в Шанхае. Однако он может оказаться похожим на 26 421-т учебный НК ВМС Великобритании под названием Argus, в отношении которого китайцы проявляли большой интерес во время его ввода в строй в 1998 г. На вооружении КНР уже состоит аналогичный учебный корабль Shichang, имеющий две площадки для вертолетов Harbin Zhi-9A Harbin (Dauphin 2). Было замечено, что во время воздушно-тренировочных операций на борту корабля Shichang применяется попеременное контейнеризированное расположение ангаров, напоминающее американскую схему Araphano, при которой СВВП размещаются на палубе в контейнерах. (Данная схема проверялась британскими специалистами на борту вспомогательного судна Reliant ВМС Великобритании в 80-х гг.) Имеется также информация, что в КНР проводятся испытательные взлеты и посадки на наземный имитатор полетной палубы истребителей Су-27, которые планируется использовать для будущих операций с применением авианосцев. Больших успехов КНР достиг в области морских десантных сил: в период с 1992 до 1997 г. были построены шесть 4800-тТДК класса 074 Yuting, имеющие большую вертолетную палубу сзади от надстройки. Корабли по своим параметрам относятся к типу Yukan, насчитывающему восемь 4170-т ТДК, самый старый из которых был построен в 1980 г. Имеется 311100-т средний десантный корабль типа Yuliang. К 9 средним десантным 799-т кораблям типа Yuhai присоединятся еще 3 строящихся аналогичных судна.

Наконец, для замены стареющей и ненадежной АПЛ Xia, которая находится на ремонте с конца 1998 г., разрабатывается новый тип ПЛАРБ, класс 094, оснащенный стратегическими БР большего радиуса действия. В ближайшем будущем должно начаться строительство первой из 4 ПЛ вышеупомянутого типа, однако оно может задержаться до тех пор, пока не будут завершены испытания ракеты JL-2 на базирующейся на СФ российской ПЛ типа Golf, возраст которой составляет 30 лет. Также в стадии разработки находится новый класс торпедных АПЛ - класс 093, в основу которого положен российский проект «Виктор III», вооружение которого включает КР МБ, запускаемые с ПЛ. Постройка началась в 1994 г., и первый выход в море из верфи Bohai намечался на 1999-2000 г., а дата поступления на вооружение - на 2002 г. Ввод в строй второй субмарины данного класса ожидается двумя годами позже.

Италия

Командование ВМС Италии наметило планы создания 22 500-т многоцелевого корабля авианосного типа. Согласно этим планам, строительство должно начаться в 2000 г. Предназначенный для замены крейсера Vittorio Veneto, выпущенного еще 30 лет назад, новый корабль будет эксплуатироваться наряду с авианосцем Giuseppe Garibaldi, имеющим на борту СВВП Harrier. Этот корабль планируется использовать в качестве авианосца, десантного транспорт-дока или же гражданского корабля для ликвидации последствий стихийных бедствий. По существу, концепция этого судна схожа с первым из 3 кораблей типа San Giorgio, который специально предназначен для миротворческих операций, и расходы на его строительство оплатило министерство гражданской обороны. Конструкция корабля со сплошной полетной палубой будет иметь следующие параметры: стандартное водоизмещение - 18 500 т, общая длина - 220 м, наибольшая ширина - 39 м. На посадочной палубе площадью 5900 кв.м будет предусмотрена взлетная рампа для СВВП, а в кормовой части корабля будет находиться док, в котором смогут разместиться два 60-т или четыре 30-т десантных катера для перевозки боевой техники. Ангар может вместить до 12 средних вертолетов приблизительно того же размера, что и ЕН101, или 8 самолетов Harrier II Plus, которым отведена первоочередная роль при ведении боевых действий с участием авианосцев. Обеспечивая десантные перевозки, этот корабль может принять на борт до 100 легких боевых машин или 12 60-т основных боевых танков Ariete. Италия также ведет строительство двух патрульных ПЛ класса 212А водоизмещением в подводном положении 1830 т, вооруженных торпедами Whitehead А184 и DM2A4. В основу этих торпед были положены конструкционные решения, аналогичные используемым в Германии.

Германия

Германия строит 4 фрегата ПВО типа Sachen для замены состоящих в настоящее время на вооружении эсминцев типа Lutjens (усовершенствованный вариант типа Chales F Adams). Вступление в строй первого 5600-т корабля этого типа, вооруженного ПКР Harpoon и ЗУР вертикального старта Standard SM2 Block ША, запланировано на 2002 г.

Совместный проект нового фрегата берет начало от идеи создания общей германо-голландской системы ПВО. Во многих аналитических статьях высказывается мнение, что успех этого сотрудничества не идет ни в какое сравнение с результатами совместной работы Великобритании, Франции и Италии по известному своими неудачами проекту создания эсминца Horizon.

Канада

После того как британское правительство и компания Vickers Shipbuilding and Engineering завершили трехлетние поиски покупателя ПЛ, Оттава получила долгожданное согласие Великобритании на сдачу в аренду Канаде 4 ДПЛ типа Upholder сроком на 8 лет с возможностью их последующей покупки. Изначально этим ПЛ отводилась роль заслона в обстановке «холодной войны» на участке, расположенном между Гренландией и Британскими островами. Однако 8 связи со снижением оборонных расходов, о котором было объявлено в 1992 г., они были переведены в резерв совершенно новыми. Все 4 ПЛ (Upholder, Unseen, Ursula и Unicorn) в ближайшее время пройдут процедуры расконсервации и проверки перед передачей Канаде первой ПЛ в середине 2000 г. для дальнейшей модернизации ее систем, включая установку новых систем связи, адаптацию для установки тяжелых торпед Мк 48 Mod 4 и модификацию системы управления огнем Librascope фирмы Lockheed Martin, в настоящее время используемых на 3 заканчивающих свой срок службы канадских ПЛ типа Oberon.

Австралия

Австралийский проект Sea 1400, по которому на смену 7 фрегатам УР0 типа Adelaide придут 8 новых НК, столкнулся с большим количеством проблем. План исключен из предложений МО по капитальному оборудованию на 1998-2000 г., хотя анализ характеристик новых НК должен был начаться в 1999/2000 г. ВМС Австралии хотят довести количество боевых НК до 14, причем 6 из них будут модернизированными типа Adelaide, а остальные 8 - кораблями типа Anzac, для которых составлена программа модернизации. Пройдет еще не один год до того момента, когда все 14 кораблей поступят на вооружение. На данный момент еще не приняты требования к характеристикам кораблей, и ни одно предложение об их строительстве не было поддержано.

РК «Габич» типа «Альбатрос»

РК «Капарен» типа «Худжин»

Республика Корея

В конце июля 1998 г. Республика Корея приняла первый 3900-т эсминец КDХ I Okpo, King Gwanggaeto. Первый корабль данного типа вооружен 8 ПКР Yfrpoon Block 1С в счетверенных ПКР; ЗУР Raytheon RIM-7P Seasparrow, размещенными в 16 -зарядной ПУ вертикального старта Мк-48, и ПЛУР ASROC, также размещенными в АПУ вертикального старта. Пушечное вооружение представлено одним AV Oto Breda 127 мм/54 и 2 АУ Signal Goalkeeper. Подходит к концу с 1 рои юлы то еще одного корабля под названием Eujimundok, ведется работа над третьим. Удлиненный вариант 4800-т кораблей KDX1 и KDX 2 будет способен обеспечить полномасштабную эффективную ПВО. Всего планируется выпустить 9 таких кораблей, мерный из которых (номер 575) строится близ Улсана.

Япония

В настоящее время командование МСС Японии, стараясь установить более равноправные отношения в регионе с ВМС США (предусматривающие морскую дозаправку американских судов и проведение совместных операций в условиях минной войны), столкнулось с первым за период с 1955 г. сокращением пятилетнего оборонного бюджетного плана. Тем не менее Япония делает осторожные шаги на пути повышения своих экспедиционных возможностей, о чем свидетельствует ввод в строй 8900-т ТДК Osumi и финансирование создания второго судна. Возможно, принятие на вооружение СВВП - не такая уж далекая перспектива, но, несмотря на многочисленные споры политического толка, эта возможность была официально опровергнута. Принимая во внимание нынешний бюджетный климат, это вряд ли удастся.

Возможности ВМС Японии по-прежнему являются предметом зависти для других стран. Последняя из семи патрульных ПЛ типа Harushio, вступившая в строй в 1997 г., и первые две из четырех патрульных ПЛ нового типа Oyashio поступят на вооружение ВМС Японии к 2002 г., таким образом доведя численность флота до 20 боевых единиц.

Что касается эсминцев и фрегатов, по количеству которых Япония входит в четверку самых многочисленных ВМС мира, то последний эсминец УРО типа Kongou, известный под именем Choukai, вступил в строй в марте 1998 г. Кроме того, в марте 1999 г. должны вступить в строй еще 2 эсминца УРО класса Marasame, который насчитывает девять боевых единиц.

Индия

Многие годы Индия не скрывала желания купить у России 44 500-т авианосный крейсер «Адмирал Горшков», который ныне находится на верфи Роста. Недавно Невское ПКБ и «Росвооружение» анонсировали подробности трехлетнего проекта перестройки судна в авианосец, обеспечивающий укороченный взлет и посадку с помощью аэрофинишеров для эксплуатации в ВМС Индии. Стоимость проекта оценивается в 700-800 млн долл. В условия сделки также входит поставка вертолетов Ка-28 и Ка-31 наряду с новым палубным истребителем МиГ-29К, вооруженным ПКР Х-35. В 1994 г. в машинном отделении крейсера «Горшков» случился сильный пожар. Все повреждения устранены, но после пребывания в запустении на протяжении нескольких лет корабль находится в неудовлетворительном состоянии. Согласно планам перестройки, с передней палубы будут демонтированы ПКР Sandbox для того, чтобы освободить место для установки взлетного трамплина с углом плоскости палубы, равным 14,3°. Количество истребителей составит 24, также на крейсере будут базироваться б вертолетов. ВВС Индии выступают против таких нововведений (что, вероятно, неизбежно), на том основании, что ВВС смогли бы более эффективно справляться с морскими ударными операциями и патрулированием. Одной из наиболее приоритетных задач Индии является завершение ведущихся на протяжении более двух десятилетий по программе создания АПЛ, известной под названием Advanced Technology Vessel (ATV). В 1988 и 1991 гг. Индия арендовала у Советского Союза 5000 т. INS Chakra класса Charlie I. Несмотря на некоторые проблемы, связанные с этой ПЛ, Индия приняла решение о приобретении 4-6 АПЛ у Советского Союза, но в связи с распадом последнего план стал неактуален и все силы были направлены на ускорение собственной программы строительства АПЛ. Ни для кого не секрет, что начало строительства первой ПЛ по программе ATV на базе типа Charlie I придется приблизительно на 2001/2002 г., спустя два года после окончания испытаний на суше реактора мощностью 40-55 МВт. Заводское изготовление начнется в Вишакапатинаме, а сборка будет произведена на верфи Mazagon в Бомбее.

Спуск на воду запланирован на 2006/2007 г., а вступление в строй на год позже. Новая АПЛ будет иметь на борту КР Sagarika (Oceanic), разработка которой, по некоторым сведениям сильно продвинулась. По заявлениям индийских источников, КР будет оснащена ядерной БЧ.

Израиль

Израильское правительство приняло решение о продолжении модернизации корабля типа Nirit в ракетный катер Hetz (Saar 4.5). Усовершенствованный Nirit представляет собой гибридную разновидность меньшего по размерам корабля ТИПА Saar 4 Reshet, с новым корпусом, малозаметной радиолокационной мачтой, новыми приборами управления огнем и четырьмя контейнерными ЗУР самообороны вертикального старта Barak I. Недавно завершилась модернизация кораблей типа Romat, Keshet и Saar 4.5. Один из кораблей типа Saar 4.5 Yaffo был передан ВМС по завершении модернизации в 1998 г.

Чили

В рамках программы по замене заканчивающих свой срок службы ПЛ O'Brien и Hyttt (экс Condell) типа Oberon, Чили подписали контракт на закупку патрульных ПЛ типа Scorpene, разработанных во Франции, водоизмещением в погруженном состоянии 1570 т. Вероятно, ПЛ будут вооружены КРМБ.

Бразилия

Помимо строительства патрульной ПЛ Tikuna, класса Improved Tupi (SNAC-1), в Бразилии в Рио-де-Жанейро на верфи Arsenal de Marinha также ведутся работы по созданию сторожевого корабля Barroso водоизмещением 2350 т. Это судно будет иметь на борту ПКР ММ-40 Exocet фирмы Aerospatiale, скорострельную АУ МК8 калибра 115 мм компании Vickers и АУ ближнего действия для SAK Sea Trinity компании Bofors для защиты от ракет с настильной траекторией. Вступление корабля в строй ожидается в декабре 2002 г.

Второй корабль этого типа спроектирован в 1997 г., однако раньше него построят 3500-т фрегат, находящийся в настоящий момент в стадии разработки.

ДПЛ типа «Кило»

Роберт Хатчинсон

О книге

Справочник Джейн по боевым кораблям был издан прежде всего как вспомогательное средство, которое может оказать помощь читателю при идентификации того или иного корабля или субмарины из тех, что охвачены настоящим изданием. Цель справочника заключается также в предоставлении информации о физических характеристиках кораблей и их основного вооружения, а также указании, какие вертолеты и самолеты базируются на кораблях авианосного типа. Наиболее важным свойством каждой статьи, содержащей объект идентификации, является визуальный акцент, производимый, к примеру, изображением общей архитектуры, мачт, антеннами радиолокационных станций, трубами и основными системами вооружения. Для того чтобы облегчить читателю идентификацию конкретного корабля, в справочник были включены три типа визуальной помощи:

• Независимо оттого, какую статью вы выбрали, правая страница будет содержать фотографию для наглядности и иллюстрации деталей боевой единицы, рассматриваемой в данной статье

• На левых страницах большинства статей имеются подробные линейные схемы, дающие общее представление о корабле, а также расположение систем вооружения и приборов обнаружения. Масштабы схем могут быть разными.

• На каждый из боевых кораблей основных классов имеется его силуэт, который можно использовать обычным способом.

Изометрические схемы боевых кораблей или субмарин представлены в начале книги и предназначены для того, чтобы помочь менее опытному читателю опознать соответствующие узлы корабля и ознакомиться с терминологией, использующейся в настоящем справочнике.

Несмотря на усложнение современных электронных систем обнаружения, визуальное обнаружение кораблей сохраняет свою важность; ему по прежнему учат в вооруженных силах многих стран. Эта книга планировалась как введение в предмет идентификации для учащихся и не является полным справочником по классам кораблей и исчерпывающей информацией по оборудованию и системам вооружения. Издательство Jane's Information Group издает серию ежегодно выходящих книг и папок из годовых подборок журналов, охватывающих корабли и связанное с ними вооружение. Например: «Jane's боевые корабли», «Jane's подводные боевые комплексы», «Jane's радиолокационные системы и средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ)» и «Jane's системы стратегического управления, связи, информатизации и разведки (С41)» . К тому же в издании «Jane's скоростные морские суда» освещается гражданское применение высокоскоростных кораблей. Журнал «3ane's Navy International)), выходящий 10 раз в год, представляет обзор военно-морских новостей, содержит статьи о кораблях, системах вооружения, затрагивающие вопросы как тактического, так и стратегического уровня.

Подбор типов кораблей для «Jane's справочника по боевым кораблям» проводился с тем расчетом, чтобы в нем были отражены корабли от самых многочисленных, имеющих самое мощное вооружение, самых важных в тактическом отношении до тех, которые вероятнее всего можно встретить за пределами территориальных вод своей страны. Боевой состав и дислокация кораблей военно-морских сил мира постоянно изменяются - какие-то корабли переводятся в запас, продаются другим странам или перевооружаются, разрабатываются и строятся новые. Несколько типов не вошло в это издание «Jane's боевые корабли», так как они почти исчезли; иные остались, поскольку пока страна-производитель переводит эти корабли в запас, они остаются на вооружении других стран.

Книга структурирована таким образом, чтобы максимально облегчить ее использование. Она состоит из девяти разделов, охватывающих основные типы боевых кораблей, а именно:

• Авианосцы

• Крейсеры

• Эсминцы

• Фрегаты

• Корветы

• Патрульные корабли

• Минно-тральные корабли

• Десантные корабли

• Подводные лодки

Стратегическая или тактическая важность корабля никак не отражается на его месте в справочнике. В отличие от предыдущих изданий, в каждом разделе этого справочника указана страна-производитель, т.е. страна, где была разработана и, что часто бывает, произведена боевая единица. Таким образом, в справочнике охвачено гораздо больше типов боевых кораблей, а читателю впервые предоставляется возможность сравнить различные типы кораблей военно-морских сил разных стран.

Основные замечания

В разделе секции Название и номер корабля указываются имена и флажные позывные соответствующего корабля лишь там, где это необходимо. Некоторые страны не используют флажных позывных или меняют их так часто, что информация о них быстро теряет свою ценность.

Настоящий справочник приводит информацию о флажных позывных ПЛ, несмотря на то, что они не обозначены на корпусах субмарин. Иногда случается, что корабли, относящиеся к категории патрульных в одной стране, относятся к категории сторожевых в другой, и наоборот. Такое может произойти в случае с фрегатами, сторожевыми кораблями и минно-траль-ными кораблями. Во избежание путаницы об этом упоминается в тексте. В некоторых случаях вооружение, изображенное на линейной схеме, может отличаться от вооружения, изображенного на фотографии той же боевой единицы. Это происходит, когда на вооружении ВМС одной или нескольких стран состоят различные модификации кораблей одного типа.

Компоновка корабля

Типы корабельных мачт

Компоновка подводной лодки

Авианосцы - Франция

«Шарль де Голль»

Страна: Франция

Страна-производитель: Франция Класс корабля: авианосец

Тип корабля: CHARLES DE GAULLE (авианосец с ЯЗУ)

В строю: 1 (испытания проводились в 1998 г., вступил в строй в 1999 г.)

Название и номер корабля: CHARLES DE GAULLE (R 91)

Отличительные признаки:

• Широкая носовая часть и почти вертикальная корма.

• Очень своеобразная, свободная от излишних конструкций надстройка, наклонные поверхности для уменьшения РЛ сигнатуры.

• Большой угловой правый борт островной надстройки, сильно выдающийся за среднюю линию судна.

• Мощная грот-мачта, поддерживающая мачту-однодеревку, установлена на островной надстройке.

• Большой сферический обтекатель, закрывает РЛС обнаружения ВЦ в кормовой части крыши мостика.

• Угловая оконечность полетной палубы со стороны левого борта немного выступает за среднюю линию судна.

• Две ПУ вертикального старта ЗУР установлены за пределами полетной палубы посередине корабля и в носовой части островной надстройки.

Водоизмещение, т: 36 600 (стандартное), 40 550 (при полной нагрузке). Длина, м: 261,5. Ширина, м: 64,4. Осадка, м: 8,5.

Длина полетной палубы, м: 261,5. Ширина полетной палубы, м: 64,4. Скорость, узлы: 27.

Ракеты: ЗУР EUR0SAM в 4 ПУ вертикального старта с восемью направляющими,

система ПРО ASTER 15 фирмы Aerospatiale, 2 ЗРК компании Matra Sadral, ПУ

которых имеют по шесть направляющих.

Пушечное вооружение: 8 20 мм АУ 20F2 компании Giat.

Ложные цели: 4 десятиствольные ПУ для пуска Sagaie компании CSEE.

РЛС:

Обнаружения ВЦ DRBJ 11В компании Thomson-CSF; DRBV 26D Jupiter компании Thomson.

Обнаружения ВНЦ -DRBV 15D Sea Tiger Mk 4 компании Thomson-CSF. Навигационная - 2 1229 (DRBN 34А) компании Racal. Управления огнем - Arabel трехмерных (для ЗУР) компании Thomson-CSF. ГАС: ожидается установка системы оповещения о торпедной атаке (SLAT).

Самолеты: 35/40 самолетов, в том числе Rafale (М), способные выполнять боевые задачи как в роли тактических истребителей, так и в роли истребителей ПВО; ударные истребители Super Etendard; самолет ДРЛО Е-2С Hawkeye Group 2. Вертолеты: вертолет ПСС AS 565МА Panther, транспортно-десантный Super Frelon SA 32 1G, NH 90 (c 2005 г.).

«ШАРЛЬ ДЕ ГОЛЛЬ»

«Клемансо»

Страна: Франция

Страна-производитель: Франция Класс корабля: авианосец

Тип корабля: CI EMENCEAU (многоцелевой авианосец) В строю: 1

Название и номер корабля: FOCH (R 99) Отличительные признаки:

• ПУ ЗУР размещены впереди островной надстройки по правому борту и в кормовой части по правому борту.

• Большая островная надстройка расположена по правому борту и немного смещена в сторону носа (на ней размещены три мостика: флагманский, командный и авиационный).

• Наклонная дымовая труба, верхняя часть которой выкрашена в черный цвет, размещена в центре островной надстройки.

• Сферический обтекатель системы управления заходом на посадку (NRBA 51) в задней части островной надстройки.

• Единственная гротмачта-однодеревка с установленными на ней антеннами РЛС обнаружения ВНЦ находится спереди, а антенна РЛС обнаружения ВЦ -сзади.

Водоизмещение, т: 27 307 (стандартное), 32 780 (при полной нагрузке). Длина, м: 265.

Ширина, м: корпус - 31,7, общая - 51,2. Осадка, м: 8,6.

Длина полетной палубы, м: 165,5. Ширина полетной палубы, м: 29,5. Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 7500 при скорости 18 узлов, 4800 при скорости 24 узла.

Ракеты: ЗУР Crotale в двух 8-контейнерных ПУ компании Thomson-CSF, 2 ЗРК объектовой обороны с ПУ по шесть направляющих компании Matra.

Пушечное вооружение: пулеметы М2 калибра 12,7 мм. Средства РЭБ:2 десятиствольные nySagaie компании CSEE.

рлс

Обнаружения ВЦ 0RBV 23В компании Thomson-CSF. Обнаружения ВНЦ -2 DRBI 10, DRBV 15 компании Thomson-CSF. Навигационная - Racal Decca 1226.

Управления огнем - 2 Thomson-CSF DRBC 32В (Sadral), 2 РЛС Crotale.

Системы контроля захода на посадку - NRBA 51.

ГАС: смонтированные на корпусе, активные ГАС фирмы Westinghouse.

Самолеты: 18 ударных истребителей Super Ertenard, 4 самолета аэрофоторазведки Etenard IV-PM (до 1999 г.), 8 истребителей ПВО LTV F-8P Crusader (до 1999 г.), 7 разведывательных самолетов Br 1050 Alize. Вертолеты: 2 вертолета SA 365F Dauphin 2.

Примечание. Однотипный корабль Clemenceau в 1997 г. был переведен в резерв. Foch планировалось перевести в резерв в 2000 г. с последующим возвращением к полной эксплуатации в 2004 г. на время переоборудования авианосца Charles deGaulle.

«ФОШ»

«Жанна Д'Арк»

Страна: Франция

Страна-производитель: Франция Класс корабля: вертолетоносец

Тип корабля: JEANNE D'ARC (не оснащен аэрофинишером/катапультой, имеет на борту вертолеты) В строю: 1

Название и номер корабля: JEANNE D'ARC (экс-LA RES0LUE)(R 97)

Отличительные признаки:

• Длинный полубак.

• ПУ непосредственно перед средней надстройкой.

• Основная надстройка размещена на расстоянии одной трети длины корабля от носа.

• Грот-мачта-однодеревка с установленными на ней антеннами РЛС обнаружения ВНЦ и РЛС обнаружения ВЦ размещена перед дымовой трубой.

• Высокая дымовая труба, верхняя часть которой выкрашена в черный цвет, установлена в кормовой части средней надстройки.

• Полетная палуба простирается от кормовой части средней надстройки до короткого юта.

• 4 АУ калибра 100 мм: две размещены на полетной палубе на одной линии с передним краем средней надстройки, по правому и по левому борту; две на квартердеке по правому и по левому борту.

Водоизмещение, т: 10 000 (стандартное), 13 270 (при полной нагрузке). Длина, м: 182. Ширина, м: корпус - 24. Осадка, м: 7,3.

Длина полетной палубы, м: 62. Ширина полетной палубы, м: 21. Скорость, узлы: 26,5.

Дальность хода, мили: 6000 при скорости 15 узлов.

Ракеты: 6 ПКР ММ 38 Exocet фирмы Aerospatiale в двух строенных ПУ. Пушечное вооружение: 4 автоматические АУ CADAM калибра 100 мм/55 модели 1964 г. компании DCN.

Средства РЭБ: 2 вращающиеся восьмиствольные установки Syllex компании CSEE/VSEL для выстреливания дипольных отражателей (могут отсутствовать).

РЛС:

Обнаружения ВЦ - DRBV 22В компании Thomson-CSF.

Обнаружения ВНЦ - DRBV 50 (планируется установка модификации 51).

Навигационная - 2 DRBN 34А (компании Racal-Decca).

Управления огнем - 3 DRBC 32А компании Thomson-CSF.

ГАС: смонтированные на корпусе, активные ГАС DUBV 24С компании Thomson

Sintra.

Вертолеты: 4 вертолета ПСС SA 365F Dauphin; по штату военного времени 8 вертолетов ПЛО Super Puma и Mk 4 Lynx.

Примечание. Используется для подготовки офицеров-слушателей. После небольшой модернизации мог бы использоваться е роли десантного корабля для подразделений «коммандос», вертолетоносца или войскового транспортного судна, способного вместить батальон численностью до 700 человек личного состава.

«ЖАННА Д'АРК»

Авианосцы Италия

«Джузеппе Гарибальди»

Страна: Италия

Страна-производитель: Италия Класс корабля: авианосец

Тип корабля: GARIBALDI (способен обеспечивать ПЛО и противокорабельные боевые действия с применением СВВП и/или вертолетов) В строю: 1

Название и номер корабля: GIUSEPPE GARIBALDI (G 551) Отличительные признаки:

• Взлетная рампа находится под углом 6,5° к плоскости полетной палубы.

• Большая островная надстройка посередине корабля.

• Спереди от дымовой трубы имеется короткая мачта, на которой установлена прямоугольная антенна РЛС дальнего обнаружения ВЦ.

• Антенна РЛС обнаружения ВЦ установлена на передней части островной надстройки.

• В кормовой части островной надстройки смонтирована короткая дымовая труба, составляющая с корпусом одно целое; ее конец выкрашен в черный цвет.

• Две высокие мачты-однодеревки смонтированы одна за другой. На них крепятся антенны РЛС обнаружения ВНЦ.

• Ниже уровня полетной палубы смонтированы две ПУ ПКР - одна по правому, другая по левому борту.

• Три АУ калибра 40 мм/ 70. Первая смонтирована по левому борту, вторая -по правому борту на корме ниже полетной палубы чуть позади взлетной рампы, третья - на осевой линии в кормовой части юта.

Водоизмещение, т: 10 100 (стандартное), 13 850 (при полной нагрузке). Длина, м: 180. Ширина, м: 33,4. Осадка, м: 6,7.

Длина полетной палубы, м: 173,8. Ширина полетной палубы, м: 30,4. Скорость, узлы: 30.

Дальность хода, мили: 7000 при скорости 20 узлов. Ракеты: 4 ПKP Toseo Mk2 (TG 2) компании ОТО Melara (планируется установка Мк 3), ЗУР Aspide, размещенные в двух ПУ ELsag Albatros компании Selenia с восемью направляющими.

Пушечное вооружение: 3 двухорудийные АУ Breda калибра 40 мм/70 MB. Торпеды: 2 ТТА В 515 калибра 324 мм. Торпеды ПЛО Honeywell МК 46. Средства РЭБ: генератор полей AN/SLQ 25 Nixie, 2 вращающиеся двадцати-ствольные установки SCLAR калибра 105 мм компании Breda для выстреливания дипольных отражателей.

РЛС:

Дальнего обнаружения ВЦ-5Р5-52С, трехкоординатная, производства компании Hughes.

Обнаружения ВЦ - SPS-768 (RAN 3L) компании Selenia; SMA SPN-728. Обнаружения BHU-SPS-744 (RAN 10S) компании Selenia. Навигационная - SMA SPN-749(V)2.

Управления огнем - 3 SPG-75 (RTN 30X) компании Selenia (Albatros); 3 Selnia SPG-74 (RTN 20X).

ГАС: смонтированные на носовой части активные ГАС DE 1160 LF компании Raytheon.

Самолеты: 16 самолетов AV-8B Harrier II Plus.

Вертолеты: 18 вертолетов Augusta-Sikorsky SH-3D Sea King (12 в ангаре, б на палубе). Авианосец способен принять на борт или 16 самолетов Harrier или 18 вертолетов Sea King максимум, однако в таком случае совершенно не остается пространства для маневров.

«ДЖУЗЕППЕ ГАРИБАЛЬДИ»

Авианосцы Россия

«Адмирал Кузнецов» («Орел»)

Страна: Россия

Страна-производитель: Россия Класс корабля: авианосец

Тип корабля: «АДМИРАЛ КУЗНЕЦОВ» («ОРЕЛ») (пр. 1143.5/6) (многоцелевой) В строю: 1

Название и номер корабля: «АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ» (экс-«ТБИЛИСИ», «ЛЕОНИД БРЕЖНЕВ»)

Отличительные признаки:

• Типичный широкий профиль носовой части.

• Взлетная рампа под углом 14°.

• Полетная палуба под углом 7°.

• ПУ ПКР размещены в носовой части по центру полетной палубы под бескомингсовым люковым закрытием.

• Высокий 16,5-метровый надводный борт.

• Большая островная надстройка по правому борту сзади от средней линии корабля

• Характерная цилиндрическая антенна РЛС Takan 'Cake Stand' смонтирована перед дымовой трубой на островной надстройке/мостике.

• Короткая, слегка наклоненная дымовая труба находится в кормовой части конструкции островной надстройки.

• Прямой форштевень с пустым выступом полетной палубы.

Водоизмещение, т: 45 900 (стандартное), 58 500 (при полной нагрузке). Длина, м: 280 (по ватерлинии); 304,5 (общая). Ширина, м: 37 (по ватерлинии); 70 (общая). Осадка, м: 10,5.

Длина полетной палубы, м: 304,5. Ширина полетной палубы, м: 70. Скорость, узлы: 30.

Дальность хода, мили: 3850 при скорости 29 узлов, 8500 при скорости 18 узлов.

Ракеты: 12 ПКР в ПК SS-N-19 Shipwreck («Гранит» 4К-8) под палубой; 4 ЗУР вертикального старта Altair SA-N-9 Gauntlet («Клинок») в ПУ с шестью направляющими;

8 ПУ ЗУР «Альтаир» CADS-N-1, на каждой из которых установлена спаренная 30-мм автоматическая АУ, объединенная с восемью SA-N-11 Grisson и РЛС управления огнем/оптоэлектронным визиром управления огнем Hot Flash/Hot Spot. Пушечное вооружение: 6 шестиствольных АУ АК 630 калибра 30 мм/65. Противолодочные бомбометы: два РБУ-12000.

Средства РЭБ: 19 ПК 10 и 4 ПК 2 установки для выстреливания дипольных отражателей.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - 4 плоских трехкоординатных ФАР Sky Watch.

Обнаружения ВНЦ - Top Plate В.

Обнаружения НЦ - 2 Strut Pair.

Навигационные - 3 Palm Frond.

Управления огнем - 4 Cross Sword (для ЗУР), 8 Hot Flash.

Управления полетами самолетов - Fly Trap В.

ГАС: смонтированные на корпусе, активные ГАС Bull Horn и Horse Jaw.

Самолеты: 18 истребителей ПВО Су-33 Flanker D, 4 УТС Су-25УТГ Frogfoot, используемых для обучения посадке на палубу авианосца. Вертолеты: 15 вертолетов ПЛО Ка-27ПЛ Helix, три вертолета ДРЛО Ка-31.

Адмирал Кузнецов

Модернизированный «Киев» («Кречет»)

Страна: Россия

Страна-производитель: Россия Класс корабля: авианосец

Тип корабля: Модернизированный «КИЕВ» («КРЕЧЕТ») (пр. 1143.4) (авианосец с ЗУР)

В строю: 0 (в резерве; имеется информация, что Индия заинтересована в его покупке)

Название и номер корабля: «АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА ГОРШКОВ» (экс-«БАКУ»)

Отличительные признаки:

• Нос с наклонным форштевнем, прямой форштевень.

• Только наклонная полетная палуба.

• Два ПЛО бомбомета в носовой части (на линии, соединяющей нос и корму).

• б спаренных ПУ ПКР, две из которых установлены на осевой линии, а четыре в носовой части.

• 2 АУ калибра 100 мм, размещенные на приподнятых спонсонах (на линии, соединяющей нос и корму) непосредственно перед мостиком.

• Большая островная надстройка находится на правом борту немного спереди средней линии корабля.

• Характерная цилиндрическая антенна РЛС Takan Cake Stand располагается посередине островной надстройки.

• Низкая, приземистая дымовая труба.

Водоизмещение, т: 32 ООО (стандартное), 40 400 (при полной нагрузке). Длина, м: 274 (полная). Ширина, м: корпус - 51 (полная). Осадка, м: 10 (по уровню гребных винтов). Длина полетной палубы, м: 195. Ширина полетной палубы, м: 20,7. Скорость, узлы: 29.

Дальность хода, мили: 19 600 при скорости 14 узлов, 4000 при скорости 29 узлов.

Ракеты: 6x2 ПУ ПКР SS-N-12 Sandbox («Базальт» П-500),4хб ny3PKSA-9 Gauntlet («Клинок») в установках вертикального старта.

Пушечное вооружение: 2 АУ калибра 100 мм/59; 8 АУ АК 630 калибра 30 мм/65.

Противолодочные бомбометы: 2 РБУ 12000 с десятью направляющими. Ложные цели: 2 установки ПК 2 для выстреливания дипольных отражателей.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - 4 плоских трехкоординатных ФАР Sky Watch. Обнаружения ВНЦ - Pete Steer. Обнаружения НЦ - 2 Strut Pair. Навигационные - 3 Palm Frond.

Управления огнем - Front Door (SS-N-12); Kite Screech (для 100 мм орудий); 4 Bass Tilt; 4 Cross Sword (SS-N-9). Управления полетами самолетов - Fly Trap, Cake Stand. ГАС: смонтированные на корпусе, активная ГАС Horse Jaw; активная ГАС переменной глубины погружения Horse Tail.

Самолеты: 12 СВВП Як-38 (самолет Forger был снят с вооружения в 1992 г.). Вертолеты: 12 вертолетов ПЛО Ка-27 Helix А, два вертолета ДРЛО Ка-31.

«АДМИРАЛ ГОРШКОВ»

Авианосцы Испания

«Принципе де Астуриас»

Страна-производитель: Испания Класс корабля: авианосец

Тип корабля: PRINCIPE DE ASTURIAS (способен обеспечивать ПЛО с применением СВВП и/или вертолетов) В строю: 1

Название и номер корабля: PRINCIPE DE ASTURIAS (экс-ALMIRANTE CARRERO BLANCO. R 11)

Отличительные признаки:

• Установлена взлетная рампа под углом 12°.

• Необычный свисающий самолетоподъемник в кормовой части полетной палубы.

• Две АУ, смонтированные у развалов носовых шпангоутов по левому и по правому борту.

• Козловый кран расположен спереди от островной надстройки по правому борту.

• Островная надстройка находится на правом борту значительно ближе к корме, чем обычно.

• Большая решетчатая грот-мачта, на которой смонтирована прямоугольная антенна РЛС обнаружения ВЦ, установлена в носовой части островной надстройки.

• В центре островной надстройки располагается наклонная дымовая труба с четырьмя отдельными выступающими выпускными трубами в ее верхней части.

• Обтекатель РЛС управления полетами самолетов находится в кормовой части островной надстройки.

• Две АУ калибра 20 мм/120 смонтированы в кормовой части по правому и по левому борту.

Водоизмещение полное, т: 17 188 (при полной нагрузке).

Длина, м: 195.9 (общая). Ширина, м: 24,3. Осадка, м: 9,4.

Длина полетной палубы, м: 175,3. Ширина полетной палубы, м: 29. Скорость, узлы: 25.

Дальность хода, мили: 6500 при скорости 20 узлов.

Пушечное вооружение: 4 12-ствольные АУ Meroka калибра 20 мм/120 модели

2А/2В; 4 салютных орудия Rheinmetall 37.

Средства РЭБ: 4 фиксированные шестиствольные установки сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36 компании Loral Нусог; ловушка для торпед AN/SLQ-25; US Prairie/Masker; подавление шума от корпуса и гребных винтов.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - SPS-52. C/D, трехкоординатная, производства компании Hughes.

Обнаружения НЦ - SPS-55 компании ISC Cardion.

Управления полетами самолетов - SPN-35A компании ГТТ.

Управления огнем - 1 РЛС ЦУ RAN 12L компании Selenia; 4 VPS 2 (для АУ Метка)

компании Sperry/Lockheed; 1 РЛС оповещения о ракетной атаке RTN 11 L/X.

Самолеты: от 6 до 12 EAV-8B Harrier II или Harrier Plus фирм ВАе и McDonnell Douglas.

Вертолеты: от 6 до 10 вертолетов ПЛО/вертолетов ДРЛО Sikorsky SH-3D/G Sea King; от 2 до 4 Agusta АВ 212EW; 2 Sikorsky SH-60B Seahawk.

«ПРИНЦИПЕ ДЕ АСТУРИАС»

«Чакри Нару бет»

Страна:Таиланд

Страна-производитель: Испания Класс корабля: авианосец

Тип корабля: CHAKRI NARUEBET (способен обеспечивать ПЛО с применением СВВП и/или вертолетов) В строю: 1

Название и номер корабля: CHAKRI NARUEBET (911)

Отличительные признаки:

• Установлена взлетная рампа под углом 12°.

• Прямоугольная, «короткая и толстая» островная надстройка позади средней линии корабля на правом борту.

• Козловый кран расположен спереди от островной надстройки по правому борту.

• Один из двух самолетоподъемников находится в кормовой части полетной палубы.

• Закрытая грот-мачта является частью конструкции дымовой трубы.

• РЛС обнаружения ВЦ SPS-52C компании Hughes смонтирована на мостике. Примечание. Имеются сходства с испанским авианосцем Principe de Asturias.

Водоизмещение полное, т: 11 485 (при полной нагрузке). Длина, м: 182,6 (общая). Ширина, м: 22,5 (по ватерлинии), 30,5 (общая). Осадка, м: нет данных. Длина полетной палубы, м: 174,6. Ширина полетной палубы, м: 27,5. Скорость, узлы: 26 (16 на дизелях). Дальность хода, мили: 10 ООО при скорости 12 узлов.

Ракеты: ЗУР вертикального старта в одной восьмикассетной ПУ Мк 41 LCHR (поступят на вооружение); 3 ПУ с шестью направляющими компании Matra Sadral Mistral.

Пушечное вооружение: 4 АУ Vulcan Phalanx; две 30-мм АУ (поступят на вооружение).

Ложные цели: 4 установки выброса дипольных отражателей Tracor Мк; ловушка для торпед (поступит на вооружение).

РЛО

Обнаружения ВЦ - SPS-52 С компании Hughes.

Обнаружения НЦ - SPS-64.

Управления огнем - STIR компании Signaal.

Навигационные - Kelvin Hughes.

Управления полетами самолетов - Kelvin Hughes.

ГАС: смонтированные на корпусе, активные ГАС неизвестного типа.

Самолеты: 6 AV-8S фирм ВАе и McDonnell Douglas (поставлены в Испанию, а в 1996 г. переданы Таиланду).

Вертолеты: 6 многоцелевых вертолетов Sikorsky S-70B7 Seahawk. Возможно использование вертолетов Chinook.

«ЧАКРИ НАРУ БЕТ»

Авианосцы Великобритания

«Колоссус»

Страна:Бразилия

Страна-производитель: Великобритания Класс корабля: авианосец Тип корабля:COLOSSUS В строю: 1

Название и номер корабля: MINAS GERAIS (экс- HMS VENGEANCE) (All)

Отличительные признаки:

• Решетчатая подпора катапульты в носовой части.

• Островная надстройка впереди средней части корабля по правому борту.

• Непосредственно перед дымовой трубой смонтирована решетчатая грот-мачта с установленной на ней на специальной платформе антенной РЛС обнаружения ВЦ.

• Короткая сужающаяся дымовая труба наклонена в сторону кормы.

• Наклонная полетная палуба.

Водоизмещение полное, т: 15 890 (стандартное), 19 890 (при полной нагрузке).

Длина, м: 211.8. Ширина, м: 24,4. Осадка, м: 7,5.

Длина полетной палубы, м: 210,3. Ширина полетной палубы, м: 36,4. Скорость, узлы: 24.

Дальность хода, мили: 12 ООО при скорости 14 узлов, 6200 при скорости 20 узлов.

Ракеты: 2 спаренные ПУ ЗУР компании Matra Sadrat Mistral.

Пушечное вооружение: 2 салютных орудия калибра 47 мм.

Ложные цели: установка выброса дипольных отражателей компании Plessey

Shield.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - SPS-40 В компании Lockheed. Обнаружения ВНЦ -AWS 4 компании Plessey. Навигационные - Scanter Mil and Furuno. Управления огнем - 2 SPG-34.

Самолеты: 6 самолетов А-4 Skyhawk (из 23 приобретенных у ВВС Кувейта в 1998 г.), которые полностью встанут на вооружение к концу 1998 г. Вертолеты: от 4 до 6 вертолетов Agusta SH-3A/D Sea King; 2 вертолета UH-13 Ecureuil II фирмы Aerospatiale; 3 вертолета UH-14 Super Puma фирмы Aerospatiale.

«MINAS GERAIS»

«Гермес»

Страна: Индия

Страна-производитель: Великобритания Класс корабля: авианосец Тип корабля: Hermes В строю: 1

Название и номер корабля: VIRAAT (экс-HMS HERMES)(R 22) Отличительные признаки:

• В носовой части установлена взлетная рампа под углом 12°.

• Большая островная надстройка в среней части корабля по правому борту.

• Закрытая мачта средней высоты смонтирована в передней части островной надстройки. На ней установлена антенна обнаружения ВЦ.

• Посреди островной надстройки установлена невысокая дымовая труба, имеющая прямоугольный профиль.

• Длинная решетчатая грот-мачта с установленными на ней антеннами РЛС и связи.

• Стрела грузового подъемного крана смонтирована в кормовой части островной надстройки по правому борту.

Водоизмещение полное, т: 23 900 (стандартное); 28 700 (при полной нагрузке).

Длина, м: 208,8. Ширина, м: 27,4. Осадка, м: 8,7. Скорость, узлы: 28.

Ракеты: нет, ЗУР Seacat демонтированы в 1996 г.

Пушечное вооружение: 2 АУ калибра 40 мм/60 компании Bofors; 2 советские АУ АК Gatling установлены на кормовых спонсонах.

Ложные цели: 2 установки выброса дипольных отражателей Knebworth Corvus. РЛС:

Обнаружения ВЦ - класса 996 компании Marconi

Обнаружения ВНЦ -DA05 компании Signaal

Навигационные - 2 типа 1006 компании Racal Decca.

ГАС: смонтированные на корпусе, активные ГАС Graceby класса 184М.

Самолеты: 12 Sea Harrier FRS Mk 51 (на борту могут поместиться до 30 таких самолетов).

Вертолеты: 7 Sea King Mk 42В/С и Ка-27 Helix.

Примечание. Переоборудование с целью продления срока службы до 2010 г. началось в 1997 г.

«ПИРАТ»

«Инвинсибл»

Страна:Великобритания Страна-производитель: Великобритания

Класс корабля: авианосец (способен обеспечивать боевые действия с применением СВВП и/или вертолетов)

Тип корабля: INVINCIBLE В строю: 3

Название и номер корабля: INVINCIBLE (R 05), ILLUSTRIOUS (R Об), ARK ROYAL (R07)

Отличительные признаки:

• Взлетная рампа под углом 12° на ответвлении палубы по левому борту (Invincible); под углом 13° на авианосцах Illustrious и Ark Royal, построенных после 1998 г.

• Полетная палуба наклонена под углом 7°.

• ПУ ЗУР установлены вне палубы на половине расстояния от начала взлетной рампы на правом борту (демонтированы начиная с 1998/99 г.); над право-бортной стороной полубака авианосца Illustrious и Ark Royal в 1998 г. была сооружена крыша.

• На правом борту очень длинная островная надстройка.

• Спаренные дымовые трубы: одна непосредственно за мостиком, вторая сзади грот-мачты, причем передняя труба выше. Обе трубы, в свою очередь, имеют по две выпускныетрубы, выкрашенные сверху в черный цвет.

• Две антенны РЛС управления огнем в обтекателях - одна на кормовой, другая на носовой оконечности островной надстройки.

• На закрытой грот-мачте, установленной по центру, смонтирована антенна РЛС обнаружения НЦ 992R (для R07 или 996(2) (для R 05 и R 06). На Illustrious посередине грот-мачты имеется оконечная станция спутниковой связи.

• АУ Goalkeeper (для R 05 и R Об) и Vulcan Phalanx (для R 07) смонтированы в носовой части, на левом борту и непосредственно перед задней дымовой трубой.

Водоизмещение, т: 20 600. Длина, м: 209,1 (общая). Ширина, м: 36 (общая). Осадка, м: 8.

Длина полетной палубы, м: 167,8.

Ширина полетной палубы, м: 13,5. Скорость, узлы: 28.

Дальность хода, мили: 7000 при скорости 19 узлов.

Ракеты: ЗУР в спаренной ПУ Sea Dart фирмы ВАе (демонтирована в 1998/99 г.). Пушечное вооружение: 3 шестиствольные АУ Мк 15 Vulcan Phalanx калибра 20 мм фирм GE/GD (для R 07); 3 семиствольные 30-мм АУ Galling Goalkeeper фирм Signaal/GE (для R 05 и R 06); две 20-мм АУ GAM-B01 фирм Oerlikon/BMARC. Средства РЭБ: шестиствольный разбрасыватель дипольных отражателей Outfit DLJ-8 Sea Gnat; система шумоподавления Prairie/Masker.

РЛО

Обнаружения ВЦ - класс 1022 компании Marconi/Sisnaal.

Обнаружения Ht( - тип 996(2) (R 05 и R 06) компании Plessey; тип 992R (R 07)

компании Marconi.

Навигационные - 2 тип 1006 (R 05 и R 07) компании Kelvin Hughes; тип 1007 (R07).

Управления огнем - 2 типа 909 или 909(1) (R 06) компании Marconi.

ГАС: смонтированные на корпусе, активные ГАС типа 909 компании Plessey.

Самолеты: 9 самолетов Sea Harrier FA 2 и 6 Harrier GR 7 компании British Aerospace.

Вертолеты: до 9 вертолетов Westland Sea King HAS 6 или EH 101 Merlin; 3 вертолета ДРЛ0 Westland Sea King AEW 2.

«ИЛЛАСТРИЕС»

Авианосцы - США

«Энтерпрайз»

Страна: США

Страна-производитель: США Класс корабля: авианосец

Тип корабля: ENTERPRISE (многоцелевой авианосец) В строю: 1

Название и номер корабля: ENTERPRISE (CVN 65).

Отличительные признаки:

• Угловая полетная палуба.

• Островная надстройка сзади средней части корабля, по правому борту.

• Островная надстройка представляет собой мостик необычной кубической формы, установленный на значительно более узкое основание.

• Прямоугольная антенна РЛС обнаружения ВЦ смонтирована в передней части мостика.

• ПУ ЗУР установлены в кормовой части полетной палубы по левому и по правому борту. Третья ПУ смонтирована спереди на правом борту, приблизительно на расстоянии одной четверти длины корабля от его носовой части.

• АУ ближнего действия находятся сзади по правому борту ниже нависающей части полетной палубы.

Водоизмещение, т: 75 700 (стандартное), 93 970 (при полной нагрузке). Длина, м: 342,3. Ширина, м: 40,5. Осадка, м: 11,9.

Длина полетной палубы, м: 331,6. Ширина полетной палубы, м: 76,8. Скорость, узлы: 33.

Ракеты: 3 ПУ ЗУР NATO Sea Sparrow Mk 29 компании Raytheon в трех ПУ с восемью направляющими.

Пушечное вооружение: 3 шестиствольные АУ Vulcan Phalanx Mkl5 калибра 20 мм компании GE/GD.

Средства РЭБ: 4 шестиствольные фиксированные установки для сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей МкЗб компании Loral Hycor; подводная защита корабля от торпед выпущенных с ПЛ; AN/SLQ-36 Nixie.

РЛС:

Обнаружения ВЦ: SPS-48E компании ГТТ.трехкоординатная; SPS-49(V)5 компании Raytheon; Mk23 TAS компании Hughes. Обнаружения НЦ - SPS-67 компании Norden. Навигационные - SPS-64 (V) 9 компании Raytheon; Furuno 900. Управления огнем - 6 Mk 95 (для ЗУР).

Самолеты: 50-е тактическое авиакрыло. В зависимости от боевой задачи включает до 20 истребителей ПВО F-14 Tomcat корпорации Grumman; 36 F/A-18 Hornet компании McDonnell Douglas; 4 самолета РЭБ ЕА-бВ Prowler корпорации Grumman; 4 самолета ДРЛО Е-2С Hawkeye корпорации Grumman; 6 ПЛО/противокорабельных самолетов S-3B Viking компании Lockheed; 2 самолета РЭР S-3A Shadow компании Lockheed.

Вертолеты: 4 вертолета ПЛО SH-60 Seahawk компании Sikorsky и 2 НН-60Н Seahawk (могут быть использованы в качестве ударных, ПСС вертолетов, а также для обеспечения боевых действий с применением специальных методов).

«ЭНТЕРПРАЙЗ»

«Китти Хок» и «Джон Ф. Кеннеди»

Страна: США

Страна-производитель: США Класс корабля: авианосец

Тип корабля: KITTY HAWK и JOHN F KENNEDY (многоцелевой) В строю: 3

Название и номер корабля: KITTY HAWK (CV 63), CONSTELLATION (CV 64), JOHN F KENNEDY (CV 67), AMERICA (CV 66) (снят с вооружения в 1996 г.)

Отличительные признаки:

• Угловая полетная палуба.

• По центру островной надстройки смонтирована составная мачта-однодеревка, на которой установлены антенны слежения ракет (телеграфной радиосвязи) и средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

• В кормовой части островной надстройки установлена дымовая труба на одном уровне с верхней точкой мостика.

• Высокая решетчатая мачта размещена непосредственно за мостиком; на мачте смонтирована антенна РЛС обнаружения ВЦ, имеющая форму прямоугольника.

• Стрела подъемного крана размещена на правом борту позади островной надстройки вне полетной палубы.

• АУ ближнего боя; одна на левом борту под навигационной частью полетной палубы, другая на островной надстройке на половине ее высоты от палубы на правом борту и третья на левом борту ближе к носу на платформе под закруглением угловой полетной палубы.

• Два подъемника по краям полетной палубы спереди от островной надстройки, четвертой в левой раковине.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 81 123 (для CV 63), 81 773 (для CV 64), 80 941 (для CV 67). Длина, м: 323,6 (CV 63); 326,9 (CV 64), 320,6 (CV 67). Ширина, м: 39,6. Осадка, м: 11,4.

Длина полетной палубы, м: 318,8. Ширина полетной палубы, м: 76,8. Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 4000 при скорости 30 узлов; 12 000 при скорости 20 узлов.

Ракеты: ЗУР в трех ПУ Мк 29 компании Raytheon с восемью направляющими, NATO Sea Sparrow.

Пушечное вооружение: 3 или 4 6-ствольные АУ Vulcan Phalanx Mk 15 компании GE/GD калибра 20 мм.

Средства РЭБ: 4 фиксированные 6-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36 компании Loral Нусог; подводная защита от торпед, запущенных с кораблей; AN / SLQ - 36 Nixie.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - SPS-48E компании ГТТ, трехкоординатная; SPS-49(V)5 компании Raytheon; Mk23 TAS компании Hughes Обнаружения НЦ - SPS-67 компании Norden. Навигационные - SPM-64(V)9 компании Raytheon; Furuno 900. Управления огнем - 6 Мк 95 (для наведения ЗУР). ГАС: SQS-23 (на CV67).

Самолеты: 50-е тактическое авиакрыло. В зависимости от боевой задачи включает до 20 истребителей ПВО F-14 Tomcat компании Grumman; 36 истребителей F/A-18 Hornet компании McDonnell Douglas; 4 самолета РЭБ ЕА-бВ Prowler компании Grumman; 4 самолета ДРЛ0 Е-2С Hawkeye компании Grumman; 6 ПЛО/противокорабельных самолетов S-3B Viking компании Lockheed; 2 самолета РЭР S-3A Shadow компании Lockheed.

Вертолеты: 4 вертолета ПЛО SH-60 Seahawk компании Sikorsky и 2 НН-60Н Seahawk (могут быть использованы в качестве ударных, ПСС вертолетов, а также для обеспечения боевых действий с применением специальных методов).

«Китти Хок»

«Нимитц»

Страна: США

Страна-производитель: США

Класс корабля: NIMITZ (авианосец с ЯЭУ)

В строю: 8

Строятся: 2 (Ronald Reagan, CVN 76;, CVN 77)

Название и номер корабля: NIMITZ (CVN 68), DWIGHT D EISENHOWER (CVN 69), CARL VINSON (CVN 70), THEODORE ROOSEVELT (CVN 71), ABRAHAM LINCOLN (CVN 72), GEORGE WASHINGTON (CVN 73), JOHN CSTENIS (CVN 74), HARRYSTRUMAN (в прошлом UNITED STATES) (CVN 75)

Отличительные признаки:

• Большая островная надстройка расположена в средней части корабля ближе к корме.

• Над мостиком в передней части островной надстройки установлена антенна РЛС обнаружения ВЦ.

• Большая составная грот-мачта-однодеревка, смонтированная по центру мостика; на ней установлены антенны РЛС, систем РЭБ и телеграфной радиосвязи.

• Сразу за островной надстройкой установлена закрытая мачта, на которой размещена изогнутая решетчатая антенна РЛС.

• Две АУ ближнего действия находятся прямо за кормой, под нависшей частью полетной палубы, одна на левом, другая на правом борту.

• Еще две АУ ближнего действия смонтированы на левом и правом борту, непосредственно перед началом сужения полетной палубы.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 91 487 (для CVN 68-70), 96 386 (для CVN 71), 102 ООО (для CVN 72-76). Длина, м: 317. Ширина, м: 40,8.

Осадка, м: 11.3 (для CVN 68-70); 11,8 (для CVN 71); 11,9 (дляШ 72-76). Длина полетной палубы, м: 332,9. Ширина полетной палубы, м: 76,8. Скорость, узлы: более 30.

Ракеты: три ПУ с восемью направляющими ЗУР Mk 29 компании Raytheon NATO Sea Sparrow. (На 1999-2005 гг. запланировано внедрение радиологлощающего материала.)

Пушечное вооружение: четыре шестиствольные АУ Vulcan Phalanx Mkl5 калибра 20 мм компании GE/GD. (На CVN 68 и CVN 69 установлены 3 такие АУ.) Средства РЭБ: 4 фиксированные шестиствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Mk 36 компании Loral Нусог; подводная защита от торпед запущенных с кораблей; SLQ - 36 Nixie (Phase I).

РЛС:

Обнаружения ВЦ: SPS-48E, трехкоординатная, производства компании ITT; SPS-49(V)5 компании Raytheon; TAS Mk23 компании Hughes. Обнаружения НЦ: SPS-67 компании Norden. Навигационные: SPM-64(V)9 компании Raytheon; Furuno 900. Управления огнем: 6 Mk 95 (для наведения ЗУР). ГАС: установлены для SQS-23 (на CV 67).

Самолеты: 50-е тактическое авиакрыло. В зависимости от боевой задачи включает до 20 истребителей ПВО F-14 Tomcat компании Grumman; 36 истребителей F/A-18 Hornet компании McDonnell Douglas; 4 самолета РЭБ ЕА-6В Prowler компании Grumman; 4 самолета ДРЛ0 Е-2С Hawkeye компании Grumman; 6 ПЛО/противокорабельных самолетов S-3B Viking компании Lockheed; 2 самолета РЭР S-3A Shadow компании Lockheed.

Вертолеты: 4 вертолета ПЛО SH-60 Seahawk компании Sikorsky и 2 НН-60Н Seahawk (могут быть использованы в качестве ударных, ППС вертолетов, а также для обеспечения боевых действий с применением специальных методов).

Авраам Линкольн

Крейсеры - Италия

«Витторио Венето»

Страна: Италия

Страна-производитель: Италия

Класс корабля: крейсер

Тип корабля: VITT0RIO VENETO (крейсер УРО)

В строю: 1

Название и номер корабля: VITT0RIO VENETO (С 550) Отличительные признаки:

• Две закрытые мачты смещены немного вперед и назад от средней части корабля.

• Двойные дымовые трубы установлены в задней части каждой мачты и образуют с ними острый угол.

• На передней мачте установлена характерная прямоугольная антенна РЛС обнаружения ВЦ дальнего действия SPS-52C.

• Решетчатая стрела крана и корабельная шлюпка расположены между мачтами.

• Немного сзади от мостика имеется необычный уступ в месте перехода от основной палубы к полетной.

• В передней части длинной полетной палубы по левому и правому борту располагаются АУ калибра 40 мм/70 компании Breda.

• В задней части полубака установлена ПУ ЗУР.

• Четыре ПУ ПКР смонтированы в средней части корабля, две прилегающие к передней дымовой трубе установлены по левому и правому борту.

Водоизмещение, т: 7500 (стандартное), 9500 (при полной нагрузке). Длина, м: 179,6. Ширина, м: 19,4. Осадка, м: 6.

Длина полетной палубы, м: 40,6. Ширина полетной палубы, м: 18,6. Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 5000 при скорости 17 узлов.

Ракеты: 4 ПКРК Teseo Mk2 (TG 2) компании ОТО Melara, ЗУР Pomona Standard

SM-1ER компании GDC; спаренная ПУ Aster Mk 10 Mod 9; для пуска ПЛУР АСРОК.

Пушечное вооружение: 3 АУ ММК калибра 76 мм компании ОТО Melara;

3 двухорудийные АУ калибра 40 мм/70 компании Breda.

Торпеды: 2 ТТА US Mk32 калибра 324 мм; торпеды ПЛО Mk 46 компании

Honeywell.

Ложные цели: 2 20-ствольные наводимые установки для дипольных отражателей SCLAR компании Breda; ловушка для торпед SLQ -25 Nixie.

РЛС:

Дальнего обнаружения ВЦ: SPS-52C, трехкоординатная, производства компании Hughes.

Обнаружения ВЦ: SPS-768 (RAN 3L) компании Selenia. Обнаружения НЦ/ ЦУ: SPS-702 компании SMA. Навигационные: SPM-748 компании SMA.

Управления огнем: 4 SPG-70 (RTN 10Х) компании Selenia; 2 SPG-74 (RTN 20х)

компании Selenia; 2 SPG 55С компании Sperry/RSA (Standard).

ГАС: активный, установлен в носу корабля ГАС SQS-23G компании Sangamo.

Вертолеты: 6 многоцелевых вертолетов АВ 212 компании Agusta-Bell.

VITT0RIO VENETO

Крейсеры - Нидерланды

«Де Рутер»

Страна: Перу

Страна-производитель: Нидерланды Класс корабля: крейсер Тип корабля: DE RUVTER (крейсер УРО) В строю: 1

Название и номер корабля: ALMIRANTE GRAU (экс-DE RUYTER) (CLM 81)

Отличительные признаки:

• Две 152-мм АУ размещены спереди от мостика.

• Задняя дымовая труба располагается недалеко от средней части корабля и имеет цилиндрическую форму. Она обнесена решетчатой конструкцией и слегка наклонена в сторону кормы,

• Передняя дымовая труба с сооруженной над ней мачтой находится в кормовой части носовой надстройки.

• На пилоне непосредственно перед грот-мачтой смонтирована РЛС управления огнем WM 25 компании Signal антенна которой имеет форму купола.

Водоизмещение, т: 12 165 (при полной нагрузке). Длина, м: 190,3. Ширина, м: 17,3. Осадка, м: 6,7. Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 7000 при скорости 12 узлов.

Ракеты: 8 ПКР Otomat Mk2 (TG 1) компании ОТО Melara.

Пушечное вооружение: 4 двухорудийных АУ калибра 152 мм/53 компании

Bofors; 8 АУ калибра 40 мм/70 компании Bofors.

Глубинные бомбы: 2 сбрасывателя.

Средства РЭБ: 2 установки разбрасывания дипольных отражателей Dagaie и одна установка Sagaie.

РЛС:

Обнаружения ВЦ: LW 08 компании Signaal. Обнаружения НЦ / ЦУ: DA 08 компании Signaal. Навигационные: Deccal226 компании Racal

Управления огнем: WM 25 (для 152-мм АУ) компании Signaal, STIR компании Signaal.

ГАС: активный CWE610.

«АЛЬМИРАНТЕ ГРЕЙ»

«Де Рутер» (вертолетоносный)

Страна: Перу

Страна-производитель: Нидерланды Класс корабля: крейсер Тип корабля: DE RUYTER (вертолетоносный) В строю: 1

Название и номер корабля: AGUIRRE (экс-DE ZEVEN PROvTNCIEN) (СН 84) Отличительные признаки:

• Спереди от мостика установлены две 152-мм АУ и одна спаренная АУ калибра 57 мм/60. (На том же самом месте установлены две спаренные 152-мм АУ).

• Передняя дымовая труба с сооруженной над ней мачтой находится в кормовой части носовой надстройки.

• Ближе к средней части корабля установлена сужающаяся кверху дымовая труба, в верхней части которой смонтирован дымосигнализатор, ориентированный назад.

• На кормовой дымовой трубе установлена антенна РЛС обнаружения ВЦ LW 02 компании Signal.

• Сзади кормовой дымовой трубы стоит решетчатая мачта.

• Между дымовыми трубами имеются двухорудийные АУ калибра 57 мм/60 компании Bofors.

• Вертолетный ангар и полетная палуба размещены сзади от решетчатой мачты.

Водоизмещение, т: 12 356 (при полной нагрузке). Длина, м: 185,6. Ширина, м: 17,3. Осадка, м: 6,7.

Длина полетной палубы, м: 35. Ширина полетной палубы, м: 17. Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 7000 при скорости 12 узлов.

Пушечное вооружение: 2 двухорудийные АУ калибра 152 мм/53 компании

Bofors; 3 двухорудийные АУ калибра 57 мм/60 компании Bofors; 4 АУ калибра

40 мм/70 компании Bofors.

Глубинные бомбы: 2 сбрасывателя.

рлс

Обнаружения ВЦ: LW 02 компании Signaal. Обнаружения НЦ/ЦУ: DA 02 компании Signaal. Обнаружения НЦ: ZW 03 компании Signaal. Навигационные: Deccal226 компании Racal. Управления огнем: М 45, М 25 компании Signaal. ГАС: активный CWE 10N.

Вертолеты: 3 ПЛО/противокорабельных вертолета Agusta-Sikorsky Sea King.

«АГУИРРЕ»

Крейсеры - Россия

«Кэйрэ» («Беркут-Б»)

Страна: Россия

Страна-производитель: Россия

Тип корабля: KARA («БЕРКУТ-Б») (пр. 1134Б/БФ) (крейсер УРО) В строю: 2

Название и номер корабля: «КЕРЧЬ», «АЗОВ». Отличительные признаки:

• Спаренная ПУ ЗУР SA-N-3 Goblet смонтирована на приподнятой боковой надстройке спереди от мостика.

• Пост управления огнем Head Light С установлен на крыше мостика.

• Трехопорная мачта, на которой установлена антенна РЛС обнаружения ВНЦ, размещена позади мостика.

• На стоящей посреди корабля пирамидальной грот-мачте установлена прямоугольная антенна РЛС обнаружения ВЦ Top Sail (на «Азове») или Flat Screen (на «Керчи»).

• Между кормовой и носовой мачтами по левому и правому борту смонтированы две АУ калибра 76 мм.

• Непосредственно за грот-мачтой расположена большая, слегка сужающаяся дымовая труба, имеющая прямоугольное сечение.

• Пост управления огнем Head Light С установлен сзади дымовой трубы (на Kerch). (На «Азове» вместо Head Light С установлен прибор управления огнем Top Dome).

Водоизмещение, т: 7650 (стандартное), 9900 (при полной нагрузке). Длина, м: 173,2. Ширина, м: 18,6. Осадка, м: 6,7. Скорость, узлы: 34.

Дальность хода, мили: 9000 при скорости 15 узлов, 3000 при скорости 32 узла.

Ракеты: две спаренные ПУ ЗУР Sa-N-3 Goblet (1 на «Азове»); шесть ПУ вертикального старта SA-N-6 Grumble («Риф») (только на «Азове»); 2 спаренные ПУ SA-N-4 Gecko; 2 счетверенные ПУ ПЛУР ракет SS-N-14 Silex («Раструб»).

Пушечное вооружение: 2 двухорудийные АУ калибра 76мм; 4 шестиствольных АУ калибра 30 мм/65. Торпеды: 2 533мм ПТА (на «Азове» - ДТА).

Противолодочные бомбометы: 2 12-ствольных наводимых ПЛО бомбомета РБУ 6000; 2 6-ствольных РБУ 1000.

Ложные цели: 2 установки для дипольных отражателей ПК 2; 1 ловушка для торпед БАТ-1.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Top Sail трехмерных (на «Азове») или Flat Screen (на «Керчи»). Обнаружения ВНЦ: Head №К,трехкоординатная. Навигационные - 2 Don Kay, 2 Palm Frond. Don 2 (кроме «Азова»). Управления огнем - 2 Head Light В или С (один на «Азове»), (для SA-N-3 и SS-N-14); 2 Pop Group (SA-N-4); Top Dome (SA-N-б) (в кормовой части «Азова» на месте одного из РЛС Head Light С); 2 OwlSereech (для АУ калибра 76 мм); 2 Bass Tilt (для 30 мм АУ).

ГАС: активный Bull Nose («Титан» 2-МГ 332). ГАС переменной глубины погружения Make Tail.

Вертолеты: 1 вертолет ПЛО Ка-25 Hormone А.

«АЗОВ»

«Киров» («Орлан»)

Страна: Россия

Страна-производитель: Россия Класс корабля: крейсер

Тип корабля: «КИРОВ» («ОРЛАН») (пр. 1144.1/1144.2) (крейсер УРО) Название и номер корабля: «АДМИРАЛ НАХИМОВ» (экс-«КАЛИНИН»), «ПЕТР ВЕЛИКИЙ» (экс-«ЮРИЙ АНДРОПОВ») Отличительные признаки:

• Очень большая мачта, совмещенная с дымовой трубой, размещена в средней части корабля. На мачте установлены антенны РЛС обнаружения ВНЦ Тор Pair.

• Приподнятая носовая часть, пологий полубак, разрыв палубы сзади от надстройки.

• Второстепенные мачты и сооружения верхней палубы находятся сзади от грот-мачты, на которой установлены антенны РЛС обнаружения ВНЦ Top Plate и РЛС управления огнем Top Dome.

• Непосредственно перед полетной палубой установлена АУ 130мм/70.

• ЗРАК CADS-N-1, а также РЛС управления огнем/ оптоэлектронный визир для управления огнем Hot Flash/Hot Spot на приподнятых платформах с обеих сторон пусковых шахт SS-N-19. Еще четыре размещены в задней части надстройки.

Водоизмещение, т: 19 000 (стандартное), 24 300 (при полной нагрузке). Длина, м: 252. Ширина, м: 28,5. Осадка, м: 9,1. Скорость, узлы: 30.

Дальность хода, мили: 14 000 при скорости 30 узлов.

Ракеты: 20 riKPSS-N-19 Shipwreck («Гранит»), разработанных в НПОМаш; 12 ПУ ЗРК вертикального старта SA-N-6 Skumble («Риф»); 2 спаренные ПУ SA-N-4 Gecko; две ПУ с 8 вертикальными направляющими ЗУР Sa-N-9 Gauntlet («Клинок»); б ЗРАК (каждый включает шестиствольную АУ, скомплектованную с 8 ракетами SA-N-11 Grisson); ПЛУР SS-N-15 (Starfish), запускаемая из фиксированных ТА, скрытых за специальными заслонками в надстройке.

Пушечное вооружение: 2 двухорудийные АУ АК-130 калибра 130мм/70. Торпеды: 2 533-мм ПТА.

Противолодочные бомбометы: 10-ствольный бомбомет РБУ 12000; 2 6-ствольных РБУ 1000.

Ложные цели: 2 спаренные установки для постановки облака дипольных отражателей ПК 2; буксируемая ловушка для торпед.

РЛС:

Обнаружения ВЦ: Top Pair (Top Sail + Big Net) трехкоординатный. Обнаружения ВНЦ: Top Plat, трехкоординатный. Навигационные: 3 Palm Frond.

Управления огнем: Cross Sword (SA-N-9); 1 (на «Петре Великом») или 2 Top Dome (SA-N-6); 1 Flap Lid или Tomb Stone (на «Петре Великом») (SA-N-6); 2 Pop Group (SA-N-4); Kite Screech (130 мм АУ); 6 Hot Flash (CADS-N-1). ГАС: активный и Horse Jaw, смонтированный на основном корпусе; активная ГАС переменной глубины погружения Horse Tail.

Вертолеты: 3 вертолета ПЛО Ка-27ПЛ Helix КБ им. Н. И. Камова.

«КИРОВ»

«Кинда»

Страна: Россия

Страна-производитель: Россия

Класс корабля: крейсер

Тип корабля: KYNDA (пр. 58) (крейсер УРО).

Название и номер корабля: «АДМИРАЛ ГОЛОВКО»

Отличительные признаки:

• ПУ ПКР SS-N-38 Sepal спереди и сзади от надстройки.

• Двухорудийные АУ калибра 76 мм находятся в позиции «X» и «Y».

• Двухуровневая рубка размещена рядом с передней дымовой трубой.

• Две пилонные мачты стоят спереди от дымовых труб, причем на этих мачтах установлены антенны РЛС обнаружения ВЦ Head Net А.

• Между дымовыми трубами установлены ТТА.

• Антенны управления огнем Scoop Pair расположены на мачтах на расстоянии, равном половине их высоты от палубы.

Водоизмещение, т: 4265 (стандартное), 5412 (при полной нагрузке). Длина, м: 142,7. Ширина, м: 16. Осадка, м: 4,1. Скорость, узлы: 34.

Дальность хода, мили: 3610 при скорости 18 узлов

Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР SS-N-3B Sepal; спаренная ПУ ЗУР SA-N-1 Goa. Пушечное вооружение: 2 двухорудийные АУ калибра 7бмм; 4 б-ствольные АУ калибра 30 мм/65. Торпеды: 2 533-мм ТТА.

Противолодочные бомбометы: 2 12-ствольных бомбомета РБУ 6000.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - 2 Head Net А.

Обнаружения НЦ и навигационные - 2 «Дон» 2.

Управления огнем - 2 Scoop Pair (для SA-N-3B); Peel Group (для ЗУР SA-N-1); Owl Screech (для 7б-мм АУ); Bass Tilt (для 30-мм АУ). ГАС: активный Hercules-2N (GS 372).

Вертолеты: только на платформе.

«КИНДА»

«Слава» («Атлант»)

Страна: Россия

Страна-производитель: РОССИЯ

Тип корабля: «СЛАВА» («АТЛАНТ») (пр. 1164) (крейсер УРО) В строю: 4

Название и номер корабля: «МОСКВА» (экс-«СЛАВА»), «МАРШАЛ УСТИНОВ», «ВАРЯГ» (экс-«ЧЕРВОНА УКРАИНА»), «АДМИРАЛ ЛОБОВ» (экс-«УКРАИНА»).

Отличительные признаки:

• Высокий нос, покатый полубак.

• В задней части полубака имеются АУ калибра 130 мм/70.

• Характерные ПУ ПКР размещены вплотную к мостику - четыре пары на правом, четыре пары на левом борту.

• Наверху большой пирамидальной грот-мачты сзади мостика установлен решетчатый козловой кран, стрела которого простирается назад. На мачте смонтирована антенна РЛС обнаружения ВНЦ Top Steer или Top Plate.

• На меньшей кормовой мачте установлены антенны РЛС обнаружения ВЦ Тор Pair.

• Короткие, приземистые, одинаковые дымовые трубы расположены близко друг от друга непосредственно за кормовой мачтой.

• Стрела большого крана перемещается в характерном промежутке сзади дымовых труб, а его основание находится между ними (там же расположены ПУ SS-N-6).

• Чуть спереди от небольшой полетной палубы в задней части корабля находится выделяющийся на общем фоне прибор управления огнем Top Dome.

Водоизмещение, т: 9800 (стандартное), 11200 (при полной нагрузке). Длина, м: 186. Ширина, м: 21,5. Осадка, м: 7,6. Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 7500 при скорости 15 узлов; 2500 при скорости 30 узлов.

Ракеты: 8 спаренных ПУ ПКР SS-N-12 Sandbox («Базальт») НПОМаш; 8 ПУ вертикального старта SA-N-б Grumble («Риф»); 2 спаренные ПУ SA-N-4. Пушечное вооружение: 2 двухорудийные АУ АК-130 калибром 130мм/70; 6 6-ствольных АУ АК 650 калибра 30 мм / 65. Торпеды: 2 533-мм ПТА.

Противолодочные бомбометы: 2 12-ствольных наводимых ПЛО бомбомета РБУ 6000.

Ложные цели: 2 установки разбрасывания дипольных отражателей ПК 2 или 12 установок ПК 10 (на крейсере «Адмирал Лобов»).

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Top Pair (Top Sail + Big Net), трехкоординатная. Обнаружения ВНЦ - Top Strike или Top Plate (на крейсерах «Варяг» и «Адмирал Лобов»), трехкоординатная. Навигационные - 3 Palm Frond.

Управления огнем - Front Door (для SS-N-12); Top Dome (для ЗУР SA-N-6); 2 Pop Group (SA-N-4); 2 Bass Tilt (для 30 мм пушек); Kite Screech (для пушек калибра 130 мм).

ГАС: активные Bull Horn и Steer Hide. Вертолеты: 1 вертолет ПЛО Ка-27 Helix.

«МАРШАЛ УСТИНОВ»

Крейсеры - США

«Калифорния»

Страна: США

Страна-производитель: США

Класс корабля: крейсер

Тип корабля: CALIFORNIA (крейсер УРО с ЯЭУ)

В строю: 2

Название и номер корабля: CALIFORNIA (CGN 36), SOUTH CAROLINA (CGN 37) Отличительные признаки:

• Плоская палуба с немного приподнятой носовой частью.

• Две пирамидальные мачты. На передней мачте установлена выделяющаяся на общем фоне антенна РЛС обнаружения ВЦ SPS-48E, имеющая прямоугольный профиль. На задней мачте установлена антенна прибора управления огнем SPQ-9A, направленная в сторону кормы и защищенная обтекателем.

• ПУ ЗРК размещена в задней части полубака и кормовой части палубы.

• Две АУ калибра 127 мм размещены спереди от надстройки ближе к носу и непосредственно за надстройкой.

• Две корабельные шлюпки подвешены одна над другой в кормовой части надстройки.

• Два выделяющихся на общем фоне угловых прибора управления огнем SPQ-51D размещены над мостиком и в кормовой части надстройки.

Водоизмещение, т: 9561 (стандартное), 10450 (при полной нагрузке). Длина, м: 181,7. Ширина, м: 18,6.

Осадка, м: 9,6 (по уровню гидролокатора). Скорость, узлы: свыше 30.

Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР Harpoon ПУ ЗРК компании Мс Donnell Douglas; 2 ПУ ЗУР SM-2MR Мк 13 Mod 7 компании Standard.

Пушечное вооружение и пулеметы: 2 АУ Мк 45 Mod О

калибра 127 мм/54 компании FMC; 2 6-ствольные АУ Vulcan Phalanx Mkl5 калибра 20 мм компании GE/GD; 4 пулемета калибра 12,7мм.

Торпеды: 2 ДТА Мк 32 калибра 324 мм; торпеды Мк 46 Mod 5 компании Honeywell.

Средства РЭБ: 4 фиксированные 6-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36 компании Loral Hycor; инфракрасные ловушки и отражатели; ловушка для торпед SLQ-25.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - SPS-48E, трехкоординатная производства компании ПТ;

SPS-49(V)5 компании Raytheon.

Обнаружения НЦ - SPS-67(V)1 компании Norden.

Навигационные - SPM-64(V)9 компании Raytheon.

Управления огнем - 4 SPG-51D компании Raytheon; SPG-60D компании Lockheed;

SLQ-9A компании Lockheed.

ГАС: активная ГАС SQS-26 СХ компании ED0/GE.

Вертолеты: только на платформе.

Примечание. На 1998 г. был запланирован перевод крейсера California в резерв категории В; крейсера South Carolina - на 1999 г.

ЮЖНАЯ КАРОЛИНА

«Тикондерога»

Страна: США

Страна-производитель: США Класс корабля: крейсер

Тип корабля: TICONDEROGA (AEGIS) (крейсер УРО) В строю: 27

Название и номер корабля: TICONDEROGA (CG 47) (экс-DDG 47), YORKTOWN(CG 48), VINCENNES(CG 49), VALLEY F0RGE(CG 50), THOMAS S GATES (CG 51). BUNKER HILL(CG 52), MOBIL BAY (CG 53), ANTIETAM (CG54), LEYTE GULF(CG 55), SAN JACINTO (CG 56), LAKE CHAMPLAIN (CG 57), PHILLIPINE SEA (CG 58), PRINCETON (CG 59), NORMANDY (CG 60), MONTERREY (CG 61), CHANCELL0RSV1LLE (CG 62), COWPENS (CG 63), GETTYSBURG(CG 64), CHOSIN (CG 65), HUE CITY (CG 66), SHILOH (CG 67), ANZIO (CG 68), VICKSBURG (CG 69), LAKE ERIE (CG 70), CAPE ST GEORGE (CG 71), VELLA GULF (CG 72), PORT ROYAL (CG 73)

Отличительные признаки:

• Hoc с наклонным форштевнем с приподнятыми сторонами, окружающими полубак.

• На полубаке рядом с разрывом главной палубы смонтирована АУ калибра 127 мм.

• Две ПУ зенитных или ПЛО ракет Мк 26 Mod 5 (для CG 47-51), или две ПУ Мк 41 Mod 0 вертикального старта (от CG 52 и далее) - одна между башней и мостиком, другая у заднего разрыва палубы и перехода в ют. Это наиболее четкие различия между этими двумя и модификациями данного типа.

• Большая носовая надстройка по форме напоминает короб и расположена немного спереди от средней части корабля. Мостик расположен в носовой части, на крыше мостика - небольшая решетчатая мачта, на которой установлена для РЛС управления огнем SPQ-9A, защищенная обтекателем.

• Двойные дымовые трубы, каждая из которых имеет по три выпускных отверстия. Два передних выпускных отверстия передней дымовой трубы имеют больший диаметр заднего выпускного отверстия. Три выпускных отверстия задней дымовой трубы расположены в задней части трубы и имеют меньший диаметр.

• На высокой решетчатой грот-мачте, установленной между дымовыми трубами точно посредине корабля, смонтированы антенны РЛС.

• На обоих модификациях на юте установлены АУ калибра 127 мм.

Примечание. Vincennes и более поздние модификации имеют на борту более легкую трехопорную мачту вместо прямоугольной четырехопорной мачты, установленной на первых двух модификациях.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 9500 (для CG 47-48); 9407 (для

CG 49-51); 9516 (для остальных).

Длина, м: 172,8.

Ширина, м: 16,8.

Осадка, м: 9,5 (по уровню ГАСа).

Ширина, м: 18,6.

Скорость, узлы: свыше 30.

Дальность хода, мили: 6000 при скорости 20 узлов.

Ракеты: КР МБ Tomahawk компании GDS (на всех начиная с CG 52); 2 счетверен-ныеПУ ПКР Harpoon компании Мс Donnell Douglas; ЗУР Standard SM-2MR компании GDC; ракета-торпеда (на CG 47-55) компании Honeywell и Loral VLA (на всех начиная с CG 56 и CG 52-55 с 1998 г.). (ЗУР и ПЛУР запускаются из двух спаренных ПУ Мк 26 Mod 5 (на CG 47-51) и 2 ПУ вертикального старта Мк 41 Mod 0 (на CG 52 и более поздних модификациях). Все модификации начиная с CG 52 вооружены восемью ПУ вертикального старта КРМБ Tomahawk. Пушечное вооружение: 2 АУ Мк 45 Mod 0 калибра 127 мм/ 54 (на CG 47-50) FMC; Mod 1 (начиная с CG 51); две шестиствольные АУ Vulcan Phalanx Mkl5 Mod 2 калибра 20 мм/76 компании GE/GD; 2 АУ калибра 25 мм компании Мс Donnell Douglas; 4 пулемета калибра 12,7 (начиная с 2001 г. будет производиться замена АУ Phalanx на УР RAM Block 1).

Торпеды: 2 324-мм ТТА Мк 32, торпеды Мк 46 Mod 5 компании Honeywell.

«ТИКОНДЕРОГА»

Ложные цели: До восьми б-ствольных фиксированных установок сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Mk 36 компании Loral с возможностью разбрасывания как дипольных отражателей, так и инфракрасных ловушек; ловушка для торпед SLQ-Зб Nixie.

РЛО

Обнаружения ВЦ/управления огнем - ФАР SPY-1A, трехкоординатная производства компании RCA; ФАР SPY-IB трехкоординатная производства компании Raytheon (начиная с модификации CG 59). Обнаружения ВЦ - SPS-49(V) 7 или 8 компании Raytheon. Обнаружения НЦ - Cardion SPS-55 компании ISC.

Навигационные - SPM-64(V) 9 компании Raytheon.

Управления огнем: SPQ -9А компании Lockheed; 4 SPG-62 компании Raytheon/RCA. ГАС: установленный на носу корабля активная ГАС SQS-53A/B (на CG 47-55) компании General Electric/Hughes; пассивная ГАС SQR-19 (на CG 47-55) с буксируемой антенной компании Gould; SQQ-39(V)3 (на всех модификациях начиная с CG 56) с антеннами SQS-53B (CG 56-57) или CQG-53C (CG 68-73), установленными на корпусе корабля, и пассивной буксируемой антенной S0R-19 компании Gould/ Raytheon.

Вертолеты: Два вертолета ПЛО Sikorsky SH-60B Seahawk LAMPS III; 2 Kaman SF-2FLAMPSI(CG 47-48).

Эсминцы - Канада

«Ирокез»

Страна: Канада

Страна-производитель: Канада Класс корабля: эсминец Тип корабля: IROQUOIS (ракетный) В строю: 4

Название и номер корабля: IROQUOIS 280, HURON (281), ATHABASKAN (282), ALGONQUIN (283)

Отличительные признаки:

• ПУ ЗУР вертикального старта находится в задней части полубака.

• АУ калибра 76 мм (позиция «В»).

• На общем фоне выделяется изогнутая антенна РЛС обнаружения ВЦ SPQ-502B компании Signaal, которая установлена в кормовой части конструкции мостика.

• Непосредственно перед дымовой трубой установлена решетчатая грот-мачта.

• В средней части корабля установлена необычная большая дымовая труба, прямоугольного сечения.

• АУ ближнего боя находятся сразу за дымовой трубой в кормовой части надстройки.

• Под вертолетной полетной палубой, приподнятой над уровнем юта, видны ТА.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 5100. Длина, м: 129,8 (полная). Ширина, м: 15,2. Осадка, м: 4,7. Скорость, узлы: 27.

Дальность хода, мили: 4500 при скорости 15 узлов.

Ракеты: 1 вертикальная ПУ ЗУР Martin Marietta Mk 41, SM-2MR Block III компании Standard.

Пушечное вооружение: 1 АУ Super Rapid калибра 76 мм/62 компании ОТО Melara; 1 шестиствольная АУ Vulcan Phalanx Mk 15 калибра 20 мм/76 компании GE/GD.

Торпеды: 2 ТТА Mk 32 калибра 324 мм; торпеды Mk 46 Mod 5 Neartip компании Honeywell.

Ложные цели: 2 шестиствольные наводимые системы постановки облака дипольных отражателей или инфракрасных ловушек Plessey Shield Mk 2; ловушка для торпед SLQ-25 Nixie.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - SPQ-502 (LW08) компании Signaal. Обнаружения НЦ - SPQ-501 (0А08) компании Signaal. Навигационные - 2 Pathfinder компании Raytheon; MD 373 компании Koden (устанавливается только на Iroquois на крыше ангара). Управления огнем - 2 SPG 501 (STIR 1.8) компании Signaal. ГАС: установленный на корпусе активный attack комбинированный ГАС переменной глубины погружения SQS-510 компании Westinghouse.

Вертолеты: 2 вертолета ПЛО Sikorsky СН-124А Sea King.

«ИРОКЕЗ»

Эсминцы - КНР

«Люда»I/II

Страна: КНР

Страна-производитель: КНР Класс корабля: эсминец Тип корабля: LUDAI/II (эсминецУРО) В строю: 15

Название и номер корабля: JINAN (105) (КЛАСС II), XIAN (106), YINCHUAN (107), XINING (108), KAIFENG (109), DALIAN (110) (КЛАСС II), NANJING (131), HEFEI (132), CHONGQING (133), ZUNYI (134), CHANGSHA (161), NANNING (162), N ANCHANG (163), GUILIN(164),ZHANJIANG(165)

Отличительные признаки:

• Высокая носовая часть с покатым полубаком, снижающимся по направлению к корме с мостиком. Уровень главной палубы не меняется вплоть до кормы.

• В позиции «А» находится большая, выделяющаяся на общем фоне АУ, калибра 130 мм. Артустановка калибра 37 мм/63 размещена в позиции «В».

• Передняя грот-мачта, передняя кромка которой имеет пологий скат, стоит чуть спереди от передней дымовой трубы. Кормовая мачта представляет собой сужающуюся кверху решетчатую конструкцию меньших размеров и размещена в средней части корабля.

• Две идентичные дымовые трубы, верхние концы которых выкрашены в черный цвет, наклонены назад.

• Две больших ПУ ПКР HY-2. Одна смонтирована непосредственно перед передней дымовой трубой, другая непосредственно за задней дымовой трубой.

• В передней части задней изолированной кормовой надстройки установлен прибор управления огнем Rice Lamp и АУ калибра 37 мм/63.

• В позиции «Y» размещена АУ калибра 130 мм.

Примечание. Основное различие между классами I/II и классом Ш состоит в том, что ПУ ПКР HY-2, установленные на классе I/II, заменены на меньшие по размерам YJ-1.

Водоизмещение, т: 3250 (стандартное), 3670 (при полной нагрузке). Длина, м: 132. Ширина, м: 12,8. Осадка, м: 4,6. Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 2970 при скорости 18 узлов.

Ракеты: 2 строенные ПУ ПКР HY-2 (С-201) (CSS-C-3A Seesucker); 8-контейнер-ная ПУ ЗУР HQ-7 Crotale (Kaifeng и Xian).

Пушечное вооружение: 4 (класс I) или 2 (класс II) советских АУ калибра 130 мм/58 (две спаренные для класса I); 4 двухорудийные АУ калибра 57 мм/70 (установлены на некоторых кораблях, остальные вооружены 37-мм АУ); 4 спаренные АУ калибра 37 мм/63 (на некоторых образцах класса I и III); 4 двухорудийные АУ калибра 25 мм/60.

Торпеды: 2 ТТА Whitehead 85 15 калибра 324 мм (установлены на некоторых кораблях класса I); торпеды Yu-2 (Mk 46 Mod 1).

Противолодочные бомбометы: 2 12-ствольных бомбомета FQF 2500 (по конструкции подобны РБУ 1200).

Глубинные бомбы: 2 или 4 бомбометных установки ВМВ; 2 или 4 бомбосбрасывателя (класс I).

Ложные цели: на некоторых кораблях данного типа имеются установки для постановки облака дипольных отражателей.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Knife Rest Cross Slot Bean Sticks или Pea Sticks. На некоторых типах на грот-мачте установлена РЛС Rice Screen, трехкоординатная. Обнаружения НЦ - Eye Shield или Thomson-CSF Sea Tiger; Square Tie (не на всех). Навигационные - Fin Curve или Racal Decca 1290.

Управления огнем - Wasp Head (Wok Won) или Sun Visor В типа 343 (серия 2); 2 Rice Lamp (серия 2) или 2 типа 347G; Thomson-CSF Castor II (Crotale). ГАС: установленный на корпусе активная ГАС Pegas 2М и Tamir 2.

Вертолеты: 2 ПЛО/противокорабельных вертолета Harbin Zhi-9A Hautin (Dauphin 2).

«НАНДЖИНГ»

«Люда» III

Страна: КНР

Страна-производитель: КНР Класс корабля: эсминец Тип корабля: LUDAIII (эсминец УРО) В строю: 1

Название и номер корабля: ZHUHAI (166-168 за пределами своей территории)

Отличительные признаки:

• Высокая носовая часть с покатым полубаком, снижающимся по направлению к корме с мостиком. Уровень главной палубы не меняется вплоть до кормы.

• В позиции «А» находится большая, выделяющаяся на общем фоне АУ калибра 130 мм. АУ калибра 37 мм/63 размещена в позиции «В».

• Передняя грот-мачта, передняя кромка которой имеет пологий скат, стоит чуть спереди от передней дымовой трубы. Кормовая мачта представляет собой сужающуюся кверху решетчатую конструкцию меньших размеров и размещена в средней части корабля.

• Две идентичные дымовые трубы, верхние концы которых выкрашены в черный цвет, наклонены назад.

• Две большие ПУ ПКР YJ-1 Eagle Strike. Одна смонтирована непосредственно перед передней дымовой трубой, другая непосредственно за задней дымовой грубой.

• В передней части задней изолированной кормовой надстройки установлен прибор управления огнем типа 347G и АУ башенного типа калибра 37 мм/63.

• В позиции «Y» размещена АУ калибра 130 мм. Примечание, основное различие между классами I/H и классом III состоит в том, что ПУ ПКР HY-2,установленные на классе 1/Ц, заменены на меньшие по размерам YJ-1 (в классе III).

Водоизмещение, т: 3250 (стандартное), 3730 (при полной нагрузке). Длина, м: 132. Ширина, м: 12,8. Осадка, м: 4,7. Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 2970 при скорости 18 узлов.

Ракеты: 4 спаренные ПУ ПКР YJ-1 Eagle Strike (С-801) (CSS-N-4 Sardine); планируется установка ЗУР LY 60N; кормовые ПУ также могут использоваться для пуска в будущем для пуска ПЛУР CY-1.

Пушечное вооружение: 2 спаренные советских АУ калибра 130 мм)/58 (для класса I); 4 спаренные АУ типа 76А (Китай) калибра 57 мм/70. Торпеды: 2 ТТА Whitehead В5 15 калибра 324 мм (установлены на некоторых кораблях класса I); торпеды Yu-2 (Mk 46 Mod 1).

Противолодочные бомбометы: 2 12-ствольных бомбомета FQF 2500 (по конструкции подобны РБУ 1200).

Ложные цели: 2 15-ствольные установки для постановки облака дипольных отражателей/инфракрасных ловушек.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Rice Screen, трехмерных (подобен SPS-390A компании Hughes).

Обнаружения НЦ - China ESR 1. Навигационные - Decca 1290 компании Racal. Управления огнем - Sun Visor В типа 343; 2 типа 347G. ГАС: активная ГАС переменной глубины погружения DUBV 23.

Вертолеты: 2 ПЛО/противокорабельных вертолета Harbin Zhi-9A Hautin (Dauphin 2).

«ДЖУХАЙ»

«Люхэй»

Страна: КНР

Страна-производитель: КНР

Класс корабля: эсминец

Тип корабля: LUHAI (эсминец ПВО)

В строю: 0 (ходовые испытания первого образца были запланированы на середину 1998 г.) Строятся: 1

Название и номер корабля: - (167) Отличительные признаки:

• Разрывы в главной палубе отсутствуют, ее уровень не изменяется на всем участке от приподнятой носовой части до кормы.

• Высокая надстройка размещена ближе к носовой части корабля; вертолетный ангар находится за средней частью корабля; задняя пилонная мачта и две ПУ ПКР С-802 находятся между двумя дымовыми трубами.

• Короткая передняя мачта смонтирована в верхней части мостика с вертикально расположенным пилоном, установленным позади антенны РЛС Туре 363 обнаружения ВНЦ.

• На ангарной надстройке установлены 4 спаренные башенные АУ Type 64А калибра 37 мм/63.

• Непосредственно за передней дымовой трубой находятся ТТА.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 6000. Длина, м: 153. Ширина, м: 163. Осадка, м: 6. Скорость, узлы: 29.

Дальность хода, мили: 14000 при скорости 15 узлов.

Ракеты: 2 8-контейнерные ПУ ПКР С-802 (CSS-N-8 Saccade); 18-контейнерная ПУ ЗУР HQ-7 (Crotale).

Пушечное вооружение: 1 двухорудийная АУ калибра 100 мм/56; 4 спаренные

АУ Type 76А калибра 37 мм/63.

Торпеды: 2 ТТА В5 15 калибра 324 мм; торпеды Yu-2.

Ложные цели: установки для постановки облака дипольных отражателей.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Rice Shield, трехкоординатная. Обнаружения ВНЦ - China Туре 363.

Управления огнем - Туре 3476 (для ПКР и 100 мм АУ); 2 EFR-1 Rice Lamp; Thomson-CSF Castor II (Crotale).

ГАС: активная ГАС переменной глубины погружения DUBV 23.

Вертолеты: 2 ПЛО/противокорабельных вертолета Harbin Zhi-9A Hautin (Dauphin 2).

«ЛЮХЭЙ»

‹‹Люху››

Страна: КНР

Страна-производитель: КНР

Класс корабля: эсминец

Тип корабля: LUHU (класс 052) (эсминец УРО)

В строю: 2

Название и номер корабля: HARIBING (112), QUINGDAO (113) Отличительные признаки:

• Носовая часть имеет острый угол. На участке нос - корма главная палуба сохраняет постоянный уровень.

• На пологом полубаке установлена АУ калибра 100 мм (позиция А).

• В позиции «В» находится ПУ ЗУР.

• Непосредственно перед мостиком смонтированы 2 АУ калибра 37 мм/63.

• Короткая сужающаяся решетчатая грот-мачта расположена в кормовой части главной надстройки.

• Единственная дымовая труба, сзади которой установлен черный клиновидный экран.

• Две ПУ ПКР. Одна размещена между кормовой закрытой грот-мачтой и дымовой трубой, другая - непосредственно за кормовой мачтой.

• На большой кормовой надстройке, в ее передней части, установлена большая изогнутая антенна РЛС обнаружения ВЦ Hai Ying, а в ее задней части АУ калибра 37 мм/63.

• Вертолетная полетная палуба на корме; под ней открытый ют.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 4200. Длина, м: 142,7. Ширина, м: 15,1. Осадка, м: 5,1. Скорость, узлы: 31.

Дальность хода, мили: 5000 при скорости 15 узлов.

Ракеты: 4 двухконтейнерные ПУ ПКР YJ-1 (Eagle Strike) (С-801) (CSS-N-4 Sardine);

I ПУ с восемью направляющими HQ-7 (Crotale).

Пушечное вооружение: 1 двухорудийная башня АУ калибра 100 мм/56; 4 спаренные АУ типа 64А калибра 37 мм/63. Торпеды: 2 НА Whitehead В5 15 калибра 324 мм; торпеды Yu-2. Противолодочные бомбометы: 2 12-ствольных фиксированных бомбомета FQF 2500.

Ложные цели: 2 шестиствольные установки для сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36; 2 26-ствольные установки для разбрасывания дипольных отражателей China.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Hai Ying или Good Eye.

Обнаружения ВНЦ -TSR 3004 Sea Tiger компании Thomson-CSF.

Обнаружения НЦ - China ESR 1.

Навигационные - Decca 1290 компании Racal.

Управления огнем - Type 347G (для ПКР и 100 мм АУ); 2 EFR-1 Rice Lamp; Castor

II компании Thomson-CSF (Crotale).

ГАС: активная ГАС переменной глубины погружения DUBV 23.

Вертолеты: 2 ПЛО/противокорабельных вертолета Harbin Zhi-9A Hautin (Dauphin 2).

«ШИНГДАО»

Эсминцы - Франция

«Кассард»

Страна: Франция

Страна-производитель: Франция Класс корабля: эсминец

Тип корабля: CASSARD (класс F 70 (А/А)) (эсминец УРО) В строю: 2

Название и номер корабля: CASSARD (D 614), JEAN BART (D 615)

Отличительные признаки:

• Непрерывная главная палуба.

• Длинный полубак со смонтированными на нем АУ калибра 100 мм (позиция «А») рядом с ограждением мостика.

• Надстройка имеет высокую переднюю часть. Длинная решетчатая грот-мачта наклонена назад.

• Непосредственно перед грот-мачтой установлена большая изогнутая антенна РЛС обнаружения ВНЦ DRBV 25С.

• На расположенной в средней части корабля надстройке установлена очень выделяющаяся на общем фоне, защищенная обтекателем антенна РЛС обнаружения ВЦ DRBJ 11В.

• В кормовой части срединной надстройки установлены два прибора управления огнем SPG-51C.

• Сзади от срединной надстройки размещена ПУ ЗУР Mk 13 Mod 5.

• ЗРК объектовой обороны с 6-контейнерной ПУ Matra Sadral находятся вне палубы в кормовой части ангара.

• Ангар и небольшая полетная палуба располагаются сзади по правому борту.

Водоизмещение, т: 4230 (стандартное), 4730 (при полной нагрузке). Длина, м: 139. Ширина, м: 14. Осадка, м: 6,5. Скорость, узлы: 29,5.

Дальность хода, мили: 8200 при скорости 17 узлов.

Ракеты: 8 ПКР ММ 40 Exocet компании Aerospatiale; 1 ПУ ЗУР Pomona Standard компании GDC; ПУ SM-lMR Mk 13 Mod; 2 ЗРК объектовой обороны с 6-контейнерной ПУ компании Matra Sadral; Mistral.

Пушечное вооружение: 1 автоматическая АУ компании DCN калибра 100 мм/56 CADAM; 2 АУ калибра 20 мм компании Oerlikon; пулеметы калибра 12,7 мм. Торпеды: два фиксированных ТА модели KD 59 Е; торпеды L5 Mod 4 компании ECAN.

Ложные цели: 2 10-ствольные установки для постановки облака дипольных отражателей/инфракрасных ловушек Oagaie и 2 Sagaie компании CSEE; AN/SLQ 25 Nixie; буксируемая ловушка для торпед.

рлс

Обнаружения ВЦ - DRB3 11В, трехкоординатная, производства компании Thomson-CSF.

Обнаружения ВНЦ - DRBV 26С. Навигационные - 2 DRBN 34А компании RacaL

Управления огнем - DRBC ЗЗА компании Thomson-CSF (для пушек); 2 SPG 51С (для ракет) компании Raytheon.

ГАС: активная ГАС DUBA 25А (D614) компании Thomson Sintra или DUBV 24С (D 615).

Вертолеты: 1 вертолет AS 565МА Panther компании Aerospatiale. Служит для наведения ПКР.

ДЖИН БАРТ

«Жорж Леги»

Страна: Франция

Страна-производитель: Франция Класс корабля: эсминец

Тип корабля: GEORGES LEYGUES (класс 70 (ASW)) (эсминец УРО) В строю: 7

Название и номер корабля: GEORGES LEYGUES (D 640), DUPLEIX (D 641), MONTCALM (D 641), JEAN DE VIENNE (D 643), PRAMAUGUET (D 644), LA MOTTE-PIQUET (D 645), LATOUCHE-TREVILLE (D 646)

Отличительные признаки:

• АУ калибра 100 мм на длинном полубаке перед надстройкой смонтирована (в позиции «А»).

• Высокая решетчатая грот-мачта с вертикальными задними и наклоненным назад передними поясами установлена в кормовой части мостика.

• Находящаяся в средней части корабля дымовая труба с вертикальной передней и наклонной задней стенками и косым верхним срезом трубы.

• Две ПУ ПКР Exocet размещены на переднем конце кормовой надстройки непосредственно за дымовой трубой.

• На кормовой надстройке установлены ПУ ЗУР Crotale.

• Полетная палуба за ангаром.

• На юте имеется буксируемая ГАС переменной глубины погружения. Примечание. Нз последних трех кораблях данного класса мостик поднят на

высоту одной палубы. Между обтекателями Syracuse или перед дымовой трубой может быть установлена антенна международной морской спутниковой связи (INMARSAT).

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 4300 (для D 640 -643), 4580 (для D 644 - 646). Длина, м: 139. Ширина, м: 14. Осадка, м: 5,7.

Скорость, узлы: 30, 21 на дизелях.

Дальность хода, мили: 8500 при скорости 18 узлов на дизелях.

Ракеты: 2 4-контейнерные ПУ ПКР ММ 38 Exocet (ММ 40 на D 642 - 646) компании Aerospatiale; 8-контейнерные ПУ ЗРК Crotale Naval EDIR компании Thomson-CSF; 2 комплекса объектовой обороны с 6-контейнерной ПУ компании Matra Sadral/Mistralустанавливаются на D 644 - 646; 2 спаренные ПУ компании Matra Simbad, возможно, будут установлены вместо 20-мм пушек.

Пушечное вооружение: 1 автоматическая АУ калибра 100 мм/56 Mod 68 CADAM; 2 АУ компании Breda/Mauser находятся в настоящее время в процессе установки на D 640-643; 2 АУ калибра 20 мм (см. секцию «ракеты») компании Oerlikon; 4 пулемета М2НВ калибра 12,7 мм.

Торпеды: два фиксированных ТА ECAN L5; торпеды со временем заменят на Honeywell Mk 46 или вертолетные Eurotop Ми 90.

Ложные цели: 2 10-ствольные установки для постановки облака дипольных отражателей/инфракрасных ловушек Dagaie компании CSEE.

РЛС: Обнаружения ВЦ - DRBV 26 компании Thomson-CSF (кроме эсминцев D 644-646).

Обнаружения ВНЦ - DRBV 51С (DRBV 15А на эсминцах D 644-646). Навигационные - 2 Decca 1226.

Управления огнем - Vega с DRBC 32Е (D 640-643) компании Thomson-CSF; DRBC ЗЗА (D 644-646) (для ЗУР Crotale).

ГАС: активная ГАС DUBV (DUBV 24С на D 644-646) компании Thomson Sintra; ГАС переменной глубины погружения DUBV 43В (43С на D 643-646), спаренная с DUBV 23D/24.

Вертолеты: 2 вертолета ПЛО Westland Lynx Mk 3 (FN).

«ЛАМОТТЕ-ПИКЮ»

«Сюффрен»

Страна: Франция

Страна-производитель: Франция

Тип корабля: Тип SUFFREN (эсминец УРО)

В строю: 1 (+1 на перевооружении с 1999 г.)

Название и номер корабля: SUFFREN (D 602), DUGEUESNE (D 603)

Отличительные признаки:

• Две АУ калибра 100 мм (позиция «А» и «В»).

• В задней части мостика установлена очень большая и выделяющаяся на общем фоне, защищенная обтекателем РЛС обнаружения ВЦ.

• В средней части корабля установлена опознавательная мачта круглого сечения, совмещенная с дымовой трубой, на конце которой имеются выпускные трубы выхлопных газов двигателя.

• Непосредственно за грот-мачтой смонтирована ПУ ПЛУР Malafon.

• На слегка приподнятой кормовой части надстройки, непосредственно за короткой решетчатой кормовой мачтой, смонтирована ПУ ПКР Exocet.

• Спаренная ПУ ЗУР Mascura размещена в носовой части юта.

• В задней части квартердека имеется буксируемая антенна ГАС переменной глубины погружения.

Примечание. ПЛУР Malafon снята с вооружения.

Водоизмещение, т: 5090 (стандартное), 6910 (при полной нагрузке). Длина, м: 156,6. Ширина, м: 15,5. Осадка, м: 6,1. Скорость, узлы: 34

Дальность хода, мили: 5100 при скорости 18 узлов; 2400 при скорости 29 узла.

Ракеты: 2 двухконтейнерные ПУ ПКР ММ 38 Exocet компании Aerospatiale; спаренная ПУ ЗУР Ruelle Masurca компании ECAN; ПЛУР Malafon компании Latecoere; полезная нагрузка - торпеды L4 (сняты с вооружения). Пушечное вооружение: 2 автоматические АУ DCN Mod 1964 CADAM колибра 100мм/55; 4 или 6 пушек Oerlikon калибра 20 мм. Торпеды: 2 ДТА; 10 торпед L5 компании ECAN.

Ложные цели: 2 десятиствольные наводимые установки Sagaie для разбрасывания дипольных отражателей / инфракрасных ловушек компании CSEE; 2 установки Dagaie.

РЛО

Обнаружения ВЦ: DRBI 23 (в обтекателе). Обнаружения ВНЦ: DRBV 15А. Навигационные: Decca 1226 компании Racal.

Управления огнем: 2 DRBR 51 (Masurca) Thomson-CSF; DRBC 33 А (АУ) компании Thomson-CSF.

ГАС: активная ГАС DUBV 23 компании Thomson-Sintra установлена на основном корпусе корабля; ГАС переменной глубины погружения DUBV 43.

Примечание. После переоснащения в 1999 г. эсминец Duquesne переведен в режим частичной эксплуатации.

«ДЬЮК УЭСНЕ»

«Турвилл»

Страна: Франция

Страна-производитель: Франция

Тип корабля: Тип TOURVILLE (класс F 67) (эсминец УРО)

В строю: 3

Название и номер корабля: TOURVILLE (D 610); DUGUAY-TROUIN (D 611), DE GRASSE (D 612)

Отличительные признаки:

• Две АУ калибра 100 мм (позиция «А» и «В»).

• В задней части носовой надстройки установлена короткая решетчатая мачта.

• Непосредственно за носовой надстройкой размещены ПУ ПКР Exocet.

• Большая цельная мачта, совмещенная с дымовой трубой, размещена в средней части корабля.

• Выделяющаяся на общем фоне антенна РЛС обнаружения ВЦ DRBV 26 установлена на выступающем портале на передней части грот-мачты.

• Непосредственно за грот-мачтой по обоим бортам размещены антенны спутниковой связи в обтекателях.

• Книзу от задней оконечности полетной палубы установлено буксирное устройство ГАС переменной глубины погружения.

На приподнятой кормовой части надстройки установлена ПУ ЗУР Crotale.

Водоизмещение, т: 4580 (стандартное), 5950 (при полной нагрузке). Длина, м: 152,8. Ширина, м: 16. Осадка, м: 5,7. Скорость, узлы: 32

Дальность хода, мили: 5000 при скорости 18 узлов.

Ракеты: 2 строенные ПУ ПКР ММ 38 Exocet компании Aerospatiale; 8-контей-

нерные ПУ ЗРК Crotale компании Thomson - CSF Naval EDIR.

Пушечное вооружение: 2 автоматические АУ Mod 68 CADAM калибра 100мм/55

компании DCN; 2 АУ Giat калибра 20 мм.

Торпеды: 2 ТА; 10 торпед L5 компании ECAN.

Ложные цели: 2 8-ствольные наводимые установки Syllex для постановки облака дипольных отражателей компании CSEE/USEL.

РЛС-

Обнаружения ВЦ - DRBV 26.

Обнаружения ВНЦ - DRBR 51В компании Thomson - C5F. Навигационные: 2 Decca Туре 1226 компании Racal. Управления огнем: DRBC 32 D (Crotale) компании Thomson-CSF. ГАС: активная ГАС DUBV 23 компании Thomson-Sintra установлена на основном корпусе корабля; ГАС переменной глубины погружения DUBV 43; буксируемая ГАС DSBV 62С (пассивная).

Примечание. После переоснащения в 1999 г. эсминец Duquesne переведен в режим частичной эксплуатации.

Вертолеты: 2 вертолета ПЛО Westland Lynx Mk4 (FN).

ТУРВИЛЛ

Эсминцы - Германия

«Альмиранте Броун»

Страна: Аргентина Страна-производитель: Германия

Тип корабля: ALMIRANTE BROWN (МЕКО 360) (эсминец УРО) В строю: 4

Название и номер корабля: ALMIRANTE BROWN (0 10), LA ARGENTINA (D 11), HEROINA(D12),SARANDI(D13)

Отличительные признаки:

• Короткий полубак, 127-мм АУ (позиция «А»).

• Непосредственно перед мостиком размещены АУ калибра 40мм / 70 (позиция «В»).

• Низкая пирамидальная мачта установлена в задней части мостика. На ней смонтирован обтекатель антенны РЛС управления огнем WM 25.

• Непосредственно перед дымовыми трубами по правому и по левому борту смонтированы ПУ ПКР Exocet.

• Две дымовые трубы ориентированы таким образом, что, находясь «бок к боку», они образуют V-образную фигуру, причем спереди оттруб размещена мачта-однодеревка.

• Позади труб на приподнятой надстройке смонтирована РЛС обнаружения ВНЦ и управления огнем DA08A.

• Короткая полетная палуба находится на корме по правому борту, а ниже нее - открытый ют.

Примечание. Данный тип также находится на вооружении ВВС Нигерии (1 корабль, квалифицируемый как фрегат УРО), наиболее заметной отличительной чертой аргентинского корабля является наличие цельной радиорубки, на которой позади от дымовых труб установлен решетчатый пилон, отсутствующий в нигерийском варианте.

Водоизмещение, т: 2900 (стандартное), 3360 (при полной нагрузке). Длина, м: 125,9. Ширина, м: 14. Осадка, м: 5,8. Скорость, узлы: 30,5.

Дальность хода, мили: 4500 при скорости 18 узлов.

Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР ММ 40 Exocet компании Aerospatiale; ПУ ЗУР Aspide компании Selenia/Elsag Albatros.

Пушечное вооружение: 2 автоматические АУ калибра 127мм/54 компании ОТО Melara; двухорудийные АУ калибра 40 мм/70 компании Breda/Bofors. Торпеды: 2 ТТА ILAS 3 калибра 324мм; торпеды Whitehead А 244. Ложные цели: двойная установка Dagaie компании CSEE; буксируемая торпедная ловушка G1738 компании Graceby; 2 системы постановки облака дипольных отражателей SCLAR калибра 105 мм компании Breda.

РЛС

Обнаружения ВНЦ: DA08A компании Signaal. Обнаружения НЦ - ZW 06 компании Signaal. Навигационные - Туре 1226 компании Decca. Управления огнем - STIR компании Signaal. ГАС: активная ГАС 80 DSQS-21BZ компании Atlas Elektronik.

вертолеты: 2 ПЛО / противокорабельных вертолета SA 319В Alouette III компании Aerospatiale или AS 555 Fennec компании Aerospatiale.

«АЛЬМИРАНТЕ БРОУН» И «ЛА АРГЕНТИНА» (НА ВТОРОМ ПЛАНЕ)

Эсминцы - Индия

«Дели»

Страна: Индия

Страна-производитель: Индия

Класс корабля: эсминец

Тип корабля: DELHI (эсминец УРО)

В строю: 2

Строятся: 1

Название и номер корабля: DELHI (D 61), MYSORE (D 62), BOMBAY (D 63) Отличительные признаки:

• Высокая носовая часть, полубак сохраняет свою пологость на участке от носа до мостика. Разрывов и перепадов верхней палубы не имеется.

• На полубаке смонтирована приземистая АУ калибра 100 мм (в позиции «А»).

• В позиции «В» установлена ПУ ЗУР SA-N-7, а сзади нее 2 ПЛО бомбомета РБУ 6000.

• Вдоль и перед мостиком по левому и по правому борту установлены 4 счетверенных контейнерные ПУ ПКР SS-N-25.

• На верхней оконечности коренной грот-мачты, установленной на мостике, смонтирована выделяющаяся на общем фоне прямоугольная антенна РЛС обнаружения ВНЦ Half Plate.

• Вторая низкая пирамидальная мачта стоит между двумя дымовыми трубами близкой к кубу формы. На ней установлена антенна РЛС обнаружения ВЦ RALW (LW08) компании Bharaf/Signal.

• Сзади от второй дымовой трубы располагается длинный низкий вертолетный ангар.

Водоизмещение, т: 6700 (при полной нагрузке). Длина, м: 163. Ширина, м: 17. Осадка, м: 6,5. Скорость, узлы: 28.

Ракеты: А счетверенные ПУ ПКР SS-N-25 (Х-35 «Уран ГНПЦ «Звезда-Стрела»); две ПУ ЗУР SA-N-7 Gadfly («Ураган»).

Пушечное вооружение: 1 АУ АК100 калибра 100 мм/59 советского производства; 4 советские 6-ствольные АУ АК 630 калибра 30мм/65. Торпеды: 1 ПТА калибра 533мм.

Противолодочные бомбометы: 12-ствольный наводимый противолодочный

бомбомет РБУ 6000.

Глубинные бомбы: 2 сбрасывателя.

Ложные цели: 2 установки для постановки облака дипольных отражателей ПК 2. РЛС

Обнаружения ВЦ - RALW (LW 08) компании Bharat/Signaal. Обнаружения ВНЦ - Half Plate. Навигационные - Bharat Rashmi.

Управления огнем - б Front Dome (для ЗУР); Kite Screech (для 100 мм АУ); 2 Bass Tilt (для 30 мм АУ); Plank Shave (для ПКР Х-35). ГАС: ГАС Bharat APS0H.

Вертолеты: два противокорабельных вертолета Westland Sea King Mk 42В или 2 ПЛО/противокорабельных вертолета Hindustan Aeronautics ALH.

«ДЕЛИ»

Эсминцы - Италия

«Аудачи»

Страна: Италия

Страна-производитель:Италия Класс корабля: эсминец Тип корабля: AUDACE (эсминец УРО) В строю: 2

Название и номер корабля: ARDITO (D 550), AUDACE (D 560)

Отличительные признаки:

• Непрерывная палуба от носа до кормы.

• В позиции «А» размещена АУ калибра 127 мм, в позиции «В» - ПУ ЗУР Aspide.

• Необычно высокая носовая надстройка.

• На конструкции, совмещающей переднюю мачту и дымовую трубу, установленной на кормовой части носовой надстройки, смонтирована антенна РЛС обнаружения ВЦ. Две одинаковые выпускные трубы образуют V-образную структуру.

• На конструкции, совмещающей кормовую мачту и дымовую трубу и имеющей пологий передний край, смонтирована большая, наклоненная под определенным углом прямоугольная антенна РЛС дальнего обнаружения ВЦ.

• Над 76-мм АУ между дымовыми трубами смонтированы ПУ ПKPK Teseo.

• На переднем крае ангара смонтирована ПУ ЗУР Standard.

• Полетная палуба находится на корме по правому борту; ниже нее - открытый квартердек.

Водоизмещение, т: 3600 (стандартное); 4400 (при полной нагрузке). Длина, м: 136,6. Ширина, м: 14,2. Осадка, м: 4,6. Скорость, узлы: 34.

Дальность хода, мили: 3000 при скорости 30 узлов. Ракеты: четырех спаренные ПУ Teseo Mk 2 (TG 2 ОТО) компании Melara/Matra; ПУ ЗУР Pomona Standard SM -1MR Mk 13 Mod 4 компании GDC; 8-контейнерная ПУ ЗУР компании Selenia Albatros для ракет Aspide.

Пушечное вооружение: 1 АУ калибра 127мм / 54 компании ОТО Melara; 3 АУ калибра 76 мм / 62 Compact (на Ardito) или 4 (на Audace) АУ Super Rapid компании ОТО Melara.

Торпеды: 2 ТТА US Mk 32, торпеды Mkl4 калибра 324 мм и Mk46 Mod 5 компании Honeywell.

Ложные цели: 2 20-ствольные системы постановки облака дипольных отражателей SCLAR калибра 105 мм компании Breda; буксируемая ловушка для торпед SLQ-36 Nixie.

РЛО

Обнаружения ВЦ - SPS-52C трехкоординатная производства компании Hughes. Обнаружения ВНЦ - SPS-774 (RAN 10S) компании Selenia. Навигационные - SMA SPM-748.

Управления огнем - 3 SPG-76 (RTN ЗОХ) компании Selenia, 2 SPG-51 компании Raytheon (для ЗУР Standard). ГАС: активная ГАС CWE610.

Вертолеты: 2 вертолета ПЛО АВ 212 компании Agusta-bell.

«АРДИТО»

«Де Ла Пенни»

Страна: Италия

Страна-производитель: Италия Класс корабля: эсминец

Тип корабля: DE LA PENNE (экс-ANIMOSO) (эсминецУРО) В строю: 2

Название и номер корабля: LUIGIDURAND DE LA PENNE (экс-ANIMOSO) (D 560), FRANCESCO MIMBELLI (экс-ARDIMENTOSO) (D 561)

Отличительные признаки:

• Высокий нос; верхняя палуба непрерывна на всем участке от носа до кормы.

• В позиции «А» смонтирована АУ калибра127 мм; в позиции «В» - ПУ с восемью направляющими ЗУР Aspide.

• На носовой надстройке установлена тонкая пирамидальная передняя мачта.

• На немного более короткой закрытой задней мачте смонтирована трехмерная антенна РЛС дальнего обнаружения ВЦ, размещенная на выдающейся назад платформе. На задней мачте, в свою очередь, установлена мачта-однодеревка, на которой смонтирована РЛС обнаружения ВНЦ.

• Три дымовые трубы прямоугольного сечения: первая в кормовой части носовой надстройки и две спаренные трубы, образующие V-образную конструкцию непосредственно за кормовой мачтой. Все дымовые трубы слегка сужаются по кверху.

• В средней части корабля между носовой дымовой трубой и кормовой мачтой размещена ПУ nKPKTeseo.

• На кормовой надстройке установлена АУ калибра 76 мм и стандартная ПУЗУР.

• Полетная палуба находится в правой части кормы, ниже ее - открытый ют.

Водоизмещение, т: 4330 (стандартное), 5400 (при полной нагрузке). Длина, м: 147,7. Ширина, м: 16,1. Осадка, м: 8,6. Скорость, узлы: 31.

Дальность хода, мили: 7000 при скорости 18 узлов.

Ракеты: 2 или 4 спаренные ПУ ПКРК Teseo Mk 2 (TG 2) компании ОТО Melara/ Matra; ПУ ЗУР Pomona Standard SM-1MR Mk 13 Mod 4 компании GDC; ПУ Albatros Mk 2 с восемью ТПК ЗУР Aspide компании Selenia; к 2002 г. планируется установить ТА Milas компании ОТО Melara/Matra с противолодочными торпедами Мк4б Mod 5 или Ми 90.

Пушечное вооружение: 1 АУ калибра 127 мм/54 компании ОТО Melara; 3 АУ калибра 76 мм/62 Super Rapid компании ОТО Melara. Торпеды: 2 ТТА В5 14 калибра 326 мм; торпеды Мк 46 компании Honeywell. Ложные цели: 2 установки для постановки дипольных отражателей Sagaie компании CSEE; противоторпедная система SLQ-25 Nixie.

РЛС

Дальнего обнаружения ВЦ - SPS-52C, трехкоординатная, производства компании Hughes.

Обнаружения ВЦ - SPS-768 (RAN 3L) компании Selenia. Обнаружения ВНЦ - Selenia SPS 774 (RAN 10S). Обнаружения НЦ - SPS-702 компании SMA. Навигационные - SPN-748 компании SMA.

Управления огнем - 4 SPG-76 (RTN ЗОХ) Selenia; 2 SPG-51D (для ЗУР) компании Raytheon.

ГАС: активная ГАС переменной глубины погружения, установленный DE1164 LF-VDS компании Raytheon.

Вертолеты: 2 вертолета ПЛО Agusta-Bell АВ 212; способен нести SH-3D Sea King и EH 101.

«ФРАНЦИСКО МИМБЕЛЛИ»

Эсминцы - Япония

«Асагири»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: эсминец Тип корабля: ASA6IRI (эсминец УРО) В строю: 8

Название и номер корабля: ASAGIRI (DD 151), YAMAGIRI (DD152), YUUGIRI (DD 153), AMAGIRI (DD 154), HAMAGIRI (DD 155), SET0GIRI (DD 156), SAWAGIRI (DD 157), UMIGIRI(DD158)

Отличительные признаки:

• Верхняя палуба непрерывна на всем участке от носа до кормы, носовая часть приподнята.

• В позиции «А» смонтирована АУ калибра 76 мм.

• Непосредственно перед мостиком установлена 8-контейнерная ПУ ПЛУР ASR0C.

• Две дымовые трубы, верхние оконечности которых выкрашены в черный цвет, смонтированы друг за другом, причем вторая частично загорожена надстройкой.

• На решетчатой грот-мачте, расположенной в задней части мостика, установлено несколько антенн РЛС. Решетчатая кормовая мачта расположена непосредственно за кормовой дымовой трубой.

• Обтекатель антенны РЛС управления огнем расположен сзади от кормовой мачты, находящейся, в свою очередь, на высокой надстройке.

• Вертолетная полетная палуба находится в кормовой части над уровнем верхней палубы; контейнерная ПУ ЗУР Sea Sparrow размещена справа в кормовой части корабля на уровне верхней палубы.

Примечание. В настоящее время с целью уменьшения теплового поля при наименьшем ущербе для электроники, установленной на грот-мачте, задняя дымовая труба смещена в сторону правого борта, а грот-мачта, так же как и передняя дымовая труба, - в сторону левого борта.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 4200. Длина, м: 137. Ширина, м: 14,6. Осадка, м: 4,5. Скорость, узлы: 30.

Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР Harpoon компании McDonnell Douglas; 8-контейнерная ПУ ЗУР Sea Sparrow Mk 29 (Туре 3/ЗА) компании Raytheon; 8-контей-нерные ПУ ПЛК АСРОК Mk 112 компании Honeywell; полезная нагрузка - торпеды Mk 46 Mod 5 Neartip.

Пушечное вооружение: 1 компактная АУ калибра 76 мм/62 компании ОТО Melara; 2 АУ Phalanx Mk 15 калибра 20 мм компании GE/GD. Торпеды: два ТТА Туре 68 H0S 301 калибра 324 мм; торпеды Mk 46 Mod 5 Neartip компании Honeywell.

Ложные цели: 2 шестиствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Mk 36 компании Loral Hycor; буксируемая ловушка для торпед SLQ-51 Nixie или Туре 4.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - OPS-14C (на DD151-154) компании Melco; OPS-24 трехмерных (на DD 155-158) компании Melco.

Обнаружения НЦ - OPS-28C (на DD 151,152,155-158) компании JRC-28C-Y (на DD153-154) компании JRC.

Управления огнем: тип 2-22 (для АУ); type 2-12Е (на DD 151-154); type 2-12G (для ЗУР) (на DD 155-158).

ГАС: активная ГАС OQS-4A (II) компании Mitsubishi; буксируемая антенна OQR-1. Вертолеты: 1 вертолет ПЛО SH-60J Sea Hawk компании Sikorsky/Mitsubishi.

АСАГИРИ

«Харуна»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: эсминец Тип корабля: HARUNA (эсминец УРО) В строю: 2

Название и номер корабля: HARUNA (DD 141). HIEI (DD 142) Отличительные признаки:

• Верхняя палуба непрерывна на всем участке от носа до кормы.

• Полубак идентичен полубаку кораблей класса Shirane.

• Центральная надстройка аналогична надстройке кораблей класса Shirane. Основное различие между ними состоит в том, что на кораблях типа Haruna единственная мачта интегрирована с дымовой трубой и смещена немного влево.

• Решетчатая грот-мачта, на которой смонтирована изогнутая антенна РЛС обнаружения ВЦ Melco OPS-ПС, установлена на дымовой трубе.

• Выделяющийся на общем фоле обтекатель антенны РЛС управления огнем расположен сзади грот-мачты и дымовой трубы.

• Части кораблей типов Haruna и Shirane, находящиеся позади от дымовой трубы, практически идентичны.

Примечание 1. На ангаре по правому борту установлен тяжелый кран Примечание 2. Вооружение кораблей типов Haruna и Shirane внешне очень схоже.

Водоизмещение, т: 4950 (5050 у эсминца DD 142). Длина, м: 153. Ширина, м: 17,5. Осадка, м: 5,2. Скорость, узлы: 31.

Ракеты: 8-контейнерная ПУ ЗУР Sea Sparrow Mk 29 (Туре ЗА) компании Raytheon; 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК Мк 112 компании Honeywell; полезная нагрузка - торпеды Мк 46 Mod 5 Neartip.

Пушечное вооружение: 2 автоматические АУ Мк 42 калибра 127 мм/54 компании FMC; 2 АУ Phalanx Mk 15 калибра 20 мм компании GE/GD. Торпеды: 2 ТТА Туре 68 H0S 301 калибра 324 мм; торпеды Мк 46 Mod 5 Neartip компании Honeywell.

Ложные цели: 4 6-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36 компании Loral Нусог.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - OPS-ПС компании Melco. Обнаружения НЦ - OPS-28C/28C-Y компании Ж. Управления огнем - 1 Type 1А (для пушек), 1 Туре 2-12 (для ЗУР. ГАС: активная ГАС OQS-3 компании Sangamo/Mitsubishi.

Вертолеты: 3 вертолета ПЛО SH-60J Sea Hawk компании Sikorsky/Mitsubishi.

«ХИЭЙ»

«Хатакадзе»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: эсминец Тип корабля: HATAKAZE (эсминец УРО) В строю: 2

Название и номер корабля: HATAKAZE (DD 171), SHIMAKAZE (DD 172) Отличительные признаки:

• В палубе надстроек имеется разрыв сразу за носовой частью. Верхняя палуба непрерывна от носа до кормы.

• На длинном полубаке установлены три системы вооружения (от носа к корме): ПУ ЗУР Standard, приподнятая АУ калибра 127 мм, ПУ ПЛУР АСРОК.

• На решетчатой грот-мачте, установленной в кормовой части центральной надстройки, смонтирована антенна РЛС обнаружения ВЦ SPS-52C, имеющая прямоугольную форму.

• Непосредственно за средней частью корабля находится слегка сужающаяся кверху дымовая труба, верхняя оконечность которой выкрашена в черный цвет.

в На короткой решетчатой кормовой мачте смонтирована изогнутая антенна РЛС обнаружения ВЦ 0PS-11C.

• В позиции «Y» в передней части полетной палубы смонтирована 100-мм АУ.

• Длинная полетная палуба; ниже нее открытый ют.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 5500 Длина, м: 150. Ширина, м: 16,4. Осадка, м: 4,8. Скорость, узлы: 30.

Ракеты: 8 ПКР Harpoon компании McDonnell Douglas; ПУ ЗУР Pomona Standard SM-1MR Mk 13 Mod 4 компании GDC; 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК Mk 112 компании Honeywell; полезная нагрузка - торпеды Мк 46 Mod 5 Neartip.

Пушечное вооружение: 2 АУ Мк 42 калибра 127 мм/54 компании FMC; 2 АУ Phalanx Mk 15 калибра 20 мм компании GE/GD.

Торпеды: 2 ТТА Туре 68 H0S 301 калибра 324 мм; торпеды Мк 46 Mod 5 Neartip компании Honeywell.

Ложные цели: 2 б-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36 компании Loral Нусог.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - SPS-52C трехкоординатная, производства компании Hughes; OPS-ПС компании Melco. Обнаружения НЦ - 0PS-28B компании.

Управления огнем - 2 SPG-51C компании Raytheon; 2-21; Туре 2-21 компании Melco.

ГАС: установленный в носовой части активная ГАС 0QS 4 Mod 1 компании NEC.

Вертолеты: имеется платформа для 1 противолодочного вертолета SH-60J Seahawk компании Sikorsky/Mitsubishi.

«ХАТАКАДЗЕ»

«Хацуюки»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: эсминец Тип корабля: HATSUYUKI (эсминец УРО) В строю: 12

Название и номер корабля: HATSUYUKI (DD 122), SHIRAYUKI (DD 123), MINEYUKI (DD 124), SAWAYUK1 (DD 125), HAMAYUKI (DD 126), ISOYUKI (DD 127), HARUYUKI (DD 128), YAMAYUKI (DD 129), MATSUYUKI (DD 130),SET0YUKI (DD 131), ASAYUKI (DD132), SHIMAYUKI(DD 133)

Отличительные признаки:

• Непрерывная верхняя палуба с уступом, переходящим в квартердек.

• В позиции «А» смонтирована АУ калибра 76 мм.

• Непосредственно перед мостиком смонтирована контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК.

• Посреди корабля установлена большая, слегка сужающаяся кверху дымовая труба, верхняя оконечность которой окрашена в черный цвет.

• На размещенной в кормовой части мостика решетчатой грот-мачте смонтировано несколько радиолокационных антенн.

• На ангаре установлен обтекатель антенны РЛС управления огнем, немного смещенный к правому борту.

• Полетная палуба находится на корме выше уровня верхней палубы

• Непосредственно перед квартердеком установлена ПУ ЗУР Sea Sparrow.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 3700 (3800 для кораблей начиная с DD 129). Длина, м: 130. Ширина, м: 13,6.

Осадка, м: 4,2, (4,4 для кораблей начиная с DD 129). Скорость, узлы: 30.

Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР Harpoon компании McDonnell Douglas; 8-контейнерная ПУ ЗУР Sea Sparrow Mk 29 Туре ЗА компании Raytheon; 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК Mk 112 компании Honeywell; полезная нагрузка - торпеды Mk 46 Mod 5 Neartip.

Пушечное вооружение: 1 компактная АУ калибра 76 мм/62 компании ОТО Melara; 2 АУ Phalanx Mk 15 калибра 20 мм компании GE/GD Торпеды: 2 ТТА Туре 68 H0S 301 калибра 324 мм; торпеды Mk 46 Mod 5 Neartip компании Honeywell.

Ложные цели: 2 б-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Mk 36 компании Loral Нусог.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - OPS-14C компании Melco. Обнаружения НЦ - OPS-18 компании Ж.

Управления огнем - Туре 2-12 А (для ЗУР); 2 Type 2-21/21А (для АУ). ГАС: установленная в носовой части активная ГАС OQS 4А (II) (тип SQS-23) компании NEC; на некоторых кораблях пассивная ГАС 0QR 1TACTASS.

Вертолеты: 1 вертолет ПЛО SH-60J Seahawk компании Sikorsky/Mitsubishi.

«ХАЦУЮКИ»

«Конгоу»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: эсминец Тип корабля: K0NG0U (эсминец УРО) В строю: 4

Название и номер корабля: KONGOU (DO 173), KIRISHIMA (DD 174), MYOUKOU (DD 175), CHOUKAI (DD 176)

Отличительные признаки:

• Верхняя палуба непрерывна от носа до кормы.

• Единственное видимое вооружение на палубе полубака - АУ калибра 127 мм в позиции «А».

• Непосредственно перед мостиком и в задней части кормовой надстройки установлена АУ ближнего действия.

• Высокая носовая надстройка увенчана решетчатой мачтой, наклоненной назад.

• В средней части корабля близко друг к другу смонтированы две угловатые дымовые трубы, которые сужаются кверху и в верхней их части имеют несколько выступающих выпускных труб.

• Между трубами установлены ПУ ПКР Harpoon.

• Палубные ПУ ЗУР Standard вертикального старта размещены в задней части палубы бака и в передней части полетной палубы.

• Длинная полетная палуба на корме.

Примечание. Данный тип является увеличенным и усовершенствованным вариантом американского типа Arleigh Burke и облегченным вариантом системы Aegis.

Водоизмещение, т: 7250 (стандартное), 9485 (при полной нагрузке). Длина, м: 161. Ширина, м: 21.

Осадка, м: 6,2,10 (на уровне ГАС). Скорость, узлы: 30.

Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР Harpoon компании McDonnell Douglas; 29-контейнерная ПУ ЗУР Standard SM-2MR компании GDC Pomona Mk 41 в носовой части компании FMC, 8-контейнерная палубная ПУ ЗУР вертикального старта Мк 41 компании Martin Marietta - в кормовой части; 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК Мк 112 компании Honeywell; полезная нагрузка - торпеды Мк 46 Mod 5 Neartip.

Пушечное вооружение: 1 АУ Compatto калибра 127 мм/54 компании ОТО Melara; 2 АУ Vulcan Phalanx Mk 15 калибра 20 мм компании GE/GD. Торпеды: 2 ТТА Туре 68 H0S 301 калибра 324 мм; торпеды Мк 46 Mod 5 Neartip компании Honeywell.

Ложные цели: 4 б-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36 компании Loral Нусог; буксируемая торпедная ловушка SLQ-25.

рло

Обнаружения ВЦ - SPY-ID трехкоординатная компании RCA. Обнаружения НЦ - 0PS-28D компании Ж. Навигационные - 0PS-20 компании Ж. Управления огнем - 3 SPG-62; 1 Мк 2/21.

ГАС: установленная в носовой части активная ГАС 0QS102 (SQS 53В/С); пассивная ГАС 0QR 2 (SQR-19A(V)) TACTASS с буксируемой антенной компании Oki.

Вертолеты: имеется платформа и средства заправки для вертолета SH-60J Seahawk компании Sikorsky/Mitsubishi.

«МЁУКОУ»

«Минегумо»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония

Класс корабля: в прошлом эсминец; в настоящее время учебный корабль Тип корабля: MINE6UM0 (учебный корабль) В строю: 3

Название и номер корабля: MINEGUMO (TV 3509, экс-DD 116),NATSUGUM0 (TV 3510, экс-DD 117), MUKAKUMO (TV 35110)

Отличительные признаки:

• Высокий нос; пологая верхняя палуба, непрерывная от носа до кормы.

• АУ калибра 76 мм в позиции «А».

• Четырехствольный противолодочный бомбомет Bofors в позиции В.

• В средней части корабля расположена единственная, сужающаяся кверху дымовая труба.

• АУ смонтирована на кормовой надстройке.

• В кормовой части палубы установлена 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК. Примечание. Из-за того, что части кораблей от носа до грот-мачты типов Mine-gumo и Yamagumo практически идентичны, их легко можно перепутать между собой.

Водоизмещение, т: 2050 (стандартное). Длина, м: 114. Ширина, м: 11,8. Осадка, м: 4. Скорость, узлы: 27.

Дальность хода: 7000 при скорости 20 узлов.

Ракеты: 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК Honeywell Mk 112; полезная нагрузка -торпеды Mk 46 Mod 5 Neartip.

Пушечное вооружение: 2 двухорудийные АУ USN Mk 33 калибра 76мм/50. Торпеды: 2 ТТА Туре 68 калибра 324 мм; торпеды Mk46 Mod 5 Neartip компании Honeywell.

Противолодочные бомбометы: 1 4-ствольный противолодочный бомбомет Bofors Туре 71 калибра 375 мм.

РЛС:

Обнаружения ВЦ: 0PS-11Y компании Melko. Обнаружения НЦ: 0PS-17 компании FRC. Управления огнем: 2 Type 1А.

ГАС: активный attack ГАС SQS-23 компании Sangamo; ГАС переменной глубины погружения SQS-35(S) компании EDO.

Примечание. В 1995-1998 гг. был переведен из разряда эсминцев в разряд учебных кораблей.

«МУРАКУМО»

«Мурасаме»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: эсминец. Тип корабля: MURASAME (эсминец УРО) В строю: 2

Строятся: 2 (ввод в строй запланирован на 1999 г.) В перспективе: еще 5

Название и номер корабля: MURASAME (DD 101), HARUSAME (DD 102), YUUDACHI (DD 103), KIKISAME (DD 104), (105-109)

Отличительные признаки:

• Изогнутая, почти покатая носовая часть; прямоугольная, почти вертикальная корма.

• В середине полубака размещена АУ калибра 127 мм.

• ПУ ПЛУР АСРОК смонтирована позади носовой АУ.

• На приподнятой платформе, непосредственно перед мостиком размещена система оружия ближнего действия.

• Плитообразная носовая надстройка отличается мостиком, имеющим выступы, похожие на крылья. На корме установлена большая решетчатая грот-мачта.

• Две одинаковые дымовые трубы прямоугольного формы. Одна стоит в кормовой части надстройки, другая - в носовой.

• В носовой части надстройки имеется большая полетная палуба.

• На вертолетном ангаре смонтирована АУ ближнего действия.

Водоизмещение, т: 4550 (стандартное); 5100 (при полной нагрузке). Длина, м: 151. Ширина, м: 17,9. Осадка, м: 5,2. Скорость, узлы: 30.

Ракеты: 2 4-контейнерные ПУ ПКР SSM-1B Harpoon; ПУ ЗУР вертикального старта Мк 48 Sea Sparrow компании Raytheon; ПУ ПЛУР Mk 41 VL АСРОК.

Пушечное вооружение: 1 АУ калибра 76 мм/62 compact компании ОТО Melara (на более поздних кораблях может быть заменена на 127 мм АУ; 2 АУ Vulcan Phalanx калибра 20 мм компании GE/6D.

Торпеды: 2 ТТА Туре 68 калибра 324 мм; торпеды Mk46 Mod 5 Neartip. Ложные цели: 4 системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36; буксируемая торпедная ловушка AN/SLQ - 36 Nixie.

РЛО

Обнаружения ВЦ: OPS-24, трехкоординатная производства компании Melko. Обнаружения НЦ: 0PS-28D компании FRC. Навигационные; 0PS-20. Управления огнем: 2 Туре 2-31.

ГАС: активная ГАС SQS-5 компании Mitsubishi; пассивный с буксируемой антенной ГАС 0QS-1.

Вертолеты: 1 вертолет ПЛО Sh-60 J компании Sikorsky/Mitsubishi.

«ХАРУСАМЕ»

«Сиранэ»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: эсминец. Тип корабля: SHIRANE (эсминец ПЛО) В строю: 2

Название и номер корабля: SHIRANE (DD 143), KURAMA (DD 144) Отличительные признаки:

• Высокий нос, покатая палуба непрерывна от носа к корме.

• Две АУ калибра 127 мм в позициях «А» и «В», 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК находятся между мостиком и задней АУ.

• Высокая надстройка расположена по центру корабля.

• Две мачты и дымовые трубы совмещены. В их верхней части установлены легко различимые на общем фоне черные клинообразные рассеиватели/ экраны радиационной защиты.

• На передней мачте расположена решетчатая мачта, а на задней - обтекатель антенны РЛС управления огнем WM 25,

• Длинная полетная палуба; под ней открытый квартердек.

• 8-контейнерная ПУ ЗУР Sea Sparrow установлена на ангаре. Примечание. Из-за того, что от носа до мостика Shirane практически идентичен типу Нашпа, их легко можно перепутать между собой.

Водоизмещение, т: 5200 (стандартное). Длина, м: 159. Ширина, м: 17,5. Осадка, м: 5,3. Скорость, узлы: 31.

Ракеты: 8-контейнерная ПУ ЗУР Sea Sparrow Mk 25 компании Rayheon; 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК Mk 112 компании Honeywell.

Пушечное вооружение: две автоматические АУ Mk 42 калибра 127 мм/54 компании FMC; две АУ Phalanx Mk 15 калибра 20 мм компании GE/GD. Торпеды: 2 ТТА Туре 68 калибра 324 мм; торпеды Mk46 Mod 5 Neartip. Ложные цели: четыре системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Mk 36; Prairie Masker - система подавления звука вращающихся винтов.

РЛО

Обнаружения ВЦ - 0PS-12 трехкоординатная, компании Nec. Обнаружения НЦ - 0PS-28 компании FRC. Навигационные - 0PS-20 компании Koden. Управления огнем - WM 25 компании Signaal; 2 Type 72-1А FCS. ГАС: Активно-пассивная ГАС переменной глубины погружения SQS-35(J) компании EDO/Nee; установленный в носовой части корабля 0QS-101 компании Nec; пассивная ГАС с буксируемой антенной SQR-18A компании EDO/Nee.

Вертолеты: 3 вертолета ПЛО SH-60J Sea Hawk компании Sikorsky/Mitsubishi.

«СИРАНЭ»

«Тачикадзе»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: эсминец. Тип корабля: TACHIKAZE (эсминец УРО) В строю: 3

Название и номер корабля: TACHIKAZE (DD 168), ASAKAZE (DD 169), SAVAKAZE (DD 170)

Отличительные признаки:

• Высокий нос, верхняя палуба непрерывна от носа к корме.

• Две АУ калибра 127 мм в позициях «А» и «В».

• 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК смонтирована непосредственно перед мостиком.

• Размещенная в задней части основной надстройки передняя мачта совмещена с передней дымовой трубой, на которой установлена решетчатая мачта.

• На задней мачте, совмещенной с дымовой трубой, установлена прямоугольная антенна P/1CSPS-52 В/С.

• Два ТТА смонтированы между дымовыми трубами.

• Задняя ПУ ЗУР находится в позиции X.

• ПУ ЗУР Standard смонтирована на длинной палубе.

Водоизмещение (стандартное), т: 3850. Длина, м: 143. Ширина, м: 14,3. Осадка, м: 4,7. Скорость, узлы: 32.

Ракеты: 8-контейнерная ПУ ПКР Мс Donnell Douglas Harpoon; ПУ ЗУР Standard SM-1 MR Mk 13 Mod 1 или 4 компании GDC Pomona; 8-контейнерная ПУ ПЛР АСРОК Mk 112 компании Honeywell; полезная нагрузка - торпеды Мк 46 Mod 5 Neartip.

Пушечное вооружение: две автоматические АУ Мк 42 калибра 127 мм/54 компании FMC; 2 АУ Phalanx Mk 15 калибра 20 мм компании GE/GD. Торпеды: 2 ТТА Туре 68 калибра 324 мм; торпеды Мк 46 Mod 5 Neartip компании Honeywell.

Ложные цели: четыре 6-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36 компании Loral Нусог; бусируемая ловушка для торпед SLQ-25 Nixie.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - 0PS-11С компании Melco; SPS-52B или С (на DDG 170),трех-координатная производства компании Hughes.

Обнаружения НЦ - 0PS-16D компании FRC; 0PS-28 (на DD 170) компании FRC; 0PS-18-3 (на DD 169) компании FRC. Управления огнем - 2 Raytheon SPG 51;Туре 2 FCS. ГАС: активная ГАС 0QS-3A компании Nec.

«АСАКАДЗЕ»

«Такацуки»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: эсминец Тип корабля: TAKAT5UKI (эсминец УРО) В строю: 2

Название и номер корабля: TAKATSUKI (DDA 164), KIKUZUKI (DDA 165) Отличительные признаки:

• Высокий нос, пологая верхняя палуба непрерывна от носа до кормы.

• В позиции «А» установлена АУ калибра 127 мм, противолодочный бомбомет Bofors тип 71 калибра 375 мм смонтирован в передней части полубака.

• 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК смонтирована непосредственно перед мостиком.

• Высокий мостик, в кормовой части части которого установлена носовая мачта, совмещенная с короткой дымовой трубой. На дымовой трубе установлена решетчатая мачта.

• Две дымовые трубы, верхние части которых окрашены в черный цвет. Сзади от трубы смонтированы счетверенные ПУ ПКР Harpoon.

• Носовая и кормовая надстройки разделены промежутком, в котором размещены ТТА.

• На высоко приподнятой платформе, размещенной на кормовой надстройке, установлен обтекатель антенны РЛС управления огнем Type 2-12В.

• В позиции «У» установлена кассетная ПУ ЗУР Sea Sparrow с восемью направляющими.

Водоизмещение(стандартное), т: 3250. Длина, м: 136. Ширина, м: 13,4. Осадка, м: 4,5. Скорость, узлы: 31.

Дальность хода: 7000 при скорости 20 узлов. Ракеты: 2 4-контейнерные ПУ ПКР компании Мс Donnell Douglas; 8-контейнерные ПУ ЗУР Sea Sparrow Type 3 или 3 А; 8-контейнерная ПУ ПЛР АСРОК Mk 112 компании Honeywell; полезная нагрузка - торпеды Mk 46 Mod 5 Neartip.

Пушечное вооружение: одна автоматическая АУ Мк^2 калибра 127 мм/54 компании FMC; одна АУ Phalanx Mk 15 калибра 20 мм компании GE/GD. Торпеды: 2 ТТА Туре 68 калибра 324 мм; торпеды Mk 46 Mod 5 Neartip компании Honeywell.

Ложные цели: Две 6-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Mk 36 компании Loral Нусог;

РЛС

Обнаружения ВЦ - OPS-11 B-Y компании Melco.

Обнаружения НЦ - 0PS-17 компании FRC.

Управления огнем - Type 2-12В; 2 Mk 35 компании GE.

ГАС: установленный в носовой части корабля активная ГАС 0QS-35J компании

Nec; пассивная система ТАКТАСС SQR-18 компании EDO.

Примечание. В 1995 г. корабль Moehizuki (ранее ВВ 166), принадлежащий к данному типу, был переведен в состав вспомогательных патрульных кораблей. На корабле демонтированы АУ Phalanx, ПУ Harpoon, ПУ Sea Sparrow. В настоящее время его номер: ASU 7019.

«КИКУДЗУКИ»

«Ямагумо»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: эсминец Тип корабля: YAMAGUMO (DD/DDK) В строю: 3

Название и номер корабля: AOKUMO (DDK 119), AKIGIMO (DDK 120), YUUGUMO (DDK 121)

Отличительные признаки:

• Высокий нос, покатая верхняя палуба непрерывна от носа до кормы.

• В позициях «А» и «Y» смонтированы АУ калибра 76 мм.

• На приподнятой платформе, находящийся непосредственно перед мостиком, размещен противолодочный бомбомет Bofors тип 71 калибра 375 мм.

• На петлях, укрепленных на решетчатой грот-мачте,установлены антенны РЛС обнаружения ВЦ Melco 0PS-11B/11C и РЛС обнаружения НЦ.

• На палубе имеются две круглые, сужающиеся кверху дымовые трубы, причем перед короткой задней трубой установлена вторая невысокая решетчатая мачта.

• Между дымовыми трубами смонтирована 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК.

Водоизмещение (стандартное), т: 2150. Длина, м: 114,9. Ширина, м: 11,8. Осадка, м: 4. Скорость, узлы: 27.

Дальность хода: 7000 при скорости 20 узлов.

Ракеты: ПУ ПЛУР АСРОК Мк 112 с восемью направляющими компании Honeywell; полезная нагрузка - торпеды Mk46 Mod 5 Neartip.

Пушечное вооружение: двухорудийные АУ калибра 76 мм/50 компании USN.

Торпеды: 2 ТТА Туре 68 калибра 324 мм; торпеды Мк 46 Mod 5 Neartip компании Honeywell.

Противолодочные бомбометы: один 4-ствольный наводимый реактивный бомбомет тип 71 калибра 375 мм компании Bofors.

рлс

Обнаружения ВЦ: 0PS-11 В/ПС компании Melco.

Обнаружения НЦ: 0PS-17 (на DDK 119); 0PS-16D (на DDK 120); OPS-18-3 (DDK 121) компании FRC.

Управления огнем: 2 Мк 35 компании GE.

ГАС: активная ГАС 0QS-3A компании Nec; SQS-35(J) (на DDK 120,121) компании EDO; активно-пассивный ГАС переменной глубины погружения.

«ЙЮГУМО»

Эсминцы - Румыния

«Марасести»

Страна: Румыния

Страна-производитель: Румыния Класс корабля: эсминец Тип корабля: MARASESTI (эсминец УРО) В строю: 1

Название и номер корабля: MARASESTI (экс-MUNTENIA) (111) Отличительные признаки:

• Пологая верхняя палуба непрерывна от носа до кормы; ниже ее уровня расположен открытый ют. Небольшой разрыв в районе ПУ ПКР.

• В позициях «А» и «В» размещены АУ калибра 76,2 мм, причем рядом с позицией «В» 8 кормовой части надстройки смонтирована контейнерная ПУ ПКР Styx SS-N-2C, ориентированная в сторону кормы.

• Высокое коробчатое ограждение мостика увенчано короткой решетчатой мачтой, а непосредственно над мостиком, на приподнятой платформе установлена РЛС управления огнем Hawk Screech.

• В кормовой части корабля на приподнятой платформе перед сужающейся дымовой трубой прямоугольного сечения размещена вторая решетчатая мачта.

Водоизмещение, т: 5790 (при полной нагрузке). Длина, м: 144,6. Ширина, м: 4,8. Осадка, м: 7. Скорость, узлы: 27.

Ракеты: 4 двухконтейнерные ПУ ПКР SS-N-2C Styx. Пушечное вооружение: 2 двухорудийные советские АУ калибра 76 мм/60; 4 шестиствольные АУ калибра 30 мм/65.

Торпеды: 2 ТТА калибра 533 мм; российские торпеды типа 53-65. Противолодочные бомбометы: 2 12-ствольных наводимых ПЛО бомбомета РБУ 6000.

Ложные цели: 2 установки для разбрасывания дипольных отражателей ПК 16. РЛО

Обнаружения ВЦ и НЦ - Strut Curve. Обнаружения НЦ - Plank Shave. Навигационные - Nyada. Управления огнем - 2 Drum Tilt; Hawk Skreech. ГАС: установленная в носовой части активная ГАС.

Вертолеты: 2 вертолета ПЛО IAR-316B Alouete III.

«МАРАСЕСТИ»

Эсминцы - Россия

«Кашин»

Страна: Россия, Индия, Польша

Страна-производитель: Россия

Класс корабля: эсминец

Тип корабля: KASHIN (пр. 61), KASHINII (RAJPUT, пр. 61МЕ), MODIFIED KASHIN (пр. 61M(61MP),(DDG)

В строю: 2 - Россия («Кашин» пр. 61/Мод. «Кашин» пр. 61М); 5 - Индия

(Kashin II/тип Rajput); 1 - Польша (Modified Kashin пр. 61МР)

РОССИЯ

Название и номер корабля: «СМЕТЛИВЫЙ» (-), «СДЕРЖАННЫЙ» (-). ИНДИЯ

Название и номер корабля: RAJPUT (экс-«НАДЕЖНЫЙ») (D 51), RANA (экс-«ГУБИТЕЛЬНЫЙ») (D 52), RANJIT (экс-«ЛОВКИЙ») (D 53), RANVIR (экс-«ТВЕРДЫЙ») (D 54), RANVIJAY (экс-«Т0ЛК0ВЫЙ»)(0 55) ПОЛЬША

Название и номер корабля: WARSZAWA (экс-SMELY) (271)

Отличительные признаки:

Российские и польские корабли -

• Высокий нос, пологая палуба.

• В позициях «А» установлена АУ; в позиции «В» - ПУ ЗУР SA-N-1.

• Непосредственно перед мостиком смонтирована параболическая антенна РЛС управления огнем Owl Screech.

• Две массивные изолированные решетчатые мачты, причем на передней установлена антенна РЛС обнаружения ВНЦ Head Net С.

• Две низкие дымовые трубы размещены на значительном расстоянии от средней части корабля.

• АУ смонтирована в позиции «Y», ПУ ЗУР SA-N-1 - в позиции «X».

• Вдоль кормовой дымовой трубы по левому и правому бортам находятся направленные в сторону кормы наклонные под определенным углом контейнерные ПУ ПКР Styx с трубными направляющими.

Индийские корабли аналогичны российским, кроме:

• Вместо артиллерийской установки в позиции «Y» установлен вертолетный ангар.

• Перед мостиком смонтированы контейнерные ПУ ПКР SS-N-2D Mod 2 Styx .

• Кормовой прибор управления огнем Owl Screech не установлен.

Водоизмещение, т: 4100 (стандартное), 4750 (при полной нагрузке) Kashin;

4974 (mod. Kashin/Kashin II).

Длина, м: 146,2; 146,5 - индийские корабли.

Ширина, м: 15,8.

Осадка, м: 4,7.

Скорость, узлы: 35 (российские и индийские корабли), 32 - польский. Дальность хода: 4000 при скорости 18 узлов.

Ракеты: 4 одиночные контейнерные ПУ ПКР SS-N-2C Styx (на польском и российских кораблях); 4 ПУ ПКР SS-N-2C Mod 2 Styx (на индийских кораблях); 2 спаренные ПУ ЗУР SA-N-1 Goa.

Пушечное вооружение: 2 двухорудийные АУ АК762 калибра 76 мм/60 (на индийских кораблях только две); 4 шестиствольные АУ АК 630 калибра 30 мм/60 (4 двухорудийные АУ АК230 на индийских кораблях Rajput Rana и Ranjit и 4 АУ ADG 630 калибра 30 мм/65 на кораблях Ranvir и Ranvijay). Торпеды: ПТА калибра 533 мм.

Противолодочные бомбометы: два 12-ствольных наводимых бомбомета РБУ 6000 (на эсминце «Сметливый» установлен РБУ 1000).

«КАШИН»

Ложные цели: 4 16-ствольные системы постановки облака дипольных отражателей; 2 буксируемые торпедные ловушки (на индийских и польских кораблях установлены 4 системы постановки облака дипольных отражателей ПК 16)

РЛС: Обнаружения ВНЦ - Head Net С Big Net(Big Net А используется на индийских кораблях в качестве РЛС обнаружения ВЦ).

Навигационные - 2 «Дон» 2/ «Дон Кэй»/Palt Front (на российских кораблях); 2 СРН 74531СРН 207 (на польском корабле); 2 «Дон Кэй» (на индийских кораблях).

Управления огнем - 2 Deel Group (для SA-N-1); OwLScreech (для АУ); 2 Bass Tilt (на эсминце «Сдержанный») (для 30-мм АУ) (на индийских эсминцах D 51-53 установлены РЛС Drum Tilt).

ГАС: активная ГАС Bull Nose или Wolf Paw; ГАС переменной глубины погружения Mare Tail; на индийских кораблях Vcheda Mg 311.

Вертолеты: 1 вертолет ПЛО на платформе («Сдержанный» и польские корабли) Kamov КА-27/28 Helix (на индийских кораблях).

«Современный» («Сарыч»)

Страна: Россия, КНР

Страна-производитель: Россия Класс корабля: эсминец

Тип корабля: «СОВРЕМЕННЫЙ» («САРЫЧ») (пр. 956/956А) (эсминец УРО)

В строю: 11 (в России)

Строятся: 1 (в России) + 2 (в Китае)

РОССИЯ

Название и номер корабля: «БЕЗУПРЕЧНЫЙ», «БОЕВОЙ»,«БУРНЫЙ», «ГРЕМЯЧИЙ» (экс-«ВЕДУЩИЙ»), «БЫСТРЫЙ», «РАСТОРОПНЫЙ», «БЕЗБОЯЗНЕННЫЙ», «БЕЗУДЕРЖНЫЙ», «БЕСПОКОЙНЫЙ», «НАСТОЙЧИВЫЙ» (экс-«М0СК0ВСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ»), «БЕССТРАШНЫЙ»,«ЕКАТЕРИНБУР»Г(экс-«СООБРАЗИТЕЛЬНЫЙ»),«БЫЛИННЫЙ» КНР

Название и номер корабля: - (экс-«ВАЖНЫЙ»), - (экс-«АЛЕКСАНДР НЕВСКИЙ») (строится)

Отличительные признаки:

• Высокий нос. В пологой верхней палубе имеется разрыв у мостика в месте,-где по правому и по левому бортам смонтированы счетверенные контейнерные ПУ ПКР.

• В позиции «А» смонтирована АУ калибра 130 мм/70.

• В позиции «В» смонтирована ПУ ЗУР SA-N-7 Gadfly.

• На мостике установлен выделяющийся на общем фоне обтекатель антенны РЛС управления огнем Band Stand.

• В кормовой части высокой носовой надстройки установлена длинная закрытая мачта, в верхней части которой установлена бросающаяся в глаза антенна РЛС обнаружения ВЦ Top Plate.

• На борту установлена одна крупная дымовая труба прямоугольной формы. Она находится в средней части корабля, но немного смещена в сторону кормы.

Водоизмещение, т: 6600 (стандартное), 7940 (при полной нагрузке). Длина, м: 156. Ширина, м: 17,3. Осадка, м: 6,5. Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 14000 при скорости 14 узлов.

Ракеты: 2 счетверенные контейнерные ПУ ПКР SS-N-22 Sunburn (ЗМ-80 «Москит») МКБ «Радуга»; 2 ПУ ЗУР SA-N-7 Gadfly ЗК 90 («Ураган»). (Начиная с корабля «Беспокойный» эта ПУ используется для SA-N-17 Grizzly/SA-N-12 Еж.) Пушечное вооружение: АУ АК130 калибра 130 мм/70; 4 шестиствольные АУ АК630 калибра 30 мм/65. Торпеды: 2 ДТА калибра 533 мм.

Противолодочные бомбометы: 2 6-ствольных бомбомета РБУ 1000. Ложные цели: 8 установок для постановки облака дипольных отражателей ПК 10 и две ПК 2.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Top Plate трехкоординатная. Обнаружения НЦ - 3 Palm Frond.

Управления огнем - 6 Front Dome (для SA-N-7/17); Kite Screch (для 130-мм пушек); 2 Bass Tilt (для 30 мм пушек).

ГАС: активная, установленные на корпусе ГАС Bull Horn (МКГ-335 «Платина») и Whale Tongue.

Вертолеты: 1 вертолет ПЛО Ка-27ПЛ; 2 ПЛО/противокарабельных вертолетов Harbin 2hi-9A Hautin (Dauphin 2) (на китайских кораблях).

«СОВРЕМЕННЫЙ»

«Удалой» («Фрегат»)

Страна: Россия

Страна-производитель: Россия Класс корабля: эсминец

Тип корабля: «УДАЛОЙ» («ФРЕГАТ») (пр. 1155) (эсминец УРО) В строю: 7

Название и номер корабля: «МАРШАЛ ВАСИЛЕВСКИЙ»,«МАРШАЛ ШАПОШНИКОВ», «СЕВЕРОМОРСК»(экс-«СИМФЕРОПОЛЬ»),«МАРШАЛ БУДЕННЫЙ»,«АДМИРАЛ ЛЕВЧЕНКО» (экс-«ХАБАРОВСК»), «АДМИРАЛ ВИНОГРАДОВ», «АДМИРАЛ ХАРЛАМОВ», «АДМИРАЛ ПАНТЕЛЕЕВ».

Отличительные признаки:

• Высокий нос. В пологой верхней палубе имеется разрыв в месте, где смонтирована дымовая труба.

• В позициях «А» и «В» смонтированы АУ калибра 100 мм.

• На полубаке в конструкцию корабля вмонтирована ПУ ЗУР вертикального старта SA-N-9 Gauntlet.

• По правому и по левому бортам под мостиком на уровне верхней палубы смонтированы 2 прямоугольные контейнерные ПУ ПЛУР ракет SS-N-14 Sylex.

• Две спаренные дымовые трубы, прямоугольной формы, сзади которых установлены сужающиеся экраны RAD-HAZ.

• Спереди от дымовых труб размещены две решетчатые мачты. На задней грот-мачте установлена антенна РЛС обнаружения ВЦ Top Plate.

• На меньшей по размерам пирамидальной мачте, установленной на крыше мостика, смонтирована антенна РЛС управления огнем Kite Screech.

• Большая мачта крана находится сзади от кормовых дымовых труб.

• Два ангара размещены вплотную друг к другу и снабжены подъемными рампами к полетной палубе.

Примечание. Тип «УДАЛОЙ» II (1 корабль).

Водоизмещение, т: 6700 (стандартное), 8500 (при полной нагрузке). Длина, м: 163,5. Ширина, м: 19,3. Осадка, м: 7,5. Скорость, узлы: 29.

Дальность хода, мили: 7700 при скорости 18 узлов.

Ракеты: 8-зарядная ПУ ЗУР вертикального старта ЗУР SA-N-9 Gauntlet («Клинок»); 2 счетверенные ПУ ПЛУР SS-N-14 Silex («Раструб») МКБ «Радуга», полезная нагрузка - ядерная или торпеда 53-72.

Пушечное вооружение: 2 АУ калибра 100 мм /59; 4 6-ствольные АУ калибра 30 мм/65.

Торпеды: 2 ЧТА калибра 533 мм.

Противолодочные бомбометы: 2 12-ствольных бомбомета РБУ 6000. Ложные цели: 8 установок для постановки облака дипольных отражателей ПК 10 и две ПК 2. Шумоподавитель типа US Masker.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Strut Pair, Top Plate трехкоординатная. Обнаружения НЦ - 3 Palm Frond.

Управления огнем - 2 Eye Bowl (для SS-N-14); 2 Cross Sword (для SA-N-9); Kite Screch (для 100-мм пушек); 2 Bass Tilt (для 30 мм АУ). ГАС: ГАС Horse Jaw (Polinom); и активная ГАС переменной глубины погружения Mouse Tail.

Вертолеты: 2 вертолета ПЛО Ка-27 Helix А.

«УДАЛОЙ»

«Удалой» П («Фрегат»)

Страна: Россия

Страна-производитель: Россия Класс корабля: эсминец

Тип корабля: «УДАЛОЙ» II(«Фрегат») (пр. 1155.1) (эсминец УРО) В строю: 1

Название и номер корабля: «АДМИРАЛ ЧАБАНЕНКО».

Отличительные признаки:

• Идентичен эсминцу «Удалой» I, кроме:

• 130-мм АУ установлена только в позиции «А».

• Вместо АУ, в позиции «А» смонтирована система постановки облака дипольных отражателей ПК 2.

• Полностью заметны счетверенные контейнепные ПУ ПКР SS-N-22 Sunburn, установленные под мостиком по левому и по правому бортам.

• ТА защищены заслонками, прикрепленными к основному корпусу корабля посредством петель над скулой, расположенной позади второй дымовой трубы.

• Палуба крана размещена перед разрывом в верхней палубе, который находится на более близком расстоянии от кормы, чем на «Удалом» I.

Водоизмещение, т: 7700 (стандартное), 8900 (при полной нагрузке). Длина, м: 163,5. Ширина, м: 19,3. Осадка, м: 7,5. Скорость, узлы: 28.

Дальность хода, мили: 4000 при скорости 18 узлов.

Ракеты: 2 счетверенные контейнерные ПУ ПКР SS-N-22 Sunburn (ЗМ-82 Москит) МКБ «Радуга»; ПУЗУР вертикального старта SA-N-9 Gauntlet («Клинок»); 2 ЗРАК CADS-N-1 («Каштан»), представляющих собой 6-ствольную АУ калибра 30 мм, спаренную с ПУ ЗУР SA-N-1 (Grisson) и РЛС управления огнем/оптоэлектронным визиром для управления огнем Hot Flash/Hot Spot; ПЛУР ОКБ «Новатор» SS-N-15 Starfish, снаряженные торпедой типа 40. Пушечное вооружение: двухорудийная АУ АК 130 калибра 130 мм/70. Торпеды: 2 ЧТА калибра 533 мм.

Противолодочные бомбометы: 2 12-ствольных бомбомета РБУ 6000. Ложные цели: 8 установок для постановки облака дипольных отражателей ПК 10 и две ПК 2. Шумоподавитель типа US Masker.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Strut Pair IIJop Plate трехкоординатный. Обнаружения НЦ - 3 Palm Frond.

Управления огнем - 2 Cross Sword (для SA-N-9); Kite Screch (для 100 мм АУ). ГАС: ГАС Horse Jaw (Polinom); активная ГАС переменной глубины Horse Tail.

Вертолеты: 2 вертолета ПЛО Ка-27 Helix А.

«УДАЛОЙ» II

Эсминцы - Великобритания

«Дэринг»

Страна: Перу

Страна-производитель: Великобритания Класс корабля: эсминец Тип корабля: DARING (эсминец УРО) В строю: 1

Название и номер корабля: FERRE (экс-DECOY) (DM 74) Отличительные признаки:

• За ограждением мостика имеется разрыв верхней палубы.

• В позициях «А», «В» и «Y» смонтированы АУ калибра 114 мм.

• На мостике установлена мачта-однодеревка, а за ним - тонкая пирамидальная мачта.

• Сзади от средней части корабля смонтирована единственная дымовая труба.

• Сзади от дымовой трубы размещены ПУ ПКР Exocet.

• На корме расположена приподнятая посадочная платформа для вертолетов.

Водоизмещение, т: 2800 (стандартное), 3600 (при полной нагрузке). Длина, м: 118,9. Ширина, м: 13,1. Осадка, м: 5,5. Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 3000 при скорости 20 узлов. Ракеты: 2 счетверенные контейнерные ПУ ПКР Exocet ММ 38 компании Aerospatiale.

Пушечное вооружение: 3 двухорудийные АУ Мк 45 калибра 114 мм/45 компании Vickers; 2 двухорудийные АУ калибра 40 мм/70 компании Breda.

РЛС:

Обнаружения ВЦ и НЦ - AWS 1 компании Plessey. Обнаружения НЦ - Decca 1226 компании Racal. Управления огнем - RTN 10Х компании Selenia.

Вертолеты: имеется только вертолетная площадка.

ФЭРР

«Прэт»

Страна:Чили

Страна-производитель: Великобритания

Класс корабля: эсминец

Тип корабля: PRAT (экс-COUNTY)

В строю: 4

Название и номер корабля: PRAT (экс-NORFOLK) (11), COCHRANE (экс-ANTRIM) (12), LATORRE (экс-GLAMORGAN) (14), BLANCO ENCALDA (экс-FIFE) (15).

Отличительные признаки:

• Высокий надводный борт.

• В позиции «А» непосредственно перед ПУ ПКР, смонтированными в позиции В, размещена АУ калибра 115 мм.

• Перед мостиком смонтирована тонкая пирамидальная мачта.

• Точно посередине между невысокими дымовыми трубами установлена грот-мачта, на которой смонтирована двойная антенна РЛС обнаружения ВЦ. Прибор управления пусками ЗУР Seaslug установлен на приподнятой надстройке перед полетной палубой. ПУ ЗУР Seaslug смонтирована на юте (только на эсминцах Prat и Latorre).

• Эсминцы Blanco Encalada и Cochrane внешне отличны от других кораблей данного типа благодаря значительно увеличенному ангару и полетной палубе, продленной назад вправо, что делает их поистине гладкопалубным.

• Морально устаревшая система Seaslug была демонтирована.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 6200. Длина, м: 158,7. Ширина, м: 16,5. Осадка, м: 6,3. Скорость, узлы: 30.

Дальность хода, мили: 3500 при скорости 28 узлов.

Ракеты: 4-контейнерная ПУ ПЛУР ММ 38 Exocet компании Aerospatiale; ЗУР Short Bros Seaslug Mk 2 (только на 11 и 14); 2 8-контейнерные ПУ ЗУР IAI/Rarael Barak 1. Пушечное вооружение: 2 двухорудийные полуавтоматические АУ Mk б калибра 115 мм компании Vickers; 2 или 4 АУ Мк9 калибра 20 мм компании Oerlikon.

Торпеды:2 ТТА Mk 32 калибра 324 мм; торпеды Honeywell Mk 46 Mod 2. Ложные цели: 2 8-ствольные наводимые системы постановки облака дипольных отражателей Corvus; 2 системы постановки облака двухслойных дипольных отражателей Wallop Barricade.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Туре 965 М или 966 (на эсминцах 14 и 15) компании Marconi; Admiralty Туре 277 М; LM 2228S (на эсминцах 11 и 12) компании Elta. Обнаружения НЦ - Туре 992 Q или R компании Marconi. Навигационные - Туре 978/1006 компании Decca.

Управления огнем - Туре 903 (для АУ) компании Plessey; Туре 901 (на эсминцах 11 и 14) (Seaslug) компании Marconi; 2 EL/M-2221GM компании Elta. ГАС: ГАС Туре 162 М компании Kelvin Hughes; активная ГАС переменной глубины погружения Туре 184 М или Туре 184 S компании Graceby (на эсминце 16). .

Вертолеты: 1 206В Jet Ranger (на эсминцах 11 и 14) компании Bell 2 ПЛО/ противокорабельных вертолета NAS 332С Cougar (на эсминцах 12 и 15) компании Nurtanio.

КОКРЭЙН

Тип 42 (группа 1 и 2)

Страна: Великобритания, Аргентина Страна-производитель: Великобритания Класс корабля: эсминец

Тип корабля: ВЕЛИКОБРИТАНИЯ - TYPE 42 (Группа 1 и 2); АРГЕНТИНА - HERCULES (эсминец УРО)

В строю: 8 в Великобритании; 1 + 1 (резерв) в Аргентине. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ГРУППА 1

Название и номер корабля: BIRMINGHAM (D 86), NEWCASTLE (D 87), GLASGOW (D88), CARDIFF (D 108) ГРУППА 2

Название и номер корабля: EXETER (89), SOUTHAMPTON (D 90), NOTTINGHAM

(D91), LIVERPOOL (D 92)

АРГЕНТИНА

Название и номер корабля: HERCULES (D1, экс-28), SANTISIMA TRINIDAD (D 2) Отличительные признаки:

• Высокий надводный борт; верхняя палуба непрепывна от носа до кормы.

• АУ калибра 114 мм размещена посередине между носом и мостиком.

• Непосредственно перед мостиком смонтирована спаренная ПУ ЗУР Sea Dart

• Большой обтекатель антенны РЛС Туре 909/9091.

• Одна большая дымовая труба, расположенная посреди корабля. Она имеет пологую заднюю часть, а ее верхняя оконечность окрашена в черный цвет.

• Большая решетчатая антенна РЛС обнаружения ВЦ Туре 1022 размещена в задней части носовой надстройки.

• Большая фок-мачта-однодеревка, верхняя оконечность которой окрашена в черный цвет, установлена перед дымовой трубой.

• За дымовой трубой установлена закрытая грот-мачта с антенной РЛС обнаружения ВЦ Туре 996, верх мачты черного цвета.

• Ангар размещен перед полетной палубой, причем обтекатель антенны РЛС Туре 909 установлен в передней части ангара.

• Под полетной палубой в кормовой части корабля находится открытый ют.

• Двойная антенна РЛС обнаружения ВЦ Type 965Р, установленная на носовой надстройке и большие выпускные отверстия сбоку дымовой трубы являются наиболее заметными отличиями.

• ПУ ЗУР Exocet расположены с внешней стороны дымовых труб. Примечание. См. класс 42 группу 3.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 4100. Длина, м: 126 (полная). Ширина, м: 14,3.

Осадка, м: 5,8 (по уровню гребных винтов). Скорость, узлы: 29.

Дальность хода, мили: 400 при скорости 18 узлов.

Ракеты: 2 спаренные ПУ ПКР ММ 38 Exocet (только на аргентинских кораблях); спаренная ПУ ЗУР Sea Dart; Mk 30 (на аргентинских кораблях). Пушечное вооружение: Vickers Mk 8 калибра 114 мм/55; 2 или 4 АУ GAM-B01 калибра 20 мм компании Oerlikon/BMARC; (2 калибра 20 мм только на аргентинских кораблях) компании Oerlikon; 2 Mk 7А калибра 20 мм (на британских кораблях, вооруженных только 2 GAM-B0I) Oerlikon; 2 Vulcan Phalanx Mk 15 калибра 20 мм компании GE/GD (только на британских кораблях).

Торпеды: 2 ТТА STWS Мк 3 калибра 324 мм компании Plessey; торпеды ILAS 3 калибра 324 мм на аргентинских кораблях.

Ложные цели: 4 6-ствольные ПУ дипольных отражателей Sea Gnat 130 калибра 102 мм компании Marconi или система свехбыстрой постановки облака дипольных отражателей Corvus (на D 86 и аргентинских кораблях); буксируемая ловушка для торпед Туре 182 компании Graseby; буксируемая ловушка для торпед GI 738 на аргентинских кораблях компании Graseby.

КАРДИФФ

РЛС

Обнаружения ВЦ - Туре 1022 компании Marconi Signaal (Type 965Р компании Marconi на аргентинских кораблях). Обнаружения ВНЦ - Туре 996 или 992 (на D 86) Plessey. Обнаружения НЦ - Type 992Q компании Marconi (на аргентинских кораблях). Навигационные - Туре 1006 компании Kelvin Hughes или Decca Type 1008 компании Racal.

Управления огнем - 2 Туре 909 или 9091 компании Marconi.

ГАС: ГАС Туре 2050 компании Ferranti или Туре 2016; активная ГАС Type 184М компании Graseby (на аргентинских кораблях); Type 162М компании Kelvin Hughes.

Вертолеты: 1 ПЛО/противокорабельный вертолет Westland Lynx НМА 3/8; 1 ПЛО/противокорабельный вертолет SA 319В Alouette III компании Aerospatiale (на аргентинских кораблях).

Тип 42 (группа 3)

Страна: Великобритания

Страна-производитель: Великобритания

Класс корабля: эсминец

Тип корабля: TYPE 42 (Группа 3) (эсминец УРО)

В строю: 4

Группа 3

Название и номер корабля: MANCHESTER (D 95), GLOUCESTER (D 96), EDINBURGH (D 97), YORK (0 98)

Отличительные признаки:

• Черезвычайно длинный полубак, приблизительно на 15 м длинее, чем у кораблей типа 42 групп 1 и 2.

• В остальном очень похож на эсминцы класса 42 групп 1 и 2.

• Корпус удлиненных эсминцев группы 3 усилен балкой по обоим бортам, увеличившим ширину корабля на 0,61 м.

Примечание. Смотрите также тип 42 Группу 1 и 2.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 4675. Длина, м: 141,1. Ширина, м: 14,9.

Осадка, м: 5,8 (на уровне гребных винтов). Скорость, узлы: более 30.

Дальность хода, мили: 4000 при скорости 18 узлов.

Ракеты: спаренная ПУ ЗУР Sea Dart компании British Aerospace. Пушечное вооружение: АУ Мк 8 калибра 114 мм/55 компании Vickers; 2 или 4 АУ GAM-B01 калибра 20 мм компании Oerlikon/BMARC; (2 калибра 20 мм компании Oerlikon только на аргентинских кораблях); 2 Mk 7А калибра 20 мм компании Oerlikon (на британских кораблях, вооруженных только 2 GAM-B01); 2 Vulcan Phalanx Mk 15 компании GE/GD.

Торпеды: 2 ТТА Mk 2 калибра 324 мм компании STWS; торпеды Stingray компании Marconi.

Ложные цели: 4 6-ствольные установки для постановки облака дипольных отражателей Sea Gnat 130 калибра 102 мм; буксируемая ловушка для торпед Туре 182 компании Graseby.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Туре 1022 компании Marconi/Signaal. Обнаружения ВНЦ - Туре 996 компании Plessey.

Навигационные - Туре 1007 компании Kelvin Hughes или Decca Type 1008 компании Racal.

Управления огнем - 2 Туре 909 или 909 Mod 1 компании Marconi.

ГАС: ГАС Туре 2050 компании Ferranti/Thomson или Туре 2016 компании Plessey;

ГАС Туре 162 М компании Kelvin Hughes.

Вертолеты: 1 ПЛО/противокорабельный вертолет Westland Lynx НМА 3/8.

«ЭДИНБУРГ»

Эсминцы - Эдинбург

«Чарльз Ф. Адамс»

Страна: Австралия, Германия, Греция Страна-производитель: США Класс корабля: эсминец

Тип корабля: PERTH (мод. CHARLES F ADAMS), LUTJENS (мод. CHARLES F ADAMS -КЛАСС 103B), KIMON (CHARLES F АОАМЭДэсминец УРО) В строю: 3 (Perth), 3 (Lutjens), 4 (Kimon) АВСТРАЛИЯ

Название и номер корабля: PERTH (38), HOBART (39), BRISBANE (41) ГЕРМАНИЯ

Название и номер корабля: LUTJENS (D 185, экс-DDG 28), MOLDERS (D186, экс-

DDG 29), ROMMEL (D 187, экс-DDG 30)

ГРЕЦИЯ

Название и номер корабля: KIMON (3kc-SEMMES)(D 218 3kc-DDG12), NEARCHOS (экс-WADDELL) (D 219, экс-DDG 24), F0RMI0N (экс-MILTIADIS, STRAUSS)(D 220 экс-DDG 16), THEMISTOCLES (экс-KONON, BERKLEY) (DDG 221, экс-DDG 15)

Отличительные признаки:

• Высокий нос, пологий полубак вплоть до АУ калибра 127 мм, установленной в позиции «А».

• Высокое ограждение мостика, на котором установлен обтекатель антенны спутниковой связи (SATC0M) на австралийских кораблях, на германских же кораблях антенна SATCOM смонтирована на коротком решетчатом пилоне.

• Две одинаковые дымовые трубы наклонены назад. Над передней дымовой трубой установлена треножная мачта.

• На кормовой мачте, совмещенной с дымовой трубой, смонтирована выделяющаяся на общем фоне антенна РЛС обнаружения ВЦ SPS-52C (на греческих кораблях SPS-39).

• Непосредственно за кормовой дымовой трубой установлены 2 антенны РЛС управления огнем Raytheon SPG-51C/D.

• ПУ ЗУР Standard размещена непосредственно перед ютом, за АУ калибра 127 мм в позиции «X». На германских кораблях на квартердеке находятся ПУ ЗУР RAM.

• Окрашенные в черный цвет верхние части дымовых труб имеют необычную форму.

• Находящаяся между дымовыми трубами широкая рубка, предусмотренная конструкцией австралийских кораблей, отсутствует в германских и греческих модификациях, где вместо нее смонтирована контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 4500 (германские корабли), 4618 (австралийские), 4825 (греческие).

Длина, м: 134.3 (австралийские), 133,2 (германские и греческие корабли). Ширина, м: 14,3.

Осадка, м: 6,1 6,4 (греческие) (по уровню ГАС).

Скорость, узлы: более 30 (австралийские), 30 (греческие), 32 (германские). Дальность хода, мили: 6000 при скорости 15 узлов, 4500 при скорости 20 узлов (германские).

Ракеты: ПУ ЗУР Pomona Standard SM-1MR Mk 13 Mod 6 компании GDC (с возможностью пуска ПКР) (германские корабли оснащаются ПУ Mod 1), 21-зарядная ПУ Mk 49 (только на германских кораблях); ПКР Harpoon (на германских и греческих кораблях. На австралийских предусмотрены ПКР, но в настоящее время они не установлены); ПУ ракет ПЛО АСРОК Mk 16 компании Honeywell (только на греческих кораблях); Mk 112 на германских кораблях. Пушечное вооружение: 2 АУ Mk 42 Mod 10 калибра 127 мм/54 компании FMC; 2 АУ Vulcan Phalanx Mk 15 компании GE/GD калибра 20 мм (последние только на австралийских кораблях); до 6 пулеметов калибра 12,7 мм (4 на греческих кораблях, 0 - на германских); 2 АУ Rh 202«омпании Rheinmetall калибра 20 мм (только на германских кораблях).

«ХОБАРТ»

Глубинные бомбы: 1 бомбометная установка (только на германских кораблях). Торпеды: 2 ТТА Мк 32 Mod 5 калибра 324 мм; торпеды Honeywell Mk 46 Mod 5. Ложные цели: 2 б-ствольные фиксированные установки для сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36 компании Loral llycor (4 на греческих коаблях); ловушка для торпед Mk Т-6 Fanfare (только на греческих кораблях); счетверенная ПУ ложных целей и буксируемая ловушка для торпед SLQ-25 (только на австралийских кораблях).

РЛС

Обнаружения ВЦ - SPS-52C компании Hughes; SPS-40C компании Lockheed (SPS-39, SPS-40B/D на греческих кораблях; SPS-39, SPS-40 на германских). Обнаружения НЦ - SPS-67V компании Norden (SPS-10D/F или SPS-64 на германских и греческих кораблях компании Raytheon).

Навигационные - LN66 (на греческих кораблях) компании Marconi Управления огнем - 2 SPG-51C (для ракет Standard) компании Raytheon, SPG-53F компании Westarn Electric (для АУ); (SPG-51, SPQ-9 компании Lockheed и SPG-60 на германских кораблях). (SPG-51D, SPG-53A на греческих кораблях).

ГАС: ГАС SQS-23KL компании Sangamo (на австралийских кораблях) или DE 1191 компании Raytheon (на греческих кораблях); ГАС DSQS-21B компании Atlas Elektronik (на германских кораблях).

«Арли Бёрк»

Страна: США

Страна-производитель: США Класс корабля: эсминец

Тип корабля: ARLEIGH BURKE (FLIGHTSI. IIИ НА) - AEGIS (эсминецУРО)

В строю: 25 (Flights 1-й II)

Строятся: 3 (Flights I и И), 5 (Flight НА)

В перспективе: 5 (Flight НА)

FLIGHTS I И II

Название и номер корабля: ARLEIGH BURKE (DDG 51), BARRY (экс-JOHN BARRY) (DDG 52), JOHN PAUL JONES (DDG 53), CURTIS WILBUR (DDG 54), STOUT (DDG 55), JOHN S MCCAIN (DDG 56), MITSCHER (DDG 57), LABOON (DDG 58). RUSSEL (DDG 59), PAUL HAMILTON (DDG 60), RAMAGE (DDG 61), FITZGERALD (DDG 62), STETHEM (DDG 63), CARNEY (DDG 64), Benfold (DDG 65), GONZALEZ (DDG 66), COLE (DDG 67), THE SULLIVANS (DDG 68), MILIUS (DDG 69), HOPPER (DDG 70), ROSS (DDG 71), MAHAN (DDG 72), DECATUR (DDG 73), MCFAUL (DDG 74), DONALD COOK (DDG 75), HIGGINS (DDG 76), O'KANE (DDG 77), PORTER (DDG 78) FLIGHT HA

Название и номер корабля: OSCAR AUSTIN (DDG 79), ROOSEVELT (DDG 80), WINSTON CHURCHILL (DDG 81), LASSEN (DDG 82), HOWARD (DDG 83)

Отличительные признаки:

• Высокий нос, пологая верхняя палуба обрывается в месте начала полетной палубы.

• Единственное, что видно из вооружения, - это 127-мм АУ, смонтированная на полубаке на одинаковом расстоянии от носа и от мостика.

• Между передней АУ и мостиком непосредственно перед полетной палубой размещены ПУ ракет вертикального старта.

• На вывсокой надстройке верхней палубы установлена грот-мачта-однодеревка, наклоненная назад.

• Две дымовые трубы необычного прямоугольного сечения, имеющие в верхней части выпускные трубы черного цвета, размещены по обеим сторонам от середины корабля.

• АУ ближнего действия установлены на приподнятой платформе непосредственно перед мостиком и ПУ ПКР Harpoon.

• Полетная палуба находится в кормовой части по правому борту. Примечание 1. В целях увеличения полетной палубы в модификации Flight ПА вертолетные ангары будут объединены, а транец будет увеличен. Примечание 2. На вооружении ВМС Японии состоит улучшеный вариант типа Arleigh Burke - Kongou (см. соответствующую статью).

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 8422 (9003 для кораблей начиная с DDG 72; 9217 для Flight НА).

Длина, м: 153,8 (полная), для Flight ПА - 509,5 (155,3) (полная). Ширина, м: 20,4.

Осадка, М: 6,3, 9,9 (по уровню ГАС). Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 4400 при скорости 20 узлов.

Ракеты: 56 КР, запускаемых с ПЛ Tomahawk компании GDC/Hughes; 8 (в двух счетверенных ПУ) ПУ ПКР Harpoon компании McDonnell Douglas; ЗУР Standard SM-2MR Block 4 компании GDC (мод. ракета Sea Sparrow на Flight ПА); ПЛУР АСРОК вертикального старта компании Loral; полезная нагрузка - торпеды Мк 46 Mod 5 Neartip; 2 ПУ вертикального старта для Мк41 компании Martin Marietta для КР Tomahawk, Standard и АСРОК (и мод. ракеты Sea Sparrow на Flight ПА). Пушечное вооружение: АУ Мк 45 Mod 1 калибра 127 мм/54 компании FMC/ UDLP (Mod 2 на DDG 79-80 или Mod 4 на мораблях DDG 81 и более поздних модификациях); 2 6-ствольные АУ Vulcan Phalanx Mk 15 калибра 20 мм компании GE/GD.

«КЭРТИС УИЛБУР»

Торпеды: 2 ТТА Mk 32 Mod 14 калибра 324 мм; торпеды Mk 46 Mod 5 компании Alliant

Ложные цели: 2 6-ствольные фиксированные установки для сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Mk 36 Mod 12 компании Loral Hycor; ловушка для торпед AN/SLQ 25 Nixie; постановщик дипольных отражателей SLQ-39 NATO Sea Gnat SLQ-95AEB.

РЛС: Обнаружения ВЦ - SPY-ID, трехкоординатная; компании (на кораблях типа Flight НА установлены АФАР РЛС SPY-ID(V)). Обнаружения НЦ - SPS-67(V)3 компании Norden. Навигационные - SPS-64(V)9 компании Raytheon. Управления огнем - 3 SPG-62 компании Raytheon/RCA.

ГАС: SQQ-89(V)6 компании Gould/Raytheon/GE, совмещенная с установленным на носу активной поисковой ГАСом SQS-53C и пассивной буксируемой антенной SQR-19B. (На всех модификациях от DDG 79 устанавливаются ГАС SQQ-89(V)10.)

Вертолеты: на посадочной платформе имеется необходимое оборудование для заправки и пополнения боеприпасов вертолета ПЛО Sikorsky SH-60F (LAMPS III). Конструкция модификаций кораблей от DDG 79 предусматривает наличие ангара для двух вертолетов LAMPS И.

«Флетчер›

Страна: Мексика, Тайвань

Страна-производитель: США

Класс корабля:эсминец(УРО)

Тип корабля: FLETCHER/ALLEN М SUMNER

В строю: 1 (мексиканский), 7 (тайваньских)

МЕКСИКА

Название и номер корабля: CUITLUHUAC (экс-JOHN R0DRIGEZ) (Е 01, Е 02, F 2,

DD 574)

ТАЙВАНЬ

Название и номер корабля: HUEI YANG (экс-ENGLISH) (906, экс-DD 696), KUEI YANG (экс-TWINING) (908, экс-DD 540), CHING YANG (экс-MULLANY) (909, экс-DD 528), LOA YANG (экс-TAUSSIG) (914, экс-DD 746), NAN YANG (экс-THOMASON) (917, экс-DD 760), AN YANG (экс-KIMBERLEY) (918, экс-DD 521), KUN YANG (экс-YARN ELL) (919, экс-DD 541)

Отличительные признаки:

• Высокий нос, пологая верхняя палуба непрерывна от носа до кормы.

• 3-4 АУ калибра 127 мм размещены в позициях «А», «В», «X» и «Y», причем дополнительная АУ смонтирована позади кормовой дымовой трубы (на мексиканских кораблях). На тайваньских кораблях конструктивно предусмотрено следующее размещение орудий: АУ калибра 127 мм - в позициях «А» и «Y»; АУ калибра 76 мм установлена в позиции «В»; ПУ ПКР Hsiung Feng В позиции «X».

• Приземистое ограждение мостика, на котором установлена антенна РЛС управления огнем.

• Немного сзади от надстройки установлена тонкая мачта-однодеревка (на мексиканских кораблях). На тайваньских кораблях имеются две решетчатые мачты - одна перед носовой, другая за кормовой дымовой трубой.

• Спереди и сзади от средней части корабля установлены дымовые трубы, верхние оконечности которых окрашены в черный цвет.

Водоизмещение, т: 2100 (стандартное), 3050 (при полной нагрузке). Длина, м: 114,8.

Ширина, м: 12. Осадка, м: 5,5.

Скорость, узлы: 35 (тайваньские корабли), 12 (мексиканские корабли). Ракеты: нет (на мексиканских кораблях); ПКР Hsiung Feng I; счетверенная ПУ ЗУР Sea Chapparel/Sidewinder (на тайваньских кораблях). Пушечное вооружение: 3-4 АУ Mk 30 калибра 127 мм/38 компании USN (на тайваньских кораблях 2 5-дюймовых АУ); 1 АУ калибра 76 мм/62 компании ОТО MELARA (на тайваньских кораблях); двухорудийных АУ Mk 2 калибра 40 мм/60 компании Bofors (на мексиканских кораблях).

Торпеды: ПТА калибра 533 мм (на мексиканских кораблях); 2 ТТА US Mk 32 калибра 324 мм (на тайваньских кораблях).

РЛС:

Обнаружения ВЦ - SPS-40 компании Lockheed (только на тайваньских кораблях).

Обнаружения ВНЦ - SPS-58 компании Westinghouse (только на тайваньских кораблях).

Обнаружения НЦ - 17/9 компании Kelvin Hughes (только наадексиканских кораблях).

Навигационные - 14/9 компании Kelvin Hughes (только на мексиканских кораблях).

Управления огнем - Mk 25 компании Western Electric (на мексиканских кораблях); 2 RCA HR 76 (на тайваньских кораблях). ГАС: активная ГАС DSQS-21CZ компании Atlas Electronic.

«КУИТЛЕХУАК»

«Джиринг»

Страна: Республика Корея, Мексика, Пакистан, Тайвань, Турция Страна-производитель: США Класс корабля: эсминец

Тип корабля: GEARING (FRAM I/II)(WU CHIN I/II/III CONVERSION (эсминец УРО) В строю: 3 (Республика Корея); 2 (Мексика); 3 (Пакистан); 4 (Тайвань, Wu Chin I и II); 7 (Тайвань, Wu Chin III); 2 (Турция) РЕСПУБЛИКА КОРЕЯ

Название и номер корабля: КWANG JU (экс-RICHARD ЕKRAUS) (DD 921,экс-DD849); KANG WON (экс-WILLIAM R RUSH) (DD 922, экс-DD 714); JEON JU (зкс-ROGERS) (DD 925, экс-DD 876) МЕКСИКА

Название и номер корабля: ILHUICAMINA (экс-QUETZALCOATL, VOGELGESANG) (Е 10, экс-Е 03); NETZAHUALCOYOTL (экс-STEINAKER) (Е 11, экс-Е 04) ПАКИСТАН

Название и номер корабля: ALAMGIR (экс-CONE) (D 160, экс-DD 866); TA1MUR (экс-EPPERSON) (DD 166, экс-DD 719); TUGHRIL (экс-HENDERSON) (D167, экс-DD 785) ТАЙВАНЬ

Название и номер корабля: (WU CHIN I/II) - FU YANG (экс-ERNEST G SMALL) (907 экс-DD 838), HAN YANG (экс-HERBERT J TOMAS) (915, экс-DD 833), KAI YANG (экс-RICHARD В ANDERSON) (924, экс-DD 786), SHUEI YANG (экс-HAWKINS) (926,экс-DD 873); WU CHIN III - CHIEN YANG (экс-JAMES E KYES) (912, экс-DD 787), LIAO YANG (экс-HANSON) (921, экс-832), SHAO YANG (экс-HOLUSTER) (929, экс-DD 788), ТЕ YANG (экс-SARSFIELD) (925, экс-DD 837), CHEN YANG (экс-JOHNSTON) (928, экс-DD 821), SHEN YANG (экс-POWER) (923, экс-DD 839), YUN YANG (экс-HAMNER) (927. экс-DD 718) ТУРЦИЯ

Название и номер корабля: KILI3 AL1 PASA (экс-ROBERT Н MCCARD) (DD 349, 3kc-DD822), PIYALE PASA (экс-FISKE) (DD 350, экс-DD 842)

Отличительные признаки:

• Тупой нос, низкий надводный борт.

• Верхняя палуба непрерывна от носа до кормы.

• В позиции «А» смонтирована двухорудийная АУ калибра 127 мм (на переоборудованных модификациях Wu Chin III размещены АУ ОТО Melara калибра 76 мм.

• Две одинаковые дымовые трубы, наклоненные назад, имееют характерные сужающиеся кверху верхние части черного цвета.

• Передняя дымовая труба размещена между опор высокой решетчатой грот-мачты; малая решетчатая мачта находится за кормовой дымовой трубой.

Примечание. Приведенные выше отличительные признаки имеют отношение ко всем кораблям данного типа. Настоящее издание не охватывает все существующие модификации. С подробной информацией по кораблям можно ознакомиться в ежегоднике Jane's Fighting Ships.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: приблизительно 3500,3690 (мексиканских кораблей). Длина, м: 119.

Ширина, м: 12,6,12,7 (мексиканских кораблей). Осадка, м: 5,8,4,6 (мексиканских кораблей).

Скорость, узлы: 30 (кораблей РК), 15 (мексиканских кораблей), 32 (пакистанских кораблей), 32,5 (пакистанских и турецких кораблей). Дальность хода, мили: 5800 при скорости 15 узлов; 6080 при скорости 15 узлов (тайваньских кораблей Wu Chin III).

Ракеты: ПКР Harpoon (2 счетверенные ПУ на РК; 2 спаренные ПУ на пакистанских; 2 ПУ с одним контейнером на турецких кораблях); Hsiung Feng I или II или Gabriel II (13-контейнерная ПУ) (на тайваньских кораблях Wu Chin I/II) Hsiung Feng П (на тайваньских кораблях Wu Chin Ш); ЗРК -1 счетверенная ПУ Sea Chapparel (на тайваньских Wu Chin I/II; 2 строенные, 2 сдвоенные ПУ Standard SMI-MR II компании General Dynamics (на тайваньских кораблях Wu Chin III); 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК Mk 112 компании Honeywell полезная нагрузка - торпеда Mk 46 (на РК, пакистанских, тайваньских и турецких кораблях). Примечание. На мексиканских кораблях ракеты не установлены.

Пушечное вооружение: 1-2 АУ Mk 38 калибра 127 мм/38 компании USN (на РК, мексиканских и турецких кораблях); 2 или 4 АУ Мк38 калибра 127 мм/38 компании USN (на тайваньских кораблях Wu Chin I/II); 2 АУ Mk 38 калибра 127 мм/38 компании USN (на пакистанских кораблях); АУ калибра 76 мм/62 компании ОТО Melara (на тайваньских кораблях Wu Chin I/I/Ш); 1 АУ Vulcan Phalanx Block 1 Mk 15 калибра 20 мм компании GE/GD (на РК, пакистанских, тайваньских кораблях Wu Chin III); 2 или 4 АУ калибра 40 мм/70 компании Bofors (на тайваньских кораблях); двухорудийная АУ калибра 40 мм/56 компании USN/Bofors (на РК кораблях); 1 АУ Mk 2 калибра 57 мм/70 (на мексиканских кораблях); 2 двухорудийная АУ калибра 35 мм/90 компании Oerlikon (на турецких кораблях); 2 счетверенные АУ калибра 23 мм/87 (на пакистанских кораблях); 4 или б пулеметов калибра 12,7 мм (на тайваньских кораблях Wu Chin III).

Торпеды: 2 ТТА US Mk 32 калибра 324 мм; торпеды Mk 46 компании Honeywell (кроме мексиканских кораблей).

Глубинные бомбы: 1 бомбосбрасыватель Mk IX (только на РК и турецких кораблях).

Ложные цели: 2 6-ствольные фиксированные системы постановки облака дипольных отражателей компании Plessey Shield (на пакистанских кораблях); 2 или 4 20-ствольные Breda SCLAR Mk 2 калибра 105 мм или системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей (на турецких кораблях); 416-стволь-ные установки для постановки облака дипольных отражателей Kung Fen 6; буксируемая ловушка для торпед Mk Т-б Fanfare (на тайваньских кораблях). РЛС

Обнаружения ВЦ - SRS-40 (на РК, пакистанских, мексиканских, тайваньских Wu Chin I/II и турецких кораблях); DA-08 компании Signaal (на тайваньских кораблях Wu Chin III); SPS-29 компании Westinghouse (на мексиканских и тайваньских кораблях Wu Chin I/II).

Обнаружения НЦ - SPS 10/SPS 58 компании Raytheon; 17/9 компании Kelvin Hughes (на мексиканских кораблях).

Навигационные - LN66 компании Marconi (на мексиканских кораблях); Decca 1226 компании Racal (на пакистанских и турецких кораблях).

«НЕТЦАХУЛЛКЕТЛЬ»

Управления огнем - Mk 12/12 компании Western Electric (на мексиканских кораблях); Mk 25 компании Western Electric (на РК, пакистанских, тайваньских Wu Chin I и турецких кораблях); RTN-10X компании Selenia (на тайваньских Wu Chin II), 2 HR 76 компании RCA (STIR компании Signaal (для ракет Standard И 76 мм АУ) (на тайваньских кораблях Wu Chin III); W-160 компании Westinghose (для АУ Bofors) (на тайваньских кораблях Wu Chin III). ГАС: ГАС SQS-23 компании Sangamo (на РК, пакистанских и турецких кораблях); DSQS-21CZ компании Atlas Elektronik (на таньваньском эсминце 907); ГАС SQS-23 Н компании Raytheon (остались только на тайваньских Wu Chin I/II/HI). На мексиканских кораблях ГАС не установлены.

Вертолеты: вертолеты морской поддержки SA 316В Alouettelll компании Aerospatiale или ПЛО/противокорабельные вертолеты Lynx Mk 99/100 компании Westland Super (на РК кораблях, кроме D0 925); МВВ ВО 105СВ (на мексиканских кораблях); пакистанские корабли оборудованы для принятия на борт вертолета SA 319В Alouette III компании Aerospatiale; вертолеты ПЛО MD 500 компании McDonnell Douglas (на тайваньских кораблях).

«Кидд»

Страна: США

Страна-производитель: США Класс корабля: эсминец Тип корабля: KIDD (эсминец УРО) В строю: 2

Название и номер корабля: SCOTT (экс-IRANIAN NADER) (DDG 995); CHANDLER (экс-IRANIAN ANOUSHIRVAN) (DDG 996)

Отличительные признаки:

• Высокий нос, высокий надводный борт, пологая верхняя палуба обрывается в месте ее перехода в полетную палубу.

• 127-мм АУ смонтирована перед ПУ ЗУР/ПЛУР, размещенной на полубаке.

• Необычно высокая и длинная надстройка на верхней палубе придает кораблю плоский вид.

• Две дымовые трубы чуть выше надстройки и имеют несколько черных выпускных труб в верхней части.

• На крыше мостика установлена составная решетчатая фок-мачта, несущая несколько антенн.

• Большая грот-мачта, расположенная посередине корабля между дымовыми трубами, несет пямоугольную антенну РЛС обнаружения ВЦ SPS-48E.

• Непосредственно за надстройкой расположена приподнятая полетная палуба.

• ПУ ЗУР/ПЛУР расположена сзади полетной палубы, 127-мм АУ смонтирована в позиции «Y».

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 9574. Длина, м: 171,7. Ширина, м: 16.8.

Осадка, м: 6,2,10 (по уровню ГАСа). Скорость, узлы: 33.

Дальность хода: 8000 при скорости 17 узлов. Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР Harpoon компании McDonnell Douglas; 52 3yPStandard SM-2MR Block II компании GDC; 2 спаренные ПУ Mk 26 (Mod 3 и Mod 4); 16 ПЛУР АСРОК, снаряженных торпедами Mk46 Mod 5 Neartip (запускаются из ПУ ЗУР).

Пушечное вооружение: 2 АУ Mk45 Mod 0 калибра 127 мм/54 компании FMC; 2 б-ствольные АУ Vulcan Phalanx Mk 15 калибра 20 мм компании GE/GD; 4 пулемета калибра 12,7 мм.

Торпеды: 2 ТТА Мк 32 Mod 5 калибра 324 мм; торпеды Мк 46 Mod 5 компании Honeywell.

Ложные цели: 4 шестиствольные фиксированные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36 компании Loral Hycor; буксируемая ловушка для торпед AN/SLQ-25 Nixie.

РЛС

Обнаружения ВЦ-БР5-48Е, трехкоординатная производства компании ITT; SPS-

49(V)5 компании Raytheon.

Обнаружения НЦ - Cardion SPS-55 компании ISC.

Навигационные - SPS-64 компании Raytheon.

Управления огнем - 2 SPG-51D, 1 SPG-60, 1 SPQ 9А.

ГАС: установленная на носу корабля ГАС SQS-53A компании General Electric; буксируемая ГАС тактического назначения (ТАКТАСС) SQR-19 компании Gould; может быть установлена пассивная буксируемая антенна.

Вертолеты: 1 вертолет ПЛО Sikorsky SH-60B LAMPS III.

«КИДД»

«Спрюэнс»

Страна: США

Страна-производитель: США Класс корабля:эсминец Тип корабля: SPRUANCE (эсминец УРО) В строю: 24

Название и номер корабля: SPRUANCE (DD 963), PAUL F FOSTER (DD 964), KINKAID (DD 865), HEWITT (DD 966), ELLIOTT (DD 967), ARTUR W RADFORD (DD 968), PETERSON (DD 969), CARON (DD 970), DAVID R RAY (DD 971), OLDENDORF (DD 972), JOHN YOUNG (DD 973), O'BRIEN (DD 975), BRISCOE (DD 977),STUMP (DD 978), MOOSBRUGGER (DD 980), JOHN HANCOCK (DD 981). NICHOLSON (DD 982), CUSHING (DD 985), O'BANNON (DD 987), THORN (DD 988), DEYO (DD 989), FIFE (DD 991), FLETCHER (DD 992), HAYLER (DD 997)

Отличительные признаки:

• Высокий нос, высокий надводный борт, пологая верхняя палуба обрывается в месте ее перехода в полетную палубу.

• 127-мм АУ размещена на полубаке перед ПУ ЗУР/ПЛУР или ПУ вертикального старта (на некоторых модификациях кораблей).

• 2 большие одинаковые дымовые трубы, имеющие прямоугольное поперечное сечение, немноговыше надстройки.

• В верхней части каждой из них имеется несколько выпускных труб. Задняя дымовая труба смещена вправо.

• На крыше мостика утановлена составная решетчатая фок-мачта.

• Большая грот-мачта, расположенная посередине корабля между дымовыми трубами несет антенну РЛС обнаружения ВЦ.

• Непосредственно за надстройкой расположена приподнятая полетная палуба.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 8040. Длина, м: 171,7. Ширина, м: 16,8. Осадка, м: 5,8 Скорость, узлы: 33.

Дальность хода: 6000 при скорости 20 узлов.

Ракеты: КР морского базирования/ПКР Tomahawk; 2 счетверенные ПУ ПКР Harpoon компании McDonnell Douglas; ПУ

ЗУР Мк29 компании Raytheon с восемью направляющими; в настоящее время устанавливается счетверенная ПУ вращающихся ракет компании GDC; 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК Mk 16 компании Honeywell, снаряженная торпедами Mk 46/Mk 50.

Пушечное вооружение: 2 АУ Mk 45 Mod 0 калибра 127 мм/54 компании FMC; 2 6-ствольные АУ Vulcan PhalanxMk 15 калибра 20 мм компании GE/GD; 4 пулемета калибра 12,7 мм.

Торпеды: 2 ТТА Mk 32 калибра 324 мм; торпеды Mk 46 компании Honeywell; ловушка для торпед AN/SLQ-25 Nixie.

РЛО

Обнаружения ВЦ - SPS-40B/C/D (кроме DD 997) компании Lockheed; SPS-49V (на DD 997) компании Raytheon; Mk 23 TAS компании Hughes. Обнаружения НЦ - Cardion SPS-55 компании ISC. Навигационные -SPS-64(V)9 компании Raytheon.

Управления огнем - SPG-60 компании Lockheed; SPQ-9A компании Lockheed; Mk 95 компании Raytheon.

ГАС: установленная на носу корабля ГАС SQQ-89(V)6 SQS-53B/C компании 6Е/ Hughes; буксируемая ГАС тактического назначения (ТАКТАСС) SQR-19 компании Gould; пассивная буксируемая антенна.

Вертолеты: 2 вертолета ПЛО Sikorsky SH-60B LAMPS III или 1 Kaman SH-2G Seasprite.

«ДИЙО»

Фрегаты - Бельгия

«Вайлинген»

Страна: Бельгия

Страна-производитель: Бельгия Класс корабля: фрегат Тип корабля: WIELINGEN (Е-71) В строю: 3

Название и номер корабля: WIELINGEN (F 910), WESDIEP (F 911), WANDELAAR (F912)

Отличительные признаки:

в Высокий надводный борт, пологая верхняя палуба обрывается в месте ее перехода в очень короткую полетную палубу.

• В позиции «А» смонтирована АУ калибра 100 мм.

• В позиции «В» смонтирован противолодочный бомбомет компании Creusot-Loire калибра 375 мм.

• Размещенная на надстройке закрытая грот-мачта несет обтекатель антенны РЛС обнаружения ВНЦ/управления огнем.

• Характерная крупная мачта установлена посередине корабля. В ее верхней части имеется одна большая выпускная и несколько меньших выпускных труб.

• На короткой закрытой кормовой мачте установлена антенна РЛС ВНЦ DA05.

• В позиции «X» смонтированы 2 ПУ ПКР Exocet.

• Перед ютом установлена контейнерная ПУ ЗУР Sea Sparrow.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 2430. Длина, м: 106,4. Ширина, м: 12,3. Осадка, м: 5,6. Скорость, узлы: 26.

Дальность хода: 6000 при скорости 15 узлов.

Ракеты: В 2 спаренных ПУ ПКР ММ 38 Exocet компании Aerospatiale; 8-контейнерная ПУ ЗУР Sea Sparrow Mk 29 компании Raytheon. Пушечное вооружение: 1 АУ Crusot-Loire Mod 68 калибраЮО мм/55. Торпеды: 2 ТА калибра 533 мм; торпеды компании ECAN L5 Mod 4. Противолодочные бомбометы: 6-ствольный наводимый бомбомет калибра 375 мм компании Crusot-Loire.

Ложные цели: 2 6-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей MBA Мк 36 компании Тгасог; буксируемая ловушка для торпед Nixie SLQ-25.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - DA05 компании Signaal. Обнаружения НЦ/управления огнем - WM25 компании Signaal. Навигационные - ТМ1645/9Х компании Raytheon или Scout компании Signaal. ГАС: ГАС SQS-505A компании Westinghouse или активная ГАС SQS-510 компании Computing Devices Canada.

«ВЕСТДИП»

Фрегаты - Канада

«Аннаполис»

Страна: Канада

Страна-производитель: Канада Класс корабля: фрегат

Тип корабля: ANNAPOLIS (вертолетоносный эсминец) В строю: 1+ 1 в резерве

Название и номер корабля: ANNAPOLIS (265). NIPIG0N (266) Отличительные признаки:

• Закругленный, контурный полубак от носа до волнореза.

• Сзади от волнореза в позиции «А» смонтирована АУ калибра 76 мм.

• Низкая носовая надстройка с очень высокой грот-мачтой, установленной перед ангаром.

• За грот-мачтой у передней части ангара установлены бок к боку две одинаковые дымовые трубы.

• Полетная палуба находится выше уровня верхней палубы.

• ТА смонтированы таким образом, что они находятся посредине корабля на уровне верхней палубы по правому и по левому бортам.

• Необычная корма, уклоняющаяся от квартердека.

• Перед ютом установлена контейнерная ПУ ЗУР Sea Sparrow.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 2930. Длина, м: 113,1. Ширина, м: 12,8. Осадка, м: 4,4. Скорость, узлы: 28.

Дальность хода: 4570 при скорости 14 узлов.

Пушечное вооружение: 2 двухорудийные АУ Мк 33 калибра 76 мм/50 компании FMC.

Торпеды: 2 324-мм ТТА Мк32; торпеды Honeywell Мк 46 Mod 5 Neartrip. Ложные цели: 4 б-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36 компании Loral Нусог.

РЛС:

Обнаружения ВНЦ - SPS-503 (CMR 1820) компании Marconi. Обнаружения НЦ - SPS-502 компании Norden. Навигационные - 127Е компании Sperry. Управления огнем - SPG-515 компании Bell.

ГАС: SQS-505 компании Westinghouse (на Annapolis); ГАС SQS-510 (на Nipigon); ГАС SQS-501.

Вертолеты: 1 вертолет ПЛО Sikorsky СН-124А Sea King.

«АННАПОЛИС»

«Галифакс»

Страна: Канада

Страна-производитель:Канада Класс корабля: фрегат

Тип корабля: HALIFAX (вертолетоносный эсминец УРО) В строю: 12

Название и номер корабля: HALIFAX (33), VANCOUVER (331), VILLE DE QUEfBEC (332), TORONTO (333), REGINA (334), CALGARY (335), MONTREAL (336). FREDERICTON (337), WINNIPEG (338), CHARLOTTETOWN (339), St JOHN'S (340), OTTAWA (341)

Отличительные признаки:

• Посреди полубака смонтирована приземистая АУ калибра 57 мм/70.

• Посередине носовой надстройки установлена невысокая решетчатая мачта, на которой смонтирована большая антенна РЛС обнаружения ВЦ SPS-49(V)5.

• В кормовой части носовой надстройки установлена высокая решетчатая грот-мачта.

• На борту установлена необычно большая, имеющая прямоугольное поперечное сечение дымовая труба с расположенными в верхней части зарешеченными воздухозаборниками направленными вперед. Труба установлена в средней части корабля, ближе к правому борту.

• В кормовой части высокой задней надстройки смонтирована АУ ближнего действия.

• В полетной палубе, расположенной сзади от ангара, имеется небольшой разрыв в месте перехода в неглубокий ют.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 4770. Длина, м: 134,7 (полная). Ширина, м: 16,4. Осадка, м: 5. Скорость, узлы: 29.

Дальность хода: 9500 при скорости 13 узлов. Ракеты: 4 в двух счетверенных ПУ ПКР Harpoon Block 1С компании McDonnell Douglas; 2 8-контейнерная ПУ ЗУР вертикального старта Sea Sparrow Mk 48 компании Raytheon.

Пушечное вооружение: 1 АУ Mk 2 калибра 57 мм/70 компании Bofors; 1 АУ Vulcan Phalanx Mk 15 Mod 1 калибра 20 мм компании GE/GD; 8 пулеметов калибра 12,7 мм.

Торпеды: 2 ДТА Mk 32 Mod 9 калибра 324 мм; торпеды Mk 46 Mod 5 компании Honeywell.

Ложные цели: 4 системы постановки облака дипольных отражателей Mk 2 компании Plessey Shield; буксируемая ложная акустическая цель Nixie SLQ-25.

РЛО

Обнаружения ВНЦ - SPS-49(V)5 компании Raytheon.

Обнаружения ВНЦ -Sea Giraffe 150НС компании Ericsson.

Навигационные - Mk 340 компании Sperry.

Управления огнем - 2 SPG-503 STIR 1.8 компании Signaal.

ГАС: ГАС SQS-505(V)6 компании Westinghouse; буксируемая антенна CDC SQR-

501 CANTASS.

Вертолеты: 1 вертолет ПЛО Sikorsky СН-124А или СН-124В Heltas Sea King.

«КАЛГАРИ»

Фрегаты - КНР

«Чао Фрайя»

Страна:Таиланд Страна-производитель: КНР Класс корабля: фрегат

Тип корабля: СНАО PHRAYA (классы 053 НТ и 053 НТ(Н)) (усовершенствованный 3MGHU Ш)(фрегатУРО) В строю: 4

Название и номер корабля: СНАО PHRAYA (455), BANGPAK0NG (456), KRABURI (457), SAIBURI (458)

Отличительные признаки:

в Противолодочный бомбомет РБУ 1200 расположен перед спаренной АУ калибра 100 мм/56 в позиции «А».

• В позиции «В» установлена АУ калибра 37 мм/76.

• На высокой носовой надстройке установлен выделяющийся на общем фоне прибор управления огнем Sun Visor.

• В кормовой части носовой надстройки установлена пирамидальная грот-мачта, сзади которой смонтирована тонкая решетчатая мачта.

• Спереди и сзади от дымовой трубы под определенным углом размещены укрепленные ребрами ПУ ПКР YJ-1.

• Имеющая низкий профиль наклонная дымовая труба значительно смещена назад от средней части корабля.

• Короткая решетчатая мачта установлена за ПУ ПКР. а АУ калибра 37 мм/76 непосредственно на корме.

• На двух кораблях данного типа в поциции «Y» размещена АУ калибра 100 мм/ 76. На других двух кораблях над открытым ютом находится приподнятая полетная палуба.

Примечание. См. тип Modified Jiancjhu HI.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 1924. Длина, м: 103,2. Ширина, м: 11,3. Осадка, м: 3,1. Скорость, узлы: 30.

Дальность хода: 3500 при скорости 18 узлов. Ракеты: 4 сдвоенные ПУ ПКР YJ-1 (С-801); планируется установка ПУ HQ-61 для ЗУР PL-9 или Matra/Sadral/Mistral

Пушечное вооружение: 2 (на 457 и 458) или 4 (1 или 2 двухорудийные) китайские АУ калибра 100 мм/56; 8 (4 двухорудийные) китайские АУ H/PJ 76А калибра 37 мм/76.

Противолодочные бомбометы: 2 5-ствольных бомбомета РБУ 1200 (Туре 86, КНР).

Глубинные бомбы: 2 бомбосбрасывателя ВМВ.

Ложные цели: 2 установки постановки облака дипольных отражателей Туре 945 GPJ (КНР).

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Туре 254 Eye Shield (КНР).

Обнаружения НЦ/управления огнем - Type 352С Square Tie (КНР).

Навигационные - Decca 1290 A/D ARPA компании Racal.

Управления огнем - Туре 343 Sun Visor КНР; Туре 341 Rice Lamp (КНР).

ГАС: активная ГАС Type SJD-5A (КНР).

Вертолеты: транспортно-десантный вертолет для подразделений коммандос Bell 212.

«КРАБУРИ»

«Джангху» I/II

Страна: Бангладеш, КНР, Египет Страна-производитель: КНР Класс корабля: фрегат

Тип корабля: JIANGHUI/II (класс 053) (фрегат УРО)

В строю: (в Бангладеш) 1 Osman Jianghu I/класс 053 Hi; (в Китае) 27 Jianghu I,

1 Jianghu II; (в Египте) 2 Jianghu I

БАНГЛАДЕШ

Название и номер корабля: OSMAN (3kc-XIANTAN)(F 18 экс-556) КНР

Название и номер корабля: (JIANGHU I): CHANG DE (509), SHAOXING 15101, NANTONG 15111, WUXI (512), HUAYIN 1513), ZHENJIANG (514), XIAMEN (515), JIUJIANG (516). NANPING (517), JIAN (518), CHANGZHI 1519), NINGPO (533), JINHLIA (534), DANDONG (543). LINFEN 1545], MAOMING 1.551], YIBIN (552], SHAOGUAN (553i, ANSHUN (554),ZHA0T0NG (555),JISH0U (557), ZIGONG 1.558),

KANGDING (559), OONGGUAN 15601 SHANTOU (561)- 15621 -(563),

(JIANGHU II): SIPING (544) ЕГИПЕТ

Название и номер корабля: NAJIM AL ZAFFER (951), EL NASSER (956) Отличительные признаки:

• Длинный узкий основной корпус, высокая носовая часть, глубоко погруженная 8 воду.

• Одноорудийная или двухорудийная АУ размещена в позиции «А» (Creusot-Loire калибра 100 мм на Jianghu II; на египетских кораблях установлена двухорудийная АУ калибра 57 мм/70).

• За средней частью корабля размещена приземистая дымовая труба.

• За и перед дымовой трубой смонтированы коробчатые ПУ (на Jianghu II смонтирована только одна ПУ - перед дымовой трубой).

• За носовой надстройкой установлена высокая решетчатая грот-мачта.

• 2 АУ калибра 37 мм/63 смонтированы перед мостиком, две по бокам от грот-мачты (на некоторых кораблях данного типа) и две на кормовой надстройке в позиции «X» (на некоторых кораблях данного типа). (На Dongguan имеются две АУ башенного типа калибра 37 мм/63 в позициях «В» и «X». На Jianghu II вместо АУ в позиции «X» смонтирован вертолетный ангар; АУ калибра 37 мм/63 размещены непосредственно за дымовой трубой.) • В позиции «Y» смонтирована двухорудийная АУ калибра 100 мм. (На Jianghu II на ее месте находится полетная палуба. На египетских кораблях данного типа в позиции «Y» размещены спаренные АУ калибра 57 мм/70.) Примечание 1. Существует несколько вариантов типа Jianghu I, однако в общих чертах все они подобны.

Примечание 2. Если не принимать во внимание детали конструкции, расположенные сзади от дымовой трубы, то типы Jianghu II и Jianghu I можно считать подобными. Корабли типа Jianghu I характеризуются сплошной палубой и ангаром, расположенным перед полетной палубой.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 1702. Длина, м: 103,2. Ширина, м: 10,8. Осадка, м: 3,1. Скорость, узлы: 26.

Дальность хода: 4000 при скорости 15 узлов.

Ракеты: В двух спаренных ПУ ПКР HY-2 (С-201) (CSSC-3 Seersucker) (2 спаренные на Jianghu II).

Пушечное вооружение: 1 или 2 двухорудийные АУ калибра 100 мм/5б (на Jianghu II); 2 двухорудийные АУ калибра 57 мм/70 (на египетских кораблях); 6 двухорудийные АУ калибра 37 мм/63 (на некоторых вариантах данного типа установлено 4 двухорудийные АУ).

Торпеды: в двух ТТА ILAS (на Jianghu II); торпеды Yu-2 (Mk 46 Mod 1). (Отсутствуют на Jianghu 1, кораблях ВМС Бангладеш и Египта.)

«ШАОГУАН»

Противолодочные бомбометы: 2 5-ствольных фиксированных бомбомета РБУ 1200 (на некоторых кораблях 4).

Глубинные бомбы: 2 бомбомета ВМВ-2; 2 бомбосбрасывателя. Ложные цели: 2 б-ствольные установки для сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 33 или 2 2б-ствольныеустановки для разбрасывания дипольных отражателей; 2 б-ствольные установки для сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36 компании Loral Hycor (на кораблях ВМС Бангладеш).

РЛС

Обнаружения ВНЦ - MX 902 Eye Shield (Тип 354); тип 765 (на египетских кораблях); Rice Screen/Shield.

Обнаружения НЦ/управления огнем - Square Tie.

Навигационные - Don 2 или Fin Curve или компании Racal Decca (Decca RM1290 А на египетских кораблях).

Управления огнем - Wok Won или Rice Lamp; Sun Visor с Wasp Head (на некоторых кораблях типа Jianghu I); Fog Lamp (на египетских кораблях). ГАС: активная ГАС Echo Type 5.

Вертолеты: вертолет ПЛО Harbin Zhi-9A Hautin (Dauphin 2) (на Jianghu II).

«Джангху» III /IV

Страна: КНР

Страна-производитель: КНР Класс корабля: фрегат

Тип корабля: JIANGHU III/IV (класс 053 НТ) (фрегат УРО) В строю: 4

Название и номер корабля: (JIANGHU III): HUANGSHI (535), WUHU (536); (JIANGHU I/IV): ZHOUSHAN (537), - (538).

Отличительные признаки:

• Высокий нос; в позиции «А» смонтирована АУ калибра 100 мм.

• В средней части корабля уровень верхней палубы выше.

• Закрытая грот-мачта расположена в кормовой части носовой надстройки, причем закрыта лишь ее нижняя часть, верхняя же представляет собой решетчатую конструкцию.

• Большая низкая дымовая труба чуть смещена от середины корабля в сторону кормы; корабельные шлюпки подвешены на шлюпбалках за бортом.

• Две АУ калибра 37 мм/63 смонтированы перед мостиком, две в кормовой части верхней палубы по бортам от короткой мачты, несущей антенну РЛС управления огнем Rice Lamp.

• Перед и за дымовой трубой по правому и по левому бортам смонтированы направленные в противоположные стороны спаренные ПУ ПКР YJ-1.

• В позиции «У» смонтирована спаренная АУ калибра 100 мм. Примечание. См. усовершенствованный тип Jianghu III и таиландский тип Chao Phraya.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 1924. Длина, м: 103,2. Ширина, м: 10,8. Осадка, м: 3,1. Скорость, узлы: 28.

Дальность хода: 4000 при скорости 15 узлов. Ракеты: 4 спаренные ПУ ПКР YJ-1 (Eagle Strike) (С-801)(для CSS-N-4 Sardine); имеется ПУ для усовершенствованных ракет С-802 (CSS-N-8 Saccade).

Пушечное вооружение: 2 двухорудийные АУ калибра 100 мм/56; 4 двухорудийные АУ калибра 37 мм/63.

Противолодочные бомбометы: 2 5-ствольных бомбомета РБУ 1200. Глубинные бомбы: 2 бомбомета БМБ-2; 2 бомбосбрасывателя. Ложные цели: 2 2б-ствольные установки для разбрасывания дипольных отражателей.

РЛС

Обнаружения ВНЦ - MX 902 Eye Shield. Обнаружения НЦ/управления огнем - Square Tie. Навигационные - Fin Curve.

Управления огнем - Rice Lamp; Sun Visor В (с Wasp Head.) ГАС: активная ГАС Echo Type 5.

«ЖОУШАНЬ»

«Джангуей» I/II

Страна: КНР

Страна-производитель: КНР Класс корабля: фрегат

Тип корабля: JIANGWEII (класс 053 H2G), JIANGWEIII (фрегат УРО) В строю: 4 (Jiangwei I), 1 (Jiangwei II) Строятся: 2 (Jiangwei II)

Название и номер корабля: (JIANGWEI I): ANQING (539), HUAINAN (540) (548 OUT OF AREA), HUAIBEI(541), TONGLING (542).

(JIANGWEI II):-(597),- (522),-(-)

Отличительные признаки:

• Длинный полубак (одна треть длины корабля). На Jiangwei II полубак короче.

• Орудия, размещенные на полубаке (от носа в сторону кормы): противолодочный бомбомет РБУ 1000, АУ и ПУ ЗУР HQ-61 калибра 100 мм двухблочная контейнерная (на кораблях типа Jiangwei I) имеется округлая башня для двухорудийные АУ калибра 100 мм; в позиции «В» смонтирована контейнерная ПУ 3YPLY60).

• На ступенчатой надстройке, по правой и по левой сторонам, размещены АУ калибра 37 мм/63, прилегающие к бортам в районе носовой части мостика.

• Обтекатель антенны РЛС управления огнем Large Sun Visor установлен на мостике (на кораблях типа Jiangwei II установлен прибор управления огнем типа 347G).

• В кормовой части носовой надстройки установлена грот-мачта, нижняя часть которой закрыта, а верхняя представляет собой решетчатую конструкцию (на кораблях типа Jiangwei II закрытая часть больше).

• Единственная приземистая дымовая труба немного смещена от середины корабля в сторону кормы,

• Корабельные шлюпки подвешены на шлюпбалках по правому и по левому борту вплотную к дымовой трубе.

• Ориентированные под определенным углом строенные ПУ ПКР YJ-1 размещены спереди (направлены вправо) и сзади (направлены влево) от дымовой трубы.

• Большой ангар и полетная палуба на корме по правому борту, под которой расположен открытый ют. (На кораблях типа Jiangwei II АУ 76А калибра 37 мм/63 смонтирована на ангаре, а на кораблях типа Jiangwei I на спонсонах по бортам ангара.)

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 2250. Длина, м: 111,7. Ширина, м: 12,1. Осадка, м: 4,8. Скорость, узлы: 25.

Дальность хода: 4000 при скорости 18 узлов.

Ракеты: в двух строенных ПУ nKPYJ-1 (Eagle Strike) (С-801)(для CSS-N-4 Sardine); 12-блочная no 3 контейнера ПУ ЗУР HQ-61 (на кораблях типа Jiangwei I), Ly 60 (на кораблях типа Jiangwei II).

Пушечное вооружение: 2 двухорудийные АУ (КНР) калибра 100 мм/56; 4 двухорудийные АУ калибра 37 мм/63 Type 76А.

Противолодочные бомбометы: 2 фиксированных 5-ствольных бомбомета РБУ 1200.

Ложные цели: 2 б-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Mk 33; 2 26-ствольные установки для разбрасывания дипольных отражателей (КНР).

РЛС

Обнаружения ВНЦ - Knife Rest.

Навигационные - Decca 1290 компании Racal и Туре 360 компании China. Управления огнем - Sun Visor (с Wasp Head) (на кораблях типа Jiangwei I); Туре 374G (на кораблях типа Jiangwei II); Rice Lamp; Fog Lamp. ГАС: активная ГАС Echo Type 5.

Вертолеты: противокорабельный вертолет Harbin Zhi-9A Hautin (Dauphin 2).

«ХУАЙНАН»

«Нарисуан»

Страна:Таиланд Страна-разработчик: КНР Класс корабля: фрегат Тип: NARESUAN (класс 25Т) (фрегат) На вооружении: 2

Название и номер корабля: NARESUAN (421, ех-621), TAKSIN (422, ех-622) Отличительные признаки:

• Высокая носовая часть, установка 127 мм АУ в позиции «А».

• ПУ системы вертикального старта ЗУР Sea Sparrow расположены под главной палубой между передней установкой и мостиком.

• Высокая передняя надстройка с плоскими боками с решетчатой грот-мачтой, расположенной сверху на кормовом конце мостика.

• ПУ ПКР Harpoon расположены за передней надстройкой.

• Большая платформа, расположенная в центре корабля, несет антенну радара ПВО Signaal LW08.

• Дымовая труба с квадратным поперечным сечением с клиновидным дымоотводом сверху.

• Задняя надстройка оснащена радаром управления огнем Signaal STIR в передней части, постом радиолокационной наводки 374 G (КНР) на низком встроенном пилоне и постом оптической радиолокационной наводки JM-83H в задней части.

• АУ Зб-мм/7б по правому и левому бортам, сбоку от радара управления огнем STIR и на нижней палубе.

• Взлетная палуба на корме над ютом.

Водоизмещение с полной нагрузкой, тонн: 2980. Длина, м: 120. Ширина, м: 13. Осадка, м: 3,8. Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 4000 при скорости 18 узлов. Управляемые ракеты: 2 счетверенных ПУ ПКР Mcdonnell Douglas Harpoon, 41 ЗУР в 8-зарядной ПУ вертикального старта LCHR,Sea Sparrow.

Пушечное вооружение: 127-мм АУ FMC 54 Мк 45 2-й модификации, 4 37-мм/ 76 (2x2) АУ H/PJ76A(KHP).

Торпеды: 2 ТТА 324-мм Мк 32 5-й модификации; торпеды Honeywell Mk 46. Ложные цели: ПУ дипольных отражателей Туре 945 GP J 26 (КНР).

РЛС:

ПВО-Signaal LW08.

Обзора поверхности - Туре 360 (КНР).

Навигации - 2 Raytheon SPS-64(V)5.

Управления огнем - 2 Signaal STIR, (ПКР и 127 мм ПУ). 374 G, (37 мм АУ) (КНР). TAC:SJD-7(KHP).

Вертолеты: 1 Kaman SH-2G Seasprite (при необходимости).

«НАРИСУАН»

Фрегаты - Дания

«Нильс Жуль»

Страна: Дания Страна-разработчик: Дания Класс корабля: фрегат Тип: NIELS JUEL (фрегат) На вооружении: 3

Название и номер корабля: NIELS JUEL (F 354), OLFERT FISCHER (F 355), PETER TORDENSKIOLD (F 356)

Отличительные признаки:

• Необычный профиль, легко узнаваемый фрегат.

• Низкий бак с 76-мм АУ в позиции «А».

• Высокая секция главной палубы со спиленными боками в центре корабля.

• Необычно крепкая скрытая грот-мачта в центре корабля, несущая на переднем портале антенну радара обзора поверхности 9GR 600 и радар ПВО AWS 5 или DASA TRS-трехмерных сверху.

• Большая дымовая труба со скошенной черной верхней частью расположена достаточно далеко за центром корабля.

• ПУ ПКР Harpoon расположены под наклоном по правому и левому бортам за дымовой трубой.

• 2 поста радиолокационной наводки установлены на крепких пьедесталах между мостиком и ютом.

• На юте установлены 8-контейнерная ПУ ЗУР Sea Sparrow или модульные ПУ вертикального старта.

Водоизмещение с полной нагрузкой, тонн: 1320. Длина, м: 84. Ширина, м: 10,3. Осадка, м: 3,1. Скорость, узлы: 28.

Дальность хода, мили: 2500 при скорости 18 узлов.

Управляемые ракеты: 2 4-контейнерные ПУ ПКР Mcdonnell Douglas Harpoon, 8-контейнерная ПУ ЗУР Raytheon NATO Sea Sparrow Mk 29 или модульные ПУ вертикального старта Mk 48.

Пушечное вооружение: 76-мм малогабаритная АУ ОТО Melara 62. Могут быть установлены 4 20-мм АУ Oerlikon (по одной на каждой стороне дымовой трубы и 2 сверху за мачтой). Глубинные бомбы: 1 стеллаж.

Ложные цели: ПУ дипольных отражателей 2DL-12T Sea Gnat 12. РЛС:

ПВО - Plessey AWS 5. трехкоординатная.

Обзора поверхности - Philips 9GR 600.

Навигации - Burmeister 8t Wain Elektronik Scanter Mil 009.

Управления огнем - 2 Mk 95 (ЗУР). Philips 9LV 200 (АУ, ПКР).

ГАС: Plessey PMS 26; активный поиск.

«ОЛФЕРТ ФИШЕР»

«Тетис»

Страна: Дания Страна-разработчик: Дания Класс корабля: фрегат Тип: THETIS (фрегат) На вооружении: 4

Название и номер корабля: ТНETIS (F 357), TRITON (F 358), VAEDDEREN (F 359), HVIDBJIJJRNEN (F360)

Отличительные признаки:

• Короткий бак с 77-мм АУ в позиции «А».

• Высокая секция со спиленными боками в центре корабля.

• Большая скрытая грот-мачта в кормовой части передней надстройки с ясно различимым радиолокационным обтекателем обзора поверхности и ПВО AWS б.

• Большая приземистая дымовая труба с черной верхней частью расположена в центре корабля.

• Корабельные шлюпки расположены в шлюпбалках сбоку от дымовой трубы по правому и левому бортам.

• Длинная взлетная палуба с куполообразной антенной спутниковой связи, установленной на пьедестале на крыше ангара.

Примечание. Корма судна модифицирована для установки сейсмологического оборудования.

Водоизмещение с полной нагрузкой, тонн: 3500. Длина, м: 112,5. Ширина, м: 14,4. Осадка, м: б. Скорость, узлы: 20.

Дальность хода, мили: 8500 при скорости 15,5 узлов.

Пушечное вооружение: 1 76-мм АУ ОТО Melara 62 Super Rapid. 1 или 2 20-мм АУ Oerlikon.

Глубинные бомбы: 2 стеллажа (порт в кормовой части).

Ложные цели: ПУ дипольных отражателей/инфракрасных ловушек 2DL-12T Sea

Gnat 12.

РЛС:

ПВО-Plessey AWS 6.

Обзорный - Terma Scanter Mil.

Навигации - Furuno FR 1505DA.

Управления огнем - Bofors Electronic 9LV Mk3.

ГАС: Thomson-Sintra TSM 2640 Salmon.

Вертолеты: 1 Westland Lynx Mk 91.

«ХВИДБЖЬЁРНЕН»

Фрегаты - Франция

«Коменданте Жоао Бело»

Страна: Португалия, Уругвай Страна-разработчик: Франция Класс корабля: фрегат

Тип: COMANDANTE JOAO0 ВЕLO (фрегат), COMMANDANT RIVIERE (фрегат)

На вооружении: 4 Португалия (Joao Belo). 3 Уругвай (Commandant Riviere)

ПОРТУГАЛИЯ

Название и номер корабля: COMANDANTE JOAO BELO (F 480), COMANDANTE HERMENEGILDO CAPELO (F481), COMANDANTE ROBERTO IVENS (F482),COMANDANTE SACADURE CABRAL (F483) УРУГВАЙ

Название и номер корабля: URUGUAY (ex-COMMANDANT BOURDAIS) (1), GENERAL ARTIGAS (ex-VICTOR SCHOELCHER) (2), MONTEVIDEO (экс-ADMIRAL CHARNER) (3,ex-4)

Отличительные признаки:

• Длинный бак с высокой передней надстройкой и высоким надводным бортом.

• Башенная 100-мм АУ в позиции «А».

• На кораблях Уругвая 305-мм 4-ствольный противолодочный миномет в позиции «В».

• Большая решетчатая грот-мачта в кормовой части передней надстройки.

• Одна большая дымовая труба с черным верхом расположена достаточно далеко за центром корабля.

• Пост радиолокационной наводки DRBC 31D расположен сверху за надстройкой.

• 100-мм АУ в кормовой части (в позиции «X») (а также в позиции «Y» на некоторых португальских кораблях).

• На Уругвайских кораблях ПУ ПКР расположены за дымовой трубой.

Водоизмещение с полной нагрузкой, т: 2250. Длина, м: 102,7. Ширина, м: 11,7.

Осадка, м: 4,4 (Португалия), 4,3 (Уругвай). Скорость, узлы: 25.

Дальность хода, мили: 7500 при скорости 15 узлов.

Управляемые ракеты: 4 ПКР ММ 38 Exocet (только на кораблях Уругвая). Пушечное вооружение: 2 или 3 АУ Creusot-Loire или 100-мм АУ DCN 55 модификации 1953,2 40-мм АУ Bofors 60 (Португалия), 2 30-мм АУ Hispano Suiza 70 (Уругвай).

Торпеды: 2 ТТА 324-мм Mk 32 5-й модификации; торпеды Honeywell Mk 46 5-й модификации Neartp (Португалия), 2 ТТА 550 мм ECAN L3 (Уругвай). Противолодочные бомбометы: 1 4-ствольный 305-мм миномет (только на кораблях Уругвая).

Ложные цели: 2 б-ствольные ПУ дипольных отражателей Loral Hycor SRB0C Mk 36 SBR0C. SLQ-25 Nixie; самоходная ложная цель (только на кораблях Португалии).

РЛС

ПВО - Thomson-CSF DRBV 22А.

Обзора поверхности - Thomson-CSF DRBV 50 (Только на кораблях Португалии). Навигации - Kelvin Hughes КН 1007 (Португалия), Racal Decca 1226 (Уругвай). Управления огнем - Thomson-CSF DRBC 31D (Португалия), DRBC 32С (Уругвай). Встроенная ГАС: CDC SQS-510 (после модернизации) Португалия. EDO SQS-17, Уругвай. Thomson-Sintra DUBA ЗА (на всех кораблях).

«КОМАНДАНТЕ ХЕРМЕНЕГИЛДО КАПЕЛО»

«Д 'Эстиенне Д'Орвес»

Страна: Аргентина, Франция Страна-разработчик: Франция Класс корабля: фрегат

Тип: D'ESTIENNE D'ORVES (класс A69)/DRUMM0ND (фрегат) На вооружении: 3 Аргентина (Drummond), 16 Франция АРГЕНТИНА

Название и номер корабля: DRUMMOND (ex-LIEUTENANT DE VAISSEAU LE HENAFF) (31, ex-F 789), GUERRICO (ex-TRANSVAAL ex-COMMANDANT L'HERMINER) (31, ex-F 791), GRANVILLE (33) ФРАНЦИЯ

Название и номер корабля: D'ESTIENNE D'ORVES (F 781), AMYOT D'INVILLE (F 782),DROGOU (F 783), JEAN MOULIN (F 785), QUARTIER MAlTRE ANQUETIL (F786), COMMANDANT DE PIMODAN (F 787),SECOND MAlTRE LE BIHAN (F 788), LIEUTENANT DE VAISSEAU LE HENAFF (F 789), LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLEE (F 790), COMMANDANT L'HERMINIER (F 791), PREMIER MAlTRE L'HER (F 792), COMMANDANT BLAISON (F793), ENSEIGNE DE VASSEAU JACOUBET (F 794), COMMANDANT DUCUING (F 795), COMMANDANT BIROT (F796), COMMANDANT BOUAN (F 797)

Отличительные признаки:

• Низкий профиль бака с 100-мм АУ в позиции «А».

• Довольно большая передняя надстройка.

• Одна дымовая труба с вертикальной передней стенкой и наклонной задней расположена сразу за центром корабля.

• Мачта и дымовая труба соединены сверху решетчатой грот-мачтой.

• Перепад палубы за дымовой трубой, на некоторых кораблях следует низкая рубка.

• ПУ ПКР расположены по правому и левому бортам за дымовой трубой.

• Корабельные шлюпки расположены в шлюпбалках за ПУ ПКР.

• 375-мм противолодочный миномет установлен сверху за надстройкой, 40-мм/70 ПУ ПЛО расположены за надстройкой на кораблях Аргентины, а на кораблях Франции - радиолокационный отражатель спутниковой связи Syracuse.

• На кораблях типа Drummond ТА установлены в позиции «Y».

Водоизмещение с полной нагрузкой, тонн: 1170 (на кораблях Аргентины), 1250 (1330 на более новых кораблях).

Длина, м: 80 (на кораблях Аргентины) 264,1 (80,5) (на кораблях Франции). Ширина, м: 10,3. Осадка, м: 5,5 (сонар). Скорость, узлы: 23.

Дальность хода, мили: 4500 при скорости 15 узлов.

Управляемые ракеты: 4 ПКР Aerospatiale ММ 40 (или 2 ММ 38) Exocet (4 ММ 38. спаренные ПУ на кораблях Аргентины), спаренная ПУ ЗУР Matra Simbad для использования Mistral может быть установлена за противолодочным бомбометом или антенной спутниковой связи Syracuse (на кораблях Франции). Пушечное вооружение: 100-мм АУ DCN 55 модификации 68 CADAM (на кораблях типа Drummond 100-мм АУ Creusot-Loire 55 модификации 1953). 2 20-мм АУ Giat (2 20-мм орудия Oerlikon, 2 40-мм двухорудийных АУ Breda 70 на кораблях Аргентины и 2 12,7-мм пулемета) (4 12,7 мм пулемета на кораблях Франции).

Торпеды: 4 закрепленных ТА; торпеды ECAN L5 (на кораблях Франции). 2 ТТА 324-мм Мк 32; торпеды Whitehead А 244 (на кораблях Аргентины). Противолодочные бомбометы: 1 375 мм миномет Creusot-Loire Mk 54 с 6 направляющими (только на кораблях Франции, снят с F 792-794, 796).

«ЖАН МОУЛИН»

Ложные цели: 2 наводимые ПУ дипольных отражателей/инфракрасных ловушек CSEE Dagaie с 10 направляющими. Ложная торпедная цель Nixie SLQ-25 (на кораблях Франции). Спаренная ПУ дипольных отражателей CSEE Dagaie. б-стволь-ная ПУ дипольных отражателей Corvus (на кораблях Аргентины).

РЛС:

ПВО/Обзорный - Thornson-CSF DRBV 51А. Навигации - Racal Decca 1226. Управления огнем - Thomson-CSF DRBC 32Е. ГАС: Thomson-Sintra DUBA Diodon/25.

Тип F2000S

Страна: Саудовская Аравия Страна-разработчик: Франция Класс корабля: фрегат Тип: MADINA (тип F 2000S) (фрегат) На вооружении: 4

Название и номер корабля: MADINA (702), H0F0UF (704), АВНА (706), TAIF (708)

Отличительные признаки:

• Длинный бак, далее главная палуба с перепадом на ют.

• 100-мм АУ в позиции «А».

• Тонкая тренога грот-мачты в кормовой части передней надстройки.

• Необычно большая дымовая труба с большим черным клиновидным дымоотводом на задней стенке расположена сразу за центром корабля.

• ПУ ПКР Otomat расположены между дымовой трубой и передней надстройкой.

• ПУ ЗУР Crotale расположены сверху за надстройкой.

• Малогабаритная взлетная палуба.

• Короткий ют с оборудованием системы визуального наблюдения.

Водоизмещение с полной нагрузкой, т: 2870. Длина, м: 115. Ширина, м: 12,5. Осадка, м: 4,9 (ГАС). Скорость, узлы: 30.

Дальность хода, мили: 8000 при скорости 15 узлов, 6500 при скорости 18 узлов.

Управляемые ракеты: 2 4-контейнерные ПУ ПКР ОТО MELARA/Matra Otomat Mk

2,8-контейнерная ПУ ЗУР Thomson-CSF Crotale Naval.

Орудия: 100-мм АУ Creusot-Loire 55, ДТА 40 мм двухорудийные АУ Breda 70.

Торпеды: 4 533-мм ТА; торпеды ECAN F17P.

Ложные цели: спаренная ПУ дипольных отражателей CSEE Dagaie.

РЛС:

ПВО/Обзора поверхности/системы опознавания «свой - чужой» - Thomson-CSF Sea Tiger (DRBV 15). Навигации - Racal Decca TM1226

Управления огнем - Thomson-CSF Castor ИВ. Thomson-CSF DRBC 32. ГАС: Thomson-Sintra Diodon TSM 2630, установлена на корпусе, встроенная система визуального наблюдения Sorel.

Вертолеты: 1 вертолет ДРЛО Aerospatiale SA 365F Dauphin 2.

«МЕДИНА»

«Флореаль»

Страна: Франция Страна-разработчик: Франция Класс корабля: фрегат Тип: FL0REAL На вооружении: б

Название и номер корабля: FLOREAL (F 730), PRAIRIAL (F 731), NIVOSE (F 732), VENTOSE (F733), VENDEMAIRE (F 734), GERMINAL (F 735)

Отличительные признаки:

• Низкий профиль бака с приподнятой 100-мм АУ в позиции «В».

• Высокая центральная надстройка со сложной скрытой грот-мачтой в кормовом конце мостика.

• Необычные расположенные рядом двойные дымовые трубы с выступающими сверху выхлопами.

• ПУ ПКР расположены под углом между дымовой трубой и грот-мачтой.

• Катер расположен на шлюпбалке по правому борту рядом с ПУ ПКР.

• Радиолокационный отражатель спутниковой связи Syracuse II расположен на платформе со спиленными боками рядом с дымовой трубой.

• Установка 20-мм орудия на крыше ангара.

• Длинная взлетная палуба с перепадом к маленькому юту.

Водоизмещение с полной нагрузкой, тонн: 2950. Длина, м: 93,5. Ширина, м: 14,4. Осадка, м: 4,3. Скорость, узлы: 20.

Дальность хода, мили: 10000 при скорости 15 узлов.

Управляемые ракеты: 2ПУ ПКР Aerospatiale ММ 38 Exocet 2 спаренные ПУ ЗУР Matra Simbad могут заменить 20-мм АУ или ПУ Dagaie.

Пушечное вооружение: 100-мм орудие DCN 55 модификации 68 CADAM. 2 20-мм орудия

Giat 20 F2.

Ложные цели: 2 наводимые ПУ дипольных отражателей/инфракрасных ловушек CSEE Dagaie Mk II с 10 направляющими.

РЛС:

ПВО/Обзорный - Thomson-CSF Mars DRBV 21А. Навигации - 2 Racal Decca 1229 (DRBN 34A).

Вертолеты: 1 Aerospatiale AS 565 MA Panther или 1 AS 332F Super Puma.

«НИВОЗЕ»

«Ла Файетт»

Страна: Саудовская Аравия, Франция, Тайвань Страна-разработчик: Франция Класс корабля: фрегат

Тип: LA FAYETTE/KANG DING (КWANG HUA PROJECT II) (фрегат) На вооружении: 3 Франция, 6 Тайвань (Kang Ding)

В производстве: 2 Франция, 2 Саудовская Аравия (+1 по заказу) (класс 3000S) ФРАНЦИЯ

Название и номер корабля: LA FAYETTE (F 710), SURCOUF (F 711), C0URBET (F712), ACONITE (ex-JAUREGUlBERRY) (F 713), GUEPRATTE (F714) ТАЙВАНЬ

Название и номер корабля: KANG DING (1202), SI NING (1203), KUN MING (1205), DI HUA (1206), WU CHANG (1207), CHEN ТЕ (1208) САУДОВСКАЯ АРАВИЯ

Название и номер корабля: не присваивались Отличительные признаки:

• 100-мм АУ в позиции «А» (ОТО MELARA 7б-мм/62 на кораблях Тайваня) (Giat ЮО-мм/55 на кораблях Саудовской Аравии).

• Высокая, находящаяся на одном уровне надстройка с пирамидообразной грот-мачтой в центре корабля (короткая грот-мачта на кораблях Тайваня).

• Необычная, с наклонной передней стороной мачта и дымовая труба соединены и несут антенну радара ПВО/обзора поверхности.

• На кораблях Саудовской Аравии установленна дополнительная пилонная мачта за центральной частью корабля, несущая радиолокационный обтекатель радара управления огнем Thomson-CSF Arabel.

• ПУ ЗУР Crotale Naval CN 2 расположена за основной надстройкой на кораблях Франции. C1WS на кораблях Тайваня.

• Длинная взлетная палуба на корме. Примечание 1. Вся надстройка наклонена под углом 10° по отношению к вертикали для уменьшения отражающей поверхности. Примечание 2. Наружнее оборудование, такое, как шпили и тумбы, скрыто или установленно как можно ниже. Примечание 3. Необычно гладкая архитектура с минимумом выступающих частей.

Водоизмещение с полной нагрузкой, т: 3600 (Франция), 3800 (Тайвань), 4500 (Саудовская Аравия).

Длина, м: 124,2 (на кораблях Франции и Тайваня), 135 (на кораблях Саудовской Аравии).

Ширина, м: 15,4 (на кораблях Франции и Тайваня), 17,2 (на кораблях Саудовской Аравии).

Осадка, м: 5,9 (на кораблях Франции), 5,5 (на кораблях Тайваня), 4,1 (на кораблях Саудовской Аравии). Скорость, узлы: 25.

Дальность хода, мили: 9000 при скорости 12 узлов.

Управляемые ракеты: 8-контейнерная ПУ ЗУР Aerospatiale ММ 40 Block II Exocet (на кораблях Франции и Саудовской Аравии) (2x4), Hsiung Feng II (на кораблях Тайваня), 8-контейнерная ПУ ЗУР Thomson-CSF Crotale Naval CN 2 (на кораблях Франции). ПУ вертикального старта Eurosam SAAM для Aster 15 (на кораблях Саудовской Аравии). Счетверенная ПУ Sea Chaparral (на кораблях Тайваня).

Пушечное вооружение: 100-мм АУ DCN 55 мод. 68 CADAM (на кораблях Франции); 100-мм АУ Giat 55 Mk 2 (на кораблях Саудовской Аравии); 1 76 мм АУ ОТО MELARA 62 Mk 75 (на кораблях Тайваня); 2 20-мм Giat 20F2, 2 12,7-мм пулемета (на кораблях Франции и Саудовской Аравии); 1 20-мм АУ Hughes 76 Vulcan Phalanx Mk модификации 2; 2 40-мм Bofors 70,2 20-мм CS Type 75 (на кораблях Тайваня).

Торпеды: 4 533-мм ТА; торпеды ECAN F17P (на кораблях Саудовской Аравии); 2 ТТА 324-мм Mk 32; торпеды Alliant Mk 36 мод. 5 (на кораблях Тайваня).

«СЮРКУФ»

Ложные цели: 2 наводимые 10-ствольные ПУ дипольных отражателей/инфракрасных ловушек CSEE Dagaie (на всех кораблях). Противоторпедная система SLAT (на кораблях Франции и Саудовской Аравии)

РЛС

ПВО/Обзорная - Thomson-CSF Sea Tiger (DRBV 15C) (на кораблях Франции).

DRBV 26D Jupiter II (на кораблях Тайваня и Саудовской Аравии).

Обзорная - Thomson-CSF Triton 6 (на кораблях Тайваня).

Управления огнем/разведки - Arabet трехмерный (на кораблях Саудовской Аравии).

Навигации - 2 Racal Decca 1226, (DRBN 34А). 2 Racal Decca 20V90 (на кораблях Тайваня).

Управления огнем - Thomson-CSF Castor 2J. Arabel (для SAAM после модернизации). ГАС: Thomson Marconi CAPTAS 20 (на кораблях Саудовской Аравии). ВАе/ Thomson-Sintra ATAS(V)2 активная буксируемая решетка; Thomson-Sintra Spherion В установлены на носу, активный поиск (на кораблях Тайваня).

Вертолеты: 1 Aerospatiale AS565 MA Panther. 1 Aerospatiale SA 365 Dauphin 2 (на кораблях Саудовской Аравии). 1 Sikorsky S-70C(M)1 (ПЛО) (на кораблях Тайваня).

Фрегаты - Германия

«Бранденбург»

Страна: Германия Страна-разработчик: Германия Класс корабля: фрегат Тип: BRANDENBURG (класс 123) (фрегат) На вооружении: 4

Название и номер корабля: BRANDENBURG (F 215), SCHLESWIG-HOLSTEIN (F 216), BAYERN (F 217), MECKLENBURG-VORPOMMERN (F 218)

Отличительные признаки:

• Высокий надводный борт, главная палуба от носовой части до перепада к взлетной палубе.

• АУ 76 мм/62 в позиции «А».

• ПУ ЗУР RAM в позиции «В».

• ПУ ЗУР вертикального старта NATO Sea Sparrow расположены непосредственно перед мостиком.

• Высокая центральная надстройка с мостиком, расположенным достаточно далеко от носовой части.

• Большая, крепкая, скрытая грот-мачта расположена перед центральной частью корабля.

• Спаренные ПУ ПКР расположены между дымовой трубой и грот-мачтой.

• Кормовая надстройка с мачтой сверху, несет антенну радара ПВО Signaal LW08.

• Большая спаренная дымовая труба, установленная под углом, расположена между передней и кормовой надстройками.

• ПУ ЗУР RAM на крыше ангара.

• Взлетная палуба на корме над открытым ютом.

Водоизмещение с полной нагрузкой, тонн: 4/00. Длина, м: 138,9. Ширина, м: 16,7. Осадка, м: 6,8. Скорость, узлы: 29.

Дальность хода, мили: 4000 при скорости 18 узлов.

Управляемые ракеты: 2 спаренные ПУ ПКР Aerospatiale ММ 38 Exocet, ПУ ЗУР вертикального старта Martin Marietta Mk 41, для ракет NATO Sea Sparrow. 2 21-зарядные ПУ ЗУР RAM Mk 49.

Пушечное вооружение: 1 76-мм АУ ОТО Melara 62; 2 20-мм АУ Rheinmetall Rh 202.

Торпеды: 2 324-мм ДТА Мк 32 9-й мод.; торпеды Honeywell 46 мод. 2. Ложные цели: 2 Breda SCLAR.

РЛО

ПВО- Signaal LW08.

ПВО/Обзорная - Signaal SMART, трехкоординатная.

Навигации - 2 Raypath.

Управления огнем - 2 Signaal STIR 180.

ГАС: Atlas Elektronik DSQS-23BZ.

Вертолеты: 1 Westland Sea Lynx Mk 88 (ПЛО/противокорабельный).

«МЕКЛЕНБУРГ-ФОРПОММЕН»

«Альмиранте Падилла»

Страна: Колумбия, Малайзия Страна-разработчик: Германия Класс корабля: фрегат

Тип: ALMIRANTE PADILLA (класс FS 1500) KASTLJRI (фрегат) На вооружении: 4 Колумбия, 2 Малайзия*

* Классифицированы как корветы

КОЛУМБИЯ

Название и номер корабля: ALMIRANTE PADILLA (CM 51), CAI.DAS (CM 52),

ANTIOQUIA (CM 53), INDEPENDIENTE (CM 54).

МАЛАЙЗИЯ

Название и номер корабля: KASTURI (25), LEKIR (26) Отличительные признаки:

• Низкий бак с перепадами к высокой главной палубе в ценiре щыйпп и к низкому короткому юту.

• 76-мм АУ (в позиции «А» на кораблях Колумбии) установка 100 мм AV (на кораблях Малайзии).

• 375-мм спаренный противолодочный миномет Bofors в позиции «П» только на кораблях Малайзии.

• Высокая, плоская надстройка переднего мостика с большой закрытой мачтой в кормовом конце. Столб-мачта на грот-мачте. Радиолокациионный обтекатель WM22 на грот-мачте на кораблях Малайзии.

• Большая конусообразная дымовая труба с клинообразным дымоотводом сверху.

• ПУ ПКР расположены между дымовой трубой и передней надстройкой.

• Взлетная палуба расположена за кормовой надстройкой на уровне главной палубы.

• Установка орудия 40 мм/70 (в позиции «Y») (на кораблях Колумбии). Установка орудия 57 мм/70 на кораблях Малайзии.

• Антенна радара ПВО/обзора поверхности DA08 расположена на приподнятой платформе на кормовой надстройке (на кораблях Малайзии).

Водоизмещение с полной нагрузкой, т: 2100 (на кораблях Колумбии), 1850

(на кораблях Малайзии).

Длина, м: 99,1. 7,3 (на кораблях Малайзии).

Ширина, м: 11,3.

Осадка, м: 3,7. 3,5 (на кораблях Малайзии). Скорость, узлы: 27. 28 (на кораблях Малайзии).

Дальность хода, мили: 7000 при скорости 14 узлов. 5000 при скорости 14 узлов (на кораблях Малайзии).

Управляемые ракеты: 8 ПКР Aerospatiale ММ 40 Exocet (на кораблях Колумбии). 4 ММ 38 Exocet (на кораблях Малайзии).

Пушечное вооружение: 1 76 мм АУ ОТО Melara 62 Compact (на кораблях Колумбии); 100-мм АУ Creusot-Loire 55 Mk 2 Compact (на кораблях Малайзии); 2 40-мм двухорудийные АУ Breda 70; 2 30-мм двухорудийные АУ Oerlikon 75 Mk /4 (на кораблях Колумбии); 1 57-мм АУ Bofors 70 и 2 30-мм двухорудийные АУ Emerson Electric (на кораблях Малайзии). Торпеды: 2 324-мм ТТА Mk 32 (на кораблях Малайзии нет). Противолодочные минометы: 1 375-мм спаренный наводимый миномет Bofors (только на кораблях Малайзии).

Ложные цели: 1 двойная АУ CSEE Dagaie (2 на кораблях Малайзии).

РЛС

( Совместного поиска - Thomson-CSF Sea Tiger (на кораблях Колумбии). ПВО/Обзорная - Signaal DA08 (на кораблях Малайзии).

«ДИЙО»

Навигации - Decca ТМ 1226С (на кораблях Малайзии). Управления огнем - Castor II В (на кораблях Колумбии). Signaal WM22 (на кораблях Малайзии).

ГАС: Atlas Elektronik AS0-4-2; установлена на корпусе (на кораблях Колумбии), Atlas Elektronik DSQS-21C; установлена на корпусе (на кораблях Малайзии).

Вертолеты: 1 МВВ ВО 105 СВ ПЛО (на кораблях Колумбии). Платформа для Westland Wasp HAS 1 (на кораблях Малайзии).

«Эспора» (МЕКО 140)

Страна: Аргентина Страна-разработчик: Германия Класс корабля: Фрегат Тип: ESPORA (МЕКО 140) (фрегат) На вооружении: 4 Планируются: 2

Название и номер корабля: ESPORA (41). ROSALES (42), SPIRO (43). PARKER (44), ROBTNSON (45), GOMEZ ROCA (46)

Отличительные признаки:

• Тупая носовая часть. Уровень главной палубы поднят на всю длину надстройки.

• 76-мм АУ в позиции «А».

• Двухорудийные АУ 40 мм/70 (в позиции «В» и в позиции «Y»).

• ПУ ПКР расположены на юте перед АУ 40 мм/70.

• Низкая встроенная дымовая труба расположена в кормовом конце верхней надстройки. Черный выхлоп выступает в центре основной дымовой трубы.

• Грот-мачта, имеющая вид треноги, расположена 8 кормовой части мостика и несет радиолокационный обтекатель радара управления огнем.

• Приподнятая взлетная палуба.

• На более новых кораблях установлен выдвигающийся ангар.

Водоизмещение с полной нагрузкой, т: 1790. Длина, м: 91,2. Ширина, м: 11.1. Осадка, м: 3,4. Скорость, узлы: 27.

Дальность хода, мили: 4000 при скорости 18 узлов.

Управляемые ракеты: 4 ПУ ПКР Aerospatiale ММ 38 Exocet.

Орудия: 76-мм АУ ОТО Melara 62; 2 40-мм двухорудийные АУ Breda 70;

2 12,7-мм пулемета.

Торпеды: 2 324-мм ТТА ILAS; торпеды Whitehead A 244/S. Ложные цели: Спаренная установка CSEE Dagaie.

РЛС:

ПВО/Обзорная - Signaal DA045. Навигации - Decca ТМ 1226. Управления огнем - Signaal WM28. ГАС: Atlas Elektronik ASO-4.

Вертолеты: 1 Aerospatiale SA 319В Alouette III или Aerospatiale AS 555 Fennec ПЛ0.

«ЭСПОРА»

МEКО 200 ANZAC/«Гидра»

Страна: Австралия, Греция, Новая Зеландия, Португалия, Турция Страна-разработчик: Германия Класс корабля: фрегат

Тип: ANZAC, HYDRA (МЕКО 200HN) VASCO DA GAMA, YAVUZ, BARBAROS (MODIFED МЕКО 200) (фрегат)

На вооружении: 2 Австралия (ANZAC), 3 Греция (Hydra), 1 Н. Зеландия (ANZAC), 3 Португалия (Vasco da Gama), 3 Турция (Barbaros), 4 Турция (Yavuz) В производстве: 2 (Австралия), 1 (Греция), 1 (Н. Зеландия), 1 (Турция)

Планируются: 4 (Австралия) АВСТРАЛИЯ

Название и номер корабля: ANZAC (150), ARUNTA (ex-ARRERNTE) (151), WARRAMUNGA (ex-WARUMUNGU) (152), STUART (153), PARRAMATTA (154), BALI.ARAI (155), TOOWOOMBA (155), PERTH (157)

ГРЕЦИЯ

Название и номер корабля: HYDRA (F 452), SPETSAI (F 453), PSARA (f 454),

SALAMIS(F455)

НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ

Название и номер корабля: ТЕ КАНА (F 77), ТЕ MANA (F111)

ПОРТУГАЛИЯ

Название и номер корабля: VASCO DAGAMA (F330), ALVARES CABRAL (F 331), CORTE REAL (F 332)

ТУРЦИЯ (ТИП BARBAROS)

Название и номер корабля: BARBAROS (F 244), ORUCREIS (F 245), SALIHREIS (F246), KEMALREIS (F247)

ТУРЦИЯ (ТИП YAVUZ)

Название и номер корабля: YAVUZ (F 240), TURGUTREIS (ех-IIIRGUT)(F241),FATIH(F242),YILDIRIM(F243)

Отличительные признаки:

• Высокая носовая часть с перепадом к кормовому концу ниш

• L27 мм AV м ПОЗИЦИИ «А». 100 мм АУ на кораблях Португалии.

• Усыноты CIWS (и полиции «В») на кораблях Греции. 25-мм установки CIWS Sim /Vniih (на кораблях Турции) в той же позиции. I1V дипольных отражателей SRBOC (на кораблях

Австралии/Н. Зеландии). Оставлено пространство для ПУ системы вертикального старта ЗУР на кораблях Португалии.

• Высокая надстройка с плоскими боками тянется от мостика до взлетной палубы на корме.

• Решетчатая грот-мачта в кормовом конце мостика.

• ПУ ПКР Harpoon расположены сразу за грот-мачтой (на кораблях Греции, Турции и Португалии; не установлены на кораблях Австралии и Н. Зеландии).

• Спаренные, наклоненные наружу, расположенные рядом дымовые трубы находятся за центральной частью корабля.

• Корабельные шлюпки закреплены необычно высоко в шлюпбалках в центре корабля.

• Установка CIWS в кормовой части крыши ангара (на кораблях Греции и Португалии). Sea Zenith/Sea Guard CIWS (на кораблях Турции). Отсутствуют на кораблях Австралии и Зеландии.

• Взлетная палуба на корме над открытым ютом.

Водоизмещение с полной нагрузкой, т: 3600 (на кораблях Австралии и II. Зеландии), 3200 (на кораблях Греции), 3300 (на кораблях Португалии), 3350 (на кораблях Турции), 2919 (на кораблях Турции типа Yavuz). Длина, м: 115,9 (на кораблях Португалии), 116,7 (на кораблях Турции), 117 (на корлышх Греции), 118 (на кораблях Австралии и Н. Зеландии), 115,5 (на кораблях Турции типа Yavuz).

Ширина, м: 14,8 (на кораблях Греции, Турции, Австралии и Н. Зеландии), 14,8 (на кораблях Португалии), 14,2 (на кораблях Турции типа Yavuz).

Осадка, м: 4,1 (на кораблях Греции, Турции типа Yavuz), 14,8 (на кораблях Турции), 4,4 (на кораблях Австралии и Н.Зеландии), 6,1 (на кораблях Португалии).

Скорость, узлы: 27 (на кораблях Австралии и Н. Зеландии, Турции типа Yavuz), 31 (на кораблях Греции), 32 (на кораблях Португалии, Турции).

Дальность хода, мили: 4100 при скорости 16 узлов (на кораблях Греции), 4100 при скорости 18 узлов (на кораблях Турции).

Управляемые ракеты: 2 4-контейнерные ПУ ПКР Harpoon (на кораблях Греции, Турции и Португалии; неустановленны на кораблях Австралии и Н. Зеландии), ПУ ЗУР вертикального старта NATO Sea Sparrow Mk 48 (на кораблях Греции), 1 8-за-рядная ПУ Mk 29 мод. 1 (на кораблях Португалии) (Aspide на кораблях Турции F 244, F 245 типа Yavuz). ПУ вертикального старта Sea Sparrow RIM-7NP Mk 41 мод. 5 (на кораблях Австралии и Н. Зеландии), на кораблях Турции F 246 и F 247 установ-ленны УР Aspide.

Пушечное вооружение: 127-мм АУ FMC 54 Mk 45 мод. 2/2А/4 (на кораблях Австралии и Н. Зеландии, Греции, Турции) (мод. 1 на кораблях Турции типа Yavuz). 100-мм AyCreusot-Loire 55 мод. 68 CADAM (на кораблях Португалии), 2 20-мм АУ 6D/GE Vulcan Phalanx Mk 15 мод. 12 (на кораблях Греции, только 1 на кораблях Португалии), 3 25-мм 4-ствольные АУ Oerlikon-Contraves Sea Zenith (на кораблях Турции). Торпеды: 2 324 мм ТТЛ Mk 32 5-ой мод.; торпеды Honeywell Mk 46 5-й мод., Neartip.

Ложные цели: 6-ствольные ПУ SRBOC Mk 36 (также 4-ствольные одноразовые ПУ Nulka, на кораблях Австралии и Новой Зеландии). Торпедерые ложные цели SLQ-25 Nixie. 2 закрепленных 6-ствольных ПУ Loral Hycor Mk 36 (на кораблях Португалии и Турции типа Yavuz).

РЛС

ПВО - Raytheon SPS-49(V)8 (на кораблях Австралии и Н. Зеландии). Signaal MW08, трехмерных (на кораблях Греции и Португалии). Siemens/Plessey AWS 9 (на кораблях Турции). Signaal DA08 (на кораблях Турции типа Yavuz). ПВО/обзора поверхности - Celsius Tech 9LV 453 TIR (на кораблях Австралии и Новой Зеландии). Signaal/Mngnavox DA08 (на кораблях Греции и Португалии).

«ДИЙО»

Siemens/Plessey AWS 6 Dolphin (на кораблях Турции). Навигации - Atlas Electronik 9600 ARPA (на кораблях Австралии и Н. Зеландии). Racal Decca 2690 ВТ (на кораблях Греции и Турции типа Barbaros). Kelvin Hughes Type 1007 (на кораблях Португалии). Racal Decca ТМ 1226 (на кораблях Турции типа Yavuz).

Управления огнем - Celsius Tech 9LV 453 (на кораблях Австралии и Н. Зеландии). Signaal STIR (на кораблях Греции, Португалии и Турции). Seaguard (для 25-мм) (на кораблях Турции). Signaal WM25 (на кораблях Турции типа Yavuz). ГАС: Thomson-Sintra Shperion В модификации 5 (на кораблях Австралии и Н. Зеландии). Raytheon SQS-56/DE 1160; подкилевая. CDC SQS-510(V) (на кораблях Португалии).

Вертолеты: 1 Sikorsky S-70B6 Seahawk (на кораблях Греции). 2 Westland Super Sea Lynx Mk 95 (на кораблях Португалии). Agusta АВ 212 ПЛО (на кораблях Турции). 1 Kaman SH-2G Seasprite (на кораблях Австралии и Н. Зеландии).

Фрегаты - Индия

«Годавари»

Страна: Индия Страна-разработчик: Индия Класс корабля: фрегат

Тип: GODAVARI/MODIFIED G0DAVARI (Проект 16А)(фрегат) На вооружении: 4 В производстве: 2

Название и номер корабля: GODAVARI (F 20), (.ОМАН (F 21), GANGA (F 22), BRAHMAPUTRA (F 23), BEAS (F 24), BETWA (F 25)

Отличительные признаки:

• Необычно длинный бак.

• 3 основные системы вооружения расположены перед мо‹ гиком; от носа к корме: двхорудийная АУ 57 мм/70, ПУ ПКР Styx (F 20 22). (SS N-25, F 23 и далее), ПУ ЗУР SA-N-4.

• Носовая часть расширена для размещения крупногабаритных ПУ ПКР. расположенных по обе стороны поста радиолокационного наведения радара управления огнем Muff Cob.

• Надстройка в центре корабля с пирамидообразной грот-мачтой в кормовом конце.

• Маленькая конусообразная дымовая труба расположена сразу за центром корабля (напоминает тип Leander).

• Кормовая надстройка со сплошными стенами, с маленькой скрытой мачтой впереди и антенной радара ПВО LW08 сверху.

• Взлетная палуба с перепадом к короткому юту.

Примечание. Первые 3 корабля представляют собой дальнейшие модификации первоначального корабля типа Leander. Последующих 3 корабля типа Modified Godavari будут больше по размерам и с отличающимся профилем.

Водоизмещение с полной нагрузкой, т: 3850. 5100 (Modified Godavari).

Длина, м: 126,5. 130,5 (Modified Godavari). Ширина, м: 14,5. 16 (Modified Godavari). Осадка, м: 14,5. Скорость, узлы: 27.

Дальность хода, мили: 4500 при скорости 12 узлов.

Управляемые ракеты: 4 ПУ ПКР SS-N-2D Styx. (F 20-22) SS-N-25 (4x4) Sapless (Х-35 «Уран») (F 23-25), спаренная ПУ ЗУР SA-N-4 Gecko. Пушечное вооружение: 2 двухорудийные АУ 57 мм/70 (на Mod. Godavari заменены на 76 мм АУ). 4 двухорудийные АУ 30 мм/65 АК 230 (на Mod. Godavari заменены на АК 630).

Торпеды: 2 324-мм ТТА ILAS; торпеды Whitehead A244S.

Ложные цели: 2 ПУ дипольных отражателей. Буксируемая ловушка торпедная

Graseby G738.

РЛС:

ПВО-Signaal LW08.

ПВО/Обзора поверхности - Head Net С, трехкоординатная. Навигации/Управления вертолетами - 2 Signaal ZW Об; или Don Kay. Управления огнем - 2 Drum Tilt. (30 мм), (F 20-22). Contraves Seaguard (30 мм) (F 23-25). Pop Group. (SA-N-4). Muff Cob (57 мм). Garfin (SS-N-25) (F 23-25). ГАС: Bharat APS0H. Thomson-Sintra DSBV 62 (Ganga) пассивная буксируемая решетка; система Fathoms Oceanic автоматизированного отображения информации. Type 162М.

Вертолеты: 2 Westland Sea King Mk 42A или 1 Sea King и 1 HAL SA 319B Chetak (Alouette III).

«ГОМАТИ»

Фрегаты - Италия

«Лупо» /«Карваджал»

Страна: Италия, Перу, Венесуэла Страна производитель: Италия Класс корабля: фрегат

Тип корабля: LUPO, ARTIGLIERE, CARVAJAL, МОДИФ. LUP0

В строю: 4 в Италии (Lupo), 4 в Италии (Artigliere), 4 в Перу (Carvajal), 6 в Венесуэле (Мод. Lupo)

ИТАЛИЯ (LUPO)

Название и номер корабля:

LUPO (F 564), SAGITTARIO (F 565), PERSEO (F 566), ORSA (F 567)

ИТАЛИЯ (ARTIGLIERE)

Название и номер корабля:

ARTIGIERE (экс-HITTIN) (F 582, экс-F 14), AVIERE (экс-THI QAR) (F 583,экс-F-15), BERSAGLIERE (экс-ALYARMOUK) (F 584, экс-F 17), GRANATIERE (экс-Al QUADISIYA) (F855.экс-F-16)

ПЕРУ

Название и номер корабля:

CARVAJAL (FM 51), VILLAVICENCIO (FM 52), MONTERO (FM 53), MARIATEGUI (FM 54)

ВЕНЕСУЭЛА

Название и номер корабля:

MARISCAL SUCRE (F 21), ALMIRANTE BRION (F 22), GENERAL URDANETA (F 23), GENERAL SOUBLETTE (F 24), GENERAL SALOM (F 25), ALMIRANTE GARCIA (экс-JOSE FELIXRIBAS) (F26)

Отличительные признаки:

• Высокий нос, широкий бак с 127-мм АУ (в позиции «А»).

• Высокая носовая надстройка. Наверху мостика только на итальянских кораблях типа Lupo установлена антенна РЛС обнаружения НЦ.

• Также на мостике размещена закрытая мачта.

• Более? низкая пирамидальная кормовая мачта непосредственно перед дымовой трубой с установленной на ней антенной РЛС обнаружения ВЦ RAN 10S (на всех кораблях) (на перуанских кораблях эта мачта решетчатая).

• Кормовая надстройка (ангар) несет ПУ ЗУР (Sea Sparrow на итальянских кораблях, Aspide на перуанских кораблях и кораблях Венесуэлы).

• Непосредственно перед дымовой трубой и за ней смонтированы ПУ ПКР на уровне верхней палубы (Teseo на кораблях Италии и Венесуэлы и Otomat на кораблях Перу).

• Две 40-мм/70АУ на уровне верхней палубы позади ПУ ПКР по обоим бортам (на кораблях Перу и Венесуэлы орудийные платформы приподняты над уровнем верхней палубы).

• Взлетно-посадочная палуба сразу же позади пушек. Ниже - открытый ют. Корабли Перу и Венесуэлы имеют увеличенную взлетно-посадочную палубу со спуском на маленький ют.

Примечание. Итальянские корабли типа Artigliere практически идентичны. Изначально строились для ВМС Ирака, позднее (в 1992 г.) были переведены на службу в ВМС Италии.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 2525 (для итальянских Lupo/ Artigliere). 2500 (для кораблей Перу). 2520 (для кораблей Венесуэлы). Длина, м: 113, 2. Ширина, м: 11,3. Осадка, м: 3,7. Скорость, узлы: 35.

Ракеты: 8 ПУ ПКРКTeseo Mk 2 (TG2), компании ОТО Melara (на кораблях Италии и Венесуэлы, 16 ПУ - на кораблях типа Lupo). 8 ПУ ПКР Otomat Mk 2 (TGI), компании ОТО Melara/Matra (на кораблях Перу). 18-зарядная ПУ Sea Sparrow Mk 22, компании Raytheon NATO (на итальянских кораблях типа Lupo). 1 8-зарядная ПУ Albatros/Aspide (на кораблях типа Artidliere и на кораблях Перу и Венесуэлы).

Пушечное вооружение: АУ 127 мм/

54, компании ОТО Melara. 2 40 мм/70 двуствольные АУ, компании Breda. На итальянских кораблях обоих типов могут быть установлены 2 АУ компании Oerlikon калибра 20 мм. Торпеды: 2 ТТА производства США калибра 324 мм Mk 32. Торпеды Mk 46, компании Honeywell (на итальянских кораблях типа Lupo). (На кораблях типа Artigliere торпеды не устанавливаются.) 2 ТТА компании ILAS калибра 324 мм, торпеды Whitehead А244 (на кораблях Перу и Венесуэлы).

Ложные цели: 2 20-ствольные ПУ калибра 105 мм компании Breda (на всех кораблях). Буксируемая торпедная ловушка SQL-25 Nixie (только на итальянских кораблях типа Lupo).

РЛС

Обнаружения ВЦ - SPS-774 (RAN 10S) компании Selenia.

Обнаружения НЦ/ЦУ - SPS 702 компании SMA (только на итальянских кораблях типа Lupo). Обнаружения НЦ - SPQ-2F компании SMA (на кораблях типа Lupo), SPQ-712 (RAN 12L/X) (на кораблях типа Artigliere). RAN 11 LX компании Selenia (на кораблях Перу). SPQ-2F компании SMA (на кораблях Венесуэлы).

Навигационные - SPN 748 компании SMA (на итальянских кораблях типа Lupo). SPN 703 компании SMA (на кораблях типа Artigliere). 3RM 20R компании SMA (на кораблях Перу и Венесуэлы).

Управления огнем - SPG-70 компании Selenia (RTN 10Х). 2 РЛС SPG 74 компании Selenia (RTN 20X) (на всех кораблях, но также 2 РЛС RTN 10Х компании Orion на кораблях Венесуэлы). Mk 95 мод.1 производство США (на итальянских кораблях типа Lupo, для ЗУР).

ГАС: DE 1160В компании Raytheon (на итальянских кораблях типа Lupo). SQS-29 модиф. 610Е компании EDO на кораблях Венесуэлы и Перу. На кораблях типа Artigliere не установлены.

Вертолеты: 1 вертолет Agusta АВ 212 ПЛО.

«ЛУПО»

«Майстрэль»

Страна:Италия Страна-разработчик: Италия Класс корабля: фрегат Тип: MAESTRALE (фрегат) На вооружении: 8

Название и номер корабля: MAESTRALE (F 570), GRACALE (F 571), LIBECCI0 (F 572), SCIR0CC0 (F 573), ALISEO (F 574), EURO (F 575), ESPERO (F 576), ZEFF1R0 (F 577)

Отличительные признаки:

• Мостик расположен достаточно далеко от носовой части.

• 127-мм АУ в позиции «А».

• ПУ ЗУР Albatros/Aspide (в позиции «В»).

• Высокая передняя надстройка с острой пирамидообразной грот-мачтой сверху.

• Одна прямоугольная дымовая труба с клинообразным черным дыморассеивателем сверху.

• ПУ ПКРК Tesseo расположены под наклоном по две по правому и левому бортам сразу за дымовой трубой.

• Маленькая белая куполообразная антенна спутниковой связи расположена на крыше ангара.

• Взлетная палуба расположена на корме с перепадом к открытому юту.

Водоизмещение с полной нагрузкой, т: 3200. Длина, м: 122,7. Ширина, м: 12,9. Осадка, м: 4,6. Скорость, узлы: 32.

Дальность хода, мили: 6000 при скорости 16 узлов.

Управляемые ракеты: 4 ПУ ПКРК ОТО Melara Teseo Mk 2 (TG 2). 8-зарядная ПУ ЗУР Selenia Albatros; Aspide.

Орудия: 127-мм АУ ОТО Melara 54. 2 20-мм АУ Oerlikon. 2 40-мм АУ Breda 70 Compact.

Торпеды: 2 324-мм ТТА Mk 32 (США); торпеды Honeywell Mk 46. 2 533-мм ТА В516 в транце; торпеды Whitehead А184.

Ложные цели: 2 105-мм 20-зарядные ПУ Breda SCLAR. Буксируемая ложная торпедная ueflbSLQ-25. Система подавления шумов Prairie Masker.

РЛС:

ПВО/обзорная - Selenia SPS-74 (RAN 10S). Обзорная-SMA SPS-702. Навигации-SMA SPN-703.

Управления огнем - Selenia SPG-75 (RTN 30X). 2 Selenia SPG-74 (RTN 20X). ГАС: Raytheon DE 1164; подкилевая.

Вертолеты: 2 Agusta AB 212 ПЛ0.

«ЛИБЕЦИО»

Фрегаты - Япония

«Абукума»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: фрегат Тип корабля: ABUKUMA (FFG/DE) В строю: 6

Название и номер корабля: ABUKUMA (ОЕ 229), JINTSU (DE 230), 0HY000 (ОЕ 231, SENDAI (DE 232), CHIKUMA (DE 233),TONE (DE 234)

Отличительные признаки:

• Удлиненный широкий бак с 76-мм АУ по центру между носовой надстройкой и вертикальной плоскостью мостика.

• Высокая надстройка в передней части палубы с решетчатой главной млчтой, верхняя половина которой смещена назад.

• Характерная изогнутая решетка антенны РЛС для обнаружения ВЦ OPS-14С. установленная на платформе в передней части мачты.

• Две дымовые трубы прямоугольной формы с черными оголовками, передняя немного выше задней.

• Между трубами установлены ПУ ПЛУР АСРОК.

• Воздухозаборники газотурбины размещены позади второй дымовой грубы по обоим бортам.

• Заднюю надстройку венчает короткая решетчатая мачта.

• Непосредственно позади мачты на возвышении расположены под углом ПУ ПКР Harpoon.

• На кормовой части судна размещена система оружия ближнего действия.

Примечание. Для снижения радиолокационной заметности применены невертикальные и скругленные поверхности.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 2550. Длина, м: 109. Ширина, м: 13,4. Осадка, м: 3,8. Скорость, узлы: 27.

Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР McDonnell Douglas Harpoon; 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК Honeywell Mk 112; полезная нагрузка - торпеды Мк 46 Mod 5 Neartip.

Пушечное вооружение: 1 АУ ОТО Melara калибра 76 мм/62; 1 АУ GE/GD Vulcan Phalanx Mk 15 калибра 20 мм.

Торпеды: 2 ТТА Туре 68 H0S 301 калибра 324 мм; торпеды Honeywell Mk 46 Mod 5 Neartip.

Ложные цели: 2 б-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Loral Hycor Mk 36.

РЛС

Обнаружения ВЦ - Melco 0PS-14C. Обнаружения JRC ОPS-28C/D. Управления огнем - класс 2-21. ГАС: подкилевая ГАС Hitachi 0QS-8.

«ЧИКУМА»

«Чикуго»

Страна: Япония

Страна-производитель: Япония Класс корабля: фрегат Тип корабля: CHTKUGO (FFG/OE) В строю: 8

Название и номер корабля: CHIKUGO (DE 218), IWASE (DE 219), CHITOSE (DE 220), NIY0D0 (1)1! 221), TESHIO (DE 222), Y0SHIN0 (DE 223), KUMANO (DE 224), N0SHIR0 (0Е 225)

Отлимительныг признаки:

• Высокий нос с широкой неразделенной до самой кормы палубой.

• 76-мм АУ, размешенное на высоком волнорезе (положение «А»).

• Высокая передняя надстройка с решетчатой мачтой в задней ее части.

• На мачте установлены антенны РЛС обнаружения ВНЦ.

• Посредине корабля единственная наклоненная назад дымовая труба с черным оголовком.

• Небольшая решетчатая задняя мачта.

• Между трубой и задней мачтой размещена ПУ ПЛУР АСРОК.

• 40-мм/60 АУ установлена на спонсоне на корме.

Водоизмещение стандартное, т: 1470 (DE 218-219 и D-221), 1480 (DE-220), 1500 (1)1 22? и hoi ледующие). Длина, м: 93. Ширина, м: 10,8. Осадка, м: 1,5, Скорость, узлы: 24.

Дальность хода, мили: 10900 при 12 узлах.

Ракеты: 8-контейнерная ПУ ПЛУР АСРОК Honeywell Mk 112; полезная нагрузка -торпеды Mk 46 Mod 5 Neartip.

Пушечное вооружение: 2 двухорудийные АУ (ВМС США) калибра 76 мм/50 Mk 33. 2 двухорудийные АУ Bofors калибра 40 мм/ 60 Mk 1. Торпеды: 2 ТТА Туре 68 H0S 301 калибра 324 мм; торпеды Honeywell Mk 46 Mod 5 Neartip.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Melco 0PS-14/KB. Обнаружения JRC 0PS-16C/D/18-3. Управления огнем - класс 1В.

ГАС: подкилевая ГАС Hitachi 0QS-3A с активной системой поиска и прицеливания. EDO SPS (35(J) (только на последних пяти кораблях); VDS.

«ИВАСЭ»

Фрегаты - Республика Корея

«Улсэн»

Страна: Республика Корея Производитель: Республика Корея Класс корабля: фрегат Тип корабля: UlSAN (FFG) В строю: 9

Название и номер корабля: ULSAN (FF 951), SEOUL (FF 952), CHUNG NAM (FF 953), MASAN (FF 955), KYONG BUK (FF 956), CHON NAM (FF 957), CHE JU (FF 958), BUSAN (FF 959), CHUNG JU (FF 961)

Отличительные признаки:

• Высокий нос с широкой неразделенной до самой кормы палубой.

• 76-мм АУ (положение «В»).

• Высокая надстройка в передней части палубы, неразрывно понижающаяся к корме.

• Одна наклонная дымовая труба, чуть сдвинутая к корме от середины корабля.

• Большая пирамидальная мачта с установленным на ней кожухом антенны на задней стороне мостика.

• Узкая закрытая вторая мачта с размещенной на ней антенной РЛС обнаружения ВНЦ DA05.

• Позади дымовой трубы расположены под углом сдвоенные ПУ ПКР Harpoon.

• 76-мм АУ (положение «Y»).

Примечание. Первые пять кораблей одинаковые, за исключением того, что на Kyong Buk четыре 30-мм АУ Emerson Electric заменены на три 40-мм АУ Breda. Последние четыре корабля оснащены составной пушечной платформой.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 2180 (2300 для FF 957 и последующих). Длина, м: 102. Ширина, м: 11,5. Осадка, м: 3,5. Скорость, узлы: 34.

Дальность хода, мили: 4000 при 15 узлах. Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР McDonnell Douglas Harpoon.

Пушечное вооружение: 2 АУ ОТО Melara калибра76 мм/62; 4 30-мм АУ Emerson Electric (для FF 951-955). 3 40-мм /70 АУ Breda (для FF 956-961). Торпеды: 2 ТТА Туре 68 H0S 301 калибра 324 мм; торпеды Honeywell Mk 46 Mod 5 Neartip.

Глубинные бомбы: 12.

Ложные цели: 4 б-ствольные системы сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Loral Hycor Mk 36; буксируемая торпедная ловушка.

РЛС

Обнаружения ВНЦ - Signaal DA05.

Обнаружения НЦ - Signaal ZW06 (FF 951-956). Marconi St 1810 (FF 957-961). Управления огнем - Signaal M28 (FF 951-956). Marconi St 1802 (FF 957-961). Навигационные - Raytheon SPS-10C (FF 957-961).

ГАС: Подкилевая ГАС Signaal PHS-32 с активной системой поиска и прицеливания.

«ЧУНГНАМ»

Фрегаты - Нидерланды

«Фатахиллах»

Страна: Индонезия Страна-производитель: Нидерланды Класс корабля: фрегат Тип корабля: FATAHILLAH (FFG) В строю: 3

Название и номер корабля: FATAH1LLAH (361), MALAHAYATI (362), NALA (363)

Отличительные признаки:

• В положении А установлена АУ калибра 120 мм.

В положении «В» монтируется 375 мм противолодочный бомбомет Bofors.

• Низкая с плоскими сторонами надстройка с центром в передней части корабля.

• Очень прочная пирамидальная мачта.

• Над мостиком размещен РЛС управления огнем на короткой пирамидальной мачте.

• Большая квадратная низкая дымовая труба, расположенная ближе к корме от середины корабля.

• Между дымовой трубой и кормовой надстройкой смонтированы ПУ ПКР Exoset

• Большая антенна РЛС обнаружения ВНЦ DA05 расположена на возвышении над приподнятой кормовой надстройкой.

• 40 мм/70 АУ, смонтированная на корме верхней палубы рядом со спуском на ют.

Примечание. На Nala отсутствует кормовая АУ, а верхняя палуьа удлиннена целях формирования ангара и взлетно-посадочной палубы.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 1450. Длина, м: 84. Ширина, м: 11,1 Осадка, м: 3,3. Скорость, узлы: 10.

Дальность хода, мили: 4250 при 16 узлах.

Ракеты: 4 ПУ ПКР Aerospatiale ММ 38 Exoset.

Пушечное вооружение: 1 АУ Boors калибра 120 мм/4б. 1 или 2 АУ Bofors калибра 40 мм/70 (на Nala 2 АУ). 2 АУ Rheinmetall калибра 20 мм. Торпеды: 2 ТТА Мк 32 или ILAS 3 калибра 324 мм (на Nala отсутствуют); 12 торпед Мк 46 (или A244S).

Противолодочные минометы: 1 двуствольный миномет Bofors калибра 375 мм. Ложные цели: 2 8-ствольные поворотные ПУ Knebworth Corvus. 1 торпедная ловушка T-Mk 6.

РЛС

Обнаружения ВНЦ - Signaal DA05. Обнаружения НЦ - Racal Decca AC 1229. Управления огнем - Signaal WM 28.

ГАС: подкилевая ГАС Signaal PHS-32 с активной системой поиска и управления огнем.

Вертолеты: 1 вертолет Westland Wasp HAS (Mk 1). ПЛО.(только на Nala).

«ФАТАХИЛЛАХ»

«Якоб ван Химскерк»

Страна: Нидерланды Страна-производитель: Нидерланды

Класс корабля: фрегат Тип корабля: JACOB VAN HEEMSKERCK (FF6) В строю: 2

Название и номер корабля: JACOB VAN HEEMSKERCK (F 812), WITTE DE WITH (F813)

Отличительные признаки:

• Непрерывная верхняя палуба от носа до кормы.

• Основное вооружение на надстройке.

• 8-зарядная ПУ ЗУР Sea Sparrow (в положении «В»).

• Носовая надстройка увенчана большой пирамидальной мачтой на заднем конце, на которой смонтирована антенна РЛС обнаружения ВНЦ Signaal Smart трохкоординатная.

• Позади главной мачты установлена полая мачта.

• Непосредственно позади главной мачты смонтированы под углом счетверенные ПУ ПКР Harpoon.

• Большая дымовая труба со скошенной верхней частью расположена ближе к корме от средины корабли.

• На кормовой надстройке с приподнятой передней частью установлены: спереди антенна РЛС обнаружения ВЦ LW08, а в задней части - РЛС управления огнем STIR 240.

• ПУ ЗУР Standard SM IMR позади приподнятой надстройки.

• АУ действия Goalkeeper на квартердеке.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 3750. Длина, м: 130,5. Ширина, м: 14,6. Осадка, м: 4,3. Скорость, узлы: 30.

Дальность хода, мили: 4/00 при 16 узлах.

Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР Harpoon. 40 ЗУР CDS Pomona Standard SM-1MR. ПУ Mk 13 Mod. 8-контейнерная ПУ ЗУР Sea Sparrow Mk 29. Пушечное вооружение: 1 АУ Signaal SGE-30 Goalkeeper с 30-мм пушкой General Electric. 2 АУ Oerlicon калибра 20 мм.

Торпеды: 2 ДТА Mk 32. Торпеды Honeywell Mk 46 Mod 5 Neartip. Ложные цели: 2 6-ствольные ПУ Loral Hycor SRB0C МкЗб счетверенные.

РЛС:

Обнаружения ВЦ: Signaal LW08. Обнаружения ВНЦ - SignaalSmart. Обнаружения НЦ - Signaal Scout. Управления огнем - Signaal STIR 240. Signaal STIR 180. ГАС: подкилевая ГАС Westinghouse SQS-509 с активной системой поиска и управления огнем.

«ВИТТЕ ДЕ ВИТ»

«Карел Доорман»

Страна: Нидерланды Страна-производитель: Нидерланды

Класс корабля: фрегат Тип корабля: KARF.l DOORMAN (FFG) В строю: 8

Название и номер корабля: KAREI. DOORMAN (F 827), WILLEM VAN DER ZAAN (F829, TJERK HIDOES (F 8.10). VAN AMSTEL (F831), ABRAHAM VAN DER HULST (F832), VAN NFS (F833). Van Г.Л11 N (F 834). VAN SPEJJK (F 828)

Отличительные признаки:

• Непрерывная верхний палуба от носа до кормы.

• 76-мм АУ ( в положении «А»),

• Высокая носовая надстройка увенчана длинной закрытой главной мачтой в задней части с установленной на ней антенной РЛС обнаружения BH14SMART.

• приземистая квадратная дымовая труба со скошенной задней частью, расположена ближе к корме от середины корабля.

• Кормовая надстройка имеет ярко выраженное возвышение с установленной в его передней части антенной РЛС обнаружения ВЦ LW08. Непосредственно перед ней находится белый купол системы спутниковой связи SATCOM.

• В задней части кормовой надстройки АУ ближнего действия Goalkeeper.

• Ниже расположена длинная взлетно-посадочная палуба с открытым ютом.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 3320. Длина, м: 122,1 Ширина, м: 14,4. Осадка, м: 4,) Скорость, узлы: К).

Дальность хода, мили: 3000 при 18 узлах.

Ракеты: 2 счетверенные ПУ ИКР McDonnel Douglas Harpoon Block 1С. Вертикальные iiv ЧУР Raytheon Sea Sparrow Mk 48. Пушечное вооружение: 1 АУ ОТО Melara калибра 76 мм/62 Compact Mk'l00.

1 АУ Signaal SGE-30 Goalkeeper с 30-мм пушкой General Electric. 2 АУ Oerlicon калибра 20 мм.

Торпеды: 2 ДТА Mk 32. Торпеды Honeywell Mk 46 Mod 5 Neartip. Ложные цели: 2 6-ствольные ПУ Loral Hycor SRBOC Mk36 (2 сдвоенные - смонтированы внутри кормовой надстройки). Буксируемая торпедная ловушка SLQ-25 Nixie.

РЛС:

Обнаружения ВЦ: Signaal LW08.

Обнаружения ВНЦ - Signaal Smart трехкоординатная.

Обнаружения НЦ - Signaal Scout.

Управления огнем - 2 РЛС Signaal STIR.

Навигационные - Racal Decca 1226

ГАС: подкилевая ГАС Signaal PHS-36 с активной системой поиска и управления огнем. ГАС Thomson-Sintra Anaconda DSBV 61. Буксируемая антенна.

Вертолеты: 1 вертолет Westland SH-14D Lynx.

«АБРАХАМ ВАНДЕРХАЛСТ»

«Кортенаэр»

Страна: Германия, Греция, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) Страна-производитель: Нидерланды Класс корабля: фрегат

Тип корабля: Kortenaer/Bremen (модифицированный Kortenaer Класс 122)/ ЕIII (FFG)

В строю: 8 в Германии (Bremen/ модиф. Kortenaer класс 122), в Греции (ЕIII),

в Голландии (Kortenaer), 2 в ОАЭ (Kortenaer)

ГЕРМАНИЯ

Название и номер корабля: BREMEN (F 207), NIEDERSACHSEN (F 208), RHEIN-LAND-PFALZ (F 209), EMDEN (F 210), KOLN (F 211), KARLSRUHE (F 212), AUGSBURG (F213), LUBECK(F214)

ГРЕЦИЯ

Название и номер корабля: ELLI (экс-PIETER FLORISZ) (F450,экс-F812), UMN0S (экс-WITTE DE WITH) (F 451, экс-Е-813), AEGE0N (экс-BANCKERT) (F 460, экс-F-810), ADRIAS (экс-CALLENBURG) (F 459, экс-F-808), NAVARI0N (экс-VAN KINSBERGEN) (F461,3kc-F-809), K0UNT0URI0TIS (экс-KORTENAER) (F462, экс-F-807)

НИДЕРЛАНДЫ

Название и номер корабля: PHILIPS VAN ALMONDE (F 823), BLOYS VAN TRESLONG (F824), JAN VAN BRAKEL (F 825), PIETER FLORISZ (экс-WILLEM VAN DER ZAAN) (F 826)

ОБЪЕДИНЕННЫЕ АРАБСКИЕ ЭМИРАТЫ

Название и номер корабля: ABU DAHBI (экс-ABRAHAM CRIJSSEN) (F 01, экс-F816), AL EMIRAT (экс-PIET HEYN) (F02, экс-F 811)

Отличительные признаки:

• Корабль корпусом и основными очертаниями похож на корабль класса Jacob van Heemskerck.

• Легко различимы следующие характерные черты: /6-мм АУ (положение «А»), на верху мачты находится купол РЛС. управления огнем WM 25, не смонтирована ПУ ЗУР Pomona Standard, низкий ангар, взлетно посадочная палуба над открытым ютом.

• В положении «В» размещен короб ПУ ЗУР Sea Sparrow.

• РЛС обнаружения ВЦ LW25 расположена на коротком открытом пилоне в передней части ангара непосредственно позади дымовой трубы.

• На греческих кораблях на ангаре устанавливается 76-мм АУ.

• Корабли класса Bremen оснащены высокой решетчатой мачтой, которая находится непосредственно перед дымовой трубой. Верхняя палуба прерывается. Кормовой ангар более высокий.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 3630 (3680 для немецких кораблей).

Длина, м: 130,5 (130 для немецких кораблей). Ширина, м: 14.6 (14,5 для немецких кораблей). Осадка, м: 6,2 (6,5 для немецких кораблей). Скорость, узлы: 30.

Дальность хода, мили: 4700 при 16 узлах.

Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР McDonnel Douglas Harpoon Block 1С. 8-контейнерная ПУ ЗУР Raytheon Sea Sparrow Mk 29. 2 ПУ GDS RAM (только на немецких кораблях).

Пушечное вооружение: 1 АУ ОТО Melara калибра 76 мм/62 Compact (на некоторых греческих кораблях 2 АУ). 1 АУ ближнего действия Signaal SGE-30 Goalkeeper с 30-мм пушкой General Electric (на кораблях Голландии и ОАЭ). 20-мм АУ GE/GD Vulcan Phalanx Mk 15 (на кораблях Греции). 2 АУ Oerlicon калибра 20 мм (только на кораблях ОАЭ и Голландии). 2 АУ Rheinmetall Rh 202 калибра 20 мм (только на кораблях Германии).

Торпеды: 2 ДТА Mk 32 калибра 324 мм. Торпеды Honeywell Mk 46 Mod 5 Neartip (на немецких кораблях модификация 2 заменяется на Ми 90, а на греческих кораблях устанавливаются модификации 1/2).

Средства РЭБ: 2 б-ствольные ПУ дипольных отражателей Loral Нусог SRB0C МкЗб (2 сдвоенные) (на немецких кораблях 4). Буксируемая торпедная ловушка SLQ-25 Nixie. Система подавления шума Praire Bubble (только на немецких кораблях).

РЛС

Обнаружения ВЦ: Signaal LW08 (на кораблях, принадлежащих Греции, ОАЭ и Голландии).

Обнаружения ВНЦ - Signaal DA08 заменяется на РЛС DASA TRS-трехкоординат-ная/32 (только на немецких кораблях).

Обнаружения НЦ - SignaalZW06 (на греческих и голландских кораблях). Signaal Scout (на кораблях ОАЭ). Управления огнем: Signaal STIR. Signaal WM25. Навигационные - SMA 3 RM 20 (только на немецких кораблях). ГАС: смонтированная на носу ГАС Westinghouse SQS-509 (на голландских кораблях) с активной системой поиска и управления огнем. Подкилевая ГАС SQS-505 (корабли Греции и ОАЭ). ГАС Atlas Electronik DSQS-21 BZ (ВО) (корабли Германии).

Вертолеты: 2 вертолета Westland SH-14D Lynx (ASW) (корабли Голландии). 2 вертолета Westland Sea Lynx Mk 88 (ASW/ASV) (корабли Германии). 2 вертолета Agusta АВ 212 (ASW) (корабли Греции). 2 вертолета Eurocopter AS 545 Panther, (ПЛО) (корабли ОАЭ).

«Тромп»

Страна: Нидерланды Страна-производитель: Нидерланды Класс корабля: фрегат Тип корабля: Tromp (FFG) В строю: 2

Название и номер корабля: TROMP (F 801), DE RUYTER (F806) Отличительные признаки:

• В положении «А» установлена АУ калибра 120 мм. В положении «В» монтируемся ПУ ЗУР Sea Sparrow.

• Спереди мостика размещается антенна РЛС управления огнем WM25.

• Высокая носовая надстройка с возвышающимся над ней очень большим кожухом ГШ обнаружения ВНЦ MTTR/SPS-01.

• Посредине корабля расположены две низкие, установленные одна сбоку другой дымовые трубы, имеющие V-образную форму.

• Между дымовыми трубами и носовой надстройкой смонтированы под углом ПУ ПКР Harpoon.

• Большая грот-мачта венчает центральную надстройку между дымовыми трубами и расположенным на возвышении узлом системы управления огнем SPS-51C.

• Кормовая надстройка с ПУ ЗУР Standard SM-1MR в передней части и АУ Goalkeeper по правому борту на крыше ангара.

• Короткая взлетно-посадочная палуба над открытым ютом.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 4308. Длина, м: 111,4, Ширина, м: 14,н, Осадка, м: л.о. Скорость, у 1лы: 10.

Дальность хода, мили: 5000 при 18 узлах.

Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР McDonnell Douglas Harpoon, 40 ЗУР Pomona Standard SM-1MR; ПУ Mkl3 модификация 4. 8-контейнерная ПУ ЗУР Raytheon Sea Sparrow Mk 29.

Пушечное вооружение: 2 АУ Bofors калибра 120 мм/46. АУ ближнего действия Signaal SGE-30 Goalkeeper с 30-мм пушкой General Electrics. 2 АУ Oerlikon калибра 20 мм.

Торпеды: 2 ТТА Мк 32 калибра 324 мм. Торпеды Honeywell Mk 46 Mod 5 Neartip. Ложные цели: 2 б-ствольные ПУ дипольных отражателей Loral Hycor SRB0C МкЗб (2 сдвоенные).

РЛС:

Обнаружения ВНЦ - Signaal MTTR/SPS-01, трехкоординатная.

Навигационные - 2 РЛС DECCA 1226.

Управления огнем: 2 РЛС Raytheon SPG-51C. Signaal WM 25.

ГАС: подкилевая ГАС CWE 610 с активной системой поиска и управления огнем.

Вертолеты: 1 вертолет Westland SH-14 Lynx (ПЛО).

«ТРОМП»

«Ван Спейк»

Страна: Индонезия Страна-производитель: Нидерланды Класс корабля: фрегат Тип корабля: Van Speijk/Ahinad Yarn' (FFG) В строю: б

Название и номер корабля: AHMAD YANI (экс-TJERK HIDDES) (351), SLAMET RIYAD1 (ЭКС-VAN SPEJJK) (352), YOS SUDARSO (экс-VAN GALEN) (353), 05WALD SIAlIAAN (ikc VAN NFS) (354), ABDUL HALIM PERDANAKUSUMA (3kc-EVERSTEN)(355), KARII SAIMII MIIUIN (-jkc-ISAAKSWEERS) (356)

Отличительные признаки:

• Похож на корабли Великобритании класса Leander.

• Длинный приподнятый бак с установленной в положении «А» АУ ОТО MELARA калибра 76 мм/62.

• Центральную надстройку венчает пирамидальная грот-мачта, расположен-наи i pa iv ia мог I и ком.

• Одна дымовая труба ближе к корме корабля от центра.

• Короткая кормовая мачта с антенной РЛС обнаружения ВЦ LW03.

• Вместо счетверенных ПУ Seacat на крыше ангара смонтированы ПУ ЗУР Mistral Simbad,

• ТА paзмещены с обоих бортов на верхней палубе в передней части длинной и ним но посадочной палубы.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 2835. Длина, м: 111 .Ширина, м: 11 Осадка, м: 4.2, Скорость, узлы: 18,5. Дальность хода, мили: 4500 при 12 узлах.

Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР McDonnell Douglas Harpoon. 2 счетверенные ПУ ЗУР SHORT Bros Seacat (заменяются на 2 сдвоенные Matra Simbad). Пушечное вооружение: 1 АУ ОТО MELARA калибра 76 мм/62.2 пулемета калибра 12,7 мм.

Торпеды: 2 ТТА Mk 32 калибра 324 мм. Торпеды Honeywell Mk 46. Ложные цели: 2 8-ствольные поворотные ПУ Knebworth Corvus.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - Signaal LW03. Обнаружения ВНЦ - Signaal DA05. Навигационные - 2 РЛС Racal DECCA 1229 Управления огнем: Signaal М 45. 2 РЛС Signaal М 44.

ГАС: подкилевая ГАС CWE 610 с активной системой поиска и управления огнем. Вертолеты: 1 вертолет Westland Wasp HAS Mk 1 (ПЛО).

«АБДУЛ ХАЛИМ ПЕРДАНАКАСУМА»

Фрегаты - Норвегия

«Осло»

ТРОНХЕЙМ

Фрегаты - Румыния

«Титал»

Страна: Румыния

Страна-производитель: Румыния Класс корабля: фрегат (FF) Тип корабля: TETAL/lmproved Tetal В строю: 4 (Total), ?. (улучшенный Теtа1) Название и номер корабля:

ADMIRAL PLTR! HAPbVNIANU (260), VICE ADMIRAL VASILE SCODREA (261), VICE ADMIRAI VASIU URSEANU (262), VICE ADMIRAL EU6ENIU ROSCA (263). Improved Total (ON I HI ADMIRAI. EUSTATIU Sebastian (264), ADMIRAL HORIA MACELARIU

(265)

Отличительные признаки:

• Обычная компоновка корпуса с неразрывной верхней палубой от носа до

кормы.

• Очень длинный бак ( АУ калибра 76 мм в позиции «А».

• В положении «В» (.монтирован противолодочный миномет.

• Длинная надстройка с центром ближе к корме корабля от его середины.

• Массивная грот-мачта, нижняя половина закрытая, верхняя половина решетчатая (на Improved Tel.alполностью решетчатая).

• Антенна РЛС управления огнем Hawk Search в задней части мостика на Tetal. Не улучшенный tetal - Drum Tilt.

• В задней части надстройки на высоком помосте установлена антенна РЛС управлении огнем Dunn Tilt (только на Tetal).

• Короткая приземистая дымовая труба с черным оголовком позади грот-мачты на Improved tetal в задней части надстройки.

• По обоим бортам корабля на кормовой надстройке смонтированы 30-мм/ 65 АУ.

• И положении «Y› yстановлена 76-мм АУ. На Improved tetal отсутствует, вместо АУ предусмотрена вертолетная палуба,

Примечание. Корабль представляет собой значительно измененный корабль типа Koni советского производ-ава.

Водоизмещение при полной нагрузке, т: 1440, 1500 (Improved Tetal). Длина, м: 95,4. Ширина, м: 11,7.

Осадка, м: 3,3,1 (для Improved Tetal). Скорость, узлы: 24.

Пушечное вооружение: 2 двуствольные АУ калибра 76 мм/60 производства СССР (на Tetal). 1 АУ калибра 76 мм/60 производства СССР (на Improved Tetal). 2 двуствольные АУ калибра 30мм/65 производства СССР (на Tetal). 4 АУ АК 630 калибра 30 мм/65 (на Improved Tetal). 2 пулемета калибра 14,5 мм (на Tetal). Торпеды: 2 ДТА калибра 533 мм; торпеды производства России, обр. 53-65. Противолодочные бомбометы: 2 16-ствольных бомбомета РБУ-2500 (на Tetal) 2 бомбомета РБУ 6000 (на Improved Tetal). Ложные цели: 2 ПУ дипольных отражателей РК 16.

РЛС:

Обнаружения ВНЦ-StrutCurve. Навигационные - Nayada.

Управления огнем: Drum Tilt. Hawk Screech (Drum Tilt только на Improved Tetal). ГАС: 1 подкилевая ГАС Hercules (MG 322) с системой активного поиска и управления огнем.

Вертолеты: 1 вертолет IAR 316В ALOUETTEIII (ПЛО) (только на Improved Tetal). Фрегаты - Россия Тип Geisha 1-V/KASZUB (Класс 620)

ВИЦЕ-АДМИРАЛ ВАСИЛЕ СКОДРИА

Фрегаты - Россия

«Гриша»

Страна: Литва, Польша, Россия, Украина Страна-производитель: Россия Класс корабля: фрегат

Тип корабля: GRISHAI (класс 1124) («АЛЬБАТРОС») (FFL)

В строю: 6 (в России), 2 (на Украине)

Тип корабля: GRISHA II (класс 1124Р) («АЛЬБАТРОС») (FFL)

В строю: 8 (и России), 2 (на Украине)

Тип корабля: GRISHA III (класс 1124М) («АЛЬБАТРОС») (FFL)

В строю 21 (в России), 2 (в Литве)

Тип корабли: GRISHA V (класс 1124БМ) («АЛЬБАТРОС») (FFL)

В строю: 30 (в России), 1 (на Украине)

Тип корабли: KASZUB (класс 620) (FF)

В строю: 1 (в Польше)

ЛИТВА

Название и номер корабля:

.ZEMAITIS (F11 экс-МПК 108). AUKSTAITIS (F12 экс-МПК44)