/ Language: Русский / Genre:sci_tech,ref_ref,

Зенитные ракетные комплексы

Николай Василии

Книга состоит их четырех разделов. В первом раскрываются основные принципы построения и работы зенитных ракетных комплексов, что позволяет лучше понять материал последующих разделов, которые посвящены переносным, подвижным, буксируемым и стационарным комплексам. В книге описываются наиболее распространенные образцы зенитного ракетного оружия, их модификации и развитие. Особое внимание уделяется опыту боевого применения в войнах и военных конфликтах последнего времени. Прим. OCR: К сожалению это лучший найденный вариант скана.

Николай Яковлевич Василии, Александр Леонидович Гуринович

Зенитные ракетные комплексы

ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ

От авторов

Возникновение авиации и применение ее в военном деле повлекло за собой создание средств противовоздушной обороны. По мере развития средств воздушного нападения все более совершенными становились и средства защиты от него. Новым толчком, потребовавшим повышения эффективности средств противовоздушной обороны, послужило появление ядерного оружия, когда даже один самолет-носитель ядерного оружия, прорвав оборону противника, способен нанести ему значительный ущерб. В результате в СССР и США были разработаны и приняты на вооружение первые зенитные ракетные комплексы С-25 «Беркут» и «Найк-Аякс», имеющие примерно одинаковые характеристики. Дальнейшее развитие средств воздушного нападения и изменение взглядов на их место и роль в современной войне потребовало разработки и принятия на вооружение новых, более эффективных средств противовоздушной обороны.

Военные конфликты последних десятилетий, а особенно войны в Персидском заливе и в Югославии показали, насколько изменилась роль пилотируемых и беспилотных средств воздушного нападения при ведении боевых действий. Они превратились в основную ударную силу, при этом вторая фаза операции - наземная - так и не наступила, так как цели боевых действий были достигнуты за счет применения с воздуха высокоточного оружия. В таких условиях ход и исход войны зависит от противостояния средств воздушного нападения и средств защиты от них.

До недавнего времени информация о средствах ПВО была недоступна для широкого круга читателей, так как была скрыта грифом секретности. И только в последнее время, когда гриф секретности с многих систем был снят, стали появляться отдельные публикации, посвященные принципам работы и опыту боевого применения зенитных ракетных комплексов. Авторы книги обобщили разрозненный материал, имеющийся в отечественной и иностранной печати и представили читателю в виде отдельных статей, посвященных истории развития, устройству и опыту боевого применения зенитных ракетных комплексов. Книга будет интересна не только специалистам в области ПВО и РЭБ, но и любителям военной истории и техники, поскольку содержит много информации военно- технического и исторического характера.

Книга состоит их четырех разделов. В первом раскрываются основные принципы построения и работы зенитных ракетных комплексов, что позволяет лучше понять материал последующих разделов, которые посвящены переносным, подвижным, буксируемым и стационарным комплексам. В книге описываются наиболее распространенные образцы зенитного ракетного оружия, их модификации и развитие. Особое внимание уделяется опыту боевого применения в войнах и военных конфликтах последнего времени.

Основные сокращения

АП - автопилот

АРМ - автоматизированное рабочее место АСУ - автоматизированная система управления БР - баллистическая ракета БСВ - большие и средние высоты БЧ - боевая часть

ВКП - воздушный командный пункт ВКУ - видеоконтрольное устройство ВРД - воздушный реактивный двигатель ГСН - головка самонаведения

ДПЛА - дистанционно пилотируемые летательные аппараты

ДРЛО - дальнее радиолокационное обнаружение

ЖРД - жидкостный ракетный двигатель

ЗА - зенитная артиллерия

ЗАК - зенитный артиллерийский комплекс

ЗИП - запасные инструменты и приборы

ЗПРК - зенитный ракетно-пушечный комплекс

ЗРВ - зенитные ракетные войска

ЗРК - зенитный ракетный комплекс

ЗРО - зенитная ракетная оборона

ЗСУ - зенитная самоходная установка

ЗУР - зенитная управляемая ракета

ИА - истребительная авиация

КП - командный пункт

КПС - командный пункт системы

КР - крылатая ракета

КРУ - командная радиолиния управления

КСА - комплекс средств автоматизации

ЛА - летательный аппарат

MB - малые высоты

НВО - низковысотный обнаружитель

НВУ - неконтактное взрывное устройство

НУР - неуправляемая ракета

ОКС - оперативно-командная связь

ОСО - оптические средства обнаружения

ПАД - пороховой аккумулятор давления

ПБУ - пункт боевого управления

ПВО - противовоздушная оборона

ПВО СВ - противовоздушная оборона сухопутных войск

ПВРД - прямоточный ВРД

ПМВ - предельно малые высоты

ПРП - пассивный радиопеленгатор

ПРР - противорадиолокационная ракета

ПТК - передающая телевизионная камера

ПУ - пусковая установка

ПУО - пункт управления огнем

РВ - радиовзрыватель

РВЗ - рубеж выполнения задачи

РДТТ - ракетный двигатель твердого топлива

РЛИ - радиолокационная информация

РЛО - радиолокатор обнаружения

РЛС - радиолокационная станция

РПЗ - рубеж постановки задач

РПК - радиопередатчик команд

РПУ - распределительно-преобразующее устройство

РТР - радиотехническая разведка

РУК - разведывательно-ударный комплекс

РЭБ - радиоэлектронная борьба

РЭЗ - радиоэлектронная защита

РЭП - радиоэлектронное подавление'

СВ - средние высоты

СВН - средства воздушного нападения

СДЦ - селекция движущихся целей

СКР - стратегическая крылатая ракета

СКЦ - следящий координатор цели

СН - станция наведения

СНР - станция наведения ракет

СО - система огня

СОИ - средства отображения информации

СОУ - самоходная огневая установка

СОЦ - станция обнаружения целей

СП - стартовая позиция

СПУ - самоходная пусковая установка

СР - система разведки

СУ - система управления

СУБС - система управления боевыми средствами

СУВ - система управления войсками

СУРН - самоходная установка разведки и наведения

ТВД - театр военных действий

ТЗМ - транспортно-заряжающая машина

ТКР - тактическая КР

ТОВ - телеоптический визир

ТТЗ - тактико-техническое задание

ТТТ - тактико-технические требования

ТТХ - тактико-технические характеристики

УВК (УФК) - устройство выработки (формирования) команд

УР - управляемая ракета

ФАР - фазированная антенная решетка

ЦР - целераспределение

ЦУ - целеуказание

ЭВМ - электронная вычислительная машина ЭПР - эффективная площадь рассеяния

Системы зенитного ракетного оружия

Классификация и боевые свойства зенитных ракетных комплексов

Зенитное ракетное оружие относится к ракетному оружию класса «земля-воздух» и предназначено для уничтожения средств воздушного нападения противника зенитными управляемыми ракетами (ЗУР). Оно представлено различными системами.

Система зенитного ракетного оружия (зенитная ракетная система) - совокупность зенитного ракетного комплекса (ЗРК) и средств, обеспечивающих его применение.

Зенитный ракетный комплекс - совокупность функционально связанных боевых и технических средств, предназначенных для поражения воздушных целей зенитными управляемыми ракетами.

В состав ЗРК входят средства обнаружения, опознавания и целеуказания, средства управления полетом ЗУР, одна или несколько пусковых установок (ПУ) с ЗУР, технические сред- сва и электрические источники питания.

Техническую основу ЗРК составляет система управления ЗУР. В зависимости от принятой системы управления различают комплексы телеуправления ЗУР, самонаведения ЗУР, комбинированного управления ЗУР. Каждый ЗРК обладает определенными боевыми свойствами, особенностями, совокупность которых может служить классификационными признаками, позволяющими отнести его к определенному типу.

К боевым свойствам ЗРК относятся всепогодность, помехозащищенность, мобильность, универсальность, надежность, степень автоматизации процессов ведения боевой работы и др.

Всепогодностъ - способность ЗРК уничтожать воздушные цели в любых погодных условиях. Различают ЗРК всепогодные и невсепогодные. Последние обеспечивают уничтожение целей при определенных погодных условиях и времени суток.

Помехозащищенность - свойство, позволяющее ЗРК уничтожать воздушные цели в условиях помех, создаваемых противником для подавления электронных (оптических) средств.

Мобильность - свойство, проявляющееся в транспортабельности и времени перехода из походного положения в боевое и из боевого в походное. Относительным показателем мобильности может служить суммарное время, необходимое для смены стартовой позиции в заданных условиях. Составной частью мобильности является маневренность. Наиболее мобильным считается комплекс, обладающий большей транспортабельностью и требующий меньшего времени на совершение маневра. Мобильные комплексы могут быть самоходными, буксируемыми и переносными. Немобильные ЗРК называют стационарными.

Универсальность - свойство, характеризующее технические возможности ЗРК уничтожать воздушные цели в большом диапазоне дальностей и высот.

Надежность - способность нормально функционировать в заданных условиях эксплуатации.

По степени автоматизации различают зенитные ракетные комплексы автоматические, полуавтоматические и неавтоматические. В автоматических ЗРК все операции по обнаружению, сопровождению целей и наведению ракет выполняются автоматами без участия человека. В полуавтоматических и неавтоматических ЗРК в решении ряда задач принимает участие человек.

Зенитные ракетные комплексы различают по числу целевых и ракетных каналов. Комплексы, обеспечивающие одновременное сопровождение и обстрел одной цели, называются одноканальными, а нескольких целей - многоканальными.

По дальности стрельбы комплексы подразделяются на ЗРК дальнего действия (ДД) с дальностью стрельбы более 100 км, средней дальности (СД) с дальностью стрельбы от 20 до 100 км, малой дальности (МД) с дальностью стрельбы от 10 до 20 км и ближнего действия (БД) с дальностью стрельбы до 10 км.

Тактико-технические характеристики зенитного ракетного комплекса

Тактико-технические характеристики (ТТХ) определяют боевые возможности ЗРК. К ним относятся: назначение ЗРК; дальности и высоты поражения воздушных целей; возможности уничтожения целей, летящих с различными скоростями; вероятности поражения воздушных целей при отсутствии и наличии помех, при стрельбе по маневрирующим целям; число целевых и ракетных каналов; помехозащищенность ЗРК; работное время ЗРК (время реакции); время перевода ЗРК из походного положения в боевое и наоборот (время развертывания и свертывания ЗРК на стартовой позиции); скорость передвижения; боекомплект ракет; запас хода; массовые и габаритные характеристики и др.

ТТХ задаются в тактико-техническом задании на создание нового образца ЗРК и уточняются в процессе полигонных испытаний. Значения показателей ТТХ обусловлены конструктивными особенностями элементов ЗРК принципами их работы.

Назначение ЗРК - обобщенная характеристика, указывающая на боевые задачи, решаемые посредством данного типа ЗРК.

Дальность поражения (стрельбы) - дальность, на которой цели поражаются с вероятностью не ниже заданной. Различают минимальную и максимальную дальности.

Высота поражения (стрельбы) - высота, на которой цели поражаются с вероятностью не ниже заданной. Различают минимальную и максимальную высоты.

Возможность уничтожения целей, летящих с различными скоростями, - характеристика, указывающая на предельно допустимое значение скоростей полета целей, уничтожаемых в заданных диапазонах дальностей и высоты их полета. Величина скорости полета цели обуславливает значения необходимых перегрузок ракеты, динамических ошибок наведения и вероятность поражения цели одной ракетой. При больших скоростях цели возрастают необходимые перегрузки ракеты, динамические ошибки наведения, уменьшается вероятность поражения. В результате уменьшаются значения максимальной дальности и высоты уничтожения целей.

Вероятность поражения цели - численная величина, характеризующая возможность поражения цели при заданных условиях стрельбы. Выражается числом от 0 до 1.

Цель может быть поражена при стрельбе одной или несколькими ракетами, поэтому рассматривают соответствующие вероятности поражения Р; и Рп .

Целевой канал - совокупность элементов ЗРК, обеспечивающая одновременное сопровождение и обстрел одной цели. Различают ЗРК одно- и многоканальные по цели. N-канальный по цели комплекс позволяет одновременно обстреливать N целей. В состав целевого канала входят визир и устройство определения координат цели.

Ракетный канал - совокупность элементов ЗРК, обеспечивающая одновременно подготовку к старту, старт и наведение одной ЗУР на цель. В состав ракетного канала входят: пусковое устройство (пусковая установка), устройство подготовки к старту и старта ЗУР, визир и устройство определения координат ракеты, элементы устройства формирования и передачи команд управления ракетой. Составной частью ракетного канала является ЗУР. ЗРК, состоящие на вооружении, являются одно- и многоканальными. Одноканальными выполняются переносные комплексы. Они позволяют одновременно наводить на цель только одну ракету. Многоканальные по ракете ЗРК обеспечивают одновременный обстрел одной или нескольких целей несколькими ракетами. Такие ЗРК имеют большие возможности по последовательному обстрелу целей. Для получения заданного значения вероятности уничтожения цели ЗРК имеет 2-3 ракетных канала на один целевой канал.

В качестве показателя помехозащищенности используются: коэффициент помехозащищенности, допустимая плотность мощности помехи на дальней (ближней) границе зоны поражения в районе постановщика помехи, при которой обеспечивается своевременное обнаружение (вскрытие) и уничтожение (поражение) цели, дальность открытой зоны, дальность, начиная с которой цель обнаруживается (вскрывается) на фоне помех при постановке постановщиком помехи.

Работное время ЗРК (время реакции) - интервал времени между моментом обнаружения воздушной цели средствами ЗРК и пуском первой ракеты. Оно определяется временем, которое затрачивается на поиск и захват цели и на подготовку исходных данных для стрельбы. Работное время ЗРК зависит от конструктивных особенностей и характеристик ЗРК от уровня подготовки боевого расчета. Для современных ЗРК его величина находится в пределах от единиц до десятков секунд.

Время перевода ЗРК из походного положения в боевое - время с момента подачи команды на перевод комплекса в боевое положение до готовности комплекса к открытию огня. Для ПЗРК это время минимальное и составляет несколько секунд. Время перевода ЗРК в боевое положение определяется исходным состоянием его элементов, режимом перевода и видом источника электропитания.

Время перевода ЗРК из боевого положения в походное - время с момента подачи команды на перевод ЗРК в походное положение до окончания построения элементов ЗРК в походную колонну.

Боевой комплект (бк) - количество ракет, установленных на один ЗРК.

Запас хода - предельное расстояние, которое может пройти автотранспортное средство ЗРК, израсходовав полную заправку топлива.

Массовые характеристики - предельные массовые характеристики элементов (кабин) ЗРК и ЗУР.

Габаритные характеристики - предельные внешние очертания элементов (кабин) ЗРК и ЗУР, определяемые наибольшей шириной, длиной и высотой.

Зона поражения ЗРК

Зона поражения комплекса - область пространства, в пределах которой обеспечивается поражение воздушной цели зенитной управляемой ракетой в расчетных условиях стрельбы с заданной вероятностью. С учетом эффективности стрельбы она определяет досягаемость комплекса по высоте, дальности и курсовому параметру.

Расчетные условия стрельбы - условия, при которых углы закрытия позиции ЗРК равны нулю, характеристики и параметры движения цели (ее эффективная отражающая поверхность, скорость и др.) не выходят за заданные пределы, атмосферные условия не мешают наблюдению за целью.

Реализуемая зона поражения - часть зоны поражения, в которой обеспечивается поражение цели определенного типа в конкретных условиях стрельбы с заданной вероятностью.

Зона обстрела - пространство вокруг ЗРК, в котором обеспечивается наведение ракеты на цель.

Рис. 1. Зона поражения ЗРК: вертикальное (а) и горизонтальное (б) сечение

Зона поражения изображается в параметрической системе координат и характеризуется положением дальней, ближней, верхней и нижней границ. Основные ее характеристики: горизонтальная (наклонная) дальность до дальней и ближней границ d d (D d ) и d(D), минимальная и максимальная высоты H mn и Н max , предельный курсовой угол q max и максимальный угол места s max . Горизонтальная дальность до дальней границы зоны поражения и предельный курсовой угол определяют предельный параметр зоны поражения Р пред т. е. максимальный параметр цели, при котором обеспечивается ее поражение с вероятностью не ниже заданной. Для многоканальных по цели ЗРК характерной величиной также является параметр зоны поражения Р стро , до которого количество проводимых стрельб по цели не менее, чем при нулевом параметре ее движения. Типичное сечение зоны поражения вертикальной биссекторной и горизонтальной плоскостями показано на рисунке.

Положение границ зоны поражения определяется большим количеством факторов, связанных с техническими характеристиками отдельных элементов ЗРК и контура управления в целом, условиями стрельбы, характеристиками и параметрами движения воздушной цели. Положение дальней границы зоны поражения определяет потребную дальность действия СНР.

Положение реализуемой дальней и нижней границ зоны поражения ЗРК может также зависеть и от рельефа местности.

Зона пуска ЗУР

Чтобы встреча ракеты с целью произошла в зоне поражения, пуск ракеты необходимо производить заблаговременно с учетом подлетного времени ракеты и цели до точки встречи.

Зона пуска ракет - область пространства, при нахождении цели в которой в момент пуска ракет обеспечивается их встреча в зоне поражения ЗРК. Для определения границ зоны пуска необходимо из каждой точки зоны поражения отложить в сторону, обратную курсу цели, отрезок, равный произведению скорости цели Vii на полетное время ракеты до данной точки. На рисунке наиболее характерные точки зоны пуска соответственно обозначены буквами а', 6' в' г' д'.

Рис. 2. Зона пуска ЗРК (вертикальное сечение)

При сопровождении цели СНР текущие координаты точки встречи, как правило, вычисляются автоматически и отображаются на экранах индикаторов. Пуск ракеты производится при нахождении точки встречи в границах зоны поражения.

Гарантированная зона пуска - область пространства, при нахождении цели в которой в момент пуска ракеты обеспечивается ее встреча с целью в зоне поражения независимо от вида противоракетного маневра цели.

Состав и характеристики элементов зенитных ракетных комплексов

В соответствии с решаемыми задачами функционально необходимыми элементами ЗРК являются: средства обнаружения, опознавания ЛА и целеуказания; средства управления полетом ЗУР; пусковые установки и пусковые устройства; зенитные управляемые ракеты.

Для борьбы с низколетящими целями могут применяться переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК).

При использовании в составе ЗРК («Пэтриот», С-300) многофункциональных РЛС они выполняют роль средств обнаружения, опознавания, устройств сопровождения ЛА и наводимых на них ракет, устройств передачи команд управления, а также станций подсвета цели для обеспечения работы бортовых радиопеленгаторов.

Средства обнаружения

В зенитных ракетных комплексах в качестве средств обнаружения ЛА могут использоваться радиолокационные станции, оптические и пассивные пеленгаторы.

Оптические средства обнаружения (ОСО). В зависимости от места расположения источника излучения лучистой энергии оптические средства обнаружения подразделяются на пассивные и полуактивные. В пассивных ОСО, как правило, используется лучистая энергия, обусловленная нагревом обшивки ЛА и работающими двигателями, либо световая энергия Солнца, отраженная от ЛА. В полуактивных ОСО на наземном пункте управления располагается оптический квантовый генератор (лазер), энергия которого используется для зондирования пространства.

Пассивное ОСО представляет собой телевизионно-оптический визир, в состав которого входят передающая телевизионная камера (ПТК), синхронизатор, каналы связи, видеоконтрольное устройство (ВКУ).

Телевизионно-оптический визир преобразует поток световой (лучистой) энергии, идущей от ЛА, в электрические сигналы, которые передаются по кабельной линии связи и используются в ВКУ для воспроизведения переданного изображения ЛА, находящегося в поле зрения объектива ПТК.

В передающей телевизионной трубке оптическое изображение преобразуется в электрическое, при этом на фотомозаике (мишени) трубки возникает потенциальный рельеф, отображающий в электрической форме распределение яркости всех точек ЛА.

Считывание потенциального рельефа происходит электронным лучом передающей трубки, который под действием поля отклоняющих катушек движется синхронно с электронным лучом ВКУ. На сопротивлении нагрузки передающей трубки возникает видеосигнал изображения, который усиливается предварительным усилителем и по каналу связи поступает на ВКУ. Видеосигнал после усиления в усилителе подается на управляющий электрод приемной трубки (кинескопа).

Синхронизация движения электронных лучей ПТК и ВКУ осуществляется импульсами строчной и кадровой разверток, которые не смешиваются с сигналом изображения, а передаются по отдельному каналу.

Оператор наблюдает на экране кинескопа изображения ЛА, находящихся в поле зрения объектива визира, а также визирные метки, соответствующие положению оптической оси ТОВ по азимуту (b) и углу места (e), в результате чего могут быть определены азимут и угол места ЛА.

Полуактивные ОСО (лазерные визиры) по своей структуре, принципам построения и выполняемым функциям почти полностью аналогичны радиолокационным. Они позволяют определять угловые координаты, дальность и скорость цели.

В качестве источника сигнала используется лазерный передатчик, запуск которого осуществляется импульсом синхронизатора. Световой сигнал лазера излучается в пространство, отражается от ЛА и принимается телескопом.

Радиолокационные средства обнаружения

Узкополосный фильтр, стоящий на пути отраженного импульса, уменьшает воздействие посторонних источников света на работу визира. Отраженные от ЛА световые импульсы попадают на светочувствительный приемник, преобразуются в сигналы видеочастоты и используются в блоках измерения угловых координат и дальности, а также для отображения на экране индикатора.

В блоке измерения угловых координат вырабатываются сигналы управления приводами оптической системы, которые обеспечивают как обзор пространства, так и автоматическое сопровождение ЛА по угловым координатам (непрерывное совмещение оси оптической системы с направлением на ЛА).

Средства опознавания ЛА

Средства опознавания позволяют определить государственную принадлежность обнаруженного ЛА и отнести его к категории «свой-чужой». Они могут быть совмещенными и автономными. В совмещенных устройствах сигналы запроса и ответа излучаются и принимаются устройствами РЛС.

Антенна РЛС обнаружения «Top-M1» Оптические средства обнаружения

Радиолокационно-оптические средства обнаружения

На «своем» ЛА устанавливается приемник запросных сигналов, принимающий закодированные сигналы запроса, посылаемые РЛС обнаружения (опознавания). Приемник декодирует запросный сигнал и при соответствии этого сигнала установленному коду выдает его в передатчик сигналов ответа, установленный на борту «своего» ЛА. Передатчик вырабатывает закодированный сигнал и посылает его в направлении РЛС, где он принимается, декодируется и после преобразования выдается на индикатор в виде условной метки, которая высвечивается рядом с отметкой от «своего» ЛА. ЛА противника на запросный сигнал РЛС не отвечает.

Средства целеуказания

Средства целеуказания предназначены для приема, обработки и анализа информации о воздушной обстановке и определения последовательности обстрела обнаруженных целей, а также передачи данных о них на другие боевые средства.

Информация об обнаруженных и опознанных ЛА, как правило, поступает от РЛС. В зависимости от вида оконечного устройства средств целеуказания анализ информации о ЛА осуществляется автоматически (при использовании ЭВМ) или вручную (оператором при использовании экранов электронно-лучевых трубок). Результаты решения ЭВМ (счетно-решающего прибора) могут отображаться на специальных пультах, индикаторах или в виде сигналов для принятия оператором решения об их дальнейшем использовании либо передаваться на другие боевые средства ЗРК автоматически.

Если в качестве оконечных устройств используется экран, то отметки от обнаруженных ЛА отображаются световыми знаками.

Данные целеуказания (решения на обстрел целей) могут передаваться как по кабельным линиям, так и по радиолиниям связи.

Средства целеуказания и обнаружения могут обслуживать как одно, так и несколько подразделений ЗРВ.

Средства управления полетом ЗУР

При обнаружении и опознавании ЛА анализ воздушной обстановки, а также порядок обстрела целей осуществляет оператор. При этом в работе средств управления полетом ЗУР участвуют устройства измерения дальности, угловых координат, скорости, формирования команд управления и передачи команд (командная радиолиния управления), автопилот и рулевой тракт ракеты.

Устройство измерения дальности предназначено для измерения наклонной дальности до ЛА и ЗУР. Определение дальности основано на прямолинейности распространения электромагнитных волн и постоянстве их скорости. Дальность может быть измерена локационными и оптическими средствами. Для этого используется время прохождения сигнала от источника излучения до ЛА и обратно. Время может быть измерено по запаздыванию отраженного от ЛА импульса, величиной изменения частоты передатчика, величиной изменения фазы радиолокационного сигнала. Информация о дальности до цели используется для определения момента пуска ЗУР, а также для выработки команд управления (для систем с телеуправлением).

Устройство измерения угловых координат предназначено для измерения угла места (е ) и азимута (b ) ЛА и ЗУР. В основу измерения положено свойство прямолинейного распространения электромагнитных волн.

Устройство измерения скорости предназначено для измерения радиальной скорости движения ЛА. В основу измерения положен эффект Доплера, заключающийся в изменении частоты отраженного сигнала от движущихся объектов.

Устройство формирования команд (УФК) управления предназначено для выработки электрических сигналов, величина и знак которых соответствуют величине и знаку отклонения ракеты от кинематической траектории. Величина и направление отклонения ЗУР от кинематической траектории проявляются в нарушении связей, обуславливаемых характером движения цели и методом наведения на нее ЗУР. Меру нарушения этой связи называют параметром рассогласования A(t).

Величина параметра рассогласования измеряется средствами сопровождения ЗРК, которые на основании A(t) формируют соответствующий электрический сигнал в виде напряжения или тока, называемый сигналом рассогласования. Сигнал рассогласования является основной составляющей при формировании команды управления. Для повышения точности наведения ракеты на цель в состав команды управления вводятся некоторые сигналы коррекции. В системах телеуправления при реализации метода трех точек для сокращения времени вывода ракеты в точку встречи с целью, а также уменьшения ошибок наведения ракеты на цель в состав команды управления могут вводиться сигнал демпфирования и сигнал компенсации динамических ошибок, обусловленных движением цели, массой (весом) ракеты.

Устройство передачи команд управления (командные радиолинии управления). В системах телеуправления передача команд управления с пункта наведения на бортовое устройство ЗУР осуществляется посредством аппаратуры, образующей командную радиолинию управления. Эта линия обеспечивает передачу команд управления полетом ракеты, разовых команд, изменяющих режим работы бортовой аппаратуры. Командная радиолиния представляет собой многоканальную линию связи, число каналов которой соответствует числу передаваемых команд при одновременном управлении несколькими ракетами.

Автопилот предназначен для стабилизации угловых движений ракеты относительно центра масс. Кроме того, автопилот является составной частью системы управления полетом ракеты и управляет положением самого центра масс в пространстве в соответствии с командами управления.

Пусковые установки, пусковые устройства

Пусковые установки (ПУ) и пусковые устройства - специальные устройства, предназначенные для размещения, прицеливания, предстартовой подготовки и пуска ракеты. ПУ состоит из пускового стола или направляющих, механизмов наводки, средств горизонтирования, проверочно-пусковой аппаратуры, источников электропитания.

Пусковые установки различают по виду старта ракет - с вертикальным и наклонным стартом, по подвижности - стационарные, полустационарные (разборные), подвижные.

Стационарная пусковая установка C-25 с вертикальный стартом

Переносной зенитный ракетный комплекс «Игла»

Пусковая установка переносного зенитного ракетного комплекса «Блоупайп» с тремя направляющими

Стационарные ПУ в виде пусковых столов монтируются на специальных бетонированных площадках и перемещению не подлежат.

Полу стационарные ПУ при необходимости могут разбираться и после транспортировки устанавливаться на другой позиции.

Подвижные ПУ размещаются на специальных транспортных средствах. Применяются в мобильных ЗРК и выполняются в самоходном, буксируемом, носимом (переносном) вариантах. Самоходные ПУ размещаются на гусеничных или колесных шасси, обеспечивая быстрый переход из походного положения в боевое и обратно. Буксируемые ПУ устанавливаются на гусеничных или колесных несамоходных шасси, перевозятся тягачами.

Переносные пусковые устройства выполняются в виде пусковых труб, в которые устанавливается ракета перед пуском. Пусковая труба может иметь прицельное устройство для предварительного нацеливания и пусковой механизм.

По количеству ракет, находящихся на пусковой установке, различают одинарные ПУ, спаренные и т. д.

Зенитные управляемые ракеты

Зенитные управляемые ракеты классифицируются по количеству ступеней, аэродинамической схеме, способу наведения, типу боевого заряда.

Большинство ЗУР могут быть одно- и двухступенчатыми.

По аэродинамической схеме различают ЗУР, выполненные по нормальной схеме, по схеме «поворотное крыло», а также по схеме «утка».

По способу наведения различают самонаводящиеся и телеуправляемые ЗУР. Самонаводящейся называется ракета, на борту которой установлена аппаратура управления ее полетом. Телеуправляемыми называют ЗУР, управляемые (наводимые) наземными средствами управления (наведения).

По типу боевого заряда различают ЗУР с обычными и ядерными боевыми частями.

Самоходная ПУ ЗРК «Бук» с наклонный стартом

Полустационарная ПУ ЗРК С-75 с наклонным стартом

Самоходная ПУ ЗРК С-300ПМУ с вертикальным стартом

Переносные зенитные ракетные комплексы

ПЗРК предназначены для борьбы с низколетящими целями. В основу построения ПЗРК может быть положена пассивная система самонаведения («Стингер», «Стрела-2, 3», «Игла»), радиокомандная система («Блоупайп»), система наведения по лазерному лучу (RBS-70).

ПЗРК с пассивной системой самонаведения включают в себя пусковую установку (пусковой контейнер), пусковой механизм, аппаратуру опознавания, зенитную управляемую ракету.

Пусковая установка представляет собой герметичную трубу из стеклопластика, в которой хранится ЗУР. Труба герметична. Снаружи трубы располагаются прицельные приспособления для подготовки пуска ракеты и пусковой механизм.

Пусковой механизм («Стингер») включает в себя электрическую батарею питания аппаратуры как самого механизма, так и головки самонаведения (до пуска ракеты), баллон с хладагентом для охлаждения приемника теплового излучения ГСН во время подготовки ракеты к пуску, коммутирующее устройство, обеспечивающее необходимую последовательность прохождения команд и сигналов, индикаторное устройство.

Аппаратура опознавания включает в себя антенну опознавания и электронный блок, в состав которого входят приемопередающее устройство, логические схемы, вычислительное устройство, источник питания.

Ракета (FIM-92A) одноступенчатая, твердотопливная. Головка самонаведения может работать в ИК и ультрафиолетовом диапазонах, приемник излучения охлаждается. Совмещение оси оптической системы ГСН с направлением на цель в процессе ее сопровождения осуществляется с помощью гироскопического привода.

Пуск ракеты из контейнера производится с помощью стартового ускорителя. Маршевый двигатель включается, когда ракета удалится на расстояние, при котором исключается поражение стрелка-зенитчика струей работающего двигателя.

В состав радиокомандных ПЗРК входят транспорт- но-пусковой контейнер, блок наведения с аппаратурой опознавания и зенитная управляемая ракета. Сопряжение контейнера с расположенной в нем ракетой и блоком наведения осуществляется в процессе подготовки ПЗРК к боевому применению.

На контейнере размещены две антенны: одна - устройства передачи команд, другая - аппаратуры опознавания. Внутри контейнера находится сама ракета.

Блок наведения включает в себя монокулярный оптический прицел, обеспечивающий захват и сопровождение цели, ИК-устройство измерения отклонения ракеты от линии визирования цели, устройство выработки и передачи команд наведения, программное устройство подготовки и производства пуска, запросчик аппаратуры опознавания «свой-чужой». На корпусе блока имеется контроллер, применяемый при наведении ракеты на цель.

После пуска ЗУР оператор сопровождает ее по излучению хвостового ИК-трассера с помощью оптического прицела. Вывод ракеты на линию визирования осуществляется вручную или автоматически.

В автоматическом режиме отклонение ракеты от линии визирования, измеренное ИК-устройством, преобразуется в команды наведения, передаваемые на борт ЗУР. Отключение ИК-устройства производится через 1-2 с полета, после чего ракета наводится в точку встречи вручную при условии, что оператор добивается совмещения изображения цели и ракеты в поле зрения прицела, изменяя положение выключателя контроля. Команды управления передаются на борт ЗУР, обеспечивая ее полет по требуемой траектории.

В комплексах, обеспечивающих наведение ЗУР по лазерному лучу (RBS-70), для наведения ракеты на цель в хвостовом отсеке ЗУР размещаются приемники лазерного излучения, которые вырабатывают сигналы, управляющие полетом ракеты. В состав блока наведения входят оптический прицел, устройство формирования лазерного луча с изменяемой в зависимости от удаления ЗУР фокусировкой.

Системы управления зенитными ракетами Системы телеуправления

Системами телеуправления называются такие, в которых движение ракеты определяется наземным пунктом наведения, непрерывно контролирующим параметры траектории цели и ракеты. В зависимости от места формирования команд (сигналов) управления рулями ракеты эти системы делятся на системы наведения по лучу и командные системы телеуправления.

В системах наведения по лучу направление движения ракеты задается с помощью направленного излучения электромагнитных волн (радиоволн, лазерного излучения и др.). Луч модулируется таким образом, чтобы при отклонении ракеты от заданного направления ее бортовые устройства автоматически определяли сигналы рассогласования и вырабатывали соответствующие команды управления ракетой.

Примером применения такой системы управления с телеориентированием ракеты в лазерном луче (после ее вывода в этот луч) является многоцелевой ракетный комплекс ADATS, разработанный швейцарской фирмой «Эрликон» совместно с американской «Мартин Мариэтта». Считается, что такой способ управления по сравнению с командной системой телеуправления первого вида обеспечивает на больших дальностях более высокую точность наведения ракеты на цель.

В командных системах телеуправления команды управления полетом ракеты вырабатываются на пункте наведения и по линии связи (линии телеуправления) передаются на борт ракеты. В зависимости от способа измерения координат цели и определения ее положения относительно ракеты командные системы телеуправления делятся на системы телеуправления первого вида и системы телеуправления второго вида. В системах первого вида измерение текущих координат цели осуществляется непосредственно наземным пунктом наведения, а в системах второго вида - бортовым координатором ракеты с последующей их передачей на пункт наведения. Выработка команд управления ракетой как в первом, так и во втором случае осуществляется наземным пунктом наведения.

Рис. 3. Командная система телеуправления

Определение текущих координат цели и ракеты (например, дальности, азимута и угла места) осуществляется радиолокационной станцией сопровождения. В некоторых комплексах эта задача решается двумя радиолокаторами, один из которых сопровождает цель (радиолокатор 7 визирования цели), а другой - ракету (радиолокатор 2 визирования ракеты).

Визирование цели основано на использовании принципа активной радиолокации с пассивным ответом, т. е. на получении информации о текущих координатах цели из радиосигналов, отраженных от нее. Сопровождение цели может быть автоматическим (АС), ручным (PC) или смешанным. Чаще всего визиры цели имеют устройства, обеспечивающие различные виды сопровождения цели. Автоматическое сопровождение осуществляется без участия оператора, ручное и смешанное - с участием оператора.

Для визирования ракеты в таких системах, как правило, применяются радиолокационные линии с активным ответом. На борту ракеты устанавливается приемопередатчик, излучающий ответные импульсы на импульсы запроса, посылаемые пунктом наведения. Такой способ визирования ракеты обеспечивает ее устойчивое автоматическое сопровождение, в том числе и при стрельбе на значительные дальности.

Измеренные значения координат цели и ракеты подаются в устройство выработки команд (УВК), которое может выполняться на базе ЭЦВМ или в виде аналогового счетно-решающего прибора. Формирование команд осуществляется в соответствии с выбранным методом наведения и принятым параметром рассогласования. Выработанные для каждой плоскости наведения команды управления шифруются и радиопередатчиком команд (РПК) выдаются на борт ракеты. Эти команды принимаются бортовым приемником, усиливаются, дешифруются и через автопилот в виде определенных сигналов, определяющих величину и знак отклонения рулей, выдаются на рули ракеты. В результате поворота рулей и появления углов атаки и скольжения возникают боковые аэродинамические силы, которые изменяют направление полета ракеты.

Процесс управления ракетой осуществляется непрерывно до ее встречи с целью.

После вывода ракеты в район цели, как правило, с помощью неконтактного взрывателя решается задача выбора момента подрыва боевой части зенитной управляемой ракеты.

Командная система телеуправления первого вида не требует увеличения состава и массы бортовой аппаратуры, обладает большей гибкостью по числу и геометрии возможных траекторий ракеты. Основной недостаток системы - зависимость величины линейной ошибки наведения ракеты на цель от дальности стрельбы. Если, например, величину угловой ошибки наведения принять постоянной и равной 1/1000 дальности, то промах ракеты при дальностях стрельбы 20 и 100 км соответственно составит 20 и 100 м. В последнем случае для поражения цели потребуется увеличение массы боевой части, а следовательно, и стартовой массы ракеты. Поэтому система телеуправления первого вида используется для поражения целей ЗУР на малых и средних дальностях.

В системе телеуправления первого вида воздействию помех подвержены каналы сопровождения цели и ракеты и линия радиоуправления. Решение проблемы повышения помехоустойчивости данной системы иностранные специалисты связывают с использованием, в том числе и комплексно, различных по диапазону частот и принципам работы каналов визирования цели и ракеты (радиолокационных, инфракрасных, визуальных и др.), а также радиолокационных станций с фазированной антенной решеткой (ФАР).

Рис. 4. Командная система телеуправления второго вида

Координатор (радиопеленгатор) цели устанавливается на борту ракеты. Он осуществляет слежение за целью и определение ее текущих координат в подвижной системе координат, связанной с ракетой. Координаты цели по каналу связи передаются на пункт наведения. Следовательно, бортовой радиопеленгатор в общем случае включает антенну приема сигналов цели (7), приемник (2), устройство определения координат цели (3), шифратор (4), передатчик сигналов (5), содержащих информацию о координатах цели, и передающую антенну (6).

Координаты цели принимаются наземным пунктом наведения и подаются в устройство выработки команд управления. От станции сопровождения (радиовизира) ракеты в УВК также поступают текущие координаты зенитной управляемой ракеты. Устройство выработки команд определяет параметр рассогласования и формирует команды управления, которые после соответствующих преобразований станцией передачи команд выдаются на борт ракеты. Для приема этих команд, их преобразования и отработки ракетой на ее борту устанавливается такая же аппаратура, как и в системах телеуправления первого вида (7 - приемник команд, 8 - автопилот). Достоинства системы телеуправления второго вида заключаются в независимости точности наведения ЗУР от дальности стрельбы, повышении разрешающей способности по мере приближения ракеты к цели и возможности наведения на цель требуемого числа ракет.

К недостаткам системы относятся возрастание стоимости зенитной управляемой ракеты и невозможность режимов ручного сопровождения цели.

По своей структурной схеме и характеристикам система телеуправления второго вида близка к системам самонаведения.

Системы самонаведения

Самонаведением называется автоматическое наведение ракеты на цель, основанное на использовании энергии, идущей от цели к ракете.

Головка самонаведения ракеты автономно осуществляет сопровождение цели, определяет параметр рассогласования и формирует команды управления ракетой.

По виду энергии, которую излучает или отражает цель, системы самонаведения разделяются на радиолокационные и оптические (инфракрасные или тепловые, световые, лазерные и др.).

В зависимости от места расположения первичного источника энергии системы самонаведения могут быть пассивными, активными и полуактивными.

При пассивном самонаведении энергия, излучаемая или отражаемая целью, создается источниками самой цели или естественным облучателем цели (Солнцем, Луной). Следовательно, информация о координатах и параметрах движения цели может быть получена без специального облучения цели энергией какого-либо вида.

Система активного самонаведения характеризуется тем, что источник энергии, облучающий цель, устанавливается на ракете и для самонаведения ЗУР используется отраженная от цели энергия этого источника.

При полуактивном самонаведении цель облучается первичным источником энергии, расположенным вне цели и ракеты (ЗРК «Хок»).

Радиолокационные системы самонаведения получили широкое распространение в ЗРК из-за их практической независимости действия от метеорологических условий и возможности наведения ракеты на цель любого типа и на различные дальности. Они могут использоваться на всем или только на конечном участке траектории зенитной управляемой ракеты, т. е. в сочетании с другими системами управления (системой телеуправления, программного управления).

В радиолокационных системах применение пассивного способа самонаведения весьма ограничено. Такой способ возможен лишь в частных случаях, например при самонаведении ЗУР на самолет, имеющий на своем борту непрерывно работающий радиопередатчик помех. Поэтому в радиолокационных системах самонаведения применяют специальное облучение («подсвечивание») цели. При самонаведении ракеты на всем участке ее траектории полета к цели, как правило, по энергетическим и стоимостным соотношениям применяются полуактивные системы самонаведения. Первичный источник энергии (радиолокатор подсвета цели) обычно располагается на пункте наведения. В комбинированных системах применяются как полуактивная, так и активная системы самонаведения. Ограничение по дальности активной системы самонаведения происходит за счет максимальной мощности, которую можно получить на ракете с учетом возможных габаритов и массы бортовой аппаратуры, в том числе и антенны головки самонаведения.

Если самонаведение начинается не с момента старта ракеты, то с увеличением дальности стрельбы ракетой энергетические преимущества активного самонаведения по сравнению с полуактивным возрастают.

Для вычисления параметра рассогласования и выработки команд управления следящие системы головки самонаведения должны непрерывно отслеживать цель. При этом формирование команды управления возможно при сопровождении цели только по угловым координатам. Однако такое сопровождение не обеспечивает селекцию цели по дальности и скорости, а также защиту приемника головки самонаведения от побочной информации и помех.

Для автоматического сопровождения цели по угловым координатам используются равносигнальные методы пеленгации. Угол прихода отраженной от цели волны определяется сравнением сигналов, принятых по двум или более несовпадающим диаграммам направленности. Сравнение может осуществляться одновременно или последовательно.

Наибольшее распространение получили пеленгаторы с мгновенным равносигнальным направлением, в которых используется суммарно-разностный способ определения угла отклонения цели. Появление таких пеленгационных устройств обусловлено в первую очередь необходимостью повышения точности систем автоматического сопровождения цели по направлению. Такие пеленгаторы теоретически не чувствительны к амплитудным флюктуациям отраженного от цели сигнала.

В пеленгаторах с равносигнальным направлением, создаваемым путем периодического изменения диаграммы направленности антенны, и, в частности, со сканирующим лучом, случайное изменение амплитуд отраженного от цели сигнала воспринимается как случайное изменение углового положения цели.

Принцип селекции цели по дальности и скорости зависит от характера излучения, которое может быть импульсным или непрерывным.

При импульсном излучении селекция цели осуществляется, как правило, по дальности с помощью стробирующих импульсов, открывающих приемник головки самонаведения в момент прихода сигналов от цели.

Рис. 5. Радиолокационная полуактивная система самонаведения

При непрерывном излучении сравнительно просто осуществить селекцию цели по скорости. Для сопровождения цели по скорости используется эффект Доплера. Величина доплеровского смещения частоты сигнала, отраженного от цели, пропорциональна при активном самонаведении относительной скорости сближения ракеты с целью, а при полуактивном самонаведении - радиальной составляющей скорости цели относительно наземного радиолокатора облучения и относительной скорости сближения ракеты с целью. Для выделения доплеровского смещения при полуактивном самонаведении на ракете после захвата цели необходимо произвести сравнение сигналов, принятых радиолокатором облучения и головкой самонаведения. Настроенные фильтры приемника головки самонаведения пропускают в канал изменения угла только те сигналы, которые отразились от цели, движущейся с определенной скоростью относительно ракеты.

Применительно к зенитному ракетному комплексу типа «Хок» она включает радиолокатор облучения (подсвета) цели, полуактивную головку самонаведения, зенитную управляемую ракету и др.

Задачей радиолокатора облучения (подсвета) цели является непрерывное облучение цели электромагнитной энергией. В радиолокационной станции используется направленное излучение электромагнитной энергии, что требует непрерывного сопровождения цели по угловым координатам. Для решения других задач обеспечивается также сопровождение цели по дальности и скорости. Таким образом, наземная часть системы полуактивного самонаведения представляет собой радиолокационную станцию с непрерывным автоматическим сопровождением цели.

Полуактивная головка самонаведения устанавливается на ракете и включает координатор и счетно-решающий прибор. Она обеспечивает захват и сопровождение цели по угловым координатам, дальности или скорости (или по всем четырем координатам), определение параметра рассогласования и выработку команд управления.

На борту зенитной управляемой ракеты устанавливается автопилот, решающий те же задачи, что и в командных системах телеуправления.

В состав зенитного ракетного комплекса, использующего систему самонаведения или комбинированную систему управления, входят также оборудование и аппаратура, обеспечивающие подготовку и пуск ракет, наведение радиолокатора облучения на цель и т. п.

Инфракрасные (тепловые) системы самонаведения зенитных ракет используют диапазон волн, как правило, от 1 до 5 мкм. В этом диапазоне находится максимум теплового излучения большинства воздушных целей. Возможность применения пассивного способа самонаведения - основное преимущество инфракрасных систем. Система делается более простой, а ее действие - скрытым от противника. До пуска ЗУР воздушному противнику труднее обнаружить такую систему, а после пуска ракеты создать ей активную помеху. Приемник инфракрасной системы конструктивно может быть выполнен намного проще приемника радиолокационной ГСН.

Недостаток системы - зависимость дальности действия от метеорологических условий. Тепловые лучи сильно затухают при дожде, в тумане, в облаках. Дальность действия такой системы также зависит от ориентации цели относительно приемника энергии (от направления приема). Лучистый поток из сопла реактивного двигателя самолета значительно превышает лучистый поток его фюзеляжа.

Тепловые головки самонаведения получили широкое распространение в зенитных ракетах ближнего боя и малой дальности.

Световые системы самонаведения основаны на том, что большинство воздушных целей отражает солнечный или лунный свет значительно сильнее, чем окружающий их фон. Это позволяет выделить цель на данном фоне и навести на нее зенитную ракету с помощью ГСН, осуществляющей прием сигнала в диапазоне видимой части спектра электромагнитных волн.

Достоинства данной системы определяются возможностью применения пассивного способа самонаведения. Ее существенный недостаток - сильная зависимость дальности действия от метеорологических условий. При хороших метеорологических условиях световое самонаведение невозможно также в направлениях, где в поле зрения угломера системы попадает свет Солнца и Луны.

Комбинированное управление

Под комбинированным управлением понимается сочетание различных систем управления при наведении ракеты на цель. В зенитных ракетных комплексах оно применяется при стрельбе на большие дальности для получения требуемой точности наведения ракеты на цель при допустимых массовых значениях ЗУР. Возможны такие последовательные комбинации систем управления: телеуправление первого вида и самонаведение, телеуправление первого и второго вида, автономная система и самонаведение.

Применение комбинированного управления обуславливает необходимость решения таких задач, как сопряжение траекторий при переходе с одного способа управления на другой, обеспечение захвата цели головкой самонаведения ракеты в полете, использование одних и тех же устройств бортовой аппаратуры на различных этапах управления и др.

В момент перехода на самонаведение (телеуправление второго вида) цель должна находиться в пределах диаграммы направленности приемной антенны ГСН, ширина которой обычно не превосходит 5-10°. Кроме того, должно быть осуществлено наведение следящих систем: ГСН по дальности, по скорости или по дальности и скорости, если предусмотрена селекция цели по данным координатам для повышения разрешающей способности и помехозащищенности системы управления.

Наведение ГСН на цель может производиться следующими способами: по командам, передаваемым на борт ракеты с пункта наведения; включением автономного автоматического поиска цели ГСН по угловым координатам, дальности и частоте; сочетанием предварительного командного наведения ГСН на цель с последующим поиском цели.

Каждый из первых двух способов имеет свои преимущества и существенные недостатки. Задача обеспечения надежного наведения ГСН на цель в процессе полета ракеты к цели является достаточно сложной и может потребовать применения третьего способа. Предварительное наведение ГСН позволяет сузить диапазон поиска цели.

При комбинации систем телеуправления первого и второго вида после начала функционирования бортового радиопеленгатора в устройство выработки команд наземного пункта наведения может поступать информация одновременно от двух источников: станции слежения за целью и ракетой и бортового радиопеленгатора. На основе сравнения сформированных команд по данным каждого источника представляется возможным решить задачу сопряжения траекторий, а также повысить точность наведения ракеты на цель (снизить случайные составляющие ошибок путем выбора источника, взвешиванием дисперсий сформированных команд). Такой способ комбинации систем управления получил название бинарного управления.

Комбинированное управление применяется в случаях, когда требуемые характеристики ЗРК не могут быть достигнуты применением только одной системы управления.

Автономные системы управления

Автономными системами управления называются такие, в которых сигналы управления полетом вырабатываются на борту ракеты в соответствии с предварительно (до старта) заданной программой. При полете ракеты автономная система управления не получает какой-либо информации от цели и пункта управления. Такая система в ряде случаев используется на начальном участке траектории полета ракеты для вывода ее в заданную область пространства.

Элементы систем управления ракетами

Управляемая ракета - беспилотный ЛА с реактивным двигателем, предназначенный для поражения воздушных целей. Все бортовые устройства размещены на планере ракеты.

Планер - несущая конструкция ракеты, которая состоит из корпуса, неподвижных и подвижных аэродинамических поверхностей. Корпус планера обычно цилиндрической формы с конической (сферической, оживальной) головной частью.

Аэродинамические поверхности планера служат для создания подъемной и управляющих сил. К ним относятся крылья, стабилизаторы (неподвижные поверхности), рули. По взаимному расположению рулей и неподвижных аэродинамических поверхностей различают следующие аэродинамические схемы ракет: нормальная, «бесхвостка», «утка», «поворотное крыло».

Рис. б. Схема компоновки гипотетической управляемом ракеты:

1 - корпус ракеты; 2 - неконтактный взрыватель; 3 - рули; 4 - боевая часть; 5 - баки для компонентов топлива; б - автопилот; 7 - аппаратура управления; 8 - крылья; 9 - источники бортового электропитания; 10 - ракетный двигатель маршевой ступени; 11 - ракетный двигатель стартовой ступени; 12 - стабилизаторы.

Рис. 7. Аэродинамические схемы управляемых ракет:

1 - нормальная; 2 - «бесхвостка»; 3 - «утка»; 4 - «поворотное крыло».

Двигатели управляемых ракет делятся на две группы: ракетные и воздушно-реактивные.

Ракетным называется двигатель, который использует топливо, полностью находящееся на борту ракеты. Для его работы не требуется забора кислорода из окружающей среды. По виду топлива ракетные двигатели разделяются на ракетные двигатели твердого топлива (РДТТ) и жидкостные ракетные двигатели (ЖРД). В качестве топлива в РДТТ используются ракетный порох и смесевое твердое топливо, которые заливаются и прессуются непосредственно в камеру сгорания двигателя.

Воздушно-реактивные двигатели (ВРД) - двигатели, в которых окислителем служит кислород, забираемый из окружающего воздуха. В результате на борту ракеты содержится только горючее, что позволяет увеличить запас топлива. Недостаток ВРД - невозможность их работы в разреженных слоях атмосферы. Они могут применяться на ЛА при высотах полета до 35-40 км.

Автопилот (АП) предназначен для стабилизации угловых движений ракеты относительно центра масс. Кроме того, АП является составной частью системы управления полетом ракеты и управляет положением самого центра масс в пространстве в соответствии с командами управления. В первом случае автопилот выполняет роль системы стабилизации ракеты, во втором - роль элемента системы управления.

Для стабилизации ракеты в продольной, азимутальной плоскостях и при движении относительно продольной оси ракеты (по крену) используются три независимых канала стабилизации: по тангажу, курсу и крену.

Бортовая аппаратура управления полетом ракеты является составной частью системы управления. Ее устройство определяется принятой системой управления, реализованной в комплексе управления зенитными и авиационными ракетами.

В системах командного телеуправления на борту ракеты устанавливают устройства, составляющие приемный тракт командной радиолинии управления (КРУ). В их состав входят антенна и приемник радиосигналов команд управления, селектор команд, демодулятор.

Боевое снаряжение зенитных и авиационных ракет - сочетание боевой части и взрывателя.

Боевая часть имеет боевой заряд, детонатор и корпус. По принципу действия боевые части могут быть осколочными и осколочно-фугасными. Некоторые типы ЗУР могут оснащаться и ядерными боевыми частями (например, в ЗРК «Найк-Геркулес»).

Поражающими элементами боевой части являются как осколки, так и готовые элементы, размещенные на поверхности корпуса. В качестве боевых зарядов применяют бризантные (дробящие) взрывчатые вещества (тротил, смеси тротила с гексогеном и др.).

Взрыватели ракет могут быть неконтактными и контактными. Неконтактные взрыватели в зависимости от места положения источника энергии, используемой для срабатывания взрывателя, подразделяются на активные, полуактивные и пассивные. Кроме того, неконтактные взрыватели подразделяются на электростатические, оптические, акустические, радиовзрыватели. В зарубежных образцах ракет чаще применяются радио- и оптические взрыватели. В отдельных случаях одновременно работают оптический и радиовзрыватель, что повышает надежность подрыва боевой части в условиях электронного подавления.

В основу работы радиовзрывателя положены принципы радиолокации. Поэтому такой взрыватель представляет собой миниатюрный радиолокатор, формирующий сигнал подрыва при определенном положении цели в луче антенны взрывателя.

По устройству и принципам работы радиовзрыватели могут быть импульсными, доплеровскими и частотными.

Рис. 8. Структурная схема импульсного радиовзрывателя

В импульсном взрывателе передатчик вырабатывает высокочастотные импульсы малой длительности, излучаемые антенной в направлении цели. Луч антенны согласован в пространстве с областью разлета осколков боевой части. При нахождении цели в луче отраженные сигналы принимаются антенной, проходят приемное устройство и поступают на каскад совпадений, куда подается строб-импульс. При их совпадении выдается сигнал подрыва детонатора боевой части. Длительность строб-импульсов обуславливает диапазон возможных дальностей срабатывания взрывателя.

Доплеровские взрыватели чаще работают в режиме непрерывного излучения. Сигналы, отраженные от цели и принятые антенной, поступают на смеситель, где выделяется частота Доплера.

При заданных значениях скорости сигналы частоты Доплера проходят через фильтр и подаются на усилитель. При определенной амплитуде колебаний тока этой частоты выдается сигнал подрыва.

Контактные взрыватели могут быть электрическими и ударными. Они находят применение в ракетах малой дальности при высокой точности стрельбы, что обеспечивает подрыв боевой части при прямом попадании ракеты.

Для повышения вероятности поражения цели осколками боевой части принимаются меры по согласованию областей срабатывания взрывателя и разлета осколков. При хорошем согласовании область разлета осколков, как правило, совпадает в пространстве с областью нахождения цели.

ПЕРЕНОСНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ

«Блоупайп»

(ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)

В начале 60-х годов Великобритания приступила к созданию переносных ЗРК (впоследствии названных «Blowpipe»), обеспечивающих защиту поля боевых действий от самолетов. Первые испытания ракет комплекса прошли в 1965 г., и в сентябре 1966 г. ракетная система официально была представлена на аэрошоу в Фарнборо.

В 1968 г. по заказу Министерства обороны Великобритании началось производство ПЗРК «Блоупайп». В начале 1972 г. после заводских испытаний ПЗРК принят на вооружение британской армии.

Основное назначение ПЗРК «Блоупайп» - борьба с воздушными целями, но он может применяться и против наземных целей на дальностях до 3000 м.

В 1979 г. прошла успешные испытания перспективная система наведения для комплекса «Блоупайп». Дальнейшее развитие системы позволило создать комплекс «Blowpipe Mk.2», который больше известен под названием «Джавелин».

На вооружении ПВО британской армии имеются батальоны противовоздушной обороны, вооруженные ПЗРК «Блоупайп», в каждом насчитывается два взвода, по три отделения с четырьмя ПЗРК в каждом.

К концу 1989 г. выпущено 19 000 ракет «Блоупайп» и 16 000 ракет «Джавелин».

ПЗРК «Блоупайп» состоит из ракеты в транспортно-пусковом контейнере и прицельного блока.

Ракета «Блоупайп» представляет собой тонкую трубу длиной 1,4 м, в центральной секции находится боевая часть. В носовой части расположено оборудование системы наведения и взрыватель, в хвостовой части размещается ракетный двигатель.

Первоначальное движение (в течение 0,2 секунды) ракета получает за счет работы ускорителя.

Для уменьшения дымового эффекта на втором этапе используется специальное топливо и осуществляется отвод газов через специальные отверстия.

Между первой и второй ступенями смонтирована специальная перегородка, которая предотвращает преждевременный запуск второй ступени. В носовой части имеется четыре аэродинамических крыла дельтовидной формы, в хвостовой части - четыре крыла для обеспечения стабилизации и для аэродинамического управления. В обоих случаях крылья имеют сверхзвуковой аэродинамический профиль.

Если в течение первых пяти секунд на борт ракеты не поступают команды наведения, то в ней срабатывает самоликвидатор.

Ракета «Блоупайп» необычна тем, что ее нос свободно вращается независимо от остальной части. Транспортно-пус- ковой контейнер, в котором она находится, сконструирован с минимизацией отдачи. В нем размещается многоразовое пусковое устройство, источник питания для прицельного блока, система наведения и электрические контакты.

Прицельный блок представляет автономное устройство, состоящее из огневого блока и блока наведения (управления). На ТПК размещается пистолетная рукоятка, находятся передатчик, устройство сбора данных, монокулярный прицел и оптическая ИК-система. Система управления включает спусковой механизм, управляемый рукой джойстик, переключатель выбора вида взрывателя и передатчик команд наведения.

Информация о приближающейся цели поступает по радиоканалу системы оповещения или в результате визуального осмотра стрелком горизонта.

ПЗРК «Блоупайп» изготавливается к применению менее чем за 5 секунд путем подсоединения ТПК к прицельному блоку. Левой рукой стрелок удерживает носовую часть, правой рукой сжимает рукоятку с пусковым механизмом. При этом ТПК лежит на правом плече стрелка.

Стрелок захватывает цель своим монокулярным прицелом, имеющим пятикратное усиление, оценивает дальность и делает поправку на направление и силу ветра. Затем стрелок включает оборудование, выбирает частоту передатчика команд и тип используемого взрывателя (контактный или неконтактный).

В дополнение к монокулярному прицелу к прицельному блоку подсоединен датчик, определяющий положение ракеты относительно линии визирования. Ракета «Блоупайп» имеет флаерсы (сигнальные огни), которые обеспечивают наблюдение за полетом и автоматическое ИК-сопровождение. Сигнал ошибки вырабатывается датчиком и посылается на ракету с помощью передатчика команд, имеющегося на ПЗРК.

Приемник на ракете принимает эти сигналы и передает на блок управления, и ракета автоматически отрабатывает их с помощью рулей. Эффективная дальность действия ракеты ограничивается скоростью и маневренными возможностями на конечном участке полета после отключения второй ступени двигателя. Автоматическая система наведения действует более эффективно, чем стрелок, и позволяет уничтожать цели на ближней границе. Для целей на дальней границе зоны поражения автоматическое наведение осуществляется в течение 2-3 секунд, а затем происходит ручное наведение с помощью джойстика стрелка.

В целях безопасности для стрелка предусмотрено защитное обмундирование.

При нажатии на спусковой механизм запускается генератор, который запитывает ТПК и ракету, а затем - гироскоп ракеты. Ракета стартует с помощью стартового двигателя, аналогичного ПЗРК «Джавелин», который работает, находясь в ТПК, и выключается при выходе из него. Основной двигатель запускается на безопасном расстоянии от стрелка, и ракета развивает сверхзвуковую скорость. Стрелок наводит ракету на цель, используя для этого ручной джойстик.

Стрелок удерживает ракету на линии визирования цели до момента их встречи. Когда для наведения ракеты используется джойстик, то нет необходимости точно сопровождать цель. Оператору достаточно удерживать ее в поле зрения монокуляра.

Когда нельзя использовать автоматическое наведение ракеты, стрелок отключает ее перед пуском и использует только ручное наведение.

Боевая часть ракеты «Блоупайп» подрывается либо от контактного или неконтактного взрывателя. Боевая часть фугасного типа способна пробивать броню легкобронированного шасси. При завершении стрельбы вместо пустого контейнера к прицельному блоку присоединяется целый ТПК, а пустой может использоваться вторично.

Весной 1986 г. несколько комплексов «Блоупайп» попали афганским моджахедам и никарагуанским контрас. Моджахеды использовали «Блоупайп» как противотанковое средство, а также уничтожали с его помощью бронетранспортеры.

«Блоупайп» использовали Аргентина и Великобритания в 1982 г. во время Фолклендского конфликта, причем Аргентина с его помощью сбила один самолет «Харриер».

ПЗРК «Блоупайп» требует большего времени на обучение, чем американский комплекс «Ред Ай». Производитель считает, что комплекс «Блоупайп» имеет большую эффективность, чем американский комплекс «Ред Ай» или советский ПЗРК «Стрела-2».

Первый экспортный контракт был подписан с Канадой в 1973 г.

Находится на вооружении в Афганистане, Аргентине, Канаде, Чили, Эквадоре, Малайзии.

На вооружении таиландских ВВС имеется модификация ПЗРК «Блоупайп» - LCNADS - это спаренная пусковая система с оптическим прицелом, которая может размещаться на легком шасси или наземно.

Ракета комплекса «Блоупайп» может использоваться с прицельным оборудованием комплекса «Джавелин».

Серийное производство завершено.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная 3,5

минимальная 0.7

Высота поражения, км:

максимальная 2,5

минимальная 0,01

Длина, м:

ракеты 1.35

ракеты в ТПК 1.4

Диаметр ракеты, м 0,076

Масса, кг:

ракеты 11.0

ракеты в ТПК 14,5

прицельного блока 6,2

боевой части 2,2

Максимальная скорость ракеты, М около 1

Тип боевой части осколочно-фугасный

с контактным и неконтактным взрывателями Метод наведения ИК-наведение,

затем командное по линии визирования (CLOS) Пусковая установка переносная,

одноствольная с ручным захватом

«Джавелин»

(ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)

ПЗРК «Джавелин» предназначен для отражения удара широкого класса средств воздушного нападения, летящих на малых высотах, а также для защиты своих войск на поле боя с использованием более эффективной, чем ИК-ГСН, полуавтоматической системы наведения (SACLOS - Semi-Automatic Command to Line of Sight). Дальность поражения высокоскоростных атакующих самолетов способствует уничтожению этих целей до рубежа бомбометания. ПЗРК «Джавелин» может быть использован для уничтожения вертолетов, а в крайних случаях - и для уничтожения наземных целей.

В 1979 г. по заказу министерства обороны Великобритании путем модернизации ПЗРК «Блоупайп» начал создаваться новый ПЗРК «Джавелин».

Серийное производство комплекса «Джавелин» начато в 1984 г., и в середине этого же года ПЗРК был использован Королевскими ВМС Великобритании для обеспечения противовоздушной защиты кораблей, находившихся в районе Ближнего Востока, от атакующих с воздуха целей типа «камикадзе».

По сравнению с «Блоупайп» ПЗРК «Джавелин» имеет новую, большей массы боевую часть, а также более мощный ракетный двигатель. Его высокий удельный импульс объясняется использованием нового топлива, что позволяет увеличить дальность поражения целей. Работу стрелка значительно облегчает новая полуавтоматическая система наведения.

Новый монокулярный прицел ПЗРК «Джавелин» создавался с учетом его применения на комплексе «Блоупайп».

По сообщениям прессы, в середине 90-х годов произошла замена ПЗРК «Джавелин» новым ПЗРК «Старбэст» («Star- burst»). Теперь комплекс «Джавелин» используется в учебных целях.

ПЗРК «Джавелин» состоит из ракеты, находящейся в ГПК, и прицельного оборудования. Контейнер, снаряженный в заводских условиях ракетой, обладает минимальным весом и сконструирован по принципу уменьшения отдачи при выстреле. На нем размещены спусковое устройство, батарея для запитки ракеты и прицельное устройство. Передняя крышка контейнера, выполненная из пластмассы, срывается под давлением газов, образующихся при запуске двигателя. Дополнительно к ПЗРК «Джавелин» может придаваться аппаратура системы опознавания «свой-чужой» и ночной прицел.

Длина ракеты составляет 1,4 м. Боевая часть размещена по центру корпуса ракеты. Оборудование системы наведения находится в передней части корпуса, а двигатель - в хвостовой. Имеются четыре крыла дельтовидной формы, размещенных на свободно вращающемся кольце, в носовой части ракеты и четыре крыла в хвостовой части корпуса. При размещении ракеты в ТПК консоли передних крыльев складываются, а раскрываются после ее выхода из контейнера. Благодаря свободному вращению крыльев и расположению их под некоторым углом к продольной оси ракеты обеспечивается ее аэродинамическая устойчивость в полете.

Прицельный узел находится в собственном контейнере с правой стороны от спускового механизма. Этот контейнер содержит стабилизированный прицел, обеспечивающий ручное сопровождение цели, и телевизионную камеру, с помощью которой осуществляется полуавтоматическое наведение ракеты на цель по методу трех точек.

Команды от телевизионной камеры в цифровом виде обрабатываются микропроцессором и передаются на борт ракеты по радиолинии. На ТПК имеется предохранитель.

После подсоединения прицельного устройства к контейнеру ПЗРК «Джавелин» менее чем за 5 секунд готов к боевому применению.

Информация о возможности воздушной атаки поступает стрелку с помощью радиолинии по сети оповещения, или цель обнаруживается самостоятельно при обзоре пространства. Стрелок наблюдает за целью в монокулярный прицел и при достижении ею дальней границы зоны пуска приводит в действие спусковой механизм. Стрелок должен выбрать частоту, на которой передатчик будет посылать команды наведения, на ракету.

После нажатия спускового механизма запускаются две термобатареи, подается питание на прицельное устройство и ракету. После срабатывания пирозаряда, под воздействием образуемых газов раскручивается ротор гироскопа, а затем запускается стартовый двигатель (работает 0,2 секунды до вылета ракеты из ТПК). На безопасном расстоянии от стрелка начинает работу маршевый двигатель, разгоняющий ракету до скорости Ml,6. При отсутствии или пропадании сигналов наведения ракета самоликвидируется. В это время на экране телевизионной камеры появляется круглая красная метка.

В отличие от комплекса «Блоупайп» в ПЗРК «Джавелин» система наведения автоматически ведет ракету по линии визирования в течение всего полета ракеты. Это обеспечивается с помощью миниатюрной телекамеры, принимающей излучение горящих в хвостовой части ракеты флаерсов. На экране телекамеры отображаются отметки от цели и ракеты, их координаты обрабатываются микропроцессорным вычислительным устройством, а затем команды управления передаются на борт ракеты. В поле зрения оптического прицела проецируется прицельная метка, которую стрелок при помощью джойстика совмещает с целью. Подрыв боевой части осуществляется с помощью контактного или неконтактного взрывателей.

По утверждению производителя комплекса, его боевая эффективность была продемонстрирована в 1985 г., когда 10-я батарея ПВО уничтожила 8 целей типа «Skeet» восемью ракетами «Джавелин».

Серийный выпуск завершен, произведено более 16 000 ракет.

ПЗРК «Джавелин» находитсяна вооружении восьми стран, включая Канаду, Иорданию, Южную Корею, Оман, Перу, Ботсвану.

Фирмой Shorts создана многозарядная пусковая установка LML (Lighweight Multiple Launcher), предназначенная для уничтожения нескольких целей. Все системы LML используют три стандартных ракеты «Джавелин» в ТИК, стыкуемых со стандартным прицельным узлом. Многозарядная пусковая установка располагается на треножнике либо размещается на шасси. .Находится на вооружении армии Великобритании.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения максимальная, км:

самолетов 4,5

вертолетов 5,5

Дальность поражения минимальная, км 0,3

Высота поражения, км:

максимальная 3,0

минимальная 0,01

Длина ракеты, м 1,39

Диаметр ракеты, м 0,07

Размах крыльев ракеты, м 0,27

Масса, кг:

ракеты 12,7

боевой части 2,74 .

взрывчатого вещества 0,6

ракеты в ТПК 15,4

ракеты в ТПК в полевых условиях 19,0

прицельного блока 8,9

Поле зрения ТВ камеры, мм:

широкое 5,75x4,5

узкое 0,9x0,9

Максимальная скорость ракеты, М около 1,6

Источники питания постоянного тока

(27,5-35,5 В) для ТПК и три перезаряжаемые батареи для прицельного блока

«Starburst»

(ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)

Фирма Shorts создавала ПЗРК «Starburst» с середины 80-х годов (первоначальное название «Джавелин S15»). Он представляет собой вариант ПЗРК «Джавелин» с улучшенной помехозащищенностью.

Разработанный по заказу министерства обороны Великобритании ПЗРК сохранил все достоинства предшественника. Вдобавок, у него появилась лазерная оптическая система наведения, созданная для системы «Starstreak». Это позволило увеличить вероятность поражения цели.

В 1986 г. комплекс был принят на вооружение британской армией, тогда же сделаны первые поставки. Оперативное развертывание началось в начале 1990 г., когда «Starburst» заменил ПЗРК «Джавелин» и поступил на вооружение регулярных и резервных армейских подразделений.

В простой конфигурации ПЗРК «Starburst» состоит из двух частей: ракеты в ТПК и присоединенного прицельного устройства.

Однако в основном используется трехкомпонентная система. Она получила наименование LML (Lightweight Multiple

Launcher) - легкой многоканальной пусковой установки, увеличившей огневую мощь комплекса. В зависимости от конфигурации LML, «Starburst» может использоваться как наземная, а также на транспортных средствах или во флотском варианте.

В 1994 г. было объявлено, что кувейтское министерство обороны решило закупить ракетную систему «Starburst», включающую тепловизоры фирмы «Pilkington», позволяющие вести боевые действия днем и ночью.

Ракета «Starburst» твердотопливная, двухступенчатая. Боевая часть осколочно-фугасная. Взрыватель двух типов: контактный и неконтактный. Команды управления ракетой принимаются находящимся в головной части ракеты блоком. Баллистическая стабильность обеспечивается хвостовыми стабилизаторами, в которых размещаются два лазерных приемопередатчика системы наведения. Последние действуют как ретрансляторы между блоком наведения, помещенным в головной части ракеты, и блоком управления.

Каждый из блоков приемопередатчика включает лазерный приемник, сигнальный процессор и передатчик, которые размещены в малом цилиндрическом контейнере. Причины наличия двух электрически связанных контейнеров - избыточность системы для предотвращения любых возможных эффектов экранирования.

Приемопередатчик команд управления на борт ракеты установлен в носовой части контейнера. Оптические сигналы данных обнаружения принимаются малыми антеннами, соединенными с блоком управления. Он представляет собой блок от ПЗРК «Джавелин» с измененным программным обеспечением.

Ракетный контейнер одноразовый, имеет цилиндрическую форму. На нем размещен электрический разъем, для того чтобы сигналы от пускового механизма подавались на электрические цепи ракеты. В пусковом контейнере передняя крышка выбрасывается давлением газа, когда ракетный гироскоп запущен.

Прицельный блок с размерами 408x342x203 мм состоит из системы управления и системы наведения, которая не требует регулировок и проверок, имеет оптическую стабилизиро

ванную систему, передатчик команд наведения, шестикратный монокулярный оптический прицел и устройство ручного ввода метки. Все это находится в собственном герметичном корпусе, выполненном из легких сплавов.

Блок управления состоит из легкого корпуса, в котором находится герметически закрытое отделение (с переключателем компенсации ветра и электронным оборудованием, необходимым для обработки информации управления), монтируемая снаружи батарея питания и система ручного управления, в которую входит джойстик, спусковой механизм, переключатель выбора вида взрывателя и кнопочный переключатель выбора высоты. В бою, когда артиллерист получает целеуказание, он обнаруживает цель с помощью прицела и сопровождает ее, перемещая оружие так, чтобы цель совпадала с маркером прицельного устройства. При этом автоматически вычисляются углы упреждения по азимугу и углу места. При вхождении цели в зону пуска стрелок приводит в действие спусковой механизм.

Ракета вылетает из транспортно-пускового контейнера с помощью стартового двигателя, на безопасном расстоянии от стрелка запускается вторая ступень двигательной установки. Наводчик продолжает сопровождать цель, совмещая точку прицеливания с целью при помощи джойстика. Команды наведения ракеты формируются в точном соответствии с координаторами маркера прицельного устройства. При достижении цели боевая часть ракеты подрывается с помощью контактного или неконтактного взрывателя. Если после пуска установлено, что цель - «свой самолет», стрелок имеет возможность выдать ракете команду на самоликвидацию.

Разработан набор тренажеров, предназначенных для обучения расчета.

Модификации комплекса:

• «Starburst LML» - легкая многоканальная пусковая установка (LML), похожая на LML «Джавелин». Использует три стандартных контейнера с ракетами «Starburst». Комплектуется устройствами прицеливания и при необходимости - аппаратурой опознавания. Вес LML 30,3 кг, максимальная высота 2,616 м, угол 45°, радиус поворота 0,927 м.

• «Starburst VML» (Vehicle Multiple Launcher), установленный на шасси автомобиля повышенной проходимости «Land Rover» (4x4), представляет собой пусковую установку, по конструкции похожую на «Джавелин», за исключением того, что используются три стандартных ТПК «Starburst», а также устройства прицеливания и управления «Starburst».

«Starburst NML» состоит из легкой трубчатой пусковой установки и двух ракетных контейнеров, каждый из которых содержит четыре боеготовых ракеты «Starburst» в ТПК. Управление пусковой установкой по углу и азимуту осуществляется с помощью электрических приводов. Для обнаружения целей используются оптическая и теплови- зионные камеры, что позволяет обеспечить применение комплекса как днем, так и ночью.

В результате совместных разработок фирм Radamec Defence Systems и Shorts Missile Systems Ltd. создан морской вариант комплекса, получивший название «Starburst SR2000». Он комбинирует пусковую установку «Starburst» с шестью ракетами на стабилизированной платформе с электрооптической системой слежения «Radamec 2400». Таким образом формируется объединенная система с телеуправляемыми ракетами и системой обнаружения «Radamec 2400», которая может сопровождать цели на дальностях более 12 км, что позволяет ракетам захватить самолеты и вертолеты на предельных дальностях. Система также может поражать противокорабельные ракеты и эффективно использоваться против надводных кораблей.

ЗРК «Starburst» на гусеничном шасси

Самоходная система «Starburst» может быть размещена на бронированном гусеничном шасси МПЗ (США), АМХ-10Р (Франция). На пусковой установке размещаются 8 ЗУР в ТПК. Поворотная платформа перемещается по углу и азимуту с помощью электрических приводов. Для обнаружения и сопровождения целей используются пассивные оптическая и тепловизионные камеры, которые интегрированы в единый блок. Тепловизионная камера позволяет производить обнаружение целей в ночных условиях.

«Starburst» модернизируется начиная с момента поставки в вооруженные силы. Компания Shorts разработала и внедрила ряд систем: на ракете установлен радиолокационный взрыватель Thomson-CSF, что увеличивает радиус поражения осколочно-фугасной боевой части (испытания усовершенствованного взрывателя проводились в 1991-1992 гг.); заменены перезаряжающиеся никель-кадмиевые батареи на непереза- ряжающиеся, что исключает необходимость иметь большой запас батарей и перезаряжающее устройство; установлен съемный ночной прицел (успешные испытания были проведены с прицелом «Simrad KN200», снабженном усилителем изображения) .

«Starburst» использовался во время операции «Буря в пустыне», где было развернуто 10 батарей 40-го полевого полка Королевской артиллерии, сохранивших стопроцентную эксплуатационную готовность в течение войны.

Комплекс состоит на вооружении Великобритании, Кувейта, Малайзии и Канады.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения максимальная, км ‹ 4,0 Масса, кг:

ракеты 8,5

ракеты в ТПК 15,2

боевой части 2,74

Длина ракеты, м 1,39

Размах крыльев, м 0,19 Скорость ракеты, М более 1,0

«Starstreak»

(ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)

В декабре 1986 г. Министерство обороны Великобритании заключило контракт с фирмой Shorts на создание и начальное производство высокоскоростной ракетной системы «Starstreak HVS» в трех вариантах: бронированный, размещаемый на переносной пусковой установке и однотрубный.

Детальный анализ существующих и вероятных средств воздушного нападения, проведенный фирмой Shorts, показал, что основную угрозу войсковым подразделениям на поле боя представляют сверхзвуковые средства воздушного нападения и малозаметные атакующие вертолеты. Таким образом, высокоскоростная ракета (HVM - High Velocity Missile) призвана была уничтожить любую цель до рубежа использования ею своего вооружения.

Начиная с 1982 г., после подписания контракта, фирма Shorts выполнила более 100 испытательных пусков высокоскоростной ракеты. ПЗРК «Starstreak» дополняет британский комплекс ПВО «Рапира» и, по сравнению с ним, требует меньше времени на развертывание. Есть противоречивые сведения о принятии ПЗРК «Starstreak» на вооружение. По некоторым данным, комплекс «Starstreak» пока находится в разработке.

Все три варианта «Starstreak» используют базовую модель ракеты, которая находится в транспортно-пусковом контейнере. Она имеет двухступенчатый твердотопливный двигатель, соединенный с полезной нагрузкой. В ее качестве используются три стреловидных копья, размещенных впереди второй ступени двигателя. Каждый из них имеет свой контур управления и наведения. Более половины длины и массы копья составляет снаряжение, включающее в себя бронебойный сердечник и заряд взрывчатого вещества.

Прицельный узел включает в себя легкосплавный герметичный оптический прицел со стабилизированной лазерной системой и монокулярный прицел (все они используются для захвата и сопровождения цели), а также герметичный блок управления, размещенный в литой форме, которая содержит источник питания (с одной литиево-сульфидной батареей) и электронные блоки, необходимые для обработки данных и управления.

Блок управления имеет джойстик, пусковой механизм, общий включатель, включатель компенсации ветра и прибор учета уровня высоты.

В ходе боя наводчик захватывает цель своим монокулярным прицелом и запитывает прицельный блок источником питания. Прицельная метка находится в центре поля обзора наводчика, который удерживает выбранную цель в перекрестье прицела. Упреждение по азимуту и углу места гарантирует, что ракета уничтожит цель путем попадания, в том числе и в заднюю полусферу.

После окончания предпусковых операций захвата наводчик нажимает на спусковой механизм. От источника питания запускается стартовый ускоритель. Ракета вылетает из ТПК, стартовый двигатель при этом отключается. Ускоритель разгоняет ракету до высокой скорости, чтобы она имела достаточное вращение для создания центробежной силы, развертывающей стабилизаторы. Ускоритель отделяется от ракеты после ее вылета из ТПК на безопасном расстоянии от стрелка. Менее чем через секунду полета включается основной двигатель и разгоняет ракету до скоростей, лежащих в диапазоне от М3 до М4. После отключения основного двигателя датчик давления напора автоматически отстреливает три стреловидных копья.

Стреловидные копья наводятся с помощью лазерного луча, формируемого прицельным узлом с помощью двух лазерных диодов, один из которых сканирует в горизонтальной, а другой - в вертикальной плоскостях.

Стреловидное копье имеет длину 0,45 м и диаметр 0,02 м, обладает кинетической энергией, достаточной для пробития корпуса цели, а затем взрывается внутри ее с нанесением максимального ущерба. На всей дальности полета стреловидные копья обладают достаточной маневренностью для уничтожения целей, летящих с перегрузкой до 9g.

После пуска оператор продолжает совмещать цель с прицельной меткой, используя для этого джойстик. По некоторым данным, введение дополнительного программного обеспечения позволяет удерживать углоизмерительный прибор на цели автоматически.

Ракета с тремя стреловидными копьями

После завершения стрельбы оператор вместо пустого ТПК присоединяет к прицельному узлу новый.

Базовая модель ракеты «Starstreak HVM» является системой, пригодной для хорошей погоды, если только информация о цели не поступает от других источников, например от THORN EMI Air Defense Alerting Device (ADAD), который принят на вооружение британской армией в 1987 г.

Модифицированная легкая многозарядная пусковая установка состоит из трех стандартных комплексов «Starstreak», расположенных «светофорно» (вертикально). Переносной прицельный узел монтируется на поворотном устройстве, которое может быстро разворачиваться на 360 градусов. Данная система может находиться на земле или располагаться в траншее.

Модификация ракеты «Starstreak» - ракета класса «воздух-воздух» «Helstreak».

Многозарядная пусковая установка

В сентябре 1988 г. фирма Shorts заключила соглашение об оснащении ракетным вооружением ближнего боя вертолет АН-64 «Apache». Эта система под названием «Helstreak» состоит из одной или нескольких спаренных бортовых ракетных установок (весом по 50 кг каждая) и передатчика системы наведения. Ракетная система крепится к подвеске с помощью стандартного 14-дюймового сбрасывающего механизма. Ракета «Helstreak» адаптировалась и на другие вертолеты.

В 1991 г. был представлен вариант комплекса «Starstreak» для использования на морской многопусковой системе. Две установки по три ракеты на каждой могут обслуживаться с одного рабочего места.

Ракета поступает в армию Великобритании в модификации, смонтированной на шасси.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная 7,0

минимальная 0,3

Длина ракеты в ТПК, м 1,39

Диаметр ракеты, м 0,12 Масса, кг:

ракеты в ТПК 12,0

ПЗРК в боевом положении 250

боевой части 2,74

взрывчатого вещества 0,6

Максимальная скорость ракеты, М около 4

Тип двигателя двухступенчатый,

твердотопливный

Система наведения лазерное наведение

по лучу

Пусковая установка однозарядная,

переносная

Вероятность поражения цели

одной ракетой 0,96

Боевой расчет, чел. 2

FN-6

(КИТАЙ)

Переносной зенитный ракетный комплекс предназначен для поражения самолетов и вертолетов на малых и предельно малых высотах. Обстрел цели ведется как на догонных, так и на встречных курсах. Комплекс производится фирмой China National Precision Machinery Import amp; Export Corporation (CNPMIEC).

Предполагается, что комплекс FN-6 состоит на вооружении Народно-освободительной армии Китая (НОАК).

Двухступенчатая твердотопливная ракета выполнена по аэродинамической схеме «утка». Она включает тепловую головку самонаведения, рулевой отсек с аппаратурой управления полетом, боевую часть осколочно-фугасного действия, двухступенчатую двигательную установку для выброса ракеты из пусковой трубы и обеспечения полета к цели. Стартовый двигатель отпадает после того, как ракета вылетает из пусковой трубы, затем запускается маршевый двигатель. Ракета имеет четыре стабилизатора в хвостовой части и четыре руля в передней части.

Пусковая труба, выполненная из стекловолокна, используется для хранения, переноски, прицеливания и пуска ракеты.

В головной части комплекса находится баллон с хладоген- том для глубокого охлаждения теплового приемника головки самонаведения и батарея питания. Головка самонаведения имеет форму пирамиды, в которой находится детектор ИК- излучения с четырьмя ячейками. Предполагается, что она способна осуществлять наведение ракеты при помехах в ИК- диапазоне.

По специальному заказу ПЗРК комплектуется оптическим прицелом и аппаратурой опознавания «свой-чужой». Прицел и запросчик крепятся в головной части комплекса.

Так же как и предыдущие версии ПЗРК, этот комплекс может устанавливаться на гусеничных машинах, вертолетах, кораблях. Одна из последних версий имеет четыре ракеты с оператором, находящимся ниже уровня палубы.

FN-6 способен поразить цель, совершающую маневр с перегрузкой до 4g с вероятностью не менее 0,7.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная 5,0

минимальная 0,5 Высота поражения, км:

максимальная 3,5

минимальная 0,015 Максимальная скорость поражаемых целей, м/с:

навстречу 300

вдогон 360

Вероятность поражения 0,7

Масса комплекса, кг 16

Длина ракеты,м 1,49

Диаметр ракеты, м 0,07

«Стрела- 2»

(РОССИЯ)

Переносной зенитный ракетный комплекс «Стрела-2» (SA-7a «Grail» Mod.0 по классификации США/НАТО) предназначен для поражения маловысотных самолетов и вертолетов на дальностях до 4 км.

Работы по созданию переносного зенитного ракетного комплекса (ПЗРК) «Стрела-2» начались в 1960 г. К этому времени поступила ограниченная информация о том, что в США еще в 1958 г. началась разработка носимого ЗРК с ракетой, оборудованной пассивной тепловой головкой самонаведения. Более того, в конце 50-х годов по американскому телевидению была показана стрельба ракетой по воздушной цели из пусковой трубы с плеча стрелка. Этот факт свидетельствовал о реальной возможности создания носимого зенитного ракетного оружия. Как известно, такое оружие в США было создано в 1965 г. под названием «Ред Ай».

Головным разработчиком комплекса стало конструкторское бюро СКВ ГКОТ. Главный конструктор Б. И. Шавырин. После его кончины в 1965 г. главным конструктором стал С. П. Непобедимый.

Разработка требований к комплексу «Стрела-2» и его проектирование проходили путем проведения глубоких научных исследований (в НИИ-3 ГАУ) и выдвижения смелых технических идей в промышленности. Конструирование переносного ЗРК началось с «мозговой атаки»: Б. И. Шавырин и группа специалистов на две недели отрешились от текущих дел и в ходе обмена идеями сформировали облик будущего комплекса «Стрела-2», а также разработали предложения по проекту ТТТ к комплексу.

Позже поступившие из-за рубежа сведения о комплексе «Ред Ай» подтвердили большое сходство технических предложений по созданию переносного ЗРК «Стрела-2» с его зарубежным прототипом. Конструкторы разных стран независимо друг от друга признали наиболее целесообразными одинаковые технические решения.

Важнейшим элементом ЗУР переносимого комплекса была тепловая головка самонаведения (ТГСН), разработка которой была поручена ОКБ-357 Ленинградского совнархоза (в дальнейшем оно вошло в состав Ленинградского оптико-механического объединения - ЛОМО). Главным конструктором головки стал Пиккель, которого впоследствии сменил О. А. Артамонов. В разработке тепловой ГСН участвовал коллектив сотрудников Государственного оптического института (ГОИ).

К тому времени тепловые ГСН уже использовались в отечественной ракетной технике. Основной трудностью в разработке тепловой ГСН для ЗУР 9М32 было создание устройства гиро- стабилизации (координатора головки) с малыми массо-габаритными характеристиками. Была создана тепловая ГСН массой не более 1,2 кг в требуемых для ракеты габаритах. Наведение ЗУР производилось по методу пропорциональной навигации, не требующему от ракеты больших поперечных перегрузок.

Сложной оказалась и задача создания двигательных установок ракеты. Ее старт должен был осуществляться из пусковой трубы с плеча стрелка-зенитчика из положений стоя, с колена, из окопа. Комплекс должен был также позволять производить пуски ЗУР из люков бронетехники, движущейся со скоростью до 20 км/ч. Нужно было исключить поражение стрелка-зенитчика струей продуктов сгорания двигателя. Выход был найден в реализации схемы с запуском маршевого двигателя ЗУР на безопасном для стрелка расстоянии (с использованием специально разработанной пиротехнической задержки) после вылета ЗУР из пусковой трубы. Выброс ЗУР из трубы достигался задействованием выбрасывающего заряда, полностью сгорающего в пусковой трубе.

Необходимо было обеспечить продолжительность работы маршевого заряда двигателя, соизмеримую с полетным временем ракеты. Очень легкая ЗУР с притупленным обтекателем тепловой ГСН быстро тормозилась после окончания работы двигателя. С учетом требований по высокой маневренности ЗУР при наведении на цель пассивный участок ее полета мог использоваться только в минимальной мере. Для снижения аэродинамического сопротивления ракету выполнили в большом удлинении и малом диаметре - 76 мм. После длительной отработки удалось создать заряд смесевого топлива с увеличенной поверхностью горения за счет применения кратерной формы торца. Необходимая скорость горения (до 40 мм/с) достигалась за счет армирования заряда металлическими проволочками для ускоренного прогрева внутренних слоев топлива, обеспечивающего их быстрое воспламенение.

Для снижения массы аэродинамических рулей и рулевых машинок впервые в Советском Союзе была успешно применена одноканальная система управления самонаводящейся ЗУР. Аэродинамические рули на выполненной по схеме «утка» ЗУР были установлены только в одной плоскости, а трехмерное управление достигалось вращением ракеты при соответствующем преобразовании сигналов от тепловой ГСН к рулям. Для размещения ЗУР в пусковой трубе малого диаметра рули, утапливались в корпус ракеты, а четыре перьевых стабилизатора укладывались в пространстве за срезом сопла. При старте рули и стабилизаторы раскрывались пружинными устройствами.

Малогабаритная ЗУР оснащалась легкой боевой частью (1,17 кг), способной нанести существенный ущерб цели только при прямом попадании. При использовании тепловой ГСН с малой чувствительностью ракета наводилась вдогон, так что наиболее вероятным случаем становился подход к цели с малыми углами к ее поверхности. При соударении происходило быстрое разрушение ракеты. В этих условиях для эффективного поражения цели во взрывательном устройстве ЗУР впервые был использован импульсный высокочувствительный магнитоэлектрический регенератор, в схеме которого применялись полупроводниковый усилитель и реактивные контакты, обеспечивающие его своевременное действие при ударе по прочным преградам.

После государственных испытаний комплекса на Донгуз- ском полигоне ПЗРК «Стрела-2» в январе 1968 г. был принят на вооружение.

Переносной ЗРК «Стрела-2» (9К32) состоит из ЗУР 9М32, размещенной в пусковой трубе (транспортно-пусковом контейнере) 9П54 с пристыкованным к ней источником питания, и пускового механизма 9П53.

ЗУР состоит из следующих основных отсеков:

• тепловой ГСН, предназначенной для захвата цели до старта, слежения за ней и формирования команд для наведения ракеты на цель;

• рулевого отсека с аппаратурой управления полетом;

• боевой части осколочно-фугасно-кумулятивного действия проникающего типа с контактным взрывательным устройством, имеющим две ступени предохранения и механизм самоликвидации;.

• двухступенчатой двигательной установки, предназначенной для выброса ракеты из пусковой трубы, придания ей вращения, разгона до скорости 430-450 м/с и поддержания ее в полете.

Пусковая труба служит укупоркой для ракеты, обеспечивает прицеливание и пуск ЗУР. На пусковой трубе закреплены блок вращения гироскопа тепловой ГСН, механический прицел с лампочкой светового сигнала, информирующего о захвате цели головкой самонаведения, механизм бортового разъема, плечевой ремень для переноски и источник питания одноразового действия, обеспечивающий подготовку пуска и старт ракеты.

Пусковое устройство (блок автоматики) многоразового действия включает в себя электронный блок, механизм пуска, блокировок и сочленения с пусковой трубой, а также зуммер. Электронный блок необходим для раскрутки гироскопа тепловой ГСН, а также для выдачи информации о захвате цели ГСН посредством звучания зуммера и загорания лампочки.

Боевая работа переносного ЗРК «Стрела-2» происходит следующим образом. После визуального обнаружения цели стрелок-зенитчик переводит комплекс в боевое положение и включает источник питания. После выхода головки самонаведения в рабочий режим и раскрутки ротора гироскопа (примерно 5 секунд) он прицеливается и при получении звуковой и световой информации о захвате тепловой ГСН цели начальным нажатием спускового крючка производит разарре- тирование гироскопа, в результате чего головка начинает отслеживать цель. Нажатием спускового крючка до отказа оператор производит пуск ракеты. При этом срабатывает выбрасывающий ракету двигатель, который выталкивает ее из трубы со скоростью до 30 м/с и сообщает требуемое вращение. После вылета из трубы на ракете раскрываются рули и стабилизаторы. Затем вырабатывается, сигнал для включения взрывательного устройства в рабочий режим, воспламеняется пиропредохранитель и снимается первая ступень предохранения взрывателя. Через 0.3 секунды после выброса ракеты запускается маршевый двигатель. Затем снимается вторая ступень предохранения взрывателя, после чего он находится в полностью взведенном состоянии.

Ракета в полете вращается с угловой скоростью 15 об./с, поддерживаемой за счет соответствующего наклона плоскости установки стабилизаторов.

При встрече с целью взрывательное устройство подрывает боевую часть. В случае промаха по истечении 11-14 секунд срабатывает самоликвидатор ракеты.

Комплексы «Стрела-2» применялись в основном зенитными ракетными взводами, состоящими из трех отделений стрелков-зенитчиков (по числу рот в батальоне). Отделение стрелков-зенитчиков состояло из 3 человек, каждый из которых имел пусковое устройство и две ЗУР (в возимом боекомплекте отделения). Один из стрелков-зенитчиков являлся командиром отделения.

Управление боевой работой осуществлялось командиром отделения. С помощью имеющейся у него малогабаритной переносной радиостанции Р-147 он получал боевые распоряжения и данные целеуказания от начальника ПВО полка, производил целераспределение между стрелками отделения и с помощью той же радиостанции выдавал целеуказания по ориентирным направлениям стрелкам, имеющим малогабаритные радиоприемники (Р-147П). При отсутствии управления от начальника ПВО полка командир отделения самостоятельно нацеливал стрелков-зенитчиков.

В 1968 г. была проведена модернизация комплекса «Стрела-2» теми же разработчиками.

Испытания модернизированного переносного ЗРК, получившего название «Стрела-2М» (9К32М), проводились с октября 1969 г. по февраль 1970 г. Комплекс «Стрела-2М» (SA-7b «Grail» Mod.l) принят на вооружение в 1970 г.

Практически при тех же массо-габаритных характеристиках средств комплекса были значительно улучшены его боевые и эксплуатационные возможности:

• автоматизированы процессы захвата цели ГСН и пуска ракеты по скоростным воздушным целям при стрельбе на догонных курсах, что облегчило боевую работу стрелка- зенитчика, особенно при стрельбе с подвижных объектов;

• осуществлена селекция подвижной цели в условиях неподвижных естественных помех;

• обеспечено исключение ошибки стрелка в определении ближней границы зоны пуска;

• стало возможным поражение целей, летящих со скоростью до 260 м/с на догонных курсах;

• обеспечена стрельба на встречных курсах по вертолетам и самолетам с поршневыми двигателями, летящими со скоростью до 150 м/с;

• увеличена зона поражения на догонных курсах реактивных самолетов (по высоте и по дальности).

Ракета 9М32М эксплуатировалась в пусковой трубе 9П54М. Вновь разработанный пусковой механизм 9П58 имел увеличенное число контактов стыковки с пусковой трубой и, соответственно, не обеспечивал применение ЗУР 9М32.

Помехоустойчивость тепловой ГСН комплекса «Стрела-2М» при работе на облачном фоне улучшилась. Обеспечивалась стрельба при нахождении цели на фоне сплошной (слоистой), легкой (перистой) и кучевой облачности менее трех баллов. Однако при кучевой подсвеченной солнцем облачности более трех баллов, особенно в весенне-летний период, зона действия комплекса значительно ограничивалась. Минимальный угол на солнце, при котором было возможно отслеживание воздушных целей головкой самонаведения, составлял 22-43°. Линия горизонта в солнечный день также ограничивала зону поражения комплекса углом места, большим 2°. В остальных условиях горизонт не влиял на результаты стрельбы. Комплекс не был защищен от ложных тепловых помех (отстреливаемых самолетами и вертолетами тепловых ловушек).

Результаты боевого применения ПЗРК «Стрела-2» в Египте, куда были направлены первые серийные образцы комплекса и группа военных технических специалистов, оказались весьма эффективны. С июля 1968 г. по июнь 1970 г. было произведено 99 пусков ракет. При этом 36 самолетов были повреждены или сбиты. В 1969 г. за один день боевых действий десятью ракетами комплекса было сбито 6 самолетов Израиля, в то время как всеми другими средствами ПВО Египта за этот же день было уничтожено лишь 4 самолета. В боях с 6 по 23 октября 1973 г. арабские стрелки-зенитчики, по их данным, сбили 23 израильских самолета, в боях с 8 апреля по 30 мая 1973 г. - восемь. Средняя эффективность комплексов составила 0,15-0,2. Нанесенный противнику военно-экономический ущерб от применения переносного ЗРК «Стрела-2» многократно превышал стоимость израсходованных ракет.

В течение двух месяцев в 1974 г. силами сирийской ПВО было сбито 11 израильских воздушных целей.

Комплекс поставлялся во Вьетнам, чтобы противостоять американскому массовому использованию вертолетов. В период с 1972 по 1975 гг. было произведено 589 пусков ракет «Стрела-2» и «Стрела-2М». При этом отмечено 204 попадания, когда цель была повреждена или сбита.

ПЗРК «Стрела-2» применялся и во время конфликта на Фолклендских островах (аргентинскими ВВС), во время ирано-иракского конфликта, в Анголе (МПЛА и кубинские войска против ЮАР) и т. д.

Комплекс поставлялся во многие страны мира: Алжир, Афганистан, Бенин, Ботсвану, Буркина-Фасо, Венгрию, Гайану, Гану, Гвинею, Гвинею-Бисау, Германию, Йемен, Заир, Замбию, Зимбабве, Индию, Иран, Ирак, Иорданию, Камбоджу, Кубу, Катар, КНДР, Кувейт, Лаос, Ливан, Ливию, Мавританию, Мали, Монголию, Мозамбик, Намибию, Никарагуа, Нигерию, Оман, Перу, Сальвадор, Сейшельские острова, Сирию, Съерра-Леоне, Судан, Танзанию, Финляндию, Чад, Уганду, Эфиопию, Южная Африку.

Комплекс производился по лицензии в: Болгарии, Египте, Чехии, Китае, Польше, Румынии, Югославии. Китай и Египет производили свои варианты ПЗРК, представляющие собой модернизированные варианты «Стрела-2».

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

«Стрела-3»

(РОССИЯ)

Переносной зенитный ракетный комплекс 9К34 «Стрела-3» (SA-14 «Gremlin» по классификации США/НАТО) предназначен для поражения самолетов и вертолетов на дальностях до 4,5 км. Комплекс способен поражать цели на встречных и догонных курсах.

Боевое применение комплекса «Стрела-2» показало, что его эффективность недостаточна. Многие поврежденные самолеты возвращались на свои базы и вновь вводились в строй после ремонта, продолжавшегося всего несколько часов. Это происходило потому, что ракеты попадали в хвостовую часть самолета, в которой находилось мало жизненно важных систем и агрегатов, а мощность боевой части ЗУР была недостаточна для создания большой зоны разрушений конструкции цели.

Результатом дальнейшего развития переносных ЗРК типа «Стрела-2» и «Стрела-2М» стал комплекс «Стрела-3», который имеет улучшенные боевые и технические характеристики, обеспечивает борьбу с самолетами и вертолетами, летящими на встречных курсах со скоростями до 260 м/с и маневрирующими с перегрузками до 3g, а также с летящими на догонных курсах со скоростями до 310 м/с и маневрирующими с перегрузками до 5- 6g.

К числу новых технических решений и более высоких боевых и эксплуатационных характеристик комплекса относились, во-первых, принципиально новая тепловая головка самонаведения с глубоким охлаждением до температуры - 200° С, обеспечивающим чувствительность на два порядка выше чувствительности ГСН комплекса «Стрела-2М». Это позволило проводить стрельбу на встречных курсах по самолетам и вертолетам, а также значительно расширить зону поражения по высоте и параметру при стрельбе на догонных курсах. Во-вторых, удалось обеспечить работоспособность комплекса при стрельбе на догонных курсах в любых фоновых ситуациях. А в-третьих - разработать пусковой механизм, который позволял автоматически провести пуск ракеты по цели, находящейся в зоне пуска, при стрельбе на встречных курсах.

Комплекс «Стрела-3» был максимально унифицирован с комплексом «Стрела-2М», что упрощало постановку его на серийное производство и освоение в войсках.

Разработка переносного ЗРК «Стрела-3» (9К34) с ЗУР 9М36 была начата в 1968 г. одновременно с ЗРК «Стрела-2М». Создание глубокоохлаждаемой головки самонаведения было поручено новому соисполнителю - КБ киевского завода «Арсенал» (главный конструктор головки И. К. Полосин).

Испытания этого комплекса проходили на Донгузском полигоне с ноября 1972 г. по май 1973 г. Во время испытаний были выявлены и устранены погрешности, связанные с недостаточной надежностью элементной базы бортовой аппаратуры ЗУР. В 1974 г. комплекс был принят на вооружение. В ходе испытаний были подтверждены и выявлены следующие значительные преимущества переносного ЗРК «Стрела-3» по сравнению с комплексом «Стрела-2М»:

• за счет использования в ракете более чувствительной тепловой ГСН обеспечивалось ведение стрельбы по реактивным и турбовинтовым самолетам на встречных курсах на дальностях до 2500 м и на высотах от 30 до 3000 м;

• существенно повышена защищенность тепловой ГСН от фоновых помех при стрельбе на догонных курсах;

• расширены возможности стрельбы в сложных метеоусловиях (дождь, снег, туман) и в условиях запыленности воздуха (при визуальной видимости цели).

В комплексе «Стрела-3» обеспечивается более высокая надежность пуска ракеты по цели с реактивным двигателем на встречном курсе за счет определения автоматом захвата и пуска границы зоны пуска по излучению от цели. Внешними отличиями комплекса стал шар-баллон у блока питания под пусковой трубой.

Наведение ракеты на цель осуществляется по методу пропорционального сближения.

Ракетная часть комплекса была практически полностью заимствована от ЗУР «Стрела-2М».

В состав переносного зенитного ракетного комплекса входят боевое оборудование, включающее пусковую трубу 9П59 с пусковым механизмом 9П58М и зенитной управляемой ракетой 9М36, средство обнаружения целей - пассивный радиопеленгатор 9С13, средство опознавания - наземный радиолокационный запросчик 1РЛ247, средство связи - радиостанция Р-147 у командира отделения и приемник Р-147П у стрелков зенитчиков.

Для проверки технического состояния и параметров зенитных ракет и пускового устройства используются средства технического обслуживания, включающие комплект контрольно-проверочной аппаратуры 9Ф387.

Для подготовки стрелков-зенитчиков служат учебно-тренировочные средства, включающие полевой тренажер стрелков-зенитчиков 9Ф620М, тренировочно-практический комплект 9Ф629, комплект контроля пуска 9Ф631.

ЗУР 9М36 выполнена по аэродинамической схеме «утка» и состоит из четырех скрепленных между собой отсеков - головного, рулевого, боевого и двигательной установки.

Аэродинамические рули установлены в одной плоскости, а трехмерное управление достигается вращением ракеты со скоростью 15-20 оборотов в секунду при соответствующем преобразовании сигналов от тепловой ГСН к рулям. Для размещения ЗУР в пусковой трубе малого диаметра рули утапливаются в корпус ракеты, а четыре перьевых стабилизатора укладываются в пространстве за срезом сопла. При старте рули и стабилизаторы раскрываются пружинными устройствами.

В головном отсеке ракеты размещается следящий координатор цели, устройство выработки команд, электронная часть

(усилитель автопилота), система стабилизации оборотов ротора гироскопа, система охлаждения фотоприемника.

Следящий координатор цели (СКЦ) предназначен для непрерывного автоматического определения угла рассогласования между оптической осью координатора и линией «ракета-цель», слежения за целью и выработки сигнала, пропорционального угловой скорости линии визирования «ракета-цель», СКЦ состоит из координатора цели и электронного блока.

Рулевой отсек предназначен для размещения элементов энергопитания ракеты, автопилота и коммутирующих элементов. В корпусе рулевого отсека размещены пороховой аккумулятор давления (ПАД), обеспечивающий питание горячими газами рулевой машинки, и турбогенератор, преобразующий энергию горячих газов ПАД в электроэнергию, стабилизатор-выпрямитель, обеспечивающий выпрямление и стабилизацию питающих напряжений, датчик угловых скоростей с усилителем, рулевая машинка с рулями, блок взведения, формирующий сигнал на электровоспламенитель взрывателя после раскрытия рулей на электровоспламенитель порохового управляющего двигателя (ПУД), розетка бортразъема, обеспечивающая электрическую связь бортовой аппаратуры ракеты с пусковой трубой.

Боевой отсек является несущим отсеком ракеты и выполнен в виде неразъемного соединения, включающего боевую часть и взрыватель.

Боевая часть осколочно-фугасного-кумулятивного действия предназначена для поражения воздушных целей и состоит из корпуса с кумулятивной воронкой, боевого (разрывного) заряда и детонатора.

Взрыватель предназначен для выдачи детонационного импульса на подрыв боевой части при встрече ракеты с целью или по истечении времени самоликвидации. Взрыватель состоит из предохранительно-детонирующего устройства, механизма самоликвидации, зарядного конденсатора, контактного датчика цели (магнитный индукционной генератор), пускового электровоспламенителя, электродетонатора двойного действия, детонатора взрывателя и двух контактных групп.

Предохранительно-детонирующее устройство служит для обеспечения безопасности в обращении с ракетой до момента его взведения после пуска ракеты. Оно включает пиротехнический предохранитель, поворотную втулку и блокирующий (инерционный) стопор.

Двигательная установка представляет собой стартовый и однокамерный двухрежимный маршевый двигатель на твердом топливе. Стартовый двигатель обеспечивает выброс ракеты из пусковой трубы на безопасное для стрелка-зенитчика расстояние - 5,5 м, после чего запускается маршевый двигатель. Скорость вылета ракеты из трубы - 28 м/с. Маршевый двигатель обеспечивает разгон ракеты до скорости 470 м/с и поддержание скорости в полете.

Пусковая труба 9П59 выполнена из стеклопластика и предназначена для хранения ракеты, осуществления прицеливания и пуска ракеты. Она способна выдержать до 5 пусков.

Пусковой механизм 9П58М служит для подготовки к пуску и безопасного пуска ракеты. В его корпусе установлены электронный блок, телефон, стопорное устройство, вилка разъема, пусковой крючок и контактная группа. Телефон выдает звуковой сигнал при нахождении цели в поле зрения ТГСН. Электронный блок предназначен для разгона ротора гироскопа ТГСН, автоматического арретирования и разарре- тирования гироскопа, обработки и оценки сигналов информации и коррекции поступающих с ТГСН, выдачи сигналов звуковой и световой информации при наличии цели в поле зрения ТГСН, передачи напряжений на пусковые устройства.

Пассивный радиопеленгатор (ПРП) 9С13 («Поиск») предназначен для раннего обнаружения воздушных целей, летящих с включенными бортовыми импульсными радиолокационными станциями. ПРП способен обнаруживать воздушные цели на дальностях не менее 12 км в секторе 50x45°.

НРЗ С2 1РЛ247 предназначен для опознавания госпринадлежности цели по принципу «свой-чужой» в системах опознавания «Кремний-2», «Кремний-2М», «Пароль» в третьем частотном диапазоне. Опознавание целей может производиться на дальностях 7-8 км на высотах до 5 км, время опознавания составляет не более 3 секунд.

НРЗ 1РЛ247 не имеет функциональной связи с пусковым механизмом и в случае наличия ответа цели «я-свой» не способен автоматически производить блокировку пуска.

Радиостанция Р-147 и радиоприемник Р-147П предназначены для приема оповещения о воздушной обстановке и управления огнем стрелков-зенитчиков. Радиостанция работает в диапазоне 44-52 МГц и обеспечивает дальность оповещения до 1 км.

Комплекс поставлялся в следующие страны: Анголу, Венгрию, Вьетнам, ГДР, Сальвадор, Индию, Ирак, Иорданию, Кубу, Ливию, Никарагуа, КНДР, Перу, Польшу, Сирию, ОАЭ, Словакию, Финляндию, Чехословакию, ЮАР, Югославию.

В Польше производится по лицензии.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная 4,5

минимальная 0,5 Высота поражения, км:

максимальная 3,0

минимальная 0,015 Вероятность поражения 0,31-0,33

Длина ракеты, м 1,47 Максимальная скорость поражаемых целей, м/с:

навстречу 260

вдогон 310 Масса, кг:

боевых средств в боевом положении 16

ракеты 10,3

пускового устройства без ракеты 2,95

боевой части 1,17

пассивного радиопеленгатора 2,5

НРЗ 2,3

Время самоликвидации, с 14-17 Диапазон рабочих температур, 'С -38 - +50

Средняя маршевая скорость полета ракеты, м/с 470

Длина ПЗРК в боевом положении, м 1,5

Время перевода ПЗРК в боевое положение, с 12

«Игла-1», «Игла»

(РОССИЯ)

Переносной зенитный ракетный комплекс 9К38 «Игла» (SA-18 «Grouse» по классификации США/НАТО) предназначен для поражения самолетов и вертолетов на малых дальностях и высотах. Комплекс способен поражать как маневрирующие, так и неманеврирующие цели на встречных курсах и вдогон.

Разработка комплекса была начата в 1971 г. в КБМ (Конструкторское бюро машиностроения) г. Коломна, главный конструктор С. П. Непобедимый. Перед разработчиками ставилась задача существенного повышения эффективности боевого применения ПЗРК в условиях использования противником ИК-ловушек, увеличения дальности стрельбы по целям на встречных курсах, более достоверного определения государственной принадлежности (опознавания) цели, а также предварительного нацеливания стрелков-зенитчиков на приближающиеся самолеты и вертолеты противника пунктами управления ПВО в тактическом звене.

С целью обеспечения ускоренного оснащения сухопутных войск высокоэффективным оружием одновременно с продолжением разработки комплекса «Игла» были развернуты работы по созданию упрощенного переносного ЗРК «Игла-1» (SA-16 «Gimlet») с применением в ЗУР доработанной тепловой ГСН от ракеты комплекса «Стрела-3».

Испытания ПЗРК 9К310 «Игла-1» проводились в период с 15 января по 9 июля 1980 г. Комплекс был принят на вооружение в марте 1981 г.

По сравнению с переносным ЗРК «Стрела-3» вероятность поражения одной ракетой истребителя F-4, летящего со скоростью 310 м/с, при стрельбе навстречу увеличилась с 0,09 до 0,59, вдогон (при скорости цели 260 м/с) - с 0,07 до 0,44. Максимальные скорости поражаемых целей увеличились с 310 до 360 м/с при стрельбе навстречу, с 260 до 320 м/с - вдогон. Верхняя граница зоны поражения возросла с 2200 до 2500 м.

Для улучшения динамики наведения ЗУР в упрежденную точку встречи с целью в тепловую ГСН были введены дополнительная схема, формирующая команду для разворота ракеты на начальном участке полета, и электронный переключатель режимов «вдогон-навстречу». Для обеспечения послестартово- го разворота в рулевом отсеке ракеты были установлены миниатюрные импульсные твердотопливные двигатели.

Ракета наводится на цель по методу пропорционального сближения.

Серийное производство боевых средств комплекса 9К310 велось на Ковровском заводе им. В. А. Дегтярева.

ПЗРК «Игла-1» состоит из боевого оборудования (пусковая труба 9П322 с пусковым механизмом 9П519-1 и зенитная управляемая ракета 9М313), средств опознавания и целеуказания (переносной электронный планшет 1Л15-1 и наземный радиолокационный запросчик 1Л14-1), средств связи (радиостанция Р-157 и приемник Р-157П).

Для проверки технического состояния и параметров зенитных ракет и пускового устройства используются средства технического обслуживания, включающие подвижный контрольный пункт 9В886 и комплект контрольно-проверочной аппаратуры для баз и арсеналов 9Ф387М.

Для подготовки стрелков-зенитчиков служат учебно-тренировочные средства, включающие полевой тренажер стрелков-зенитчиков 9Ф634, тренировочно-практический комплект 9Ф634, комплект контроля пуска.

ЗУР 9М313 выполнена по аэродинамической схеме «утка» и представляет собой тело цилиндрической формы со сферическим обтекателем. Для снижения аэродинамического сопротивления впереди тепловой ГСН был размещен небольшой конический обтекатель, закрепленный на трех наклонных стержнях, образующих своеобразный «треножник».

Ракета состоит из четырех скрепленных между собой отсеков - головного, рулевого, боевого и двигательной установки. Ракета опирается центрирующими поясками, определяющими калибр, на внутренние стенки трубы.

В головном отсеке ракет размещается следящий координатор цели (СКЦ), устройство выработки команд (УВК), электронная часть (усилитель) автопилота, система стабилизации оборотов ротора гироскопа, система охлаждения фотоприемника.

В качестве фотоприемника используется охлаждаемый до температуры -200° С фоторезистор на базе сурмянистого индия, максимум спектральной чувствительности которого лежит в диапазоне 3,5-5 мкм. Для охлаждения этих фоторезисторов используется сжатый азот. Глубокое охлаждение фоторезистора позволило повысить чувствительность ТГСН к излучению газовой струи реактивного двигателя и понизить чувствительность к отраженной солнечной энергии.

Переносный зенитный ракетный комплекс «Игла»

Рулевой отсек предназначен для размещения элементов энергопитания ракеты, автопилота и коммутирующих элементов. В корпусе рулевого отсека размещены пороховой аккумулятор давления (ПАД), обеспечивающий питание горячими газами рулевой машинки, и турбогенератор, преобразующий энергию горячих газов ПАД в электроэнергию, стабилизатор-выпрямитель, обеспечивающий выпрямление и стабилизацию питающих напряжений, датчик угловых скоростей с усилителем, рулевая машинка с рулями, блок взведения, формирующий сигнал на электровоспламенитель взрывателя после раскрытия рулей и на электровоспламенитель порохового управляющего двигателя, розетка бортразъема, обеспечивающая электрическую связь бортовой аппаратуры ракеты с пусковой трубой.

В ракете установлен пороховой управляющий двигатель, вырабатывающий горячие газы для газодинамического управления полетом ракеты на начальном участке.

Боевой отсек является несущим отсеком ракеты и выполнен в виде неразъемного соединения, включающего боевую часть, взрыватель, взрывной генератор.

Боевая часть осколочно-фугасно-кумулятивного действия предназначена для поражения воздушных целей и состоит из корпуса с кумулятивной воронкой, боевого (разрывного) заряда и детонатора. В боевой части использовано взрывчатое вещество с повышенным фугасным действием.

Взрыватель предназначен для выдачи детонационного импульса на подрыв боевой части при встрече ракеты с целью или по истечении времени самоликвидации. Взрыватель, кроме того, обеспечивает передачу детонационного импульса от заряда боевой части к заряду взрывного генератора.

Предохранительно-детонирующее устройство служит для обеспечения безопасности в обращении с ракетой до момента его взведения после пуска ракеты. Оно включает пиротехнический предохранитель, поворотную втулку и блокирующий (инерционный) стопор.

Взрывной генератор предназначен для создания детонационного импульса для подрыва топливного заряда двигательной установки и создания дополнительного поля поражения.

Труба предназначена для прицеливания, пуска ракеты и предохранения стрелка-зенитчика от воздействия пороховых газов стартового двигателя при пуске. Одновременно она служит укупоркой для ракеты при переноске, транспортировании и хранении, а также направляющей при пуске ракеты. В процессе эксплуатации ракета из трубы не извлекается и покидает трубу только при пуске. Труба изготавливается из стекловолокна. В ее состав входят: блок вращения, механический прицел, механизм бортразъема, розетка для стыковки пускового механизма, колодка подсоединения зональных цепей стартового двигателя, обойма крепления плечевого ремня. Блок вращения закреплен на передней части трубы и совместно с блоком разгона и синхронизации пускового механизма предназначен для разгона ротора гироскопа ТГСН.

На блоке вращения трубы установлены антенны наземного радиозапросчика. Так как трубы допускают многократное использование, то число красных полос, нанесенных на блок датчиков, свидетельствует о количестве произведенных из данной трубы пусков ракет.

Механический прицел состоит из откидывающихся передней и задней стоек и предназначен для прицеливания. На передней стойке закреплена мушка с отверстием. На задней стойке расположены целик с лампой световой информации, загорание которой свидетельствует о попадании излучения цели в поле зрения ТГСН, и диафрагма, которая закрывает лампу при пусках в сумерки во избежание ослепления стрелка-зенитчика.

Передний и задний срезы трубы закрыты легкосъемными крышками. В передней крышке размещены магнитопровод (кольцо из металла), являющийся арретиром ротора-магнита.

Пусковой механизм предназначен для подготовки к пуску и пуска ракеты. В пусковой механизм встроен запросчик 1Л14-1, обеспечивающий опознавание целей и автоблокировку пуска ЗУР по своему самолету. Однако из-за большой ширины диаграммы направленности антенны, а также из-за наличия задних лепестков этой диаграммы, запросчик может сработать от ответчика своего самолета, пролетающего вблизи переносного ЗРК, и заблокировать пуск ракеты по противнику. В таких случаях стрелок может отключить блокировку пуска.

Переносной электронный планшет 1Л15-1 предназначен для своевременного оповещения стрелков-зенитчиков о месте нахождения, направлении движения и госпринадлежности («свой-чужой») воздушных целей. Планшет способен отображать воздушную обстановку в радиусе 12,8 км. Число одновременно отображаемых целей - 4, максимальное расстояние до пункта передачи информации - 15 км. Источником информации для планшета могут являться пункты управления ПВО в звене «дивизия-полк».

Выпускались модификации «Игла-IE» и «Игла-1М», которые отличались тем, что остатки топлива при подрыве боевой части не подрьшались. Кроме того, «Игла-1М» не имела радиолокационного запросчика, а «Игла-IE» имела запрос- чик с параметрами, определяемыми страной-заказчиком.

В 1982 г. были проведены испытания комплекса «Игла», который был принят на вооружение в 1983 г.

ПЗРК является дальнейшим развитием комплекса «Игла-1» и отличается от последнего повышенной эффективностью за счет применения двухканальной головки самонаведения 9Э410, разработанной АО «ЛОМО» (главный конструктор головки О. А. Артамонов). Головка самонаведения способна различать истинные и ложные цели в условиях постановки искусственных помех в инфракрасном диапазоне. ГСН имеет повышенную чувствительность, что повышает дальность стрельбы по целям на встречных курсах.

Комплект ПЗРК «Игла»

Тепловая головка самонаведения 9Э410 имеет два канала - основной и вспомогательный.

Фотоприемник основного канала представляет собой фоторезистор на основе сурмянистого индия, охлажденного до температуры -200° С. Система охлаждения фотоприемника такая же, как и у «Иглы-1». Максимум спектральной чувствительности фотоприемника основного канала лежит в диапазоне 3,5-5 мкм, что соответствует спектральной плотности излучения газовой струи реактивного двигателя.

Фотоприемник вспомогательного канала представляет собой неохлаждаемый фоторезистор на базе сернистого свинца, максимум спектральной чувствительности которого лежит в диапазоне 1,8-3 мкм, что соответствует спектральной плотности излучения помех типа ложных тепловых целей.

Схема переключения ГСН 9Э410 принимает решение по правилу: если уровень сигнала фотоприемника основного канала больше уровня сигнала вспомогательного канала, то это цель, если наоборот - помеха.

Применение новой тепловой ГСН позволило применить для снижения аэродинамического сопротивления не «треножник», использовавшийся на ракете комплекса «Игла-1», а изящную иглоподобную конструкцию.

Комплект тренажерного оборудования

Комплекс обеспечивает поражение воздушных целей на встречных и догонных курсах, отстреливающих с промежутками времени от 0,3 с и более тепловые помехи с превышением суммарной мощности излучения над мощностью излучения цели до шести раз. При отстреле целями тепловых помех на встречных и догонных курсах одиночно или залпами (до шести штук в залпе) средняя вероятность поражения цели одной ЗУР 9М39 за пролет зоны поражения составляла 0,31 при стрельбе навстречу и 0,24 при стрельбе вдогон. В таких помеховых условиях комплекс «Игла-1» был практически неработоспособен.

Позднее, в основном для ВДВ, был разработан вариант переносного ЗРК «Игла-Д» с ЗУР и пусковой трубой, который транспортируется в виде двух секций, соединяемых перед боевым применением. Это позволило улучшить «десантируе- мость» комплекса и обеспечить удобство его переноски.

Был также разработан блок, обеспечивающий применение двух ЗУР в пусковых трубах, для использования в наземных пусковых установках и в качестве вооружения вертолетов в комплексе «Игла-В».

Спаренная опорно-пусковая установка «Джигит»

Пуск ракет с установки «Джигит»

Для обеспечения одновременного применения двух ЗУР разработан вариант комплекса с турелью («Джигит»), в котором стрелок-зенитчик размещается во вращающемся кресле и вручную осуществляет наведение пусковой установки на цель.

Кроме того, был разработан вариант переносного ЗРК «Иг- ла-Н» с более мощной боевой частью. Масса комплекса возросла на 2,5 кг. За счет небольшого снижения таких показателей, как скорости поражаемых целей на встречных и до- гонных курсах (до 340 и 280 м/с соответственно), вероятность поражения целей увеличена на 25-50%.

Переносной ЗРК «Игла-1» экспортировался за рубеж, применялся в локальных боевых действиях.

По опубликованным данным, большинство потерь авиации многонациональных сил в войне 1991 г. связано с применением иракцами переносных ЗРК. Ими, в частности, было сбито четыре самолета вертикального взлета и посадки AV-8B «Харриер».

Комплекс поставлялся в следующие страны: Анголу, Болгарию, Ботсвану, Венгрию, Вьетнам, Индию, Ирак, КНДР, Кубу, Ливию, Никарагуа, ОАЭ, Перу, Руанду, Саудовскую Аравию, Сирию, Словакию, Финляндию, Эфиопию, Югославию.

В Болгарии и КНДР производится по лицензии.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СА-94М

(РУМЫНИЯ)

ПЗРК СА-94М предназначен для уничтожения маневренных воздушных целей, летящих на малых высотах на встречном и догонном курсах.

ПЗРК СА-94М является модернизированным вариантом ПЗРК СА-94, в котором усовершенствованы электронное оборудование, выполненное по современной технологии, источник питания, имеющий малое время выхода на режим, и система индикации угла упреждения, вводимого стрелком при открытии огня.

В результате модернизации ПЗРК увеличились вероятность поражения цели ракетой и надежность предпусковых операций, возросла точность наведения ракеты на цель и улучшились возможности стрельбы в дневных и ночных условиях.

Основу ПЗРК СА-94М составляют боевая система и система технического обслуживания и обучения. В состав боевой системы входят ракета А-94М в транспортно-пусковом контейнере, источник питания и система индикации угла упреждения.

В состав системы технического обслуживания и обучения входит модернизированная система технической проверки комплекса (I.V. -94М) и полевой комплект обучения (IA.C-94).

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения максимальная, км:

на встречном курсе 3,3

на догонном курсе 4 5

Дальность поражения минимальная, км:

на встречном курсе 0,5

на догонном курсе 0,6

Высота поражения, км:

максимальная 2,3

минимальная 0,03

Максимальная скорость ракеты, м/с:

на встречном курсе 260

на догонном курсе 310

Время выхода на режим

источника питания, с 1,3

Тип боевой части осколочного типа

Тип взрывателей контактный и неконтактный

Система введения

угла упреждения ручная, с автономного индикатора

значения угла упреждения и направления

«Стингер»

(США)

Переносной зенитный ракетный комплекс предназначен для поражения самолетов (включая сверхзвуковые) и вертолетов, совершающих полет на малых и предельно малых высотах. Обстрел может производиться как на догонных, так и на встречных курсах. Разработку комплекса фирма «Дженерал дайнемикс» начала в 1972 г. Основой послужило проведение работ по программе АСДП (ASDP - Advanced Seeker Development), начавшейся в конце 60-х годов незадолго до начала серийного производства ПЗРК «Ред Ай». Разработка была завершена в 1978 г., когда фирма приступила к производству первой партии образцов, испытания которой проводились в 1979-1980 гг. С 1981 г. комплекс производится серийно и поставляется сухопутным войскам США и различных государств Европы.

ПЗРК состоит из ЗУР в транспортно-пусковом контейнере (ТПК), оптического прицела для визуального обнаружения и сопровождения воздушной цели, а также приближенного определения дальности до нее, пускового механизма, блока энергоснабжения и охлаждения с электрической батареей и емкостью с жидким аргоном, аппаратуры опознавания «свой-чужой» AN/PPX-1. Электронный блок последней носится за поясом стрелка зенитчика.

Ракета выполнена по аэродинамической схеме «утка». В носовой части находятся четыре аэродинамические поверхности, две из которых являются рулями, а две другие остаются неподвижными относительно корпуса ЗУР. Для управления с помощью одной пары аэродинамических рулей ракета вращается относительно своей продольной оси, а сигналы управления, поступающие на рули, согласуются с ее движением относительно этой оси. Начальное вращение ракета приобретает за счет наклонного расположения сопел стартового ускорителя относительно корпуса. Для поддержания вращения ЗУР в полете плоскости хвостового стабилизатора установлены под некоторым углом к ее корпусу. Управление полетом ЗУР с помощью одной пары рулей позволило существенно сократить массу и стоимость аппаратуры управления полетом. Твердотопливный маршевый двигатель ракеты разгоняет ее до скорости равной М2,2. Включение двигателя происходит после отделения стартового ускорителя и удаления ракеты от стрелка на расстояние порядка 8 м.

Боевое снаряжение ЗУР состоит из осколочно-фугасной боевой части, взрывателя ударного типа и предохранительно- исполнительного механизма, обеспечивающего снятие ступеней предохранения взрывателя и выдачу команды самоликвидации в случае промаха ракеты.

Ракета размещается в цилиндрическом герметичном транспортно-пусковом контейнере из стеклопластика. Концы контейнера закрыты разрушающимися при пуске ракеты крышками. Передняя выполнена из пропускающего ультрафиолетовое и инфракрасное излучение материала, что позволяет ГСН производить захват цели, не разрушая уплотнения. Герметичность ТПК позволяет хранить ракеты без технического обслуживания и проверок в течение 10 лет.

К настоящему времени разработаны три модификации ПЗРК: «Стингер» (базовая), «Стингер» ПОСТ (POST - Passive Optical Seeket Technology) и «Стингер-РМП» (RMP - Reprogrammable Micro Processor). Модификации отличаются типами головки самонаведения, используемыми на зенитных управляемых ракетах ПМ-92 модификаций А, В и С соответственно.

Пусковой механизм, с помощью которого производятся подготовка и пуск ракеты, подсоединяется к ТПК специальными замками. Электрическая батарея блока энергоснабжения и охлаждения подключается к бортовой сети ракеты через штепсельный разъем, а емкость с жидким аргоном к системе охлаждения - через штуцер. На нижней поверхности пускового механизма находится разъем для подключения аппаратуры опознавания, а на рукоятке - спусковой крючок с одним нейтральным и двумя рабочими положениями. При его переводе в первое рабочее положение активизируется блок энергоснабжения и охлаждения, происходит раскрутка гироскопов и происходит подготовка ракеты к пуску. Во втором положении активизируется бортовая электрическая батарея и срабатывает воспламенитель стартового двигателя ЗУР.

Тренажер ПЗРК «Стингер»

Ракета FIM-92A укомплектована ИК ГСН, работающей в диапазоне 4,1-4,4 мкм. ГСН ракеты FIM-92B работает в ИК- и УФ-диапазонах. В отличии от FIM-92A, где информация о положении цели относительно ее оптической оси извлекается из сигнала, модулированного вращающимся растром, в ней применяется безрастровый координатор цели. Его детекторы ИК- и УФ-излучений, работающие в одном контуре с двумя микропроцессорами, позволяют осуществлять розеткообраз- ное сканирование, что, по мнению иностранной прессы, обеспечивает высокие возможности селекции целей в условиях фоновых помех, а также защиту от противодействия в ИК- диапазоне. Производство ракеты было начато в 1983 г.

В ракете FIM-92C, разработка которой была завершена в 1987 г., используется ГСН ПОСТ РМП с перепрограммируемым микропроцессором, обеспечивающим адаптацию характеристик системы наведения к целевой и помеховой обстановке за счет выбора соответствующих программ. Сменные блоки памяти, в которых хранятся типовые программы, устанавливаются в корпусе пускового механизма ПЗРК.

Основной огневой единицей ПЗРК «Стингер» является расчет в составе командира и стрелка-оператора, в распоряжении которых имеются шесть ЗУР в ТПК, электронный блок оповещения и отображения воздушной обстановки, а также автомобиль повышенной проходимости М998 «Хаммер».

С осени 1986 г. комплекс использовался моджахедами в Афганистане, когда (по сообщениям иностранной печати) было уничтожено более 250 самолетов и вертолетов. Несмотря на слабую подготовку моджахедов, более 80% пусков были успешными.

В 1986-87 гг. Франция и Чад произвели ограниченное число пусков из «Стингеров» по ливийскому самолету. Британские вооруженные силы использовали небольшое количество «Стингеров» во время Фолклендского конфликта в 1982 г. и сбили аргентинский самолет-штурмовик IA58A «Pucara».

ПЗРК «Стингер» различных модификаций поставлялся в следующие страны: Афганистан (партизанские формирования моджахедов) - FIM-92A, Алжир - FIM-92A, Анголу (UNITA) - FIM-92A, Бахрейн - FIM-92A, Великобританию - FIM-92C, Германию - FIM-92A/C, Данию - FIM-92A, Египет FIM-92A, Израиль - FIM-92C, Иран - FIM-92A, Италию - FIM-92A, Грецию - FIM-92A/C, Кувейт - FIM-92A/C, Нидерланды - FIM-92A/C, Катар - FIM-92A, Пакистан - FIM-92A, Саудовскую Аравию - FIM-92A/C, США - FIM-92A/B/C/D, Тайвань - FIM-92C, Турцию - FIM-92A/C, Францию - FIM-92A, Швейцарию - FIM-92C, Чад - FIM-92A, Чечню - FIM-92A, Хорватию - FIM-92A, Южную Корею - FIM-92A, Японию - FIM-92A.

ПЗРК «Стингер» с ракетой и электронным блоком системы опознавания

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ

«Мистраль»

(ФРАНЦИЯ)

Испытания ПЗРК «Мистраль» начались в 1983 г. Последнее из 37 запланированных завершилось в марте 1988 г. Первые образцы ПЗРК «Мистраль» поставлены французской армии и ВВС в конце 1988 г.

В настоящее время этот комплекс находится в трех корпусах ПВО. В каждом развернуты батареи, насчитывающие 4-6 секций с шестью ПЗРК и системой оповещения «Thom- son-CSF-Samanta».

Все секции размещаются в вершинах треугольника, по паре пусковых установок на расстоянии 2,5 км от других пар.

Известно, что 4-я аэромобильная, 11-я парашютная и 27-я альпийская дивизии быстрого реагирования имеют собственные переносные ЗРК. В двух остальных дивизиях быстрого реагирования (6-я и 9-я - морской пехоты) насчитывается по батарее мобильных систем ПВО SANTAL. Французские ВВС используют эти ПЗРК для защиты своих аэродромов. В войне в Персидском заливе все французские подразделения имели ПЗРК «Мистраль».

ПЗРК «Мистраль» включает в себя ракету в ТПК, треножник с прицельным устройством (с возможностью перемещения в угломестной плоскости), запросчик «свой-чужой» и источник питания. Прицельное устройство состоит из коллиматорного и оптического прицелов. Коллиматорный прицел обеспечивает отображение на табло информации о последовательности операций пуска. 20-килограммовая ракета в ТПК и 20-килограммовая подставка (треножник) с оборудованием переносятся командиром и стрелком соответственно. В походном состоянии ПЗРК транспортируется на легком шасси к месту развертывания в боевое положение.

Двигательная установка включает в себя стартовый (ускоритель) и маршевый двигатели. Управление полетом осуществляется двумя парами подвижных рулей типа «утка», расположенных в передней части корпуса. В боевой части осколочно-фугасного типа используются 1 кг взрывчатого вещества и вольфрамовые шарики для увеличения пробивного действия. Боевая часть находится рядом с контактным и неконтактным взрывателями для увеличения детонации.

Неконтактный взрыватель активного лазерного типа имеет дальность срабатывания около 1 м при использовании по приближающимся и низколетящим целям. Он более помехо-защищен по сравнению с другими типами неконтактных взрывателей, которые могут преждевременно срабатывать по ложным целям.

Охлаждаемая пассивная ИК ГСН производится по технологии, используемой в ракете класса «воздух-воздух» R-550 Magic-2, и имеет мультиэлементный сенсор с цифровой обработкой излучения цели в двух каналах: 3-5 мкм в инфракрасном и ультрафиолетовом диапазонах.

Это повышает чувствительность ГСН (почти в 3,5 раза по сравнению с ракетой Magic-2), что позволяет уничтожать самолеты на дальностях до 6000 метров и высоте 4500 м. Уничтожение вертолетов производится до высоты 4000 м и выше. В обоих случаях линия визирования приближающейся цели должна лежать в пределах +38° от оси ГСН.

ИК ГСН используется при уменьшении заметности цели. Маневренные возможности ракеты на конечном участке полета увеличиваются, позволяя поражать цели, совершающие маневр с перегрузками до 7-8g.

В ходе боя командир расчета, взаимодействуя с центром управления огнем, идентифицирует цель и подготавливает оборудование комплекса. Стрелок выполняет предпусковые операции, захватывает цель на автосопровождение и открывает стрельбу.

Сиденье пусковой установки для стрелка регулируется по высоте. Пусковая установка горизонтируется вместе с сиденьем и двумя упорами для рук, которые снабжены предохранительным механизмом для избежания случайного выстрела при работе с системой наблюдения. Снятие с предохранителя включает батарею питания, систему охлаждения, гироскоп ракеты и спусковой механизм.

Ракета, находящаяся в ТПК, подсоединена к источнику питания, прицельному оборудованию и наземному электронному блоку. Последний определяет поле обзора и чувствительность ГСН, используя для этого данные, поступающие от нее при обзоре важнейших направлений. Затем блок либо автоматически режектирует ложную цель, либо подтверждает ее истинность, вычисляя информацию по цели для ее обстрела. Блок питания запитывает ракету перед пуском, а также рабочее вещество системы охлаждения, необходимое для охлаждения приемников ГСН. После включения блок питания работает 45 с, затем его необходимо заменить. Около 60 с требуется для приведения ПЗРК в боеготовое состояние. Целеуказание может быть получено от командира расчета, использующего информацию по рации от внешнего радиолокационного узла или визуальную, получаемую с помощью бинокля.

Предусмотрено еще два варианта: использование информации, отображаемой на азимутальном дисплее пусковой установки (на дисплей информация поступает от системы управления огнем), и самостоятельное использование прицела стрелком.

Переноска комплекса расчетом

При появлении цели в назначенном азимутальном направлении стрелок захватывает ее с помощью оптической системы (3-кратного увеличения). Данные слежения отображаются с помощью коллиматорной системы, позволяющей ему выполнить предпусковые операции: снять общий предохранитель и задействовать предохранитель ГСН. Запуск блока питания запитывает систему охлаждения и через 2 с система готова к слежению за целью, данные поступают на электронный блок. При нахождении цели в зоне пуска стрелок нажимает спусковой механизм. Стартовый двигатель разгоняет ракету до 40 м/с. Для защиты стрелка от бластер- эффекта ускоритель отключается перед вылетом ЗУР из ТИК.

В 15 м от пусковой установки ускоритель отделяется и за 2,5 с основной двигатель разгоняет ракету до максимальной скорости М2,6.(850 м/с). Ракета наводится на цель с помощью прицельного устройства, оптический прицел позволяет сопровождать цель с упреждением по азимуту и углу места. Оптический ИК-прицел (если он есть) используется при стрельбе в ночных условиях, ракета наводится по газовой струе двигателя с помощью бортовой ИК (УФ) ГСН, на конечном участке полета ракета адаптирует свой профиль полета так, чтобы накрыть цель.

Обтекатель ракеты, обеспечивающий пропускание ИК-из- лучения, выполнен в форме восьмигранной пирамиды. Это уменьшает лобовое сопротивление ракеты и увеличивает среднюю скорость ее полета.

Максимальное время полета ракеты составляет 12 с (включая 2,5 с разгонного участка). После выстрела вместо пустого ТПК вставляется новый (затрачиваемое время - 10-30 с). Время реакции комплекса при отсутствии целеуказания (с момента обнаружения цели до пуска ракеты) составляет около 5 с. А при наличии целеуказания достаточно 3 с, что позволяет с помощью одноразовой пусковой установки предпринимать многократный обстрел целей. Модификации комплекса:

• ALAMO (Affut Leger Anti-Aerien Mobile) на легком шасси. ПЗРК «Мистраль» может устанавливается на легком шасси типа джип, шасси FL-500, VLRA АСМАТ 4x4 или шасси Matra Poncin;

• ALBI (Affut Leger Biminition) - спаренная установка. Система ALBI на базе ракеты «Mistral» с двумя направляющими сконструирована для использования на легкобронированном тягаче или колесном шасси (таком как Panhard VBL или SMS VAB) с целью защиты войск на марше или жизненно важных объектов. На шасси могут дополнительно устанавливаться системы ночного видения и система опознавания «свой-чужой»;

• ATLAS (Afffut Terretre Leger AntiSaturation). Модернизированная спаренная наземная система сконструирована для стационарного использования или использования на шасси для защиты жизненно важных объектов, а также войсковых подразделений, совершающих марш. Состоит из переносной пусковой установки, управляемой одним человеком, с двумя готовыми к бою ракетами и системы управления, аналогичной используемой на системе ALBI. При использовании системы ATLAS на шасси возможно быстрое снятие ПЗРК и его развертывание на земле. SANTAL - шасси с башенной системой. Имеется шесть боеготовых к использованию ракет.

• АТАМ (Air-to-Air Mistral). Для ракет класса «воздух-воздух» «Мистраль» создана система АТАМ, где имеется до 4 ракет (70 кг - двухступенчатые), устанавливаемых на внешних пилонах, и электронный блок, размещаемый внутри вертолета. Французская армия покупала их для своих вертолетов типа «Газель», где используется нашлемный прицел. Система тестировалась на вертолете АН-64Н «Апач» и предполагается ее использование на французском вертолете HAP/HAC-Tigre. Первые 30 систем предполагалось поставить во французскую армию еще в 1992 г., программа поставок была ускорена из-за итогов войны в Персидском заливе.

• SADRAL - морской вариант. Для ВМФ используются полуторатонная всепогодная шестизарядная (System Auto- defense Rapproche Anti-Aerien Leger) система для кораблей всех типов. Эта модификация поставлялась для Финляндии, Катара.

• Simbad Lightweight Twin-round Naval System. Это морской вариант легкой спаренной пусковой установки, сконструированный для небольших кораблей всех типов, в том числе для кораблей поддержки с целью обеспечения их противовоздушной защиты. Система Simbad может дополнять любой тип 20-мм зенитных орудий и планируется для закупки Кипром, Норвегией и Францией (28 ПУ в 1992 г.).

• Platoon Mistral Command Centre (PMCE). РМСЕ впервые показана в 1991 г. на Парижском авиашоу, создана для использования с ПЗРК «Мистраль» или системой ATLAS для защиты войсковых подразделений, механизированных подразделений или жизненно важных объектов. Система базируется на существующем оборудовании и включает: РЛС обзора и управления огнем, имеющую систему опознавания «свой-чужой» (IFF - государственное опознавание цели), станцию боевого управления для одного или двух операторов, терминал, подключенный с каждым ПЗРК или на систему ATLAS, блок передачи информации (речевой и данных) на TDMA, систему управления, соединенную с вышестоящим командным пунктом.

Полностью система (за исключением терминалов) размещается на высокомобильном авиатранспортабельном шасси.

ПЗРК «Мистраль» находится на вооружении Австрии, Бельгии, Франции, Финляндии, Италии, Норвегии, Испании.

Всего произведено более чем 10 000 штук ракет с учетом того, что серийное производство начато в 1989 г.

Кроме того, всего поставлено 78 систем обнаружения (на шасси типа TRM-2000 или АСМАТ VLRA) Thomson-CSF Samanta для использования совместно с ПЗРК «Мистраль».

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная (в зависимости от типа цели) 4,0-6,0 минимальная 0,3

Высота поражения, км:

максимальная 4,5

минимальная 0,015

Длина, м:

ракеты 1,86

ракеты в ТПК 2,0

Диаметр ракеты, м 0,09

Размах крыльев, м 0,19

Масса, кг:

ракеты 18,4

ракеты в ТПК 21,4

боевой части 2,95

Тип боевой части осколочный

Максимальная скорость ракеты, М 2,6

Тип двигателя твердотопливный

с твердотопливным ускорителем Система наведения ИК (УФ) пассивное самонаведение Пусковая установка ' переносная,

возможна установка на шасси

RBS-70

(ШВЕЦИЯ)

В конце 60-х годов комитет по ПВО Швеции при разработке концепции противовоздушной обороны страны пришел к выводу, что наиболее оптимальным будет сочетание систем ПВО малой дальности и истребителей-перехватчиков типа SAAB JA-37 Viggen. Предложенный вариант системы ПВО требовал денежных затрат и, к тому же, предполагал помехозащищенность при работе в условиях сильного радиопротиводействия противника. Комитет также рекомендовал заменить 20-мм зенитные системы и системы «Ред Ай» (шведское обозначение Rb-69) бригадного уровня и 40-мм зенитные и 57-мм пушки Bofors вновь создаваемыми системами.

Контракт на разработку системы ПВО малой дальности под названием RBS-70 был заключен в 1969 г. Он предполагал создание ракеты, находящейся в ТПК, без приемного устройства. Считалось, что цель будет обнаруживаться визуально. Позже выяснилось, что эффективность комплекса будет значительно выше при использовании РЛС обнаружения и системы опознавания «свой-чужой».

Первые серийные образцы ракеты RBS-70, прицелов, системы опознавания «свой-чужой», а также РЛС обнаружения были выпущены в 1979 г. На вооружении шведской армии вариант комплекса, работоспособный в дневных условиях, был принят в 1977 г.

В конце 90-х годов шведская дивизия имела на вооружении роту ПВО с комплексом RBS-70. В роте ПВО насчитывается три ракетных взвода, каждый из которых имеет три огневых комплекса RBS-70 и радиолокационный взвод в составе двух вездеходов SAAB-Scania Туре-40 4x4, на которых монтируется РЛС типа PS-70/S Basic Giraffe, а также аппаратура связи.

Создание комплекса RBS-70 полностью завершилось после внедрения широкого луча обзора для лазерного приемника, устанавливаемого на ракете. Это расширило зону поражения на 30-40% в зависимости от тактической ситуации. Противовоздушная защита четырех шведских механизированных бригад обеспечивается ротами ПВО, у которых на вооружении находятся модернизированные варианты комплекса на шасси Lvrbv 701.

В 1986 г. началась работа по обновлению и модернизации комплекса RBS-70. Их завершение планировалось на конец 2000 г. С 1984 г. начал создаваться вариант комплекса под названием RBS-70M, с помощью которого можно было бы вести боевые действия ночью. В рамках этого варианта создавался новый тепловизор, РЛС обзора и сопровождения цели «Giraffe-75».

Для сил ПВО норвежской армии была разработана маловысотная зенитно-ракетная система, получившая название NALLADS, которая представляет собой ЗРК RBS-70, оснащенный модернизированной РЛС Giraffe. РЛС Giraffe 50АТ (All Terrain), имеющая специально разработанный цифровой процессор обработки данных, получила обозначение NO/MPY-1.

Оборудование установлено на гусеничном шасси Bv 206, на котором также находятся энергосиловая установка для питания оборудования, средства связи, аппаратура сопровождения целей. РЛС работает в G-диапазоне и имеет аппаратуру опознавания «свой-чужой». Антенна поднимается на высоту 7 м на манипуляторе с выдвижным звеном.

РЛС Giraffe 50AT обеспечивает автоматическое обнаружение, сопровождение, опознавание и оценку угроз целей и может сопровождать до 20 из них. Рабочие места операторов оборудованы цветными дисплеями. РЛС может выдавать данные целеуказания на 20 комплексов RBS-70 по специально организованным каналам связи. До трех комплексов NALLADS могут быть объединены в сетевую структуру для обеспечения противовоздушной обороны особо важных районов. Поставки новой системы силам ПВО были начаты в 1992 г.

РЛС обнаружения и сопровождения цели Giraffe 50AT

Giraffe 50AT обеспечивает следующие характеристики обнаружения:

• дальность 70 км, высота 7 км по цели с эпр 10 м2 ;

• дальность 50 км, высота 5,2 км по цели с эпр 3 м2 ;

• дальность 37,5 км, высота 4 км по цели с эпр 1 м2 ;

• дальность 22,5 км, высота 2,2 км по цели с эпр 0,1 м2 .

В 1990 г. начал создаваться новый вариант комплекса - RBS-90, который используется как в стационарном, так и в возимом вариантах.

Ракета PvBS-70 имеет твердотопливный ракетный ускоритель и твердотопливный маршевый двигатель, размещается в транспортно-пусковом контейнере. После пуска ракеты контейнер повторно не используется. Осколочно-фугасная боевая часть содержит 3000 вольфрамовых осколков диаметром примерно 3 мм. Неконтактный взрыватель используется в ближней зоне для избежания преждевременного срабатывания при отражении от земли, воды, снега. При стрельбе по вертолетам, летящим с огибанием рельефа местности, неконтактный взрыватель может быть отключен вручную стрелком с помощью переключателя, находящегося с левой стороны ТПК. Пробивное действие осколков позволяет производить уничтожение легкобронированной техники. На ракете находится приемное устройство, позволяющее наводить ракету на цель по центру лазерного луча с помощью бортового микрокомпьютера, который преобразовывает сигналы отклонения в импульсы наведения.

Максимальная высота поражения цели составляет 4 км, минимальная высота - уровень земли. Модернизированная ракета комплекса Mk.l - по существу та же ракета, но в ней используется блок датчиков лазерного наведения, который увеличивает поле обзора задней полусферы с 40° до 57°. Это значительно увеличивает зону поражения комплекса. Ракета Мк.2 существенно отличается от предыдущей своей электронной начинкой, но имеет те же габаритные размеры и массу. Электроника была значительно миниатюризирована, чтобы увеличить размеры маршевого двигателя и боеголовку. Новый маршевый двигатель позволил увеличить скорость ракеты, а также дальность полета до 7 км против б км при стрельбе по малоскоростным целям и увеличить максимальную высоту с 3 до 4 км. В результате на дальней границе зоны поражения ракета имеет несколько большую скорость, чем ее предшественницы. Основной огневой узел состоит из двух основных элементов: подставки и прицельного устройства. Каждый из них переносится одним членом расчета, третий несет ракету в ТПК. При необходимости могут придаваться средства опознавания, которые переносит еще один член расчета. Кроме того, ему поручается и терминал подключения к РЛС обзора типа Giraffe с целью получения данных о целях.

Для боевой работы пусковая установка размещается на грунте, ее грубое горизонтирование производится путем изменения длины одной из ног треноги. Операторское место отстегивается от центральной трубы, затем подключается ги- ростабилизированный прицел, источник питания, система опознавания и ТПК с ракетой. Тренированный расчет выполняет все эти действия за 30 секунд.

При работе RBS-70 в одной сети с РЛС Giraffe 40 PS-70R (работающей в G-диапазоне) проводятся взаимные ориентирование и топопривязка с использованием призматического компаса. Рота ПВО с радиолокационным обеспечением от РЛС Giraffe 40 PG70R осуществляет прикрытие участка местности площадью 250 км2 с учетом взаимного прикрытия. РЛС имеет систему селекции движущихся целей. Для повышения дальности обнаружения маловысотных целей антенна РЛС поднимается на высоту 12 м с помощью гидравлической мачты. Три оператора РЛС осуществляют обнаружение и сопровождение целей с помощью индикатора кругового обзора (PPI - Position Plan Indicator). Четвертое лицо боевого расчета наносит обстановку на карту, которая используется командиром для боевых приказов.

Информация о дальней воздушной обстановке поступает по радиолинии на обзорную РЛС от вышестоящего командного пункта. Максимальная дальность обнаружения целей с эффективной площадью рассеяния 3 м 2 и 0,1 м 2 , летящих со скоростями от 30 до 1800 м/с составляет, соответственно, 28 и 12 км. Максимальная инструментальная дальность обнаружения целей равна 40 км. Скорость цели, курс и направление передаются на огневые комплексы (максимальное число их может достигать 9) либо по радиолинии, либо по кабелю на приемник информации в последовательности, определенной командиром РЛС. За счет использования информации РЛС обнаружения огневой узел может уничтожить цель на дальней границе зоны поражения.

Вычислитель приемника информации (на огневом комплексе) обрабатывает полученную от РЛС информацию, вычисляет координаты цели, отображает цель на маленьком индикаторе и передает акустический сигнал на головные телефоны стрелка, который доворачивает свой прицел и пусковое устройство в направлении, где слышится максимальный звуковой сигнал. Доворот пускового устройства он осуществляет с помощью двух ручек. Стрелок осуществляет поиск и обнаружение целей в этом направлении. При вхождении цели в зону поражения происходит оповещение об этом лиц боевого расчета с помощью приемника информации, и стрелок производит пуск ракеты с помощью кнопки пускового механизма, которую он нажимает большим пальцем левой руки. Начинает работать лазерная система наведения, запускается стартовый двигатель, и ракета разбивает переднюю стенку ТПК. Для обеспечения безопасности стрелка стартовый режим работы двигателя прекращается после полного выхода ракеты из ТПК, стартовый двигатель сбрасывается в нескольких метрах после вылета ракеты, у которой раскрываются 4 находящихся в центре стабилизатора и 4 хвостовых крестообразных руля. Начинает работать маршевый двигатель, приемник системы наведения отрабатывает направление полета, передаваемое лазерным лучом. Бортовой компьютер вырабатывает сигналы управления рулями в зависимости от принимаемых приемником сигналов. Максимальная скорость полета ракеты достигается в момент окончания работы маршевого двигателя. Дальше она продолжает полет с выключенным двигателем. Для поражения цели стрелок должен удерживать цель в перекрестии гиростабилизированного прицела с помощью джойстика.

Зенитная управляемая ракета "Бофорс" RBS 70 Мк.2

При отсутствии информации от обзорной РЛС выставляется пост для раннего визуального обнаружения цели. Стрелок самостоятельно ведет поиск цели. При обнаружении цели и довороте системы в направлении на цель он запускает электрическое оборудование ракеты (спустя 5 с) и ведет точное прицеливание с помощью оптического прицела. Если имеется система опознавания, то производится автоматическое опознавание цели. При приеме информации о сопровождении своего самолета происходит блокировка пуска и загорается световая индикация на прицеле. Стрелок прекращает работу и ставит выключатель на предохранитель. Для точного автоматического сопровождения цели стрелок использует 7-кратный прицел с углом поля зрения 9°. Дальность до цели оценивается с помощью масштабной сетки. Если размеры цели стали вдвое больше центрального интервала масштабной сетки, то цель находится вне зоны поражения. Когда цель находится в зоне поражения, стрелок производит пуск ракеты. Время перезаряжания огневого узла составляет 7 с. Пустой ТПК выбрасывается. Снимается крышка с разъема ТПК, он присоединяется к подставке, в результате происходит электрическое подсоединение ТПК к источнику питания и замыкание контактов цепи прохождения боевого сигнала от источника сигнала к прицельному устройству.

Комплекс RBS-70 VLM устанавливается на любое колесное или гусеничное шасси. Предполагается, что размещенный на шасси огневой узел демонтируется и используется автономно. Он имеет одну ракету в боеготовом положении и 6-8 в запасе. Классическим шасси для RBS-70 считается британский вездеход «Land Rover» - колесная формула 4x4.

RBS-70 монтируется на шасси М113А2. В такой комплектации он поставлялся для пакистанской армии.

RBS-70 COND (Clip On Night Device) для обеспечения работы ночью комплектуется ночным прицелом, который в это время суток использует 23 чувствительных элемента, весит 24 кг (включая батареи питания и баллон хладагента), работает в инфракрасном диапазоне от 8 до 12 мкм, снабжен сканером для обнаружения целей. Последний позволяет обнаруживать самолеты на дальности до 10 км, вертолеты - до 6 км.

Поставлялся в следующие страны: Австралию - 60 комплексов, Бахрейн - 70, Венесуэлу, Индонезию, Иран, Ирландию - 4, Мексику, Норвегию - ПО, Пакистан, Объединенные Арабские Эмираты, Сингапур, Таиланд, Тунис - 60, Швецию.

Всего на 1998 г. было выпущено около 1000 ПЗРК и 14 000 ракет.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАКЕТЫ Мк.2

Дальность поражения, км:

максимальная 7,0

минимальная 0,2 Высота поражения, км:

максимальная 4,0 минимальная уровень земли Длина, м:

ракеты 1,31

ракеты в ТПК 1,74 Диаметр, м:

ракеты 0,10

ракеты в ТПК 0,15

Размах крыльев, м 0,32 Масса, кг:

ракеты 16,5

ракеты в ТПК 26,5

Максимальная скорость ракеты, м/с 580

Время развертывания, с 30

Время реакции, с 6 Система наведения по лазерному лучу

RBS-70 на шасси Lvrbv

(ШВЕЦИЯ)

Комплекс малой дальности RBS-70 на шасси Lvrbv предназначен для противовоздушной защиты бронетанковых и механизированных соединений шведской армии.

Данный комплекс можно считать удачным примером продления срока службы после проведения модернизации ходовой части зенитных артиллерийских пушек Ikv-102 и Ikv-103. Модернизация проводилась после успешного испытания прототипа шасси в 1983 г.

Первые комплексы приняты на вооружение в 1984 г. Модернизация шасси была обширной и включала замену двигателя и трансмиссии. Кроме того, удалось сделать более защищенными и комфортабельными рабочие места боевого расчета, появились новые средства связи и обзора пространства.

Место водителя шасси находится в передней части корпуса с левой стороны и оборудовано неподвижными перископами для осмотра местности с фронта и боковых сторон. Место командира расположено справа от водителя, и он может использовать поворотные перископы.

Ведение боевых действий во многом аналогично при использовании переносного ЗРК RBS-70.

Пусковая установка зенитного ракетного комплекса RBS-70 находится внутри корпуса и поднимается вверх при разворачивании на местности во время подготовки к ведению боевых действий. Система опознавания монтируется сверху ракетного контейнера. Запасные ракеты хранятся внутри корпуса, размещаются над двигателем в специальном подающем отделении, которое поднимает их вверх при перезаряжании.

Экипаж - 4 человека: командир, стрелок, заряжающий и водитель.

Серийное производство завершено. Находится на вооружении шведской армии.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная (в зависимости от типа цели) 6,0-7,0 минимальная 0,2

Высота поражения, км:

максимальная 4,0

минимальная уровень земли

Длина ракеты, м 1,32

Диаметр ракеты, м 0,10

Размах крыльев, м 0,32

Масса, кг:

ракеты 16,5 (ракета Мк.2)

боевой части, кг 2,95

Максимальная скорость ракеты, М около 2

Тип боевой части осколочно-фугасный

с контактным и неконтактным лазерным взрывателями Тип двигателя твердотопливный с твердотопливным ускорителем Система наведения по лазерному лучу

САМОХОДНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ

«Roland 1», «Roland 2», «Roland 3»

(ГЕРМАНИЯ, ФРАНЦИЯ)

В 1964 г. французская фирма Aerospatiale и немецкая Messerchmitt-Bolkow-Blohm (МВВ) начали совместную работу по созданию комплекса ПВО, предназначенного для уничтожения целей на малых высотах. В дальнейшем комплекс получил наименование «Roland». Французская фирма Aerospatiale стала головным исполнителем невсепогодного варианта комплекса версии «Roland 1», а МВВ (нынешнее название фирмы - DASA) приступила к разработке всепогодной версии комплекса - «Roland 2». Теперь совместная компания, а это Euromissile (Евроракета), предлагает на рынке ракеты данной системы и производимый ныне вариант комплекса - «Roland 3».

Первые испытания комплексов «Roland» для немецких вооруженных сил состоялись в 1978 г., они шли на замену 40-мм зенитных пушек типа L/70 фирмы Bofors. В 1981 г. немецкие вооруженные силы официально получили 140 комплексов ПВО «Roland». Первые боевые расчеты готовились в школе ПВО, находящейся в г. Рендсбург в 1980 г. В 1981 г. 100-й полк ПВО немецкой армии начал перевооружение, затем в 1982 г. перевооружался 200-й полк и в июле 1983 г. - 300-й полк. Каждый полк имел одну батарею управления, три

огневых батареи (в каждой 12 огневых узлов) и одну батарею обеспечения. В немецкой армии комплекс «Roland» размещается на шасси Marder 1, выпускаемом фирмой Thyssen Henshel.

В декабре 1983 г. комплекс «Roland 3» (стационарный вариант) был выбран для защиты авиабаз НАТО (США и Германии), размещаемых в Германии. Всего было поставлено 95 огневых узлов, из них 27 прикрывали 3 американские авиабазы, 60 - 12 немецких аэродромов, остальные 8 огневых узлов использовались для обучения. Все 95 комплексов обслуживали немецкие боевые расчеты. 20 комплексов «Roland» предназначались для защиты трех аэродромов морской авиации Германии.

ПОСТАВКИ КОМПЛЕКСА «ROLAND» ПО ВИДАМ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ

Впоследствии комплекс был установлен на вездеход (колесная формула 8x8) фирмы MAN, который имел ряд преимуществ, например, новую трехместную кабину. В феврале 1988 г. фирма AEG поставила в ВВС Германии первую систему управления огнем - командный пункт. Всего был поставлен 21 комплект.

ЗРК «Roland 3»

Двухкоординатная РАС с линейно-частотно модулируемым сигналом может отличать самолет от вертолета, а также обнаруживать противорадиолокационные ракеты (ARM - anti-radiation missile) и зависшие вертолеты. Максимальный угол места при обзоре пространства составляет 60° от самых малых высот до высоты б км. Диапазон дальностей обнаружения цели с эффективной отражающей поверхностью 1 м2 составляет от 46 до 60 км.

Антенна монтируется на мачту, гидравлически поднимаемую на высоту 12 м. Полностью антенная система разворачивается и приводится в боевую готовность за 15 минут.

Два рабочих места развернуто в операторской секции стационарного варианта комплекса, одно - для анализа воздушной обстановки, второе - для оперативного управления. Две другие секции - электронный комплекс и комплекс систем защиты с охлаждаемым передатчиком, кондиционером.

Командный пункт (FGR) обнаруживает цели (это позволяет комплексу «Roland» не включать собственную обзорную РАС, тем самым повышается его живучесть), обрабатывает информацию по цели и отображает ее на индикаторе воздушной обстановки с индикацией типа угрозы. Командир командного пункта выбирает одно из своих средств поражения. На КП может замыкаться до 40 ракетных и зенитных систем. Разветвленная радиосеть и кабельные линии связи позволяют передавать всю информацию по цели (выдача целеуказания) на выбранную систему вооружения так, чтобы произошло своевременное обнаружение и захват цели на сопровождение. Целеуказание по цели и обмен информацией с выбранной огневой системой передаются по радио или проводным линиям связи. Для передачи речевой информации используются радио SEL SEM 80, SEM 90 или полевые телефоны. Цикл обмена данных составляет две секунды.

Для совместного боевого применения комплексов «Roland» и «Gepard» в немецких вооруженных силах используется командный пункт типа HflaAFuSys. В его состав входит РАС на бронированном шасси Marder 1 ICV с гидравлической вышкой (складывается пополам). Сверху размещается вращающаяся антенна РАС, позволяющая в три раза увеличить дальность прямой видимости. Расчет этого командного пункта состоит из четырех человек. Оборудование - индикатор и электронное оборудование РЛС MPDR 3002-S 2D Е-диапазона, запросчик «свой-чужой» типа DII 211 (бывший MSR400/9), два рабочих места оператора, вычислительная система для анализа воздушной обстановки, система связи, энергопитания, охлаждающие системы и гидравлическое оборудование. Имеется собственная навигационная система для точной топопривязки.

Испытания стандартной РЛС на шасси TUR были завершены в конце 1988 г., а начались они на первом прототипе в конце 1981 г.

ПОСТАВКИ КОМПЛЕКСА «ROLAND»

Примечание. Дополнительно к 3770 ракетам комплекса «Roland 2» мод.5 Германия имеет около 1030 ракет «Ro.land 3», находящихся на вооружении ВВС.

В настоящее время комплекс «Roland 2» способен уничтожать цели, летящие со скоростью до Ml,2 на высотах от 10 м до 5,5 км и на дальностях от 500 м до 6,3 км.

Комплекс имеет оптический и радиолокационный режимы боевой работы. В процессе боевой работы возможно быстрое переключение режимов.

В обоих режимах первоначальное обнаружение цели происходит с помощью импульсной доплеровской обзорной РЛС типа Siemens MPDR 16 D-диапазона, вращающейся со скоростью 60 об./мин и автоматически обнаруживающей цели.

РЛС имеет возможность обнаруживать также зависающие вертолеты. Когда цель обнаружена, производится ее опознавание с помощью запросчика Siemens MSR-40015 (на немецком шасси) или типа LMT NRAI-6A (французское шасси), а затем она захватывается на сопровождение либо РЛС сопровождения (радиолокационный режим), либо с помощью оператора, использующего оптическую систему (оптический режим).

В оптическом режиме ракета наводится по линии прицеливания оператора следующим образом. Прицел измеряет угловую скорость цели, ИК-дальномер определяет отклонение ракеты относительно линии наведения. Используя эти данные, компьютер вычисляет требуемые команды наведения, которые передаются на ракету по радиолинии. Сигналы принимаются ракетой, и происходит соответствующее отклонение ее рулей.

РЛС сопровождения монтируется на передней стороне шасси, это двухканальная моноимпульсная доплеровская станция типа Thomson-CSF Domino 30. Одним каналом сопровождается цель, а вторым захватывается на сопровождение микроволновый источник (передатчик) на ракете.

Комплекс «Роланд-3» на базе американского гусеничного транспортера М548

После старта ИК-дальномер, находящийся на антенне РЛС сопровождения, используется для захвата ракеты на дальностях 500-700 м, так как узкий луч РЛС сопровождения только формируется на этих дальностях. Второй канал сопровождения предназначен для наведения ракеты путем передачи команд на ее борт. Информация об отклонении ракеты от линии визирования (антенна-цель) преобразуется компьютером в команды на отклонение рулей ракеты аналогично, как и при работе в оптическом режиме.

Как указывалось выше, возможно переключение с оптического режима наведения в радиолокационный и обратно. В этих ситуациях цель должна сопровождаться огневыми узлами. Тем самым значительно увеличивается помехозащищенность комплекса «Roland».

Двухступенчатая твердотопливная ракета имеет собственный вес 66,5 кг, из них боевая часть составляет 6,5 кг, включая 3,3 кг взрывчатого вещества, которое детонирует от контактного или неконтактного взрывателей. Максимальный поражающий радиус разлета 65 осколков составляет около 6 м плюс ударное воздействие взрывной волны. Ракета имеет крейсерскую скорость М1,6, длина составляет 2,4 м, размах крыльев - 0,5 м, ее диаметр - 0,16 м. Ракета находится в контейнере (ТПК), который используется для ее пуска. Вес снаряженного ТПК составляет 85 кг, длина 2,6 м, диаметр - 0,27 м.

Продолжительность работы твердотопливного ракетного ускорителя типа SNPE Roubaix с тягой 1600 кг составляет 1,7 с, он разгоняет ракету до скорости 500 м/с.

Ракетный двигатель типа SNPE Lampyre имеет продолжительность работы 13,2 с, располагается впереди ускорителя, включается спустя 0,3 с после отстрела ускорителя. Максимальная скорость ракеты достигается при окончании работы двигателя. Минимальное полетное время, требуемое для вывода ракеты на траекторию, составляет 2,2 с. Максимальное полетное время составляет 13-15 с.

Две ракеты постоянно готовы к пуску, а остальные 8 ракет находятся в магазинах револьверного типа (в каждом по 4 ракеты).

Модернизированная ракета комплекса «Roland 3» имеет увеличенную скорость полета (570 м/с по сравнению с 500 м/с) и дальность поражения (8 км вместо 6,3 км). Она была принята на вооружение в 1989 г. и при сохранении прежних размеров ракеты имеет боевую часть весом 9,2 кг, которая содержит 5 кг взрывчатого вещества и 84 осколка для увеличения поражающего действия.

Улучшенный контактный взрыватель соединен с новой осколочной боевой частью, имеющей максимальную скорость разлета осколков 5000 м/с (увеличена в 2,5 раза по сравнению с ракетой «Roland 2»). Это увеличивает поражающий радиус разлета осколков. Максимальное полетное время составляет приблизительно 16 с, вес ракеты - 75 кг, а в составе контейнера - 95 кг.

Временем работы нового ракетного ускорителя определяется минимальная эффективная дальность поражения (500 м), но в тоже время на 500 м увеличена максимальная высота поражаемых целей, и составляет она 6 км. Также увеличилось значение перегрузки цели (до 9g), при котором ракета будет уничтожать ее на дальней границе зоны поражения.

Время подготовки к пуску первой ракеты составляет шесть секунд, для старта второй, в зависимости от типа цели, необходимо от двух до шести секунд. Время перезаряжания ракеты из револьверного магазина составляет шесть секунд. Новый боекомплект ракет может быть заряжен в течение 2-5 минут.

При необходимости прикрытия авиабаз или других важных объектов восемь комплексов «Roland» могут быть объединены в единую систему ПВО, как это сделано в Германии. До 6 комплексов «Roland» могут взаимодействовать друг с другом, образуя сеть взаимного прикрытия. Зенитные средства и переносные ЗРК могут принимать информацию обо всех целях, обнаруживаемых и сопровождаемых комплексом «Roland».

В 1988 г. французское и немецкое министерства обороны приняли программу модернизации комплексов ПВО «Roland», для того чтобы продлить их эксплуатацию до 2010 г.

Планируется замена существующего оптического прицела на оптоэлектронный интегрированный прицел GLAIVE, обеспечивающий третий режим (ИК) работы комплекса по обстрелу цели, а также упрощение человеко-машинного интерфейса путем использования микропроцессоров, размещаемых в кабине, и компьютерного оборудования, известного под шифром BKS-система.

В 1992 г. Euromissile создала прототип комплекса ПВО - «Roland M3S», который предназначался для экспорта. Он предлагался Таиланду и Турции для создания системы ПВО на малых высотах.

Комплекс «Roland M3S» имеет РЛС Dassault Electronique Rodeo 4 (или Thomson-CSF) и может обслуживаться одним человеком, хотя для ведения продолжительных боевых действий требуется два человека.

Оператор может выбрать любой режим обнаружения, например, радиолокационный, ТВ или оптический. Стандартное вооружение комплекса «Roland M3S» состоит из четырех ракет «Roland», боеготовых и располагаемых на пусковой установке. Используются и другие типы ракет, например две ракеты Matra. Могут также монтироваться четыре ракеты ПЗРК «Стингер» или новые ракеты VT-1 комплекса «Кроталь».

Комплекс «Roland» имелся в Национальной гвардии армии США, но выведен из боевого состава в сентябре 1988 г.

Комплекс «Roland» имеется на вооружении ряда стран. Бразилия получила 4 комплекса «Roland 2» Marder из Германии вместе с 50 ракетами. В 1984 г. министерство обороны Испании выбрало комплекс «Roland» для оснащения своих мобильных батарей маловысотной ПВО, был подписан контракт по интегрированию и совместному производству данной системы вооружения (9 невсепогодных комплексов и 9 всепогодных на шасси АМХ-30 МВТ с 414 ракетами).

Аргентина использовала в Фолклендской войне 1982 г. для защиты г. Порт-Стенли от авиаударов морской авиации Великобритании стационарный вариант комплекса «Roland». Было выпущено от 8 до 10 ракет и сбит один самолет Sea Harrier и две 454-килограммовые бомбы. Во время десантирования английских войск комплекс был захвачен неповрежденным.

Ирак также использовал свои комплексы «Roland» в войне против Ирана.

КОЛИЧЕСТВО КОМПЛЕКСОВ «ROLAND» В РАЗЛИЧНЫХ СТРАНАХ МИРА

В ноябре 1986 г. армия Катара разместила заказ на три батареи по три комплекса в каждой. Одна батарея использовала шасси типа АМХ-30, а две остальные - стационарного типа. Поставка и обучение боевых расчетов завершились в 1989 г. В начале 1991 г. комплекс «Roland» (на шасси и стационарный) использовался Ираком в войне 1991 г. против коалиционных сил (операция «Буря в пустыне»). Полагают, что комплексы «Roland» сбили два самолета «Торнадо».

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАКЕТ

«Roland 2» «Roland 3» Максимальная дальность поражения, км 6,3 8,0

Высота поражения, км: максимальная 5,5 6,0

минимальная 0,01 0,01

Длина, м 2,4 2,4

Диаметр, м 0,16 0,16

Размах крыльев, м 0,5 0,5

Масса, кг 66,5 75,0

Масса боевой части, кг 6,5 9,5

Тип боевой части осколочно-фугасный

с контактным и неконтактным взрывателями Метод наведения ракеты командное наведение

Максимальная скорость, м/с 500 570

Время заряжания (из магазинов), с 6 6

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ ТИПА «MARDER 1»

Экипаж, чел 3

Боевой вес, кг 32 500

Давление на грунт, кг/см2 0,93

Длина шасси, м 6,915

Ширина шасси, м 3,24

Высота (со сложенной антенной), м 2,92

Клиренс, м 0,44

Максимальная скорость по шоссе, км/час 70

Запас топлива, л 652

Максимальная дальность пробега, км 520

Высота преодолеваемого препятствия, м 1,5

Градиент, град. 60

Электропитание, В 24 Вооружение спаренная пусковая установка «Roland»

с двумя ракетами, 7,62-мм пулемет

LFK-LLADS

(ГЕРМАНИЯ)

Комплекс LFK-LLADS (Low-Level Air Defence System) предназначен для противовоздушной обороны важных наземных объектов, а также для противовоздушной обороны подразделений, совершающих марш.

При создании комплекса преследовалась цель получить хорошее соотношение показателей стоимости и эффективности и занять нишу между переносными ЗРК и сложными комплексами ПВО средней дальности (буксируемыми и самоходными) .

Комплекс LFK-LLADS насыщен оборудованием, позволяющим автоматизировать этапы боевой работы, вести боевые действия днем и ночью при всех погодных условиях и осуществлять обнаружение и обстрел нескольких целей одновременно.

Большую маневренность придает возможность авиатранспортировки комплекса LFK-LLADS. В вертолет CH-53G загружается два комплекса, в транспортный самолет С-130 - три, а в транспортный самолет С-160 - четыре.

Первые испытания опытного образца комплекса с системой спутниковой топопривязки GPS и тепловизором проведены в 1993 г,, комплекс участвовал в испытаниях с боевой стрельбой.

В 1994 г. опытный образец был модернизирован с целью приема целеуказания, получаемого по радиосвязи от воздушного командного пункта и испытан. Известно, что в 1996 г. комплекс принимал участие в испытаниях, проводившихся в условиях низких температур.

Платформа с оборудованием комплекса, стабилизированная по азимуту и углу места, монтируется на шасси Mercedes-Benz GD 250 (колесная формула 4x4) повышенной проходимости или на вездеходах типа Peugeot P4 или «Land Rover». На стабилизированной платформе устанавливается различное оборудование, включая либо ИК-систему (FLIR), предназначенную для обнаружения и сопровождения цели (в ночных условиях или в условиях плохой видимости) или телевизионную систему LLLTV (Low-Light Level TV), работающую в условиях плохой видимости и ограниченно - в ночных условиях, а также лазерный дальномер, необходимый для точного определения дальности до цели, монтируемый рядом с любой из указанных выше систем обнаружения.

Стрелок может вести боевую стрельбу с помощью панели управления, находясь в кабине, либо на удалении от шасси на дальность до 50 м.

С каждой стороны шасси смонтированы по две пусковых установки типа ATAS (Air-to-Air Stinger) весом 43,6 кг каждая. Таким образом, общее число боеготовых ракет типа «Стингер» составляет 4. Индивидуальный пусковой контейнер размещается на пусковой установке с учетом интеграции электронного и механического оборудования, а также системы охлаждения. По требованию конкретного заказчика может использоваться любой тип ракет «Стингер».

Сектор стрельбы комплекса LFK-LLADS составляет 360° по азимуту и от -10° до +70° по углу места. Имеется боезапас из 4 ракет «Стингер», перевозимый внутри шасси. Шасси комплекса оборудовано аппаратурой связи и антенной, позволяю

щей получать информацию из вышестоящего командного пункта. Имеется спутниковая система GPS (Global Positioning System) для обеспечения точной топопривязки.

Возможно использование стандартного пускового модуля «Стингер» ATAS совместно с 40-мм зенитным орудием Bofors L/70.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПУСКОВОЙ ПЛАТФОРМЫ РАЗМЕЩАЕМОЙ НА ШАССИ MERCEDES-BENZ GD 250

Габариты, м:

длина 4,65

ширина 2,01

высота 2,65

Масса, кг 2850

Количество боеготовых ракет, шт. 4 или 8

Скорость вращения по азимуту, град./с 70 Ускоренная скорость вращения

по азимуту, град./с 130

Скорость подъема по углу места, град./с 70 Ускоренная скорость подъема

по углу места, град./с 110

Время реакции, с „вн ее 5 Время перезаряжания (расчетом из двух человек -

четыре ракеты), мин менее 2 ИК-система:

длина волны, мкм 8-12 поле обзора Зх4 и 9х12°

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАКЕТЫ «СТИНГЕР» (FIM-92C)

Длина, м 1.52

Дальность поражения, км:

максимальная более 4,5

минимальная 0 ,2

Высота поражения, км: максимальная 3,8

Максимальная скорость, М 22

Длина, м 152

Диаметр, м °›07

Размах крыльев, м °›°9 Масса, кг:

ракеты 10,1

боевой части 3 ,0

Тип боевой части осколочно- фугасный

Система наведения пассивная ИК (УФ) ГСН

Двигатель твердотопливный

ASRAD

(ГЕРМАНИЯ)

Самоходный зенитный ракетный комплекс ASRAD (Atlas Short-Range Air Defence) разработан немецкой фирмой Atlas Electronik и предназначен для прикрытия объектов и подразделений сухопутных войск от ударов с воздуха на малых и предельно малых высотах.

В его состав входят расположенные на боевой машине пусковые установки с четырьмя боеготовыми к пуску зенитными управляемыми ракетами в транспортно-пусковых контейнерах, оптико-электронное устройство сопровождения целей и ракет, лазерный дальномер и аппаратура управления. Дополнительный боекомплект ракет для перезаряжания вручную может находиться в боевой машине. ЗРК имеет модульную конструкцию и может устанавливаться на различных бронированных машинах и полноприводных автомобилях. Комплекс использует ракеты с пассивной инфракрасной ГСН «Стингер» (Basic, Post and RMP), «Starstreak», «Игла-1», «Мистраль» и PvBS-70, RBS-90 с лазерной системой наведения. Боевой расчет осуществляет обстрел цели, находясь в кабине машины, или из расположенного вблизи укрытия, используя устройство дистанционного управления. Для повышения эффективности ЗРК может получать информацию из сети оповещения от различных РЛС обнаружения, а также применяться совместно с другими ЗРК. Одна РЛС может снабжать радиолокационной информацией до восьми ЗРК ASRAD. В зависимости от требований заказчика комплекс поставляется в полном комплекте или частями. Он авиатранспортабелен и может доставляться в район боевых действий вертолетами типа СН-53.

ЗРК ASRAD состоит из следующих основных элементов:

• поворачивающейся по углу и азимуту платформы, на которой размещаются пусковые установки с ракетами и системами управления ракет, средства обнаружения в ИК- и телевизионном диапазоне;

• системы управления поворотом платформы по угловым координатам;

• блока управления и индикации, который может быть вынесен для дистанционного управления на дальность до 100 м от пусковой установки.

ЗРК типовой конфигурации может принимать целеуказание от командного пункта взвода, оборудованного радиолокатором обнаружения, имеющим встроенную аппаратуру опознавания целей «свой-чужой» и (или) оптоэлектронным блоком обнаружения ADAD.

РЛС обнаружения

ЗРК может быть оборудован собственным радиолокатором поиска и (или) средствами внешнего целеуказания. Оператор всегда может наблюдать за воздушной обстановкой с помощью собственных средств обнаружения, которые представляют собой телевизионную камеру и инфракрасный обнаружитель (тепловизор). Для измерения дальности до цели, необходимой для вычисления дальности пуска ракет, система оборудована лазерным дальномером.

При получении целеуказания от внешней трехкоординат- ной РЛС платформа разворачивается в направлении на цель по углу и азимуту, и на индикаторе оператора появляется отметка цели. После этого оператор нажимает кнопку автоматического сопровождения, и в дальнейшем слежение за целью осуществляется в автоматическом режиме, при этом цель на индикаторе видна в виде треугольника.

Если данные целеуказания поступают от двухкоординат- ного локатора обнаружения, то оператор производит дополнительный поиск по углу места до появления отметки на индикаторе. После этого цель также берется на автоматическое сопровождение и начинают формироваться данные, необходимые для пуска ракеты. При отсутствии источников внешнего целеуказания оператор может производить поиск целей с помощью своих средств обнаружения. На мониторе оператора высвечиваются границы зоны поражения. На этот же монитор выводится информация о том, что головка самонаведения ракеты захватила цель. При захвате цели ГСН ракеты выдается также звуковой сигнал.

Комплекс ASRAD-R с ракетами RBS-70 на шасси М113АРС

Комплекс оборудован системой автоматического ориентирования на север, системой определения местоположения GPS и средствами радиосвязи.

Фирма Bofors совместно с Atlas разработали вариант комплекса ASRAD-R, который использует ракеты RBS-70 Mk.l и Мк.2, а также оборудуется трехкоординатной РЛС обнаружения производства Ericsson Microwave Systems-HARD 3D. Комплекс может размещаться на австрийском шасси Steyr-Daimler-Puch Pandur (колесная формула 6x6) или на гусеничном шасси М113АРС.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Масса системы, кг около 320

Угол поворота платформы, град.:

по азимуту 360

по углу от-10 до+70

Угол поворота датчиков обнаружения относительно платформы, град.:

по азимуту ±15

по углу от+4 до-16

Скорость поворота платформы, град./с 56

Типы систем обнаружения ИК-диапазона 8-12 мкм,

телевизионная камера, лазерный дальномер Питание постоянное напряжение 18-32 В

от бортовой сети шасси Размеры зоны поражения определяются типом ракет Типы применяемых ракет «Стингер»,«Starburst»,

«Игла-1», «Мистраль», RBS-70, RBS-90

ADAMS

(ИЗРАИЛЬ)

Комплекс предназначен для защиты войск и важных объектов от нападения с воздуха пилотируемых и непилотируемых летательных средств.

Комплекс ADAMS (Air Defence Advanced Mobile System - система ПВО передового базирования) с вертикальным стартом ракет может размещаться на различных типах шасси: LAV-25, М2 «Брэдли» или MAN (колесная формула 8x8). Пусковые установки могут также устанавливаться на земле и иметь 8, 12, 16 и большее количество боеготовых ракет.

Ракеты размещаются в транспортно-пусковых контейнерах, каждый из которых занимает площадь 0,1 м2 . Вертикальный старт ракет позволяет осуществлять ее склонение вкруговую - на 360°- Тем самым отпадает необходимость затрачивать время на доворот пусковой установки в направлении на цель.

Импульсно-доплеровская обзорная РЛС обеспечивает комплекс необходимой информацией для осуществления запуска и наведения ракет на цель. Обзорная РЛС может сопровождать до 20 целей, имеющих диапазон скоростей от М0,3 до МЗ. Имеется система государственного опознавания цели.

РЛС наведения ракет может осуществлять поиск, сопровождение целей и наведение на них ракет, хотя она оптимизирована для выполнения двух последних функций. РЛС может работать в I/J и К-диапазонах длин волн, обеспечивая наведение на цель ракеты типа Barak.

В сложной воздушной обстановке, при наличии большой плотности радиоэлектронных помех может использоваться оптическая система наведения ракет, хотя допускается одновременное использование радиолокационного канала наведения ракет по одной цели и оптического канала наведения по другой. Ракета Barak хранится в транспортно-пусковом контейнере, имеющем размеры 30x35x250 см, со сложенными рулями и крыльями. Ключевой характеристикой ракеты Barak является то, что спустя 0,6 с после старта она может иметь угол склонения к горизонту от -25° до +85°. Это достигается с помощью специальной конструкции ракетного двигателя с изменяемым вектором тяги. Для достижения максимальной скорости ракеты на стартовом участке полета используется ракетный ускоритель, после окончания его работы осуществляется аэродинамический полет с использованием для маневрирования рулей. На заключительном участке полета при подлете к цели для достижения высокой маневренности в работу включается ракетный двигатель.

Сообщалось, что первые боевые запуски ракет проходили в 1987 г. с использованием в качестве мишеней снарядов противотанкового комплекса «Tow».

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная 12,0

минимальная 0,5 Высота поражения, км:

максимальная 10,0

минимальная 0,03

Длина ракеты, м 2,17

Диаметр ракеты, м 0,17

Размах крыльев, м 0,68 Масса, кг:

ракеты . 88,0

боевой части, кг 22,0

Максимальная скорость ракеты, М свыше 2,0

Тип боевой части осколочный с контактным и лазерным неконтактным взрывателями

HVSD/ADAMS

(США/ИЗРАИЛЬ)

Зенитный ракетно-пушечный комплекс HVSD/ADAMS (High-Value Site Defense/Air Defence Advanced Mobile System) предназначен для защиты войск и важных объектов от нападения с воздуха пилотируемых и непилотируемых летательных средств (включая противорадиолокационные ракеты и управляемые бомбы).

ЗРПК является дальнейшим развитием ЗРК ADAMS, включает в свой состав корабельный зенитный артиллерийский комплекс ближнего действия «Фаланкс» Мк. 15, находящийся на вооружении практически всех боевых кораблей ВМС США, и Израиля, а также шестиствольную автоматическую 20-мм пушку.

В новом комплексе вместо двух РЛС обнаружения целей и наведения ракет используется модернизированная многофункциональная радиолокационная станция «Фаланкс». Все элементы комплекса размещены на шасси 10-тонного биля повышенной проходимости «Мерседес-Бенц» (колесная формула 8x8). Зенитная пушка М61А1 «Вулкан» оборудована в поворотной башне, на которой сверху установлена РЛС, а снизу - механизмы наведения и боепитания. В боекомплект входят стандартные выстрелы Мк.49 с бронебойными подкалиберными снарядами (наконечник изготовлен из обедненного урана), обеспечивающими эффективное поражение как воздушных, так и наземных легкобронированных целей.

В комплексе ADAMS применена корабельная одноступенчатая зенитная управляемая ракета «Барак-1» фирмы «Рафаэль», выполненная по нормальной аэродинамической схеме. Наведение на цель осуществляется по лучу РЛС методом трех точек. ЗУР оснащена мощной боевой частью (ее масса составляет 25% всей массы ракеты) осколочно-фугасного действия с вольфрамовыми поражающими элементами, подрыв которой производится двумя взрывателями: контактным и лазерным (дистанционный, помехозащищенный). Последний одновременно выполняет функцию дальномера и в 3 м от цели надежно срабатывает при наличии помех, вызванных ложными отражениями сигналов от земной поверхности.

После вертикального пуска и через 0,6 с полета ракета в соответствии с программой, заложенной в ее бортовую ЭВМ, при помощи сбрасываемых в дальнейшем газодинамических рулей разворачивается в сторону цели в пределах 360° по азимуту и от -25° до +85° по углу места. Для обеспечения безопасного выхода ЗУР из ТПК, где она находится со сложенными консолями стабилизатора и рулей, и снижения воздействия газовой струи на другие элементы ЗРК, а также для разгона ракеты до маршевой скорости используется двигатель с тремя режимами (стартовый, разгонный и маршевый).

Изменение тяги на соответствующих участках траектории достигается за счет заряда твердого топлива специального профиля с пониженным дымообразованием.

ЗУР размещается в герметичном транспортно-пусковом контейнере прямоугольной формы (245x25x30 см) и является изделием гарантированной надежности. Установка вертикального пуска, включающая 12 ТПК с ЗУР, имеет массу 2 т и занимает незначительную площадь (около 1,3 м2 ).

Модернизированная многофункциональная импульсно-доп- леровская РЛС «Фаланкс» размещена под радиопрозрачным обтекателем и имеет две антенны: обнаружения целей и наведения оружия (ЗУР или пушки). В автоматическом (основном) режиме боевого применения комплекса она осуществляет обнаружение и опознавание воздушных целей методом кругового обзора в движении. Система управления огнем с помощью новой быстродействующей ЭВМ производит выбор наиболее опасной из них и выдает целеуказание (сектор стрельбы) на антенну наведения или (в условиях сложной помеховой обстановки) на оптико-электронный модуль с телевизионной и инфракрасной системами слежения. После захвата цели на сопровождение выбирается оружие для ее поражения (ЗУР или пушка). При входе цели в зону пуска или эффективной стрельбы артиллерийской установки происходит автоматический пуск ракеты либо открытие пушечного огня. После установления факта поражения цели по резкому изменению параметров ее движения или выхода из зоны пуска стрельба прекращается, а РЛС вновь переходит в режим кругового обзора воздушного пространства.

Интеграция в единый комплекс пушечной и ракетной систем оружия позволила, по оценкам западных специалистов, создать высокоэффективный зенитный ракетно-пушечный комплекс с двухэшелонной зоной поражения. В первом (основном) эшелоне (на дальностях 2-12 км) цели уничтожаются ЗУР «Барак-1», а во втором (0,5-2 км) - огнем артиллерийской установки. Комплекс HVSD/ADAMS может перебрасываться по воздуху транспортными самолетами типа С-130. В настоящее время желание закупить такие комплексы выразила Чили, в ВМС которой уже имеются корабельные ЗРК «Барак». Кроме того, с целью закрепления на ближневосточном рынке оружия израильтяне предложили вариант улучшения тактико-технических характеристик находящихся на вооружении ряда стран этого региона зенитно-артиллерий- ских установок советского производства ЗСУ-23-4 «Шилка» и самоходного ЗРК «Оса» (по классификации НАТО - SA-8) путем оснащения их ЗУР «Барак-1».

ЗУР комплекса ADAMS

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность стрельбы, км:

максимальная 12

минимальная 0,5 Высота поражения целей, км'.

максимальная 10

минимальная 0,03

Время реакции, с 6 Время перевода

из походного положения в боевое, мин 5-10

РАКЕТА

Стартовая масса, кг:

ракеты 88

боевой части 22

Длина, м 2,17

Диаметр корпуса, м 0,17

Размах крыльев, м 0,68

Максимальная скорость полета, м/с 700

ПУШКИ

Калибр, мм 20 Эффективная дальность поражения воздушных целей, км:

максимальная 2

минимальная 0,5

Скорострельность, выстр./мин 4500

Время перезаряжания магазина, мин 6

Начальная скорость снаряда, м/с 1100

Рассеивание снарядов, м/рад 1,4 Углы обстрела, град.:

в вертикальной плоскости от-25 до +80

в горизонтальной плоскости 335 Максимальная скорость наведения, град./с:

в вертикальной плоскости 90

в горизонтальной плоскости 110

«Akash»

(ИНДИЯ)

Мобильный комплекс противовоздушной обороны средней дальности «Akash» начал создаваться в Индии по инициативе DRDO (Department of Defence Research and Development Organisation - отдела по оборонным исследованиям и развитию) как составная часть программы по созданию современного ракетного вооружения, начавшейся в Индии в 1983 г.

Войсковые испытания первого опытного образца начались в 1990 г., а весь комплекс испытаний завершился в апреле 1995 г. Серийное производство планировалось начать в 1997 г.

В состав огневой батареи входят три пусковые установки и буксируемое шасси, на котором размещается радиолокационная станция наведения ракет. В состав батальона входит мобильный командный пункт (МСР - Mobile Command Post), который способен осуществлять боевую работу, имея в составе до 4 огневых батарей.

Ракета комплекса «Akash» имеет длину 6,5 м, вес - 660 кг и во многом похожа на зенитную ракету российского комплекса SA-6. В ракете используется твердотопливный ускоритель, разгоняющий ее до скорости Ml,5, после чего запуска-

ется основной ракетный двигатель, позволяющий ей достичь скорости М3,5. Ракета способна выдержать перегрузки до 20g.

Максимальная дальность поражения воздушной цели составляет 27 км. Система наведения ракеты имеет комбинированный характер. На начальном и основном участках полета используется командное наведение по радиолинии, на конечном участке (за 3-4 с до подлета к точке встречи с целью) включается полуактивная головка самонаведения.

Максимальное значение высоты уничтожаемой цели составляет 15 км. Управление полетом ракеты осуществляется с помощью рулей, приводимых в действие пневмоприводом.

Пусковая установка комплекса «Akash» создана на основе модернизации российского шасси БМП-2, производимого в Индии по лицензии.

Три ракеты размещаются на вращающейся пусковой установке, которая монтируется в задней части шасси. На аналогичном модернизированном шасси смонтировано и оборудование многофункциональной РЛС с фазированной антенной решеткой (ФАР). При транспортировке антенное полотно ФАР складывается. В состав аппаратуры РЛС входит система цифровой обработки радиолокационной информации, где используется когерентная обработка отраженного сигнала с использованием быстрого преобразования Фурье. Кроме того, РЛС осуществляет мгновенную перестройку частоты излучаемого сигнала.

Многофункциональная РЛС

Фазированная антенна состоит из 4000 элементарных излучателей С-диапазона, 1000 элементарных излучателей Х-диа- пазона. Антенна системы опознавания государственной принадлежности состоит из 16 элементов. Такая конструкция ФАР позволяет РЛС осуществлять обзор воздушного пространства, обнаруживать и сопровождать несколько целей и наводить на каждую из них несколько ракет. Максимальная дальность обнаружения воздушных целей составляет 60 км.

Батальонный командный пункт также размещается в модифицированном шасси БМП-2. Он имеет телескопическую антенну, позволяющую организовывать радиосвязь с радиолокационными станциями батарей и пусковыми установками.

Комплекс находится на вооружении индийской армии.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная 27,0

минимальная 0,5

Высота поражения, км:

максимальная 15,0

минимальная 0,1

Длина ракеты, м 6,5

Масса ракеты, кг 660

Максимальная скорость ракеты, М свыше 3,5

Система наведения комбинированная:

командное наведение с использованием полуактивной головки самонаведения на конечном участке полета

ADATS

(КАНАДА)

Зенитный ракетный комплекс ADATS (Air Defence Anti Tank System) - многоцелевой всепогодный комплекс малой дальности, который способен уничтожать как воздушные, так и наземные цели. Воздушные цели, включая вертолеты огневой поддержки, летящие с огибанием рельефа местности, могут уничтожаться на очень малых высотах.

В июне 1986 г. комплекс ADATS был выбран Вооруженными Силами Канады как полностью удовлетворяющий требованиям, предъявляемым к системам ПВО малой дальности.

В 1987 г. он стал одной из 4 систем ПВО, принявшей участие и признанной победителем в конкурсе, организованном командованием ПВО Сил передового базирования США. Конкурс включал оценку точности обнаружения и сопровождения целей, выполняющих налет по типовым сценариям. Тем не менее на вооружение США по финансовым соображениям было принято только 8 комплексов ADATS.

В качестве ходовой базы для канадского комплекса ADATS выбран модифицированный вариант бронетранспортера М113А2, а для американского комплекса в качестве ходовой базы использована боевая разведывательная машина МЗ «Брэдли». Оба шасси обеспечивают высокую проходимость по пересеченной местности и защищенность экипажа от стрелкового оружия.

Комплекс ADATS на шасси М113М2 авиатранспортабелен самолетом С-130 «Геркулес». Во время многочисленных испытаний, проходивших в различных климатических условиях (от-40°С до +70°С), комплекс ADATS показал устойчивую работу.

В 1994 г. комплекс ADATS прекрасно зарекомендовал себя во время стрельб по воздушным и наземным целям в неблагоприятных погодных условиях Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

Ему присуща высокая вероятность поражения одной ракетой (свыше 0,8) при уничтожении малоразмерных малоскоростных целей на максимальной дальности. Комплекс ADATS может быть интегрирован с другими бронированными шасси или стационарными системами ПВО. Один из последних таких примеров - интегрирование в 1995 г. комплекса ADATS с шасси типа МОWAG Piranha (колесная формула 10x10). Этот вариант комплекса предназначен для противовоздушной обороны аэродромов, электростанций и других важных объектов. Предполагается использовать комплекс ADATS в морском варианте базирования как самостоятельной системы ПВО, так и интегрированной с другими типами противовоздушного вооружения.

Варианты размещения ЗРК ADATS (на этапе разработки)

Импульсно-доплеровская РЛС обнаружения и сопровождения целей с перестройкой частоты импульса имеет хорошую помехозащищенность. Антенная система РЛС формирует двух- лучевую (в утломестной плоскости) диаграмму направленности. Передатчик работает в диапазоне частот 8-12 ГГц. Наличие в составе вычислительной аппаратуры процессора обеспечивает одновременное сопровождение до шести целей. Имеется аппаратура опознавания «свой-чужой». При скорости вращения РЛС 38 об./мин дальность обнаружения воздушных целей составляет до 25 км, а при скорости вращения 57 об./мин дальность обнаружения снижается до 17 км.

Оптико-электронный блок сопровождения цели и наведения ракеты состоит из телевизионного и тепловизионного устройств сопровождения, лазерного дальномера, устройства наведения с лазером на двуокиси углерода, четырех ИК-гонио- метров. Все эти средства установлены на гиростабилизиро- ванном основании в передней части шасси. Наличие оптикоэлектронного блока позволяет боевому расчету осуществлять обнаружение и сопровождение цели в пассивном режиме.

ЗРК ADATS на боевой позиции

Устройства сопровождения обоих типов имеют широкое и узкое поля зрения (телевизионное - 4° и 0,9°, тепловизион- ное - 9° и 3,2°) и могут использоваться при слежении как за воздушными, так и за наземными целями. Телевизионное устройство, обладающее большой разрешающей способностью, применяется в светлое время суток при благоприятных метеоусловиях, а тепловизионное (диапазон длин волн 8-12 мкм), разработанное на основе системы ночного видения вертолета АН-64А «Апач», - при сопровождении воздушных целей не только в темное время, но и в сложных метеоусловиях.

Каждая из восьми боеготовых ракет находится в ТПК. Ракеты не требуют обслуживания при хранении и заряжании на пусковую установку. На хвостовом оперении ракеты установлены два приемника лазерного излучения, имеется твердотопливный бездымный ракетный двигатель.

Время перезаряжания всех ракет без применения специальных устройств двумя членами боевого расчета составляет менее 10 минут.

Боевая работа комплекса ADATS происходит следующим образом. РЛС осуществляет поиск целей, данные об обнаруженных и опознанных целях поступают в компьютер для оценки степени их угрозы и определения последовательности обстрела. Платформа поворачивается в направлении выбранной для обстрела цели, и оператор производит ее захват телевизионным или тепловизионным устройством сопровождения. Одновременно с этим измеряется дальность до цели с помощью лазерного дальномера.

Управляемая ракета комплекса ADATS:

1 - контактный взрыватель; 2 - отсек с электронной аппаратурой управления; 3 - кумулятивно-осколочная боевая часть; 4 - неконтактный взрыватель; 5 - твердотопливный двигатель; 6 - приводы рулей; 7 - приемник лазерного излучения.

При входе цели в зону поражения комплекса производится пуск ракеты, наведение которой делится на два этапа. На первом она выводится на линию визирования цели. При этом координаты ракеты, измеренные с помощью ИК-гониометров, сравниваются с параметрами расчетной траектории, введенными в запоминающее устройство компьютера, который вырабатывает команды в виде лазерного излучения (с временной модуляцией), создаваемого устройством наведения, а затем передаются на борт ракеты.

На втором этапе (после прекращения работы двигателя) лазерный луч с пространственной модуляцией фокусируется на цели. Приемники лазерного излучения, установленные на хвостовом оперении ракеты, производят измерения значения отклонения последней от оси луча. Бортовое вычислительное устройство преобразует их в команды управления рулями, при отработке которых ракета удерживается в центре лазерного луча, наводимого на цель.

Для подрыва боевой части используются взрыватели двух типов: неконтактный и контактный. Последний используется при стрельбе по наземным целям. Боевая часть способна пробивать броню толщиной до 900 мм.

Размещение ЗРК на местности

Комплекс ADATS с помощью системы С3 (Command, Control and Communication) может объединяться в сетевую структуру, состоящую из шести комплексов. Образуется один тактический узел, связь в котором осуществляется с помощью одной из 2000 закрытых частот. Такой тактический узел позволяет комплексам ADATS иметь связь с другими РЛС и системами вооружения, а также аналогичными тактическими узлами.

Один из шести комплексов ADATS считается главным, к его командиру поступает полная информация о координатах нахождения каждого комплекса, а также о текущей тактической обстановке. Кроме того, в состав тактического узла входит одна или несколько обзорных РЛС, обеспечивающих радиолокационной информацией все комплексы.

Командир тактического узла руководит боевой работой комплексов, передает им боевые распоряжения по управлению вооружением, производит целераспределение на каждый комплекс по соответствующим каналам связи.

Серийное производство ведется по конкретному заказу. 36 комплексов ADATS находится на вооружении канадских вооруженных сил. Таиланд имеет на вооружении стационарный вариант комплекса, размещаемый в укрытии под управлением системы управлением огнем «Скайгард». Восемь комплексов ADATS находятся на вооружении США.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная 10,0

высокоскоростных целей 8,0

Максимальная высота поражения, км 7,0

Максимальная скорость ракеты, М свыше 3 Длина, м:

ракеты 2,05

ракеты в ТПК 2,20

Диаметр ракеты, м 0,15

Размах крыльев, м 0,27 Масса, кг:

ракеты 51,0

ракеты в ТПК 67,0

боевой части 12,5

Тип боевой части осколочно-кумулятивный

EUROSAM

(МЕЖДУНАРОДНЫЙ)

Комплекс из семейства EUROSAM (Land, NAVAL) предназначен для противовоздушной защиты механизированных подразделений и войск, совершающих марш, а также противовоздушного прикрытия важных стационарных объектов от массированного нападения широкого класса воздушных целей, начиная от тактических ракет, всех типов самолетов и заканчивая различными беспилотными летательными аппаратами в любых погодных условиях, при применении противником различных помех большой интенсивности.

Европейский консорциум EUROSAM был образован в июне 1989 г. фирмами Aerospatiale, Alenia и Thomson-CSF Airsys в целях создания и продвижения на рынок вооружения комплексов семейства FSAF - Forward Surface-to-Air Family of missile systems. Консорциум EUROSAM выступает как системный интегратор проектов создания морского и сухопутного вариантов комплекса противовоздушной обороны.

Морской вариант получил наименование - EUROSAM NAVAL System. Дальняя граница зоны поражения комплекса определяется типом используемых ракет, могут использоваться ракеты ASTER 15 и ASTER 30. Он имеет еще одно наименование - PAAMS (Principle Anti Air Missile System) - и предназначен для размещения на создаваемых в рамках кооперации трех стран фрегатах. Фрегаты планируется ввести в состав ВМС Франции, Италии и Королевских ВМС Великобритании после 2000 года.

Комплекс PAAMS работоспособен в условиях применения противником интенсивных помех различных типов, ведет борьбу с носителями ракет класса «воздух-поверхность», а также уничтожает противокорабельные ракеты, летящие на малых высотах или пикирующие на корабль с большими углами атаки.

Комплекс наземного базирования имеет наименование EUROSAM Land system и является комплексом средней дальности действия (MSAM - Medium Surface-to-Air Missile).

Программа создания комплексов семейства FSAF включает в себя ряд новшеств, а именно - модульную компоновку систем для достижения авиатранспортабельности, минимизации общего числа элементов комплекса, новизну применяемых технологических решений для удовлетворения специфических эксплуатационных качеств системы, возможность проведения модернизации систем комплекса на протяжении всего цикла эксплуатации, минимальное обслуживание оборудования комплекса лицами боевого расчета при его эксплуатации.

Все системы, входящие в состав комплексов семейства FSAF, состоят из заменяемых элементов, которые удовлетворяют вышеперечисленным требованиям.

Комплекс состоит из:

• многофункциональной РЛС типа Thomson-CSF ARABEL или Alenia EM PAR

• ракет типа ASTER 15 или ASTER 30;

• пусковых установок наземного или морского базирования;

• компьютерных систем, работающих в режиме реального времени MARA (Modular Architecture for Real-time Applications);

• систем отображения графической и видеоинформации MAGICS (Modular Architecture for Graphic and Image Console Systems);

• программного обеспечения, написанного на языке программирования ADA.

Комплекс включает в себя ракету ASTER 30, пусковые установки с вертикальным стартом ракет (LMs - Launcher Modules) и кабину боевого управления - FCU (Fire Control Unit).

Ракета ASTER 30 имеет систему наведения типа PIF-PAF (lateral impulse control - aerodynamic flight control). Стартовый ускоритель разгоняет ракету до максимальной скорости, а затем осуществляется захват ее на сопровождение. На конечном участке полета ракета наводится в точку перехвата цели с помощью радиолокационной системы наведения. В состав кабины боевого управления (FCU) входят:

• монтируемая на шасси многофункциональная РАС ARA- BEL MFR (в ее состав входит фазированная антенная решетка, передатчик, система питания, аппаратура для приема и обработки принятого сигнала);

• защищенная кабина для двух человек боевого расчета (ЕМ - Engagement Module), в которой размещается вышеупомянутая аппаратура вычислительных систем, работающая в режиме реального времени и обрабатывающая всю информацию об уничтожаемой цели, а также две консоли с системами отображения MAGICS. Многофункциональная РЛС ARABEL позволяет осуществлять обзор пространства вкруговую, обнаружение и сопровождение целей, а также наведение ракет на уничтожаемую цель путем передачи команд управления на ее борт. Реализация такого многофункционального режима работы РАС обеспечивается мощными вычислительными средствами комплекса.

РАС просматривает азимутальное пространство вкруговую и от 0° до 70° в угломестной плоскости за время одного оборота полотна антенны, осуществляемого за 1 с. Размеры электронного луча составляют 2°. Для РАС ARABEL характерны высокая степень управления режимами излучения, мгновенная перестройка частоты зондирующего сигнала, адаптивная обработка принятого отраженного сигнала и различное время облучения цели, узкие размеры зондирующего луча и т. д.

Кабина боевого управления позволяет управлять 4-6 пусковыми модулями, монтируемыми на шасси. На каждом пусковом модуле находится 8 боеготовых ракет типа ASTER 30.

ЗУР ASTER 30 и разрабатываемая одновременно с ней для корабельного варианта ASTER 15 являются твердотопливными ракетами и различаются лишь стартовыми ускорителями. На ракетах установлена активная радиолокационная ГСН, работающая в диапазоне частот 10-20 ГГц. Она представляет собой модификацию головки самонаведения управляемой ракеты «воздух-воздух» MICA. Диаметр ГСН 0,18 м, длина (включая блок электронной аппаратуры наведения) 0,6 м. Наведение ракеты на большей части ее траектории полета к цели осуществляется через командно-инерциальную систему, а самонаведение с использованием полученной от ГСН информации происходит лишь на конечном участке. При этом предусматривается, что поиск и захват цели головкой производится в полете ракеты.

На ЗУР ASTER 30 применена комбинированная система управления полетом, в которой наряду с аэродинамическими управляющими поверхностями имеются твердотопливные микродвигатели с радиальной (по отношению к корпусу ракеты) ориентацией сопел. Они расположены вблизи центра масс ЗУР. Использование комбинированной системы управления полетом позволяет ракете совершать маневр с перегрузкой до 40 единиц.

В состав многбфункциональной РАС могут быть добавлены РАС обзора «мертвой воронки» типа ZEBRA Zenithal, обеспечивающая обнаружение пикирующих ракет, и система госопознавания (IFF/NIS), которая интегрируется с многофункциональной РАС либо имеет свой тракт излучения и приема сигнала.

Типовая батарея комплекса наземного базирования EURO- SAM Land состоит из кабины боевого управления, многофункциональной РЛС и РЛС ZEBRA Zenithal (ZR), размещаемой на удалении до 500 м, и б пусковых, размещаемых на удалении от кабины управления на 10 км. Работа всех подсистем осуществляется двумя членами боевого расчета. Возможна интеграция в комплекс других оптоэлектронных средств разведки.

Тип шасси, источников электропитания, средств связи и специального оборудования, обеспечивающего кодированную передачу информации, может быть выбран по желанию конкретного заказчика.

Обычно боевая работа комплекса EUROSAM LAND происходит следующим образом. При объявлении сигнала тревоги операторы кабины боевого управления приводят все элементы комплекса в боевое положение, обеспечивая их энергоснабжение. Антенна многофункциональной РЛС ARABEL вращается со скоростью 1 об./с, тем самым обеспечивая круговой обзор воздушного пространства в азимутальной плоскости и от 0° до 70° по углу места. Просмотр угломестной плоскости на углах более 70° обеспечивается РЛС ZEBRA ZR. При необходимости многофункциональной РЛС могут быть назначены сектора ответственности, имеющие приоритет по обнаружению и обстрелу обнаруженных целей. В этих секторах цель обнаруживается и опознается за один оборот антенны путем дополнительного зондирования участка пространства, где было первичное обнаружение цели. Если при повторном зондировании происходит подтверждение обнаружения цели, то при следующем обороте антенны происходит завязка ее трассы. Информация о трассе цели поступает в кабину боевого управления и отображается на дисплеях. Вычислительные средства производят пролонгацию будущей отметки с учетом предполагаемого движения цели, ее скорости и характера движения. Каждой цели присваивается индивидуальный номер (есть признак своей и чужой цели). При вхождении цели в зону пуска комплекса кабина боевого управления выдает команды на соответствующие пусковые установки, по этим командам происходит подготовка к старту одной или двух ракет ASTER 30.

Боевой порядок ЗРК EUROSAM

Далее пункт боевого управления выдает команды на пуск одной или двух ракет. На пусковой установке, после получения команды на старт, происходит передача на борт ракеты информации о направлении и других параметрах движения цели, а также о значении угла склонения ракеты при ее вертикальном старте. Соответственно, происходит подготовка по захвату на сопровождение стартующих ракет. Затем происходит вертикальный старт ракеты, она покидает свой транспортно-пусковой контейнер. Режимы работы фазированной антенной решетки многофункциональной РЛС позволяют обнаруживать и захватывать на сопровождение стартовавшую ракету ASTER 30, затем с помощью вычислительных средств формируется ее трасса. После выхода из транспорт- но-пускового контейнера ракета склоняется в направлении предполагаемой точки встречи с целью.

На пункте боевого управления на индикаторах происходит отображение трассы ракеты. Координаты цели, параметры ее движения обновляются через секунду и передаются на борт ракеты для наведения ее в предполагаемую точку встречи.

После окончания работы ракетного ускорителя с определенной временной задержкой запускается основной двигатель. Траектория полета ракеты формируется таким образом, чтобы сближение ее с целью позволило осуществить захват цели головкой самонаведения ракеты, которая включается в работу в определенной точке трассы полета.

После окончания работы основного двигателя ракета продолжает совершать полет к цели. Для управления полетом используются рули и крылья ракеты, при необходимости на конечном участке полета используется PIF-система наведения (lateral impulse control) с целью минимизации промаха и нанесения максимального ущерба цели.

На ракете ASTER 30 установлена боевая часть осколочно- фугасного типа с программируемой задержкой срабатывания неконтактного взрывателя.

Каждая батарея может осуществлять одновременное наведение 16 ракет на различные цели. Информация о количестве израсходованных и боеготовых ракет на каждой пусковой установке используется в ходе боевой работы при назначении новых ракет на обстрел вновь обнаруженных целей.

Мобильность комплекса обеспечивается его авиатранспортабельностью.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная дальность поражения, км:

ракет 10,0

самолетов 30,0

барражирующих постановщиков помех до 80,0 Длина, м:

стартового ускорителя 2,3

ракеты 2,7 Диаметр, м:

ракеты . 0,18

стартового ускорителя 0,38 Стартовая масса, кг:

стартового ускорителя 350,0

ракеты 100,0 Максимальная скорость ракеты, м/с 1100-1400

«Стрела-1»

(РОССИЯ)

Зенитный ракетный комплекс «Стрела-1» (SA-9 «Gaskin») предназначен для поражения воздушных целей, летящих со скоростями до 310 м/с на дальностях до 4,2 км, на высоте 50- 3500 м. Комплекс самоходный, невсепогодный, смонтирован на шасси БРДМ-2, способен производить обстрел целей с места и в движении.

Разработка комплекса началась в августе 1960 г. Головным разработчиком комплекса и ЗУР было назначено ОКБ-16 ГКОТ, в дальнейшем преобразованное в Конструкторское бюро точного машиностроения (КБТМ) МОП. Главный конструктор А. Э. Нудельман.

Первоначально, в соответствии с ТТТ, 3PK должен был поражать цели на дальностях до 2 км и на высотах до 1500 м, так как предполагалось использование ракеты «Стрела-1» и для переносного варианта комплекса. Однако позже было принято решение об использовании ЗРК только на автомобильном шасси и соответственно выдвинуто требование увеличить дальность поражения целей до 5 км и максимальную высоту до 3,5 км. Это потребовало увеличения размеров и массы ракеты.

При разработке комплекса «Стрела-1» 9К31 было решено] использовать на ракете не инфракрасную (тепловую), а фотоконтрастную ГСН. Это было обусловлено низкой чувствительностью инфракрасных ГСН, не обеспечивающих выделение цели в передней полусфере, и поэтому стрельба по самолетам противника могла вестись только «вдогон», как правило, после выполнения ими боевой задачи. В таких тактических условиях вполне возможно было уничтожение ЗРК еще до пуска им зенитных ракет. Применение фотоконтрастной ГСН позволило производить обстрел целей на встречных курсах.

Главным конструктором оптической головки самонаведения для ЗУР был назначен В. А. Хрусталев, организацией- разработчиком - ЦКБ-589 ГКОТ.

Государственные испытания опытного образца комплекса «Стрела-1» проводились в 1968 г. на Донгузском полигоне. В апреле 1968 г. комплекс был принят на вооружение.

Комплексы «Стрела-1» входили в составе взвода (четыре боевые машины) в зенитную ракетно-артиллерийскую батарею («Стрела-1»-«Шилка») мотострелкового (танкового) полка.

Боевая машина 9А31 ЗРК оснащена пусковой установкой с размещенными на ней четырьмя ЗУР в транспортно-пусковых контейнерах, аппаратурой запуска ЗУР, оптическими средствами обнаружения и прицеливания, а также средствами связи.

Комплекс способен вести стрельбу по самолетам и вертолетам, летящим на высотах от 50 до 3000 м со скоростями до 310 м/с на встречных курсах и до 220 м/с - на догонных при курсовых параметрах до 3000 м, а также по зависшим вертолетам и дрейфующим аэростатам. Возможности фотоконтрастной ГСН позволяют вести стрельбу только по визуально наблюдаемым целям на фоне ясного неба или сплошной облачности при углах между направлениями на цель и на солнце более 20° и при угловом превышении линии визирования цели над видимым горизонтом более 2°. Зависимость от освещенности цели, метеоусловий и фоновой обстановки ограничивает боевое использование комплекса «Стрела-1». Однако среднестатистические оценки этой зависимости с учетом возможности действий авиации противника в тех же условиях, а также и практическое применение комплекса на учениях в поенных конфликтах показали, что ЗРК «Стрела-1» мог использоваться достаточно эффективно (по военно-экономическим показателям).

Наведение пусковой установки на цель осуществляется мускульными усилиями оператора. С помощью системы ры- чажно-параллелограммных устройств он руками выводит на требуемый угол места (в диапазоне от -5° до +80°) связанные друг с другом пусковую раму с ракетами, объектив оптического визирного устройства и грубый визир, а ногами, посредством соединенных с сидением коленных упоров, вкруговую наводит пусковую установку по азимуту, отталкиваясь от закрепленного на полу машины конуса. Передняя стенка башни оператора в секторе 60° по азимуту выполнена из прозрачного пулестойкого стекла. В транспортном положении ПУ опускается к крыше боевой машины.

Стрельба в движении обеспечивается за счет почти полной естественной уравновешенности качающейся части и совмещения центра тяжести ПУ с ракетами с точкой пересечения осей качания машины благодаря способности человека-оператора парировать низкочастотные колебания корпуса машины.

ЗРК«Стрела-1» в боевом положении

Зенитная управляемая ракета 9М31 выполнена по аэродинамической схеме «утка» и наводится на цель с помощью ГСН по методу пропорциональной навигации. ГСН преобразовывает лучистый поток энергии от контрастной на фоне неба цели в электрический сигнал, содержащий информацию об угле между осью координатора ГСН и линией визирования «ракета-цель», а также о значении угловой скорости линии визирования. В качестве чувствительных элементов в ГСН применены неохлаждаемые сернисто-свинцовые фотосопротивления.

За ГСН последовательно располагаются рулевой привод треугольных аэродинамических рулей, аппаратура системы управления, боевая часть и оптический взрыватель. Далее установлен твердотопливный ракетный двигатель, на хвостовом отсеке которого закреплены трапециевидные крылья ракеты. На ракете применен однокамерный двухрежимный ракетный твердотопливный двигатель. На стартовом участке ракета разгоняется до скорости около 420 м/с, которая затем поддерживается относительно постоянной на маршевом участке.

Ракета не стабилизирована по крену. При прямом попадании в цель контактный магнитоэлектрический датчик, а в случае пролета ракеты вблизи цели - неконтактный элект: ронно-оптическии датчик, подрывает боевую часть ЗУР. При большом промахе предохранительно-исполнительный механизм через 13-16 с выводится из боевого положения и уже не может подорвать БЧ. При падении на землю ЗУР не взрывается, а лишь деформируется, не нанося значительного ущерба своим войскам.

Компоновка ракеты 9М31 ЗРК «Стрела - Г»:

1 - фотоконтрастная ГСН; 2 - рулевая машинка; 3 - бортовая аппаратура; 4 - боевая часть; 5 - неконтактный взрыватель; 6 - РДТТ; 7 - роллероны; 8 - ротор роллера.

Ракета 9М31 хранится, транспортируется в транспортно- пусковом контейнере и запускается непосредственно из него. Транспортно-пусковой контейнер 9Я23 предохраняет ракету от загрязнения и механических повреждений. Он крепится к раме ПУ.

При получении целеуказания или при самостоятельном визуальном обнаружении цели стрелок-оператор наводит пусковую установку с ЗУР на цель, используя для повышения точности оптический визир. Одновременно включается питание борта первой ЗУР (через 5 с - второй ЗУР) и открываются крышки транспортно-пусковых контейнеров. Услышав звуковой сигнал о захвате цели ГСН и визуально оценив момент входа цели в зону пуска, оператор производит пуск ракеты. При движении ракеты по контейнеру срезается кабель электрического питания ЗУР, при этом в предохранительно-исполнительном механизме снимается первая ступень предохранения. Стрельба ведется по принципу «выстрелил и забыл».

В период с 1968-1970 гг. проведена модернизация комплекса. В состав ЗРК был введен пассивный радиопеленгатор (ПРП), обеспечивающий обнаружение целей с включенными бортовыми радиосредствами, их сопровождение и ввод в поле зрения оптического визира. Предусмотрена возможность целеуказания по данным ЗРК с пассивным радиопеленгатором другим ЗРК «Стрела-1» упрощенной комплектации - без пеленгатора.

Благодаря усовершенствованию ракеты уменьшена ближняя граница зоны поражения комплекса, повышена вероятность поражения целей на малых высотах и точность самонаведения.

Разработана контрольно-проверочная машина, позволяющая контролировать работу штатных боевых средств комплекса «Стрела-1» с учетом изменений, введенных в него при модернизации.

Испытания комплекса «Стрела-1М» проводились на Донгузском полигоне с мая по июль 1969 г. На вооружение войск ПВО СВ ЗРК «Стрела-1М» принят в декабре 1970 г.

В результате модернизации приближена ближняя граница зоны поражения, нижняя граница зоны поражения уменьшена до 30 м. Повысилась вероятность поражения маневрирующих и неманеврирующих целей.

Боевая работа ЗРК «Стрела- 1М» имела некоторые особенности по сравнению с автономной работой комплексов «Стре- ла-1». Все комплексы в составе взвода ориентированы на местности в единой системе координат для зенитной ракетно- артиллерийской батареи «Стрела-1»-«Шилка». Между боевыми машинами поддерживается радиосвязь. Командир ЗРК по световому и звуковому индикаторам кругового обзора контролирует радиотехническую обстановку в зоне действия пассивного радиопеленгатора. При появлении световых и звуковых сигналов командир оценивает государственную принадлежность цели и после принятия решения о принадлежности сигнала к РЛС самолета противника по внутренней связи сообщает оператору своей боевой машины, командиру батареи и остальным боевым машинам взвода ЗРК направление на цель. Командир батареи осуществляет целераспреде- ление между боевыми машинами взводов ЗРК и ЗСУ. Получив информацию о цели, оператор включает систему точного пеленгования, разворачивает пусковую установку на цель и, убедившись в принадлежности сигнала к средствам противника, с помощью синхронных сигналов на световом индикаторе и в шлемофоне сопровождает цель до попадания ее в поле зрения оптического визира, а затем наводит пусковую установку с ракетами на цель. Аппаратура пуска устанавливается в режим «автомат». При подходе цели к зоне пуска оператор включает кнопку «борт», подавая напряжение на борт ЗУР, и производит ее пуск. Предусмотренные в комплексе режимы работы «вперед-назад» позволяют оператору в зависимости от типа, скорости и положения цели относительно комплекса осуществлять стрельбу навстречу или вдогон. Так, при пусках вдогон по всем типам целей, а также при пусках навстречу по малоскоростной цели (вертолету) задается режим «назад».

Управление батареей осуществляется начальником ПВО полка через автоматизированные пункты управления ПУ-12 (ПУ-12М), имеющиеся у него и у командира батареи. Команды, распоряжения и данные целеуказания на ЗРК «Стрела-1» от ПУ-12 (ПУ-12М), являющиеся батарейным командирским

пунктом, поступают по каналам связи, образованным с помощью радиостанций.

Первое боевое применение комплекса отмечено в мае 1981 г. против израильских самолетов, совершающих полеты над территорией Ливана. Однако фактов поражения целей в этом случае отмечено не было, а сами комплексы были впоследствии разбиты в результате налетов израильской авиации. В 1982 г. израильтяне захватали одну боевую машину ЗРК «Стрела-1» в Ливане в долине Бекаа.

В декабре 1983 г. сирийским ЗРК «Стрела-1» был сбит А-6Е ВМС США. В том же рейде был сбит А-7Е «Корсар», предположительно совместным огнем ЗРК «Стрела-1» и ПЗРК «Стрела-2».

Ирак использовал ЗРК «Стрела-1» против Ирана и сил коалиции во время войны в Персидском заливе.

Одна боевая машина вместе с ракетами была захвачена южноафриканской армией во время боевых действий в Анголе в 1983 г., после того как были произведены несколько пусков ракет по самолетам ВВС ЮАР, совершавших бомбометание и разведывательные полеты. Еще 15 пусковых установок были захвачены позже.

Комплекс поставлялся в следующие страны: Анголу (более 20 ЗРК), Алжир (более 40), Бенин (4), Болгарию (50), Венгрию (28), Вьетнам, Египет (20), Ирак, на Кубу (60), Ливию (60), Мозамбик, Мавританию, Никарагуа, Польшу (200), Румынию (более 40), Сирию (более 40), Танзанию, Словакию, Чехию, Хорватию, Эфиопию.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

«Стрела-10»

(РОССИЯ)

Самоходный зенитный ракетный комплекс предназначен для уничтожения самолетов, вертолетов и других визуально наблюдаемых воздушных целей на малых высотах.

Работы по созданию комплекса «Стрела-10СВ» (SA-13 «Gopher») были начаты в 1969 г. Разработка комплекса проводилась на базе ЗРК «Стрела-1».

Головным разработчиком комплекса в целом, а также ракеты 9М37, аппаратуры пуска ЗУР и контрольно-проверочной машины было назначено Конструкторское бюро точного машиностроения (КБТМ), главным конструктором - А. Э. Нудельман. Головной организацией по разработке ГСН и неконтактного взрывателя ЗУР - Центральное конструкторское бюро «Геофизика», главный конструктор - Д. М. Хорол.

В разработке комплекса принимали участие НИИ электронных приборов, Ленинградское оптико-механическое объединение (ЛОМО), Харьковский тракторный завод (ХТЗ), Саратовский агрегатный завод, НИИ «Поиск».

Испытания ЗРК «Стрела-10СВ» проводились с января 1973 г. по май 1974 г. и показали, что комплекс не в полной мере удовлетворяет требованиям ТТХ. Поэтому комплекс был принят на вооружение только в марте 1976 г. после проведения доработок.

ЗРК 9К35 организационно объединены в зенитный ракетный взвод «Стрела-10СВ» зенитной ракетно-артиллерийской батареи (взвод ЗРК «Стрела-ЮСВ» и взвод комплекса «Тунгуска») зенитного дивизиона мотострелкового (танкового) полка. Взвод состоит из одной боевой машины 9А35 и трех машин 9А34. В качестве батарейного командирского пункта использовался пункт управления ПУ-12 (ПУ-12М), который в дальнейшем предполагалось заменить на унифицированный батарейный командирский пункт «Ранжир».

Централизованное управление комплексами «Стрела-10СВ» в составе батареи и зенитного дивизиона полка предлагалось осуществлять так же, как и комплексами «Тунгуска», - путем передачи команд и целеуказаний от батарейного командирского пункта и командного пункта ПВО полка по радиотелефону (до оборудования ЗРК аппаратурой передачи данных) и по радиотелекоду (после такого оборудования).

В отличие от ЗРК «Стрела- 1М» комплекс 9К35 размещался не на колесной машине БРДМ-2, а на гусеничном многоцелевом тягаче МТ-ЛБ, грузоподъемность которого позволила увеличить возимый боекомплект с четырех до восьми ЗУР в ТПК (четыре на направляющих пускового устройства и четыре в корпусе самохода). При этом потребовалась длительная отработка приборного оборудования боевой машины, на которое воздействовали мощные вибрации гусеничного шасси, несвойственные ранее применявшимся колесным машинам.

В ЗРК «Стрела-10СВ» использовался электропривод пускового устройства.

В состав ракеты 9М37 комплекса «Стрела-10СВ» входит двухцветная головка самонаведения. В дополнение к примененному в ЗРК «Стрела-Ш» фотоконтрастному каналу использовался и тепловой (инфракрасный) канал, что повысило боевые возможности ЗРК при стрельбе навстречу и вдогон цели, а также в условиях помех. Фотоканал используется и как резервный, так как в отличие от теплового не требует охлаждения, которое могло обеспечиваться только при однократной предпусковой подготовке ЗУР.

Для ограничения скорости проворота ракеты по крену на ЗУР применены расположенные позади крыльев отдельно стоящие роллероны.

При сохранении диаметра корпуса и размаха крыла ЗУР комплекса «Стрела-1» длина ракеты 9М37 увеличена до 2,19 м.

Для повышения эффективности боевого снаряжения при сохранении прежней массы (3 кг) осколочно-фугасной боевой части в БЧ ЗУР 9М37 были использованы стержневые (режущие) поражающие элементы.

В состав комплекса «Стрела-10СВ» была введена аппаратура оценки зоны пуска 9С86, которая автоматически вырабатывает данные для отработки требуемых углов упреждения. Это позволило своевременно осуществлять пуски ракет. Ее основу составляет когерентно-импульсный радиодальномер миллиметрового диапазона волн, обеспечивавший определение дальности до цели (в пределах от 430 до 10 300 м с ошибкой не более 100 м) и радиальной скорости цели (с ошибкой не более 30 м/с), а также аналого-дискретное счетно-решающее устройство, которое определяет границы зоны пуска с максимальными ошибками 300-600 м и углы упреждения при пуске со средними ошибками 0,1-0,2°.

В комплексе «Стрела-10СВ» появилась возможность обстреливать более скоростные цели по сравнению с ЗРК «Стрела-1М», расширились границы зоны поражения. Если комплекс «Стрела-1М» не был защищен ни от естественных, ни от организованных оптических помех, то ЗРК «Стрела-10СВ» при работе с использованием теплового канала ГСН защищен от естественных помех и в определенной мере - от одиночных преднамеренных оптических помех-ловушек. Однако в ЗРК «Стрела-10СВ» еще оставались многие ограничения эффективной стрельбы с использованием как фотоконтрастного, так и теплового каналов ГСН ЗУР.

Компоновка ЗУР 9М37 ЗРК «Стрепа-10»:

1 - комбинированная ГСН; 2 - рулевая машинка; 3 - бортовая аппаратура; 4 - боевая часть; 5 - неконтактный взрыватель; 6 - твердотопливный ракетный двигатель; 7 - роллероны.

В 1977 г. была проведена модернизация комплекса «Стрела-10СВ». Была усовершенствована ГСН ЗУР и аппаратура запуска ракет боевых машин 9А34 и 9А35. Комплекс получил название «Стрела-10М» (9К35М). ,

ГСН ракеты 9М37М по траекторным признакам может производить селекцию цели и организованных оптических помех, что позволило снизить эффективность тепловых помех-ловушек.

По всем другим характеристикам комплекс 9К35М аналогичен комплексу «Стрела-10СВ», за исключением некоторого увеличения (на 2-3 с) работного времени при стрельбе в условиях помех.

Испытания ЗРК 9К35М проводились с января по май 1978 г. Комплекс «Стрела-10М» был принят на вооружение в 1979 г.

В 1979-1980 гг. была проведена дальнейшая модернизация комплекса «Стрела-10М».

В ходе ее проведения в боевые машины комплекса была введена аппаратура автоматизированного приема целеуказания 9В179-1 от батарейного командирского пункта ПУ-12М и командного пункта начальника ПВО полка ППРУ-1 («Овод-М-СВ») или от РЛС обнаружения, оснащенных аппаратурой АСПД-У, а также аппаратура отработки целеуказаний, обеспечивавшая автоматизированное наведение пускового устройства на цель. В комплект боевых машин комплекса были введены откидывающиеся от бортов боевых машин поплавки из пенополиуретана для преодоления водных преград вплавь с полным боекомплектом ЗУР и пулеметом, а также дополнительная радиостанция Р-123М для обеспечения приема телекодовой информации.

Полигонные испытания опытного образца комплекса, получившего наименование «Стрела-10М2» (9К35М2), были проведены в июле-октябре 1980 г.

В результате испытаний было установлено, что в заданной зоне поражения с использованием автоматизированного приема и отработки ЦУ (при самонаведении ЗУР по фотоконтрастному каналу без помех) ЗРК обеспечивает эффективность стрельбы одной ЗУР по истребителям на встречных курсах, составлявшую 0,3 на дальности 3,5 км и 0,6 в диапазоне дальностей от 1,5 км до ближней границы зоны, что превышало эффективность стрельбы комплекса «Стрела-10М» на 0,1-0,2 на тех же дальностях. Это достигалось за счет увеличения дальности обнаружения цели с 6,8 до 8,4 км, сокращения работного времени при ЦУ с 8,5 до 6,5 с, увеличения частоты непропуска цели с 0,7 до 1, сокращения времени доведения ЦУ до оператора (в 2,5 раза) и отработки целеуказания (в 2 раза).

В 1981 г. комплекс «Стрела-10М2» был принят на вооружение. В период 1983-1986 гг. под шифром «Китобой» была проведена модернизация ЗРК «Стрела-10М2». Она осуществлялась кооперацией предприятий, разработавшей ЗРК «Стрела-10».

По сравнению с ЗРК «Стрела-10М2», модернизированный комплекс должен был иметь большую зону поражения и обладать более высокой эффективностью и помехозащищенностью в условиях интенсивных организованных оптических помех, обеспечивать стрельбу по всем типам низколетящих воздушных целей (самолетам, вертолетам, крылатым ракетам, дистанционно-пилотируемым аппаратам).

Батарейный командирский пункт ПУ- 12М

Совместные испытания опытного образца ЗРК «Китобой» проводились с февраля по декабрь 1986 г. В 1989 г. после доработки ЗУР 9МЗЗЗ он был принят на вооружение Советской Армией под названием «Стрела-10МЗ» 9К35МЗ.

Входящие в его состав боевые машины 9А34МЗ и 9А35МЗ имели новый оптический визир с двумя каналами с переменными полем зрения и кратностью увеличения: широкополь- ный - с полем зрения 35° и увеличением 1,8х и узкополь- ный - с полем зрения 15° и увеличением 3,75х (обеспечивало увеличение дальности обнаружения малоразмерных целей на 20-30%), а также усовершенствованную аппаратуру пуска ЗУР, которая позволяла осуществлять более надежный захват цели ГСН ракеты.

Новая ЗУР 9МЗЗЗ по сравнению с ракетой 9М37М, имеет несколько доработанные двигатель и контейнер, а также новую ГСН с тремя приемниками в различных спектральных диапазонах: фотоконтрастный, инфракрасный (тепловой) и помеховый с логической селекцией цели на фоне оптических помех по спектральным и траекторным признакам, что значительно повысило помехозащищенность комплекса.

Новый автопилот обеспечил более устойчивую работу ГСН и контура управления ЗУР в целом в различных режимах запуска ракеты и ее полета в зависимости от помеховой (фоновой) обстановки.

Новое неконтактное взрывательное устройство ЗУР выполнено на основе четырех импульсных лазерных излучателей, оптической схемы, формирующей восьмилучевую диаграмму направленности, и приемника отраженных от цели сигналов. Удвоенное по сравнению с ЗУР 9М37 количество лучей повысило эффективность поражения малоразмерных целей.

БЧ ЗУР 9МЗЗЗ обладает увеличенной массой (5 кг вместо 3 кг в ЗУР 9М37) и оснащена стержневыми поражающими элементами большего сечения и большей длины. За счет увеличения разрывного заряда повышена скорость разлета осколков.

Контактный взрыватель состоит из предохранительно-детонирующего устройства, пускового устройства механизма самоликвидации, контактного датчика цели и передаточного заряда.

В целом ЗУР 9МЗЗЗ значительно совершеннее ракеты 9М37, однако не удовлетворяла требованиям по работоспособности при высоких температурах [до 50° С) и по поражению малоразмерных целей на пересекающихся курсах, что потребовало ее доработки по завершении совместных испытаний. Длина ракеты увеличена до 2,23 м.

Ракеты 9МЗЗЗ и 9М37М могли быть использованы во всех модификациях комплекса «Стрела-10».

Комплекс 9К35МЗ обеспечивает при оптической видимости поражение самолетов тактической авиации, вертолетов, а также дистанционно-пилотируемых летательных аппаратов (ДПЛА) и крылатых ракет в условиях естественных помех, а также самолетов и вертолетов в условиях применения ими организованных оптических помех.

Комплекс обеспечивает не меньшие, чем у ЗРК 9К35М2, зону и вероятности поражения на высотах от 25 до 3500 м самолетов, летящих на встречных курсах со скоростями до 415 м/с (до 310 м/с - вдогон), и вертолетов со скоростями полета до 100 м/с. Крылатые ракеты со скоростями до 200- 250 м/с и ДПЛА со скоростями 20-300 м/с поражаются на высотах от 10 до 2500 м (в фотоконтрастном канале - только выше 25 м). Дальности и вероятности поражения целей типа истребителя F-15, летящих со скоростью 300 м/с, при стрельбе навстречу на высотах и с курсовыми параметрами до 1 км при отстреле самолетом оптических помех вверх с темпом 2,5 с снижались до 65% в фотоконтрастном канале и, соответственно, до 30 и 50% в тепловом канале (вместо допустимого по ТТЗ снижения на 25%). В остальной части зоны поражения, а также при отстреле помех вниз во всей зоне снижение дальностей и вероятностей поражения не превышает 25%.

ЗРК«Стрела-10» в боевом положении

В комплексе 9К35МЗ стало возможным до пуска обеспечивать надежный захват цели головкой самонаведения ракеты 9МЗЗЗ при наличии оптических помех.

Функционирование комплекса обеспечивалось использованием контрольно-проверочной машины 9В839М, машины техобслуживания 9В915 и системы внешнего электропитания 9И111.

Серийное производство боевых машин всех модификаций комплекса «Стрела-10СВ» было организовано на Саратовском агрегатном заводе, а ракет - на Ковровском механическом заводе.

ЗРК «Стрела-10СВ» поставлялись в ряд зарубежных стран и использовались в военных конфликтах на Ближнем Востоке и в Африке. Комплекс применялся во время ведения боевых действий в Чаде (вместе с ливийскими силами) и в Анголе с МПЛА и кубинскими силами. В обоих случаях ЗРК были захвачены прозападными силами противника. В течение 1987-88 гг. в Анголе с помощью «Стрелы-10» был сбит истребитель-бомбардировщик Mirag-F-1AZ южноафриканских ВВС. Комплекс также принимал участие в войне в Персидском заливе в 1991 г.

Комплекс поставлялся в следующие страны: Афганистан (16 ЗРК), Алжир (32), Анголу (10), Болгарию (10), Венгрию (4) Индию (45), Ирак, Иорданию (50), Кубу (40), Ливию (60) Польшу (60), Сирию (20), Словакию, Чехию, Хорватию, ЮАР

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗРК «СТРЕЛА-10»

«Оса»

(РОССИЯ)

Самоходный зенитный ракетный комплекс «Оса» (SA-8 «Gesko») предназначен для прикрытия от низколетящих целей сил и средств мотострелковых дивизий. Его разработка началась в 1960 г. и проходила непросто. В ходе длительного создания ЗРК «Оса» менялись как главные конструкторы системы в целом, так и разработчики отдельных узлов (шасси самоходной установки, ракеты).

На формирование концепции построения ЗРК «Оса» определенное влияние оказала информация о проведении в США работ по созданию автономного самоходного ЗРК «Маулер» с размещением всех его средств- на шасси широко внедряемого в те годы гусеничного многоцелевого бронетранспортера (БТР) М-113. Однако американцам так и не удалось создать этот комплекс.

Впервые ставилась задача разработки автономного комплекса с размещением на одном самоходном плавающем шасси (боевой машине) как всех боевых средств, включая радиолокационные станции и пусковую установку с ракетами, так и средств связи, навигации и топопривязки, контроля, а также источников электропитания. Новыми были и требования по обнаружению воздушных целей в движении и поражению их огнем с коротких остановок.

Отечественный комплекс был принят на вооружение в октябре 1971 г., одновременно на вооружение кораблей ВМФ поступил ЗРК «Оса-М».

ЗРК «Оса» (9КЗЗ) состоял из боевой машины 9АЗЗБ со средствами разведки, наведения и пуска с четырьмя зенитными управляемыми ракетами 9МЗЗ, транспортно-заряжающей машины (ТЗМ) 9Т217Б с восемью ракетами, а также средств контроля и технического обслуживания, смонтированных на автомобилях.

Боевая и транспортно-заряжающая машины размещались на трехосном шасси БАЗ-5937, снабженном водометом для движения на плаву, мощным ходовым дизельным двигателем, средствами навигации, топопривязки, жизнеобеспечения, связи и электропитания комплекса (от газотурбинного агрегата и от генератора отбора мощности ходового двигателя). Водительское отделение располагается с фронта шасси и состоит из двух рабочих мест - водителя и командира. Комплекс авиатранспортабелен самолетом Ил-76.

Размещенная на боевой машине 9АЗЗБ радиолокационная станция обнаружения целей представляла собой когерентно- импульсную РЛС кругового обзора сантиметрового диапазона со стабилизированной в горизонтальной плоскости антенной, что позволяло производить поиск и обнаружение целей при движении комплекса. РЛС осуществляла круговой поиск вращением антенны со скоростью 33 об./мин, а по углу места - переброской луча в одно из трех положений при каждом обороте антенны. При импульсной мощности излучения 250 кВт, чувствительности приемника порядка 10 -10 Вт, ширине луча по азимуту 1°, по углу места от 4° в двух нижних положениях луча и до 19° в верхнем положении (общий сектор обзора по углу места составлял 27°) станция обнаруживала истребитель на дальностях 40 км при высоте полета 5000 м (27 км - на высоте 50 м). Станция была хорошо защищена от активных и пассивных помех. Полотно антенны при транспортировке складывается под углом 90°. Станция получила по натовской терминологии кодовое имя «Land Role».

Установленная на боевой машине РЛС сопровождения цели сантиметрового диапазона волн при импульсной мощности излучения 200 кВт, чувствительности приемника 2x1013 Вт и ширине луча 1° обеспечивала захват цели на автосопровождение на дальностях 23 км при высоте полета 5000 ми 14 км при высоте полета 50 м. Среднеквадратичное отклонение автосопровождения цели составляло 0,3 д.у. (делений угломера, т. е. 0,06°) по угловым координатам и 3 м по дальности. Станция имела систему селекции движущихся целей и различные средства защиты от активных помех. При сильных активных помехах возможно сопровождение с помощью телевизионно- -оптического визира и РЛС обнаружения.

Известно, что имеющиеся две РЛС наведения ракет работают на разнесенных частотах, каждая - только с одной ракетой, тем самым увеличивается помехозащищенность ракетного канала.

В отличие от ЗРК «Круг», в системе радиокомандного наведения комплекса «Оса» применяется два комплекта антенн широкого и среднего лучей для захвата и ввода в луч станции сопровождения цели двух ЗУР при пуске с минимальным интервалом (3-5 с). В дополнение к применяемым в ЗРК «Круг» методам наведения в комплексе «Оса» при стрельбе по низколетящим целям (на высотах 50-100 м) используется метод «горки», обеспечивающий подлет ЗУР к цели сверху, что позволяет снизить ошибки выведения ракеты на цель, исключив срабатывание радиовзрывателя от земли.

ЗУР 9МЗЗ выполнена по схеме «утка». Ракета не стабилизируется по крену, в связи с чем в бортовой аппаратуре предусмотрен раскладчик команд. Для уменьшения кренового момента, создаваемого воздействием на крылья возмущенного рулями воздушного потока, крыльевой блок выполнен свободно вращающимся на подшипнике относительно продольной оси ракеты. Основные блоки ракеты - аппаратура радиоуправления (командный радиоблок) и радиовизирования (литерный ответчик), автопилот, радиовзрыватель, бортовой источник электропитания, боевая часть с предохранительно-исполнительным механизмом - располагались в носовой части ЗУР. А в хвостовой части - двигатель, антенны командного радиоблока и бортового ответчика, а также трассеры для сопровождения ракеты с помощью телевизионно- оптического визира.

Компоновка ЗУР 9МЗЗ ЗРК «Оса» :

1 - передатчик радиовзрывателя; 2 - рулевая машинка; 3 - блок питания; 4 - воздушный аккумулятор давления; 5- приемник радиовзрывателя; 6 - аппаратура радиоуправления; 7 - автопилот; 8 - боевая часть; 9 - РДТТ; 10 - шарнир стабилизатора.

ЗУР не требовала предстартовой подготовки, исключая установку литера бортовой радиоаппаратуры в процессе заряжания ПУ.

Комплекс обеспечивает поражение целей, имеющих скорость 300 м/с на высотах 200-5000 м, в диапазоне дальностей от 2,2-3,6 км до 8,5-9 км (с уменьшением максимальной дальности до 4-6 км для целей на высотах 50-100 м). Для сверхзвуковых целей, летящих со скоростью до 420 м/с, дальняя граница зоны поражения не превышала 7,1 км на высотах 200-5000 м. Параметр составляет от 2 до 4 км.

Рассчитанная по результатам моделирования и боевых пусков ЗУР вероятность поражения цели типа F-4C («Фантом») одной ракетой составляла 0,35-0,4 на высоте 50 м и увеличивалась до 0,42-0,85 на высотах более 100 м. Радиус поражения боевой части на малых высотах по этой же цели составляет 5 м.

Самоходное шасси обеспечивает средние скорости движения комплекса по грунтовым дорогам днем 36 км/ч, ночью - 25 км/ч, по шоссе - до 80 км/ч. На плаву скорость достигает 7-10 км/ч.

В 1975 г. на вооружение был принят модернизированный комплекс «Оса-АК», который по сравнению с ЗРК «Оса» имеет расширенную зону поражения.

В боевой машине 9АЗЗБМ2 изменена структура счетно-решающего прибора, улучшены точностные характеристики контура управления для обеспечения наведения ракеты на скоростную (до 500 м/с вместо 420 м/с у «Осы») и маневрирующую с перегрузкой до 8g (вместо 5g) цели. Обеспечена возможность поражения на догонных курсах при скорости до 300 м/с.

Улучшены условия автосопровождения цели в пассивных помехах введением режима внешней когерентности в станции сопровождения целей. Улучшена помехозащищенность комплекса в целом. Часть блоков была выполнена на новой элементной базе с уменьшением их массы, габаритов, потребляемой мощности и повышением надежности.

В ракете был доработан радиовзрыватель путем введения в него двухканального приемника с автономной схемой анализа высоты в момент взведения, что обеспечило несрабатывание РВ от земли на высоте до 27 м. В связи с размещением в контейнере ракета была оснащена крылом с механизмом раскрытия после старта. В транспортном положении верхние и нижние консоли складывались навстречу друг другу. Перед стартом передняя и задняя крышки контейнера открывались и подымались, вращаясь относительно осей крепления.

С 1 года до 5 лет увеличился срок гарантийного контроля, повышена радиационная стойкость ракеты.

Боевая эффективность комплекса «Оса-АК» в зависимости от положения точек встречи ЗУР с целью в зоне поражения находилась в пределах от 0,5 до 0,85.

Однако ЗРК «Оса-АК» не мог эффективно вести борьбу с вертолетами огневой поддержки - основным современным средством борьбы с танками.

Боевая машина 9АЗЗБМЗ ЗРК «Оса-АКМ»

В 1980 г. модернизированный вариант комплекса 9КЗЗМЗ («Оса-АКМ») был принят на вооружение.

При стрельбе по вертолетам на высотах менее 25 м в этом комплексе использовался специальный метод наведения ЗУР с полуавтоматическим сопровождением цели по угловым координатам с помощью телевизионно-оптического визира.

Многие усовершенствования коснулись боевой машины 9АЗЗБМЗ. Отличалась доработанным радиовзрывателем ракета 9МЗЗМЗ.

Доработанный комплекс по сравнению с серийным обладал возможностями поражения на практически нулевой высоте зависающих (и летящих со скоростями до 80 м/с) вертолетов на дальностях 2-6,5 км при курсовом параметре до б км.

Находящиеся на земле вертолеты типа «Хью-Кобра» поражались с вероятностью 0,07-0,12, летящие на высоте 10 м - 0,12-0,55, зависающие на высоте 10 м - 0,12-0,38.

Комплекс «Оса» и все его модификации находились на вооружении мотострелковых дивизий в составе зенитного ракетного полка. Каждый зенитный ракетный полк «Оса» состоял, как правило, из пяти зенитных ракетных батарей и КП полка с батареей управления. Зенитная ракетная батарея состояла из четырех комплексов (боевых машин) «Оса» и батарейного командирского пункта, оснащенного пунктом управления ПУ-12. В составе батареи управления полка находились пункт управления ПУ-12 (ПУ-12М) и РЛС обнаружения П-15 (П-19).

Функционирование боевых средств комплекса обеспечивалось применением транспортно-заряжающих машин 9Т217, машин технического обслуживания 9В210, машин группового запасного имущества и принадлежностей 9Ф372, юстировоч- ных машин 9В914, автоматизированных контрольно-испытательных проверочных станций 9В242, комплекса наземного оборудования 9Ф16.

В ЗРК при относительно небольшой дальности удалось обеспечить высокое энергетическое отношение отраженного от цели сигнала к помехам, что позволяло даже в условиях интенсивных помех использовать для обнаружения и сопровождения цели радиолокационные каналы, а при их подавлении - телевизионно-оптический визир. По уровню помехозащищенности ЗРК «Оса» превосходил все войсковые зенитные комплексы первого поколения.

Поэтому при применении ЗРК «Оса» в боевых действиях в Южном Ливане в начале 80-х годов противником наряду со средствами радиоэлектронного противодействия широко использовались разнообразные тактические приемы, направленные на снижение боеспособности комплекса, в частности массовый пуск имитирующих боевые самолеты беспилотных летательных аппаратов с последующей атакой ударной авиации позиций израсходовавших боекомплект ЗРК. Таким образом было уничтожено три комплекса, принадлежащих Сирии, четвертый впоследствии сбил израильский самолет RF-4E «Фантом».

Ангола использовала комплекс в декабре 1983 г. во время пограничного конфликта с Южно-Африканской Республикой.

Комплекс также использовался Ливией 15 апреля 1986 г. против американских бомбардировщиков, но, по сообщениям иностранной печати, ни одна цель не была сбита.

Во время боевых действий 1987-88 гт. в Анголе против южноафриканских военно-воздушных сил использовались подразделения «Осы». Они сбили два дистанционно пилотируемых летательных аппарата и самолет визуального наблюдения.

Перед началом операции «Буря в пустыне» специальное подразделение многонациональных сил с использованием вертолетов проникло на территорию Кувейта, захватило и вывезло ЗРК «Оса» со всей технической документацией, пленило боевой расчет, состоящий из иракских военнослужащих.

Зона поражения ЗРК «Оса-АК»

Во время войны в Персидском заливе в 1991 г. иракские подразделения «Осы» являлись одним из наиболее эффективных элементов ПВО (вместе с ЗСУ-23-4 «Шилка») против ракет «Tomahawk». Считается, что несколько крылатых ракет «Tomahawk» были сбиты ЗРК «Оса».

В настоящее время производство комплекса завершено. «Оса» находится на вооружении 19 стран мира.

В последнее время на базе ракет комплексов семейства «Оса» для применения на трассах протяженностью до 16 км разработана мишень «Саман», имитирующая цель с ЭПР от 0,08 до 1,6 м2 .

ЗРК поставлялся в Анголу (15 комплексов), Алжир, Грецию (12), Индию (48), Ирак, Иорданию (50), Ливию (50), Польшу (60), Сирию (60), Югославию, ЮАР.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАКЕТЫ 9МЗЗ

Дальность поражения, км:

максимальная ю,0

минимальная 1,5 Высота поражения, км:

максимальная 5,0

минимальная 0,03

Длина ракеты, м 3,2

Диаметр ракеты, м 0,21

Размах крыльев, м 0,65 Масса, кг:

ракеты 126,3

боевой части 20,0

Тип боевой части осколочно-фугасный

с контактным и неконтактным взрывателями

Максимальная скорость ракеты, М 2,4

Время перезаряжания, мин 5

Двигатель твердотопливный

«Тунгуска»

(РОССИЯ)

Разработка комплекса «Тунгуска» (SA-19 «Grisson») первоначально предусматривала создание новой пушечной зенитной самоходной установки (ЗСУ) на смену известной самоходной установке «Шилка» (ЗСУ-23-4).

Несмотря на успешное применение «Шилки» в войнах на Ближнем Востоке, в ходе этих боевых действий выявились и ее недостатки - малая досягаемость по целям (не более 2 км по дальности), малое могущество снарядов, а также невозможность своевременного обнаружения воздушных целей и их пропуск.

Однако целесообразность разработки зенитного пушечно- ракетного комплекса вызвала большие сомнения из-за принятого на вооружение в 1975 г. ЗРК «Оса-АК», который имел близкую по размерам зону поражения самолетов по дальности (до 10 км) и большие, чем у ЗСУ «Тунгуска», размеры зоны поражения самолетов по высоте (0,02-5 км).

Но при этом не учитывалась специфика вооружения полкового звена ПВО, для которого предназначалась ЗСУ, а также то, что при борьбе с вертолетами ЗРК «Оса-АК» существенно уступал ЗСУ «Тунгуска», так как имел значительно большее работное время - более 30 с против 8-10 с у ЗСУ «Тунгуска». Малое время реакции ЗСУ «Тунгуска» обеспечивало успешную борьбу с кратковременно появляющимися («подскакивающими») или с внезапно вылетающими из-за складок местности вертолетами и другими низколетящими целями, чего не мог обеспечить ЗРК «Оса-АК».

В войне во Вьетнаме американцы впервые применили вертолеты, вооруженные противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР). Стало известно, что оказались успешными 89 из 91 захода вертолетов с ПТУР в атаке на объекты бронетехники, огневые позиции артиллерии и другие наземные цели.

Единственным зенитным средством, способным вести эффективную борьбу с зависающими вертолетами, могла быть ЗСУ «Тунгуска», обладающая возможностью сопровождать танки в составе их боевых порядков и имеющая достаточную дальнюю границу зоны поражения (4-8 км) и малое работное время (8-10 с).

Совместные (государственные) испытания комплекса «Тунгуска» проводились с сентября 1980 г. по декабрь 1981 г. на Донгузском полигоне. Комплекс был принят на вооружение в 1982 г.

Боевая машина 2С6 зенитного пушечно-ракетного комплекса состояла из следующих основных средств, размещенных на гусеничном самоходе высокой проходимости:

• пушечного вооружения, включавшего в себя два 30-мм автомата 2А38 с системой охлаждения и боекомплект патронов к ним;

• ракетного вооружения, включавшего в себя восемь пусковых установок с направляющими и боекомплект ЗУР 9М311 в транспортно-пусковых контейнерах, шифратор, аппаратуру выделения координат;

• силовых гидравлических приводов наведения пушек и пусковых установок ЗУР;

• радиолокационной системы, состоящей из РАС обнаружения цели, РАС сопровождения цели и наземного радио- запросчика;

• цифрового счетно-решающего прибора 1А26;

• прицельно-оптического оборудования с системой наведения и стабилизации;

• системы измерения качек и курса;

• аппаратуры встроенного контроля;

• аппаратуры навигации;

• системы жизнеобеспечения;

• системы связи;

• системы автоматики и автоблокировок;

• системы противоатомной, противохимической и противо- биологической защиты.

Двуствольный зенитный автомат 2А38 калибра 30 мм обеспечивал стрельбу патронами, подаваемыми из общей для двух стволов патронной ленты единым механизмом подачи. Автомат имел один стреляющий механизм ударного действия, обслуживавший поочередно левый и правый стволы. Управление стрельбой было дистанционное, с помощью электроспуска. Охлаждение стволов - жидкостное: водяное или с использованием антифриза (при отрицательной температуре воздуха). Автомат работал при углах возвышения от -9° до +85°. Живучесть автомата (без смены стволов) составляла не менее 8000 выстрелов (при режиме стрельбы 100 выстрелов на автомат с последующим охлаждением стволов). Начальная скорость снарядов - 960-980 м/с.

Зенитная управляемая ракета 9М311 массой 42 кг (транс- портно-пусковой контейнер с ракетой - 57 кг) была построена по бикалиберной схеме с отделяемым двигателем. Она имела однорежимную двигательную установку, состоявшую из облегченного стартового двигателя с пластмассовым корпусом диаметром 152 мм. Этот двигатель сообщал ракете начальную скорость 900 м/с и отделялся по завершении работы примерно через 2,6 с после старта.

Двухствольный зенитный автомат 2А38калибра 30мм

Зенитная управляемая ракета 9М311

После вывода ЗУР на линию визирования цели ее маршевая ступень (масса - 18,5 кг, диаметр - 76 мм) продолжала полет по инерции. Средняя скорость ракеты составляла 600 м/с, а средняя располагаемая перегрузка - 18g, что позволяло обеспечивать поражение на встречных и догонных курсах целей, летящих со скоростью до 500 м/с и маневрирующих с перегрузкой 5-7g. Отсутствие маршевого двигателя исключало задымление линии оптического визирования цели. Это обеспечивало надежное и точное наведение ЗУР, снижало массу и габариты ракеты, упрощало компоновку бортовой аппаратуры и боевого снаряжения.

Боевое снаряжение ракеты состояло из боевой части, неконтактного датчика цели и контактного взрывателя. Занимавшая почти всю длину маршевой ступени боевая часть массой 9 кг была выполнена в виде отсека большого удлинения со стержневыми поражающими элементами, для повышения эффективности окруженными осколочной рубашкой. Боевая часть обеспечивала режущее действие по элементам конструкции планера цели и зажигательное - по элементам ее топливной системы. При малых промахах (до 1,5 м) обеспечивалось также и фугасное действие. Подрыв боевой части осуществлялся на удалении до 5 м от цели по сигналу неконтактного датчика, а при прямом попадании (вероятность которого достигала примерно 60%) - контактным взрывателем.

Неконтактный датчик массой 0,8 кг состоял из 4 полупроводниковых лазеров, образующих восьмилучевую диаграмму направленности перпендикулярно продольной оси ракеты. Отраженный от цели сигнал лазера принимался фотоприемниками. Дальность уверенного срабатывания составляла 5 м, надежного несрабатывания - 15 м. Неконтактный датчик взводился по радиокомандам за 1 км до встречи ЗУР с целью, а при стрельбе ракетой по наземным целям отключался перед стартом.

Бортовая аппаратура ЗУР включала в себя антенноволно- водную систему, электронный блок, гироскопический координатор, блок рулевого привода, трассер, блок питания.

В ракете было применено пассивное аэродинамическое демпфирование планера ЗУР в полете, что обеспечивалось коррекцией контура управления при передаче команд на ракету от вычислительной системы боевой машины. Это позволяло получить достаточную точность наведения, уменьшить вес и габариты бортовой аппаратуры и ЗУР в целом.

Длина ракеты составляла 2,56 м, диаметр - 0,15 м.

Станция обнаружения целей (СОЦ) боевой машины комплекса «Тунгуска» представляла собой когерентно-импульсную РЛС кругового обзора дециметрового диапазона волн. Высокая стабильность частоты передатчика, выполненного в виде задающего генератора и усилительной цепочки, применение фильтровой схемы селекции движущихся целей обеспечивали высокий коэффициент подавления отражений от местных предметов (30-40 дБ), что позволяло производить обнаружение целей на фоне интенсивных отражений от подстилающей поверхности и в пассивных помехах.

Станция сопровождения цели (ССЦ) представляла собой когерентно-импульсную РЛС сантиметрового диапазона с двух- канальной системой сопровождения по угловым координатам и с фильтровыми схемами селекции движущихся целей в каналах автодальномера и углового автосопровождения. Коэффициент подавления пассивных помех и отражений от местных предметов составлял 20-25 дБ. Станция осуществляла переход на автосопровождение в режимах целеуказания и секторного поиска цели. Сектор поиска составлял 120° по азимуту и 0-15° по углу места.

Боевая машина 2С6 ЗПРК«Тунгуска» в боевом положении

Обе станции успешно обнаруживали и сопровождали низколетящие и зависающие вертолеты. Дальность обнаружения вертолета, летящего со скоростью 50 м/с на высоте 15 м с вероятностью 0,5 составляла 16-17 км, дальность перехода на автосопровождение - 11-16 км. Зависающий вертолет выявлялся станцией обнаружения по доплеровскому смещению частоты от вращающегося винта и брался на автосопровождение по трем координатам станцией сопровождения целей.

Станции имели схемные средства защиты от активных помех, а также способность сопровождения цели в помехах за счет комбинаций в использовании радиолокационных и оптических средств боевой машины. За счет этих комбинаций, разноса рабочих частот станций, регламентированной по времени или одновременной работы на близких частотах нескольких (удаленных друг от друга на расстояние более 200 м) боевых машин в составе батареи могла обеспечиваться надежная защита от противорадиолокационных ракет типа «Шрайк» или «Стандарт АРМ».

Функционирование боевой машины 2С6 осуществлялось в основном автономно, но не исключалась и работа в системе управления средствами ПВО сухопутных войск.

После поиска, обнаружения и опознавания цели станция сопровождения переходила на ее автосопровождение по всем координатам.

При стрельбе зенитными пушками цифровая вычислительная система решала задачу встречи снаряда с целью и определяла зону поражения по данным, поступающим с выходных валов антенны станции сопровождения, из блока выделения сигналов ошибок по угловым координатам и с дальномера, а также из системы измерения углов качек и курса боевой машины. В случае постановки противником интенсивных помех станции сопровождения по каналу измерения дальности (автодальномера) осуществлялся переход на ручное сопровождение цели по дальности, а при невозможности даже ручного сопровождения - на сопровождение цели по дальности от станции обнаружения или на ее инерционное сопровождение. При постановке интенсивных помех станции сопровождения по угловым каналам сопровождение цели по азимуту и углу места осуществлялось оптическим прицелом, а при отсутствии видимости - инерционно (от цифровой вычислительной системы).

При стрельбе ракетами применялось сопровождение цели по угловым координатам с помощью оптического прицела. После пуска ЗУР попадала в поле зрения оптического пеленгатора аппаратуры выделения координат ракеты. По световому сигналу от трассера ракеты в аппаратуре вырабатывались угловые координаты ЗУР относительно линии визирования цели, которые поступали в вычислительную систему. Она вырабатывала команды управления ЗУР, поступающие в шифратор, где они кодировались в импульсные посылки и через передатчик станции сопровождения передавались на ракету.

При отсутствии в вычислительной системе информации о дальности до цели от станций сопровождения или обнаружения использовался дополнительный режим наведения ЗУР, при котором ракета сразу выводилась на линию визирования цели, неконтактный датчик взводился через 3,2 с после старта ЗУР, а приведение боевой машины в готовность к пуску следующей ракеты осуществлялось по истечении времени полета ракеты на максимальную дальность.

Организационно четыре боевые машины комплекса «Тунгуска» сводились в зенитный ракетно-артиллерийский взвод зенитной ракетно-артиллерийской батареи, состоящей из взвода ЗРК «Стрела-10СВ» и взвода комплексов «Тунгуска». Батарея входила в состав зенитного дивизиона мотострелкового (танкового) полка. В качестве батарейного командирского пункта использовался пункт управления ПУ-12М, который был связан с командным пунктом командира зенитного дивизиона - начальника ПВО полка. В качестве последнего использовался пункт управления подразделениями ПВО полка «Овод-М-СВ» (подвижный пункт разведки и управления ППРУ-1) или его модернизированный вариант - «Сборка» (ППРУ-1М). В дальнейшем боевые машины комплекса «Тунгуска» должны были сопрягаться с унифицированным батарейным командирским пунктом 9С737 («Ранжир»). При сопряжении комплекса «Тунгуска» с ПУ-12М команды управления и ЦУ с последнего на боевые машины комплекса должны были передаваться голосом с помощью штатных радиостанций, а при сопряжении с командирским пунктом 9С737 - с помощью кодограмм, формируемых аппаратурой передачи данных, которой должны были быть оборудованы эти средства. В случае управления комплексами «Тунгуска» от батарейного командирского пункта анализ воздушной обстановки и выбор целей для обстрела каждым комплексом должны были производиться на этом пункте. В этом случае на боевые машины должны были передаваться распоряжения и целеуказания, а с комплексов на батарейный командирский пункт - данные о состоянии и результатах боевой работы. Предполагалось в дальнейшем обеспечить прямое сопряжение зенитного пушечно-ракетного комплекса и с КП начальника ПВО полка с помощью телекодовой линии передачи данных.

Пункт управления подразделением IIВО мотострелкового полка 9C80-1

Функционирование боевых машин комплекса «Тунгуска» обеспечивалось с применением транспортно-заряжающих машин 2Ф77М (КамА343101, 2 боекомплекта патронов и 8 ракет), машин ремонта и техобслуживания 2Ф55-1 («Урал-43203» с прицепом) и 1Р10-1М («Урал-43203», по радиоэлектронной аппаратуре), машин техобслуживания 2В 110-1 («Урал-43203», по артиллерийской части), автоматизированных контрольно-испытательных подвижных станций 9В921 (на ГАЗ-66), мастерских техобслуживания МТО-АТТ-М1 (ЗиЛ-131).

К середине 1990 г. комплекс «Тунгуска» был модернизирован и получил наименование «Тунгуска-М» (2К22М). Основными доработками комплекса были введение в его состав новых радиостанций и приемника для связи с батарейным командирским пунктом «Ранжир» (ПУ-12М) и командным пунктом ППРУ-1 М (ППРУ-1), а также замена газотурбинного двигателя агрегата электропитания комплекса на новый - с повышенным ресурсом работы (600 вместо 300 часов).

В этом же году он был принят на вооружение.

В последующей модификации «Тунгуска-М 1» автоматизированы процессы наведения ЗУР и обмена информацией с батарейным командирским пунктом. В ракете 9М311-М лазерный неконтактный датчик цели заменен радиолокационным, что повысило вероятность поражения ракет типа ALCM.

Вместо трассера установлена импульсная лампа, в результате чего эффективность повысилась в 1,3-1,5 раза, а дальность поражения достигла 10 км.

Из-за распада СССР проводятся работы по замене выпускавшегося в Белоруссии шасси ГМ-352 на разработанное мытищинским ПО «Метровагонмаш» ГМ-5975.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ ЗСУ 2С6М1

Дальность, км: обнаружения СОЦ 18 сопровождения ССЦ 16

Скорость, м/с: полета ракеты, средняя 600

поражаемой цели до 500

Скорость обзора пространства СОЦ, град./с 360 Границы зоны поражения для пушечного вооружения, км:

по дальности до 4,0

по высоте до 3,0 Для ракетного вооружения, км:

по дальности • 2,5-10,0 по высоте . 0,015-3,5 Вероятность поражения:

для пушечного вооружения 0,6

для ракетного вооружения 0,65 Работное время с момента появления первой отметки от цели

до момента ее обстрела, с не более 10

Количество зенитных автоматов, шт. 2

Суммарный темп стрельбы, выстр./мин до 5000 Масса, кг:

ракеты 42

ракеты в ТПК 57

боевой части ракеты 9 Боекомплект, шт.:

зенитные управляемые ракеты 8

30-мм патроны • 1904 из них:

осколочно-фугасно-зажигательные 1524

осколочно-трассирующие 380

Масса полностью снаряженной ЗСУ, т 34 Скорость движения ЗСУ, км/ч:

по шоссе до 65

по грунтовой дороге до 40

по бездорожью до 15 Дорожный просвет (клиренс), мм:

номинальный 450

минимальный 180

максимальный 580 Запас хода по топливу и маслу по шоссе, с учетом двухчасовой работы

газотурбинного двигателя, км 500 Преодолеваемые препятствия:

подъемы и спуски, град. до 35

боковой крен, град. до 25

рвы шириной, м до 2 броды (без специального оборудования)

глубиной, м до 1

снежный покров глубиной, м до 0,6

«Панцирь-С1»

(РОССИЯ)

Зенитный пушечно-ракетный комплекс ближнего действия «Панцирь-С1» предназначен для противовоздушной обороны стратегически важных объектов, способен вести борьбу с широким классом средств воздушного нападения, включая самолеты тактической авиации, вертолеты, баллистические и крылатые ракеты, управляемые авиабомбы, поражающие элементы высокоточного оружия. Комплекс способен также уничтожать наземные легкобронированные объекты и живую силу противника.

«Панцирь-С1» создан по принципу зенитно-пушечного комплекса «Тунгуска».

Для выполнения своих задач ЗПРК «Панцирь-С1» оснащен 12 зенитными управляемыми ракетами 57Э6 и двумя автоматическими 30-мм пушками 2А72 с боекомплектом 750 выстрелов.

Имеется многодиапазонная РАС «Шлем» миллиметрового диапазона, позволяющая обнаруживать воздушные цели с эффективной поверхностью рассеивания до 2-3 м 2 на дальностях свыше 30 км и захватывать их на сопровождение с дальности 24 км и более. Возможен пассивный режим работы РЛС за счет использования инфракрасного канала длинноволнового диапазона с последующим автоматическим сопровождением цели.

ЗПРК «Панцирь-С1» способен вести стрельбу по двум одновременно сопровождаемым целям. Огневая производительность позволяет обстрелять за одну минуту до 12 целей.

Зона поражения комплекса при использовании ракетного канала составляет по дальности от 1 до 20 км, а по высоте - от 5 до 8000 м. При использовании артиллерийского канала зона поражения составляет от 200 до 4000 м по дальности и от 5 до 3000 м по высоте. Вероятность поражения цели в зависимости от их типа и условий стрельбы составляет от 0,6 до 0,8, а время реакции комплекса - 5-6 с.

ЗУР 57Э6 выполнена по двухступенчатой схеме, имеет бикалиберный корпус и отделяемый стартовый двигатель. Маршевая ступень состоит из боевого снаряжения, контактного и неконтактного взрывателей и бортовой аппаратуры. Ракета находится в контейнере.

Зенитные пушки, аналогично ЗПРК «Тунгуска-М1», имеют скорострельность 700 выстр./мин, начальная скорость снаряда составляет 960 м/с. .

Гусеничный вариант шасси ЗПРК«Панцирь-С1»

Башенная установка комплекса «Панцирь-С1» с вооружением, системами обнаружения и сопровождения

Возможен гусеничный и колесный вариант шасси.

Головной создатель и производитель ЗПРК «Панцирь-С1» - Тульское конструкторское бюро приборостроения.

Заключен контракт с Объединенными Арабскими Эмиратами о поставке в течение трех лет трех партий общим количеством 50 ЗПРК «Панцирь-С1».

Контракт с ОАЭ предусматривает поставку ЗПРК на гусеничном шасси, хотя колесный вариант на базе «Урал-5323» (четырехколесный) является более мобильным и дешевым в эксплуатации. Боевой расчет - три человека.

Возможна установка ЗПРК «Панцирь-С1» на боевой корабль.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения ракетой, км:

максимальная 12,0

минимальная 1,0 Дальность поражения пушкой, км:

максимальная 4,0

минимальная 0,02 Высота поражения ракетой, км:

максимальная 6,0

минимальная 0,005 Высота поражения пушкой, км:

максимальная 3,0

минимальная уровень земли

Длина ракеты, м 3,2

Диаметр ракеты, м 0,17

Масса ракеты, кг 90,0

Масса боевой части, кг 16,0

Максимальная скорость ракеты, м/с 1100

Время реакции, с 5-8

Время приведения в боевое положение, мин 3

Время приведения в походное положение, мин 5

Экипаж, чел. 3

«Тор»

(РОССИЯ)

К середине 80-х годов существенно изменились задачи, стоящие перед войсковыми зенитными ракетными комплексами ПВО, в то же время появились и новые технологичные возможности их решения. Жизненной необходимостью стала борьба с новыми средствами поражения, появившимися на вооружении противника, а именно - планирующими авиабомбами типа «Уоллай», крылатыми ракетами типа ASALM, ALCM, дистанционно пилотируемыми летательными аппаратами типа BGM-34.

Выполнение новых задач потребовало автоматизировать процесс ведения боевой работы, боевые расчеты самостоятельно не могли вручную решать вышеуказанные задачи в полном объеме.

Работы по созданию ЗРК «Top» (9K330) начались в начале 1975 г. и продолжались до 1983 г. (головной разработчик НИЭМИ Министерства радиопромышленности). Как и при создании ЗРК «Оса», параллельно с разработкой ЗРК для сухопутных войск были развернуты работы и по частично унифицированному с ним корабельному комплексу «Кинжал». На вооружение комплекс был принят в 1986 г. Частично унифицированный с ЗРК «Тор» комплекс «Кинжал» поступил на вооружение кораблей ВМФ спустя три года.

Комплекс обеспечивает поражение цели, летящей со скоростью 300 м/с на высотах 0,01-6 км, в диапазоне дальностей 1,5-12 км при параметре до 6 км. При скорости цели 700 м/с максимальная дальность поражения уменьшается до 5 км, диапазон высот поражения сужается от 0,05 до 4 км, а параметр не превышает 4 км.

Эффективность поражения самолетов одной ЗУР составляет 0,30-0,77, вертолетов - 0,50-0,88, ДПЛА - 0,85-0,95.

Время реакции комплекса составляет 8-12 с, перевода в боеготовное и походное положения - 3 мин, заряжания боевой машины с помощью ТЗМ - не более 18 мин.

Основным видом боевой работы ЗРК «Тор» является автономная работа батарей, но не исключается централизованное и смешанное управление этими батареями начальником ПВО дивизии и командиром зенитно-ракетного полка.

Удачная схема вертикального пуска ракет, использованная в комплексах системы С-300, позволила реализовать ее и в ЗРК «Тор»: 8 ракет размещены вертикально по оси башни боевой машины, что защищает их от климатического воздействия и от поражения осколками бомб и снарядов.

Основным боевым средством комплекса является боевая машина 9А330, в состав которой входят:

• станция обнаружения целей (СОЦ) с системами опознавания их государственной принадлежности и стабилизации основания антенны;

• станция наведения (СН) с одним целевым каналом, двумя ракетными каналами и каналом координатора захвата ЗУР;

• специальная ЭВМ;

• пусковое устройство, обеспечивающее вертикальный поочередный старт восьми ЗУР, находящихся на боевой машине;

• аппаратура различных систем (стартовой автоматики, системы навигации и топопривязки, документирования процесса боевой работы, системы функционального контроля боевой машины, автономного электропитания и жизнеобеспечения). Все указанные технические средства располагаются на самоходном гусеничном шасси высокой проходимости разработки Минского тракторного завода ГМ-355, унифицированном с шасси зенитного пушечно-ракетного комплекса «Тунгуска». Масса боевой машины с восемью ЗУР и боевым расчетом из 4 человек составляла 32 т.

Станция обнаружения целей является когерентно-импульсной РЛС кругового обзора сантиметрового диапазона волн с частотным управлением лучом по углу места. Луч шириной 4° по углу места и 1,5° по азимуту мог занимать восемь положений в угломестной плоскости, перекрывая сектор в 32°. Может производиться одновременный обзор по углу места в трех лучах. Очередность обзора по лучам устанавливалась с помощью программного обеспечения ЭВМ. Основной режим работы предусматривает темп обзора зоны обнаружения за 3 с, причем нижняя часть зоны просматривается дважды. В случае необходимости можно обеспечить обзор пространства в трех выбранных лучах с темпом 1 с. Отметки с координатами до 24 обнаруженных целей завязывались в трассы (до десяти трасс).

Антенна станции обнаружения ЗРК «Тор»

На индикаторе командира высвечиваются цели в виде точек с характеризующими величину и направление скорости ее движения векторами, рядом отображаются формуляры, содержащие номер трассы, номер цели по степени опасности (по минимальному времени вхождения в зону поражения), номер луча, в котором находится цель. При работе в сильных пассивных помехах для станции обнаружения целей предусмотрено бланкирование данного участка пространства. В случае необходимости можно ввести в ЭВМ координаты цели из сектора бланкирования для выработки целеуказания путем ручной накладки маркера на прикрытую помехами цель и ручного съема ее координат.

Разрешающая способность станции обнаружения целей не хуже 1,5°-2 по азимуту, 4° - го углу места и 200 м - по дальности. Максимальные ошибки определения координат цели составляют не более половины указанных величин разрешающей способности.

Станция обнаружения целей обеспечивает обнаружение самолетов типа F-15, летящих на высотах от 30 до 6000 м, на дальностях 25-27 км с вероятностью не менее 0,8 (беспилотных средств воздушного нападения - на дальностях 9-15 км с вероятностью не менее 0,7). Находившиеся на земле вертолеты с вращающимися винтами обнаруживались на дальности 6-7 км с вероятностью 0,4-0,7, зависшие в воздухе - в 13- 20 км с вероятностью 0,6-0,8, а осуществляющие подскок с земли на высоту 20 м - в 12 км с вероятностью не менее 0,6.

Защита от противорадиолокационных ракет, применяемых воздушным противником, обеспечивается их своевременным обнаружением и поражением своими ракетами.

Станция наведения представляет собой когерентно-импульсную РЛС сантиметрового диапазона волн с малоэлементной фазированной антенной решеткой (ФАР), формирующей электронный луч шириной 1° по азимуту и по углу места и обеспечивающей электронное сканирование луча в соответствующих плоскостях. Станция обеспечивает поиск цели в секторе 3° по азимуту и 7° по углу места, автосопровождение одной цели по трем координатам моноимпульсным методом, пуск одной или двух ЗУР (с интервалом 4 с) и их наведение на цель.

Передача на борт ракеты команд наведения осуществляется единым передатчиком станции через ФАР. Эта же антенна обеспечивает за счет электронного сканирования луча одновременное измерение координат цели и двух наводимых на нее ЗУР.

Разрешающая способность станции наведения не хуже 1° по азимуту и по углу места, 100 м - по дальности. Средне- квадратическая ошибка автосопровождения истребителя составляет не более 7 м по дальности и 30 м/с по скорости. Среднеквадратическая ошибка сопровождения ЗУР по дальности составляет не более 2,5 м. Станция наведения обеспечивает дальность перехода на автосопровождение истребителя, равную 23 км с вероятностью 0,5 и 20 км - с вероятностью 0,8.

Ракеты находятся в пусковом устройстве боевой машины без транспортных контейнеров и запускаются вертикально с помощью пороховых катапульт. Пусковое и антенное устройства боевой машины конструктивно объединены в антенно- пусковое устройство, вращающееся относительно вертикальной оси.

ФАР станции наведения ЗРК«Тор»

Твердотопливная ЗУР 9М330 выполнена по схеме «утка» и оснащена устройством, обеспечивающим газодинамическое склонение. В ракете применены складные крылья, которые раскрываются и фиксируются в полетное положение после ее старта. В транспортном положении левые и правые консоли складываются навстречу друг другу. Ракета оборудована активным радиовзрывателем, автопилотом с приводами рулей, радиоблоком, боевой частью осколочно-фугасного типа с предохранительно-исполнительным механизмом, системой электропитания, системой газопитания рулевых приводов на марше и газодинамических рулей на стартовом участке. На внешней поверхности корпуса ракеты размещены антенны радиовзрьшателя и радиоблока, а также устанавлено пороховое катапультирующее устройство. Загрузка ракет в боевую машину осуществляется с помощью транспортно-заряжаю- щей машины.

При старте ракета выбрасывается катапультой вертикально со скоростью около 25 м/с. Склонение ракеты на заданный угол, величина и направление которого вводится перед стартом в автопилот со станции наведения, осуществляется до запуска двигателя ракеты в результате истечения продуктов сгорания специального газогенератора, установленного у основания аэродинамического руля. Газоходы, ведущие к противоположно направленным соплам, перекрываются в зависимости от угла поворота руля. Газодинамическое устройство склоняет ракету в нужном направлении, а затем перед включением твердотопливного двигателя приостанавливает ее поворот.

Зенитные ракеты и их размещение в ракетном модуле 9М334

Запуск двигателя ракеты осуществляется на высоте 16- 21 м. После запуска ракета набирает скорость, которая на дальности 1,5 км составляет 700-800 м/с. Процесс командного наведения начинается с дальности 250 м. В связи с широким разбросом линейных размеров (от 3-4 до 20-30 м) и параметров движения целей (от 10 до 6000 м по высоте и от 0 до 700 м/с по скорости) для оптимального уничтожения высоколетящих целей осколками боевой части со станции наведения на борт ЗУР выдаются значения задержки срабатывания радиовзрьшателя, зависящие от скорости сближения ракеты с целью. На малых высотах обеспечивается селекция подстилающей поверхности и срабатывание радиоврывателя только от цели.

Одновременно с принятием на вооружение ЗРК «Тор» начались работы по его модернизации.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная 12,0

минимальная 0,5 Высота поражения, км:

максимальная 6,0

минимальная 0,01 Вероятность поражения цели

типа самолет одной ракетой 0,26-0,75

Число целевых каналов 1

Длина ракеты 9М330, м 2,89

Диаметр корпуса ракеты 9М330, м 0,23

Размах крыльев, м о,65 Масса, кг:

ракеты 165,0

боевой части, кг 14,8

Время перезаряжания, мин 18

«Тор-М1»

(РОССИЯ)

Комплекс «Тор-М1» предназначен для решения задач противовоздушной обороны на уровне дивизионного звена. Он обеспечивает эффективную противовоздушную оборону военных и гражданских объектов от внезапных ударов крылатых ракет, корректируемых авиабомб, самолетов, вертолетов, беспилотных и дистанционно управляемых летательных аппаратов.

Комплекс способен выполнять боевые задачи в любых климатических условиях. Отличительными особенностями ЗРК «Тор-М1» от других комплексов этого класса являются высокая маневренность, мобильность, малое время реакции, автоматизация боевой работы, эффективность при стрельбе по широкому классу целей.

Комплекс создан на базе ЗРК «Тор». В результате модернизации в комплекс был введен второй целевой канал, в ракете применена боевая часть с повышенными поражающими характеристиками, реализовано модульное сопряжение ЗУР с боевой машиной, увеличилась зона поражения низколетящих целей, обеспечено сопряжение боевой машины с унифицированным батарейным командирским пунктом «Ранжир» для обеспечения управления боевыми машинами в составе батареи.

Государственные испытания ЗРК «Тор-М1» проводились с марта по декабрь 1989 г., на вооружение он был принят в 1991 г.

Вероятность поражения типовых целей одной ЗУР была увеличена по сравнению с ЗРК «Тор» при стрельбе по крылатым ракетам типа ALCM с 0,45-0,95 до 0,56-0,99, по ДПЛА типа BGM - с 0,86-0,95 до 0,93-0,97, по самолетам типа F-15 - с 0,26-0,75 до 0,45-0,80 и по вертолетам типа «Хью Кобра» - с 0,50-0,98 до 0,62-0,75.

Зона поражения ЗРК «Тор-М1» при стрельбе одновременно по двум целям осталась практически такой же, как у комплекса «Тор» по одной цели, что обеспечивается за счет сокращения времени реакции комплекса «Тор-М1» с 8,7 до 7,4 с при стрельбе с позиции и с 10,7 до 9,7 с - при стрельбе с короткой остановки после движения.

В состав зенитного ракетного комплекса «Тор-М1» входят: боевая машина (9А331), транспортно-заряжающая машина (9Т244), средства технического обслуживания и ремонта.

В боевую машину 9А331 были внесены некоторые изменения (по сравнению с 9А330):

• использована новая двухпроцессорная вычислительная система повышенной производительности, которая реализовала двухканальную работу по целям, защиту от ложных трасс целей, расширенный функциональный контроль;

• в станции обнаружения целей введены трехканальная цифровая система обработки сигналов, обеспечивающая более эффективное подавление пассивных помех без проведения дополнительного анализа помеховой обстановки, во входных устройствах приемника заменен усилитель для повышения чувствительности, изменен порядок обзора пространства для уменьшения времени завязки трасс целей, введен алгоритм защиты от ложных отметок;

• в станции наведения введен новый тип зондирующего сигнала, обеспечивающий обнаружение и автосопровождение зависшего вертолета, в телевизионно-оптическом визире введен автомат сопровождения цели по углу места (для повышения точности ее сопровождения), введен улучшенный индикатор командира и аппаратура сопряжения с унифицированным батарейным командирским пунктом «Ранжир» (радиостанции и аппаратура передачи данных). Впервые в практике создания ЗРК вместо пусковой установки применен четырехместный транспортно-пусковой контейнер 9Я281 для ракеты 9М331 с корпусом из алюминиевых сплавов, который в совокупности с этими ЗУР составил ракетный модуль 9М334.

Масса модуля с четырьмя ЗУР, с катапультами и ТПК составляет 936 кг. Корпус ТПК разделен диафрагмами на четыре полости.

Для транспортировки и хранения ракетные модули собирались с помощью балок в пакеты - до шести модулей в пакете. Транспортная машина 9Т244 была способна перевозить два пакета из четырех модулей, транспортно-заряжаю- щая машина - два пакета из двух модулей.

Боевая машина размещается на базе гусеничного шасси ГМ-355, имеющего изменяемый клиренс. Гидромеханическая трансмиссия и гидропневматическая подвеска обеспечивают хорошую маневренность и плавность хода по пересеченной местности.

В боевой машине размещаются информационно-командные средства, приборы управления, навигации и связи, два транспортно-пусковых контейнера с четырьмя ракетами в каждом, автономная система электропитания.

Информационно-командные средства обеспечивают обнаружение целей, измерение их координат и наведение ракет. Они включают в себя радиолокационные станции обнаружения, сопровождения целей и наведения ракет, системы опознавания целей и вторичной обработки радиолокационной информации, радиолокатор захвата и вывода ракеты на траекторию цели, быстродействующую цифровую специализированную вычислительную машину «Сейвер», а также пульт управления со средствами индикации.

Радиолокационная станция обнаружения целей представляет собой трехкоординатный доплеровский локатор кругового обзора с многоканальной цифровой обработкой сигналов. Функционируя совместно с вычислительной машиной, она обнаруживает и опознает до 48 целей на дальности 25 км, а затем сопровождает десять наиболее опасных из них. Эти цели по критерию опасности распределяются в приоритетный ряд. Стрельба готовится по самым «важным» из них. Данные об этих целях поступают на пульт командира и параллельно - на станцию сопровождения целей и наведения ракет.

Станция сопровождения целей и наведения ракет - моноимпульсный доплеровский локатор с ФАР и электронным управлением луча - уточняет параметры целеуказания, осуществляет сопровождение и четырехкоординатное измерение параметров движения цели. Максимальная дальность обзора - 25 км. В рабочем секторе производится одновременное измерение координат двух целей и наведение на них ракет. На основе траекторных и сигнальных признаков цели ранжируются по классам, эта информация поступает в систему управления ракетой для оптимизации режима ее полета.

Цифровая специализированная вычислительная машина осуществляет обработку данных и управление всеми системами комплекса.

В процессе движения боевой машины, в том числе в боевых порядках прикрываемых войск, обнаружение цели и анализ воздушной обстановки осуществляется за счет гиро- стабилизации антенной системы поискового локатора. Остановка требуется только для ракетной стрельбы. В походном положении антенны РЛС складываются.

В сложной помеховой обстановке (при плотном радиоэлектронном противодействии противника) и на предельно малых высотах полета цели может использоваться дублирующий (телевизионный) канал сопровождения.

Внутри башни кругового вращения располагается шахта пусковой установки. В ней вертикально размещаются два ТПК с ракетами.

ЗУР 9М331 - твердотопливная, одноступенчатая, выполнена по аэродинамической схеме «утка» с радиокомандным способом наведения. Осколочно-фугасная боевая часть включает осколки высокоплотного сплава.

Подрыв боевой части осуществляется активным радиовзрывателем. Ракета обладает высокими маневренными свойствами (допустимые перегрузки - до 30g), что позволяет поражать скоростные, низковысотные, малоразмерные и бронированные цели, маневрирующие с перегрузкой до 12g. ЗУР 9М331 поставляется в войска в окончательно снаряженном состоянии и не требует технического обслуживания в течение 10 лет.

Ракета запускается из шахты вертикально с помощью катапульты, а после выхода из шахты с помощью газодинамических рулей, расположенных в носовой части, разворачивается в направлении цели. Затем включается двигательная установка. Автономный широкоугольный пеленгатор ЗРК осуществляет захват ракеты, а затем выводит ее в луч локатора наведения.

Станция наведения и телевизионный оптический визир

Боезапас ракет пополняется с помощью транспортно-заря- жающей машины, снабженной специальным манипулятором. Для заряжания полного боекомплекта ракет требуется 18 мин, загрузка ракет возможна и с тобычной транспортной машины с помощью крана.

Система навигации, топопривязки и ориентирования комплекса автоматически определяет координаты боевой машины и осуществляет прокладку курса ее движения, а также производит взаимную привязку с другими войсковыми средствами с точностью, необходимой для обмена информацией о воздушной обстановке.

Электропитание аппаратуры боевой машины осуществляется от встроенной электростанции, имеющей основной привод от газотурбинного агрегата и вспомогательный - от системы отбора мощности дизельного двигателя шасси.

Для поддержания боеготовности и достоверной оценки состояния аппаратуры комплекса имеется автоматическая система встроенного функционального контроля. При отказе она производит поиск неисправного элемента с точностью до группы панелей.

Аппаратура комплекса выполнена с учетом новейших технических достижений и технологий, имеет развитый функциональный контроль, что обеспечивает высокую эксплуатационную надежность.

Заряжание боекомплекта

Расчет боевой машины - 3 человека: командир, оператор и механик-водитель. Предусмотрена защита расчета от средств массового поражения, система жизнеобеспечения создает внутри рабочего отсека башни нормальные условия обитания. Для подготовки операторов боевой машины есть специальный автономный тренажер.

Значительным отличием ЗРК «Тор-М1» от комплекса «Тор» явилось наличие в его составе боевых средств унифицированного батарейного командирского пункта «Ранжир», предназначенного для автоматизированного управления боевыми действиями ЗРК «Тор-М1» в составе зенитного ракетного полка.

Основное предназначение унифицированного батарейного командирского пункта «Ранжир» применительно к ЗРК «Тор-М1» - управление автономными боевыми действиями зенитных ракетных батарей (с постановкой и контролем выполнения боевых задач боевым машинами, целераспределе- нием между ними, выдачей им целеуказаний). Централизованное управление должно было осуществляться через унифицированный батарейный командирский пункт батареями полка «Тор-М1» с командного пункта полка, на котором предполагалось использовать командно-штабную машину МП22-Р и специальную машину МП25-Р.

Боевая машина комплекса «Тор» может транспортироваться всеми видами транспорта, включая авиационный (масса шасси 34 250 кг, максимальная скорость боевой машины по дорогам с твердым покрытием 65 км/ч).

Мобильный вариант «Тор-М1ТА»

Проводятся работы по замене минского гусеничного шасси ГМ-355 на разработанное в подмосковных Мытищах ГМ-5955.

Проводятся также работы по размещению основных элементов комплекса на колесных базах - в самоходном варианте «Тор-М1ТА» с размещением аппаратной кабины на автомобиле «Урал-5323», а антенно-пускового поста - на прицепе 4МЗАП8335, и в буксируемом «Тор-М1Б» (на двух прицепах). За счет снижения проходимости по бездорожью и увеличения времени развертывания (свертывания) до 8-15 мин достигается снижение стоимости комплекса. Ведутся работы и по стационарному варианту комплекса «Тор-М1ТС».

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная 12,0

минимальная 0,5 Высота поражения, км:

максимальная 6,0

минимальная 0,01 Вероятность поражения цели

типа самолет одной ракетой 0,45-0,8

Число целевых каналов 2

Длина ракеты 9М330, м 2,89

Диаметр корпуса ракеты 9М330, м 0,23

Размах крыльев, м 0,65 Масса, кг:

ракеты 165,0

боевой части, кг 14,8

Время перезаряжания, мин 18

«Круг»

(РОССИЯ)

Самоходный зенитный ракетный комплекс «Круг» (SA-4 «Ganef» по классификации США/НАТО) предназначен для поражения воздушных целей на дальностях до 50 км.

Разработка комплекса была начата в 1958 г. Головной организацией был определен НИИ-20 Государственного комитета по оборонной технике (ГКОТ), главным конструктором назначен В. П. Ефремов. Станция наведения ракет 1С32 комплекса «Круг» разрабатывалась в том же НИИ-20 главным конструктором И. М. Дризе.

Ракету КС-40 (ЗМ8) массой 1800 кг с прямоточным двигателем должен был создать коллектив ОКБ-8 Свердловского СНХ во главе с Л. В. Люльевым. На зенитной управляемой ракете применен прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД) с использованием неагрессивного жидкого топлива. В качестве окислителя в ПВРД используется кислород воздуха, так что в баках ракеты размещается только горючее - керосин. ПВРД превосходил ракетные двигатели по удельной тяге в 5 и более раз. Для скоростей полета ракеты, в 3-5 раз превышающих звуковую, ПВРД характеризовался наименьшим расходом горючего на единицу тяги.

С учетом невозможности работы ПВРД на малых скоростях ракета ЗМ8 выполнена по двухступенчатой схеме. Для обеспечения условий запуска прямоточного двигателя твердотопливные ускорители разгоняют ракету до скорости, соответствующей числу М=1,5-2.

Зенитная управляемая ракета ЗМ8 ЗРК «Круг»

Требование реализации поперечных перегрузок порядка восьми единиц в значительной мере определило выбор общей схемы ракеты. Для второй (маршевой) ступени принята компоновка с поворотным крылом, которая обеспечивает создание достаточной подъемной силы при небольших углах атаки корпуса ракеты. Сам корпус маршевой ступени ракеты представляет собой сверхзвуковой прямоточный двигатель ЗЦ4 - трубу с остроконечным центральным телом, кольцевыми форсунками и стабилизаторами горения. В центральном теле воздухозаборника с диаметром цилиндрической части 450 мм, помимо осколочно-фугасной боевой части ЗН11 массой около 150 кг, располагаются радиовзрыватель ЗЭ26 и шаровой баллон воздушного аккумулятора давления. В передней части центрального тела предполагалась установка головки самонаведения. Центральное тело незначительно заглублено во внутренний объем корпуса ракеты. Далее располагаются ажурные конструкции из кольцевых и радиальных элементов - спрямляющие решетки, блоки форсунок, стабилизаторы горения. В кольцевом корпусе двигателя с наружным диаметром 850 мм начиная от его передней кромки располагаются баки с керосином, примерно посредине длины - рулевые машинки, крепление крыльев, а ближе к задней кромке - блоки аппаратуры системы управления (СУ).

Компоновка ракеты 3М8 ЗРК «Круг»:

I - обтекатель; 2 - боевая часть; 3 - радиовзрыватель; 4 - воздушный аккумулятор давления; 5 - топливные баки; б - поворотное крыло; 7 - рулевая машинка; 8 - аппаратура радиоуправления; 9 - автопилот; 10 - бак изопропилнитрата;

II - стартовый ускоритель; 12 - турбонасосный агрегат; 13 - блок форсунок; 14- стабилизатор горения; 15 - стабилизатор.

Поворотные крылья размахом 2,2 м размещались по Х-об- разной схеме и могли отклоняться гидропневматическим рулевым приводом в диапазоне 28°. Стабилизаторы размахом 2,8 м устанавливаются по «+»-образной схеме. Длина ракеты составляет 8,4 м, диаметр - 850 мм.

Стартовая масса ракеты - 2455 кг, начальная масса второй (маршевой) ступени - около 1400 кг, из которых примерно 270 кг приходится на керосин и 27 кг на изопропилнитрат.

Подача горючего обеспечивается турбонасосным агрегатом, работающем на монотопливе - изопропилнитрате.

Каждый из четырех стартовых двигателей ЗЦ5 снаряжен зарядом 4Л11 твердого баллиститного топлива РСИ-12К весом 173 кг в виде одноканальной шашки. Для обеспечения отделения стартовых двигателей от маршевой ступени на каждом из них в кормовой и носовой части закреплено по паре небольших аэродинамических поверхностей, расположенных под углом к продольной оси двигателя.

На ракете 3М8 вначале предусматривалось применение комбинированного управления - радиокомандной системы на основном участке полета и самонаведения на конечном участке траектории ЗУР. Полуактивная радиолокационная головка самонаведения должна была работать по отраженному от цели сигналу импульсного излучения канала сопровождения цели станции наведения ракет.

Пуск ракет производится с самоходной пусковой установки (ПУ) КС-41 (2П24), размещенной на гусеничном шасси самоходной артиллерийской установки СУ-100П.

Артиллерийская часть пусковой установки включает опорную балку с шарнирно закрепленной в ее хвостовой части стрелой, поднимаемой посредством двух гидроцилиндров. По бокам стрелы крепятся кронштейны с опорами - направляющими «нулевой длины» - для размещения двух ракет. При старте ракеты передняя опора освобождает путь для прохождения нижней консоли стабилизатора ракеты. На марше ракеты удерживались дополнительными опорами, также закрепленными на стреле: одна опора подводилась спереди и обеспечивала фиксацию сразу обеих ракет, еще по одной опоре придвигалось со сторон, противоположных стреле.

Пуск ракет осуществляется при подъеме стрелы с направляющими на угол от 10 до 60° к горизонту.

Для радиокомандного управления полетом ЗУР используется станция наведения ракет (СНР) 1С32, которая представляет собой когерентно-импульсную РАС сантиметрового диапазона (Н-диапазон). Антенный пост станции представляет собой сложную поворотную конструкцию, наиболее крупным элементом которой является антенна целевого канала. Слева от нее находится антенна узкого луча канала ракеты, над которой размещается антенна широкого луча ракетного канала, а ближе к периферии - антенна передатчика команд на ракету. В дальнейшем в верхней части антенного поста разместили камеру телевизионно-оптического визира. Станция автоматически отрабатывает информацию по целеуказанию, поступающую по телекоду от станции обнаружения целей (СОЦ) 1С12, и производит быстрый поиск цели. Поиск ведется только по углу места, так как разрешающая способность станции обнаружения целей в вертикальной плоскости значительно меньше, чем в горизонтальной. После обнаружения цели осуществляется ее захват на автосопровождение по угловым координатам и дальности.

Станция наведения ракет 1С32

Счетно-решающий прибор на станции наведения ракет определяет границы зон пуска и поражения, углы установки антенн захвата и сопровождения ЗУР (с широким и узким сканирующими лучами), а также данные, вводимые в автодальномер цели и ракеты. По передаваемым по телекоду командам от станции наведения ракет производится разворот ПУ в направлении пуска. После входа цели в зону пуска и включения передатчика команд на станции наведения ракет производится пуск ракеты. ЗУР захватывается на сопровождение по сигналам ответчика ракеты угломерной (с широким лучом) и дальномерной системами ракетного канала станции наведения ракет и вводится сперва в узкий луч антенны ракетного канала, а затем и в луч антенны целевого канала. В результате электрические оси обеих антенн ставятся параллельно. На борт ракеты передаются команды управления полетом, формируемые счетно-решающим прибором станции наведения ракет при отклонении ЗУР от направления на цель, а также разовая команда на снятие с предохранения радиовзрывателя.

Наведение ЗУР осуществляется по методу «половинного спрямления» или по методу «трех точек». Радиовзрыватель срабатывает при пролете ракеты на удалении менее 50 м от цели, в противном случае ракета самоликвидируется.

В станции 1С32 реализован метод скрытого моноконического сканирования по угловым координатам и электронный автодальномер цели. Помехоустойчивость обеспечивается литерностью каналов, высоким энергетическим потенциалом передатчика, а также кодированием сигналов управления.

Импульсная мощность станции наведения ракет составляла 750 кВт, чувствительность приемника - 10-13 Вт, ширина луча - 1°. Захват цели на автосопровождение в беспомехо- вой обстановке осуществляется на дальности до 105 км. При заданном уровне пассивных помех (1,5-2 пачки диполей на 100 м пути цели) дальность автосопровождения уменьшается до 70 км.

Ошибки сопровождения цели по угловым координатам не превышали 0,3 д.у., по дальности - 15 м. Для защиты от ракет типа «Шрайк» введены прерывистые режимы работы.

Станция наведения ракет размещается на шасси аналогичном шасси пусковой установки.

В состав зенитного ракетного дивизиона, вооруженного ЗРК «Круг», входит станция разведки целей 1С12 сантиметрового диапазона (Е-диапазона), установленная на шасси тяжелого артиллерийского тягача АТ-Т. Эта же станция под обозначением П-40 («Броня») использовалась и в радиолокационных ротах войсковой ПВО. Она обеспечивает обнаружение истребителя на дальностях до 180 км (при высоте полета 12 км) и цели, летящей на высоте 0,5-70 км. Импульсная мощность излучения станции составляет 1,7-1,8 МВт, чувствительность приемника - 4,3-7,7х10-14 Вт. При круговом обзоре последовательно формируются 4 луча в угломестной плоскости: два нижних шириной 2° и 4°, а также два верхних шириной 10° и 14°. Переключение направления луча осуществляется электромеханическим способом.

В качестве источников электропитания на станции применяются встроенные газотурбинные агрегаты мощностью 40- 120 л.с. Информационный обмен между этими средствами обеспечивался радиотелекодовой связью, что позволило резко сократить временные затраты на развертывание/свертывание на боевой позиции.

Станция разведки целей 1С12

В состав зенитного ракетного дивизиона входят взвод управления, три зенитных ракетных батареи, в каждую из которых включалось по одной станции наведения ракет 1С32 и три пусковых установки 2П24 со спаренными направляющими, а также техническая батарея.

Во взводе управления находится станция обнаружения целей 1С12, а также кабина приема целеуказания комплекса боевого управления «Краб» (К-1).

В состав технической батареи входят автомобильные станции для контроля, обслуживания и ремонта боевых средств комплекса, транспортные и транспортно-заряжающие машины, машины-заправщики, а также технологическое оборудование для сборки и заправки ракет топливом.

Зенитный ракетный дивизион способен вести самостоятельные боевые действия, однако станция разведки 1С12 имеет ограниченные возможности с учетом ее реального размещения на местности с зонами затенения.

Для обеспечения более эффективного применения зенитных ракетных дивизионов они включались в состав зенитных ракетных бригад с единой системой управления.

Бригада, призванная решать задачи ПВО фронта (армии), наряду с тремя зенитными ракетными дивизионами включала в свой состав батарею управления. В батарее управления бригады находилась кабина боевого управления комплекса «Краб», а также собственные средства обнаружения воздушных целей, РЛС обнаружения П40Д, П-18, П-19, радиовысотомер ПРВ-9А (или ПРВ-11).

Совместную работу командных пунктов бригады и дивизионов обеспечивал комплекс управления К-1 («Краб»).

Совместные испытания комплекса «Круг» проводились с февраля 1963 г. по июнь 1964 г. на вновь образованном полигоне вблизи станции Эмба.

Комплекс был принят на вооружение в октябре 1964 г. Большинство требований по основным характеристикам были выполнены. Диапазон дальностей поражения составил 11- 45 км, максимальный курсовой параметр (удаление трассы цели от позиции ЗРК в боковом направлении) - 18 км. По обеспечиваемой максимальной скорости цели до 800 м/с первоначальные требования были превышены на 200 м/с. Дальность обнаружения объекта с ЭПР, соответствующей МиГ-15, составила 115 км. Типовая цель (истребитель-бомбардировщик F-4C или F-105D) поражалась с вероятностью 0,7. Время реакции комплекса составило 60 с.

Наряду с принятием комплекса на вооружение проводились работы по его дальнейшему совершенствованию, которое осуществлялось в несколько этапов. Прежде всего, с учетом опыта войны во Вьетнаме, были проведены доработки по уменьшению «мертвой зоны». В 1967 г. был принят на вооружение ЗРК «Круг-А», для которого нижняя граница зоны поражения была снижена с 3 км до 250 м, а ближняя граница зоны поражения приближена с 11 до 9 км.

После проведенных доработок ракеты в 1971 г. приняли на вооружение ЗРК «Круг-М». Дальняя граница зоны поражения комплекса была удалена с 45 до 50 км, верхняя поднята с 23,5 до 24,5 м. В 1974 г. был принят на вооружение «Круг-М1», для которого была снижена нижняя граница с 250 до 150 м, ближняя граница уменьшена до 6-7 км. Стало возможным поражение целей на догонных курсах на дальности до 20 км. Дальнейшее расширение возможностей комплекса «Круг» было связано с совершенствованием средств его боевого управления.

Пусковая установка 2П24

Комплекс «Краб» первоначально разрабатывался в основном в целях обеспечения управления боевыми действиями зенитно-артиллерийских частей и при использовании в составе бригад комплекса «Круг» обладал рядом недостатков:

• не обеспечивался смешанный режим управления (наиболее эффективный в реальной боевой обстановке);

• имелись существенные ограничения по возможностям целеуказания (выдавалась одна цель вместо требуемых 3-4);

• информация от дивизионов о самостоятельно избранных целях не могла передаваться на командный пункт бригады;

• командный пункт бригады сопрягался технически с вышестоящими звеньями ПВО (командными пунктами ПВО фронта и армии) лишь с помощью радиотелефонных каналов и планшетной схемы обмена данными, что приводило к запаздыванию в среднем на 40 с и потере до 70% целей; командный пункт дивизиона при получении информации от собственной станции обнаружения целей 1С12 задерживал прохождение целеуказания на батареи и терял до 30% целей;

• дальность действия радиолиний была недостаточной, составляя 15-20 км вместо требуемых 30-35 км; в комплексе использовалась только телекодовая линия связи между командными пунктами бригады и дивизионов с недостаточной помехоустойчивостью.

В результате огневые возможности бригады «Круг» использовались только на 60%, а степень участия командного пункта бригады в организации отражения налета составляла менее половины обстрелянных целей. В 70-х годах была разработана автоматизированная система управления (АСУ) боевыми действиями зенитной ракетной бригады «Круг» «Поляна Д1».

Совместные испытания АСУ «Поляна Д1» проводились с апреля по июнь 1980 г., а в 1981 г. она была принята на вооружение.

По сравнению с комплексом «Краб» на КП бригады количество одновременно обрабатываемых целей увеличилось с 10 до 62, одновременно управляемых целевых каналов - с 8 до 16. На КП дивизиона соответствующие показатели возросли с 1 до 16 и с 1 до 4 соответственно. В АСУ «Поляна Д1» были впервые автоматизированы процессы координации действий подчиненных подразделений по самостоятельно выбранным ими целям, выдачи информации о целях от нижестоящих подразделений, отождествления целей и подготовки решения командира.

Пункт боевого управления бригады (ПБУ-Б) 9С478 включает в свой состав кабину боевого управления 9С486, кабину сопряжения и связи 9С487 и две дизель-электростанции.

Пункт боевого управления дивизиона (ПБУ-Д) 9С479 состоит из кабины боевого управления 9С489 и дизель-электростанции.

Кроме того, автоматизированная система управления включала кабину технического обслуживания 9С488.

Все кабины и электростанции ПБУ-Б и ПБУ-Д размещались на шасси автомобилей «Урал-375» с унифицированным кузовом - фургоном К1-375. Исключение составлял топоп- ривязчик УАЗ-452Т-2 в составе ПБУ-Б. Топопривязка ПБУ-Д обеспечивалась соответствующими средствами дивизиона. Связь между КП ПВО фронта (армии) и ПБУ-Б, между ПБУ-Б и ПБУ-Д осуществлялась по телекодовым и радиотелефонным каналам. ПБУ-Б придавались РЛС (П-40Д, П-18, П-19, ПРВ-16, ПРВ-9А), работающие в разных частотных диапазонах и имеющие кабельные связи с ПБУ-Б.

ПБУ-Б в автоматическом режиме обеспечивает распределение целей между ПБУ-Д и постановку огневых задач с учетом целеуказаний от вышестоящих КП, координацию обстрела целей зенитными ракетными дивизионами, а также прием команд от вышестоящих КП и передачу им донесений.

Технические средства ПБУ-Д обеспечивают:

• прием и отображение первичной информации от станции обнаружения целей 1С12 дивизиона с полуавтоматическим съемом координат и обработкой данных о восьми целях, а также автоматический прием и отображение данных о. целях, переданных с ПБУ-Б;

• автоматическое определение высоты по зонам обзора 1С12;

• передачу на батареи (станции наведения ракет) команд управления и данных ЦУ (до четырех целей из расчета по одной цели на батарею);

• прием и отображение донесений от батарей о положении, состоянии, боеготовности, боевых действиях и результатах стрельбы, а также ранее изложенное взаимодействие с пунктом боевого управления и бригады.

Работа ПБУ-Б обеспечивалась расчетом в составе 11 человек, ПБУ-Д - 7 человек.

Оценки показателей эффективности показали, что внедрение АСУ «Поляна Д1» повышает математическое ожидание уничтоженных бригадой целей на 21%, а средний расход ракет снижает на 19%. Помимо данных мероприятий по совершенствованию ЗРК «Круг», были также проведены работы по приданию комплексам «Круг» универсальности - возможности борьбы как с самолетами, так и с баллистическими ракетами тактического и оперативно-тактического назначения.

На базе ЗРК «Круг» был разработан экспериментальный образец зенитно-ракетного комплекса «Круг-М», предназначенного для борьбы как с самолетами, так и с БР «Онест Джон», «Ланс», «Капрал» и «Сержант».

Система радиокомандного наведения ЗРК «Круг» дополнялась средствами обеспечения самонаведения при подходе ракеты к цели на базе передатчика радиолокатора подсвета цели из состава самоходной установки разведки и наведения ЗРК «Куб» и доплеровской полуактивной радиолокационной головки самонаведения ракеты ЗМ9 этого комплекса. На ракете типа 3М8 устанавливалась новая боевая часть направленного действия. Таким образом, на новом витке спирали развития восстанавливалась первоначальная комбинированная система наведения ракеты 3М8, но на этот раз с существенным отличием: подсвет цели обеспечивался не импульсной станцией наведения ракет ЗРК «Круг», а каналом подсвета самоходной установки разведки и наведения комплекса «Куб», работающим в режиме непрерывного излучения. В результате был достигнут определенный успех.

На Эмбенском полигоне в направлении на позицию ЗРК проводились пуски ракет Р-11М (8К11) на дальности в диапазоне ЛО-100 км. Штатные радиолокационные средства ЗРК «Круг» успешно решали свои задачи: БР длиной около 11 м и диаметром 0,88 м обнаруживалась станцией обнаружения целей 1С12 и бралась на автосопровождение станцией наведения ракет 1С32. Обеспечивалось наведение ЗУР на цель и срабатывание радио- изрывателя с накрытием цели полем осколков, открывалась возможность оснащения войск универсальным ЗРК, способным поражать БР с дальностью пусков до 150 км. Но к этому времени уже требовалось обеспечить перехват БР «Першинг» с дальностью пусков до 740 км. Отделяемая головная часть (ГЧ) ракеты «Першинг» имела существенно большую скорость (около 3 км/с против 2 км/с у Р-11М) и, что самое главное, ЭПР всего в сотые доли квадратного метра - на порядок меньше, чем у баллистических ракет с неотделяемой ГЧ, и на два порядка меньше, чем у самолета-истребителя.

В конце 60-х годов была начата разработка нового универсального (противосамолетного и противоракетного) комплекса С-300В, предназначенного для перехвата всех типов оперативно-тактических ракет, включая БР «Першинг». В связи с этим работы по созданию универсального варианта комплекса «Круг-М» были прекращены. В 1971 г. на вооружение был принят противосамолетный ЗРК под этим наименованием.

Для противовоздушной обороны ряда противолодочных и ракетоносных кораблей ВМФ, начиная с 1959 г., разрабатывался ЗРК М-31, характеристики которого соответствовали ЗРК «Круг». Применяемая ракета КС42 создавалась на базе 3М8.

Комплекс поставлялся в Болгарию (27 ЗРК), Венгрию (18), Польшу.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

« Куб»

(РОССИЯ)

Самоходный ЗРК малой дальности «Куб» (SA-6 «Gainful» но классификация США/НАТО) предназначен для поражения самолетов и вертолетов, летящих на встречных курсах и вдогон.

Создание комплекса началось в 1958 г. (головной разработчик НИИ приборостроения им. В. В. Тихомирова). На вооружение он был принят в январе 1967 г. В этом же году состоялась демонстрация комплекса во время военного парада в Москве.

Экспортный вариант комплекса получил наименование «Квадрат».

Комплекс «Куб» должен был обеспечить поражение воздушных целей, летящих со скоростями 420-600 м/с на высотах от 100-200 м до 5-7 км на дальностях до 20 км при вероятности поражения цели одной ракетой не менее 0,7.

Основными боевыми средствами комплекса являются самоходная установка разведки и наведения (СУРН) 1С91 и самоходная пусковая установка (СПУ) 2П25 с ракетами 3М9.

В состав самоходной установки разведки и наведения 1С91 (по терминологии НАТО - «Straight Flush») входят две радиолокационные станции - РЛС обнаружения воздушных целей и целеуказания 1С11 и РЛС сопровождения цели и подсвета 1С31,- а также средства, обеспечивающие опознавание целей, навигацию, топопривязку, взаимное ориентирование, радиотелекодовую связь с самоходными пусковыми установками, телевизионно-оптический визир, автономный источник электропитания (использовался газотурбинный электрогенератор), системы подъема антенны и горизонтирования. Оборудование самоходной установки разведки и наведения размещается на шасси ГМ-578.

Антенны РЛС располагаются в два яруса (сверху антенна станции 1С31, снизу - станции 1С11) и могут вращаться по азимуту независимо друг от друга. Для уменьшения высоты шасси на марше цилиндрическое основание антенных устройств убирается внутрь корпуса гусеничной машины, а антенное устройство РЛС 1С31 разворачивается вниз, располагаясь позади антенны станции 1011.

Исходя из стремления обеспечить требуемую дальность обнаружения при ограниченном энергоснабжении с учетом габаритно-массовых ограничений для станции 1С11 и сопровождения цели в станции 1С31 приняли схему когерентно-импульсной РЛС. Был реализован режим непрерывного излучения при подсвете цели при полете ракеты на малых высотах в условиях мощных отражений от подстилающей поверхности для устойчивой работы головки самонаведения.

Станция 1С11 представляет собой когерентно-импульсную РЛС кругового обзора (скорость обзора - 15 об./мин) сантиметрового диапазона с двумя независимыми работающими на разнесенных несущих частотах волноводными приемо-передающими каналами, излучатели которых были установлены в фокальной плоскости единого антенного зеркала. Обнаружение, опознавание цели и целеуказание станции сопровождения и подсвета обеспечивается при нахождении цели на дальностях от 3 до 70 км и на высотах от 30 до 7000 м при импульсной мощности излучения 600 кВт в каждом канале, чувствительности приемников порядка 10 -13 Вт, ширине лучей по азимуту около 1 ° и суммарном секторе обзора по углу места около 20°.

Для обеспечения помехозащищенности в станции 1С11 были предусмотрены:

• системы селекции движущихся целей (СДЦ) и подавления несинхронных импульсных помех;

• ручная регулировка усиления приемных каналов;

• модуляция частоты повторения импульсов;

• перестройка частоты передатчиков.

Станция 1С31 также состоит из двух каналов с излучателями, установленными в фокальной плоскости параболического отражателя единой антенны - сопровождения цели и подсвета цели. По каналу сопровождения цели станция имеет импульсную мощность 270 кВт, чувствительность приемника порядка 10-13 Вт, ширину луча около 1°. Станция может захватывать на автосопровождение самолет типа «Фантом-2» с вероятностью 0,9 на дальности до 50 км. Защита от пассив- пых помех и отражений от земли осуществляется системой СДЦ с программным изменением частоты повторения импульсов, а от активных помех - использованием метода моноимпульсной пеленгации целей, системы индикации помех и перестройкой рабочей частоты станции. В том случае, если станция 1С31 все-таки подавляется помехами, можно сопровождать цель по угловым координатам с помощью телевизионного оптического визира, а информацию о дальности получать от РЛС 1С11. В станции предусмотрены специальные меры для устойчивого сопровождения низколетящих целей. Передатчик подсвета цели (и облучения ГСН ракеты опорным сигналом) генерирует непрерывные колебания и обеспечивает надежную работу ГСН ракеты.

Самоходная установка разведки и наведения 1С91

Масса самоходной установки разведки и наведения с боевым расчетом из 4 человек составляет 20,3 т.

На самоходной пусковой установке 2П25, размещенной на шасси ГМ-578 установлены лафет с тремя направляющими для ракет и электрическими силовыми следящими приводами, счетно-решающий прибор, аппаратура навигации, топо- привязки, телекодовой связи, предстартового контроля ракет, автономный газотурбинный электроагрегат. Предстартовое наведение ракет в направлении упрежденной точки встречи ракеты с целью производится приводами лафета, отрабатывающими данные от самоходной установки разведки и наведения, которые поступают на самоходную пусковую установку по радиотелекодовой линии связи.

В транспортном положении ЗУР располагаются хвостовой частью вперед по ходу самоходной пусковой установки.

Масса самоходной пусковой установки с тремя ракетами и боевым расчетом из 3 человек на борту составляет 19,5 т.

Ракета ЗМ9 выполнена по схеме «поворотное крыло». Однако, в отличие от ракеты 3М8 комплекса «Круг», на ЗУР 3М9 для управления дополнительно используются расположенные на стабилизаторах рули. В результате реализации данной схемы удалось уменьшить размеры поворотного крыла, снизить необходимую мощность рулевых машинок и использовать более легкий пневматический привод вместо гидравлического.

Ракета обеспечивает поражение целей, маневрирующих с перегрузкой до 8g, но при этом снижается вероятность их поражения до 0,2-0,55, тогда как вероятность поражения неманеврирующих целей находится в пределах 0,4-0,75.

Длина ракеты 3М9 - 5,8 м, диаметр - 0,33 м, размах крыльев - 1,245 м, стартовый вес - 599 кг.

Полуактивная радиолокационная головка самонаведения 1СБ4 захватывает цель со старта, сопровождает ее по частоте доплера в соответствии со скоростью сближения ракеты с целью и вырабатывает управляющие сигналы для наведения ЗУР на цель. Защищенность головки самонаведения от преднамеренных помех обеспечивается скрытой частотой поиска цели и возможностью самонаведения на источник помех и амплитудном режиме работы. В передней части ракеты размещается ГСН, за ней боевая часть, а далее - аппаратура автопилота и двигатель.

Ракета оснащена комбинированной двигательной установкой. Впереди располагается камера газогенератора с зарядом двигателя маршевой (второй) ступени 9Д16К. Номинальная продолжительность работы двигателя немного превышает 20 с, масса топливного заряда (длиной 760 мм) составляет около 67 кг. Продукты сгорания заряда газогенератора поступают в камеру дожигания, где остатки горючего сгорают в потоке поздуха, входящего через 4 воздухозаборника. На стартовом участке, до включения маршевого двигателя, выходы каналов воздухозаборников в камеру дожигания закрыты стекло- пластиковыми заглушками.

В камере дожигания размещается твердотопливный заряд стартовой ступени - обычная шашка из баллиститного топлива ВИК-2 массой 172 кг с бронированными торцами (длиной 1,7 м и диаметром 290 мм, с цилиндрическим каналом диаметром 54 мм). Так как газодинамические условия работы твердотопливного двигателя на стартовом участке и ПВРД на маршевом участке требуют различной геометрии сопла камеры дожигания, по завершении работы стартовой ступени (длительностью 3-6 с) предусматривается отстрел внутренней части соплового аппарата со стеклопластиковой решеткой, удерживающей стартовый заряд. Стартовый заряд обеспечивает разгон ракеты до скорости Ml,5, включение и работа маршевого двигателя (ПВРД) позволяют ракете достичь скорости М2,8. Надо отметить, что именно в ракете З М 91 подобная конструкция впервые в мире была доведена до стадии серийного выпуска и принятия на вооружение. В дальнейшем, после организованного похищения израильтянами нескольких ракет 3М9 в ходе войны 1973 г. на Ближнем Востоке, советская ракета 3М9 послужила прототипом при создании ряда зарубежных зенитных и противокорабельных ракет.

Компоновка ракеты 3М9 ЗРК «Куб»:

1 ГСН; 2 - радиовзрыватель; 3 - боевая часть; 4 - автопилот; 5 - воздухозаборник; 6 - газогенератор; 7 - заглушки; 8 - топливные заряды стартового двигателя; 9 - сопло стартового двигателя; 10 - стабилизатор; 11 - крыло.

Применение ПВРД обеспечило поддержание большой скорости ракеты 3М9 на всей траектории, что способствовало обеспечению высокой ее маневренности.

Подрыв осколочно-фугасной боевой части 3Н12 массой 57 кг производится по команде двухканального радиовзрывателя непрерывного излучения 3Э27.

Впоследствии было создано целое семейство ракет на базе 3М9, а именно: 3М9М1, 3М9М2, 3М9МЗ, 3М9МЗА и 3М9МА.

Общее время на все операции боевой работы (включение РЛС, обнаружение, захват цели на сопровождение, определение ее госпринадлежности, пуск ракет и уничтожение цели на дальней границе зоны поражения) подготовленный боевой расчет выполняет за 3 мин. Время сворачивания комплекса для занятия новой позиции составляет около 15 мин.

Сразу после принятия на вооружение комплекса «Куб» началась его модернизация. В январе 1973 г. на вооружение был принят модернизированный комплекс под шифром «Куб-М1».

В результате доработок были повышены его боевые возможности:

• расширены границы зоны поражения;

• предусмотрены прерывистые режимы работы РЛС самоходной установки разведки и наведения для защиты от противорадиолокационных ракет типа «Шрайк»;

• повышена защищенность ГСН от уводящих помех;

• улучшены показатели надежности боевых средств ЗРК;

• уменьшено примерно на 5 с работное время комплекса.

В результате следующей модернизации ЗРК (1974-76 гг.) создана модификация комплекса «Куб МЗ» со значительно повышенными боевыми возможностями:

• расширена зона поражения;

• обеспечена возможность стрельбы вдогон по целям со скоростями до 300 м/с и по неподвижным целям на высотах свыше 1000 м;

• увеличена средняя скорость полета ЗУР с 600 до 700 м/с;

• обеспечено поражение самолетов, маневрирующих с перегрузками до 8g;

• улучшена помехоустойчивость ГСН;

• уменьшена ближняя граница зоны поражения;

• увеличена на 10-15% вероятность поражения маневрирующих целей;

• улучшены надежность боевых наземных средств ЗРК и его эксплуатационные характеристики.

С 1967 г. по 1983 г. было выпущено более 500 ЗРК семейства «Куб» и несколько десятков тысяч ракет. На испытаниях и учениях выполнено более 4000 пусков ракет.

ЗРК «Куб» под шифром «Квадрат» поставлялся в вооруженные силы 25 стран (Алжир, Ангола, Болгария, Куба, Чехословакия, Египет, Эфиопия, Гвинея, Венгрия, Индия, Кувейт, Ливия, Мозамбик, Польша, Румыния, Йемен, Сирия, Танзания, Вьетнам, Сомали, Югославия и др.).

Заряжание пусковой установки

В 1998 г. предложен новый вариант модернизации комплекса «Круг». Вместо одной самоходной пусковой установки 2П25 в его состав была введена самоходная огневая установка (СОУ).

Разработано два варианта самоходной огневой установки: СОУ 9А38 с унифицированной пусковой установкой, позволяющей применять как 3 ракеты ЗРК «Куб», так и 3 новые ракеты, разработанные для ЗРК «Бук», и СОУ 9А310 с пусковой установкой, позволяющей применять 4 ракеты ЗРК «Бук».

ЗРК «Куб» с СОУ 9А38 принят на вооружение России под шифром «Куб-М4».

Вся аппаратура СОУ разработана на современной элементной базе и изготавливается по новейшим технологиям. Это позволило значительно увеличить ее надежность и срок службы. Применение для обработки информации СОУ цифровых вычислительных машин позволило упростить работу операторов и сократить экипаж СОУ до 3 человек вместо 4 в самоходной установке разведки и наведения. Снижен уровень шума и вибраций, установлен кондиционер.

Введение СОУ в состав ЗРК «Куб» вместо одной из СПУ 2П25 позволяет:

• в два раза увеличить количество огневых каналов;

• существенно повысить помехозащищенность и защиту от противорадиолокационных ракет;

• при применении новейших ракет ЗРК «Бук» значительно увеличить количество типов поражаемых целей и зоны их поражения;

• при автономной работе СОУ выдвигать ее на наиболее опасные направления, определив при этом зоны ответственности.

За счет введения в СОУ системы распознавания типа цели путем анализа спектра отраженного сигнала установка способна с высокой эффективностью поражать не только аэродинамические, но и некоторые баллистические цели, а также вертолеты, включая и зависшие. Последние доработки, сделанные в СОУ 9А310М1, позволяют обеспечить обстрел также наземных радиоконтрастных целей.

Зона поражения целей, имеющих эффективную поверхность рассеивания не менее 1 м2 , СОУ с ракетой ЗРК «Бук» составляет:

• по высоте - от 15 м до 22 км (вместо 25 ми 14 км для ЗРК «Куб»);

• по дальности - от 3 до 35 км при скорости 830 м/с (вместо 4-24 км при скорости 600 м/с ЗРК «Куб»).

Считается целесообразным придание комплексу «Куб» вместе с СОУ еще пуско-заряжающей установки (ПЗУ), которая имеет 8 ракет (4 находятся в готовности к боевому применению, а 4 - в транспортном положении).

Комплекс «Куб» («Квадрат») успешно использовался практически во всех военных конфликтах на Ближнем Востоке. Впервые его боевое применение произошло в период с 6 по 24 октября 1973 г., когда 95 ракетами комплекса «Квадрат», ПО данным сирийской стороны, было сбито 64 израильских самолета. Исключительная эффективность ЗРК «Квадрат» определялась несколькими факторами:

• высокой помехозащищенностью комплексов с полуактивным самонаведением;

• отсутствием у израильских самолетов аппаратуры радиоэлектронного противодействия, работающей в требуемом частотном диапазоне (поставляемая из США аппаратура была рассчитана на борьбу с ранее применявшимися радиокомандными ЗРК С-75 и С-125, работающими на более длинных волнах);

Зоны поражения ЗРК «Куб»

• высокой вероятностью попадания в цель маневренной ЗУР с прямоточным двигателем.

Не располагая техническими средствами подавления ЗРК «Квадрат», израильская авиация вынуждена была применять довольно рискованные тактические приемы. Израильтяне применили многократный вход в зону пуска с последующим поспешным выходом из нее с целью быстрого расхода боекомплекта комплекса, а затем уничтожения средств обезоруженного ЗРК. Кроме того, применялся подход истребителей-бомбардировщиков на высотах, близких к их практическому потолку, с дальнейшим пикированием в воронку «мертвой зоны» над ЗРК.

Высокая эффективность ЗРК «Квадрат» подтвердилась и в период с 8 марта по 30 мая 1974 г., когда пусками 8 ракет было уничтожено до 6 самолетов.

Комплекс «Квадрат» применялся в ходе боевых действий в Ливане в 1981-82 гг., при конфликтах на алжиро-марокканской границе, между Египтом и Ливией, при отражении американских налетов на Ливию в 1986 г., в Чаде в 1986-87 гг., в Югославии в 1999 г. В 1995 г. в ходе боевых действий в Боснии боснийскими сербами данным комплексом был уничтожен американский истребитель F-16.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

«Бук»

(РОССИЯ)

Самоходный войсковой ЗРК «Бук» (SA-11 «Gadfly») предназначен для борьбы с маневрирующими аэродинамическими целями на малых и средних высотах, в условиях радиопротиводействия, а в перспективе - и с баллистическими ракетами типа «Ланс».

Разработка, начатая в 1972 г., предусматривала использование кооперации разработчиков и изготовителей, ранее задействованной в создании ЗРК «Куб». Одновременно была определена разработка ЗРК М-22 («Ураган») для Военно-Морского Флота с использованием единой с комплексом «Бук» ЗУР.

Разработчиком ЗРК «Бук» (9К37) в целом был определен НИИ приборостроения Научно-конструкторского объединения «Фазотрон». Главным конструктором комплекса был назначен А. А. Растов.

Разработка ракет была поручена Свердловскому машиностроительному конструкторскому бюро «Новатор» во главе с Л. В. Люльевым. Станция обнаружения и целеуказания (СОЦ) разрабатывалась в Научно-исследовательском институте измерительных приборов под руководством главного конструктора А. П. Ветошко (затем - Ю. П. Щекотова).

Пуско-заряжающие установки (ПЗУ) создавались в машиностроительном конструкторском бюро «Старт» под руководством А. И. Яскина.

Для комплекса разрабатывался также комплект средств технического обеспечения и обслуживания на автомобильных шасси.

Завершение разработки средств комплекса предусматривалось в 1975 г.

Однако в 1974 г. было принято решение осуществить создание ЗРК «Бук» в два этапа. Предлагалось вначале ускоренными темпами разработать ЗУР и самоходную огневую установку ЗРК «Бук», способную осуществлять пуск как ракет 9М38, так и ЗУР 3М9МЗ от комплекса «Куб-М3». На этой базе с использованием других средств комплекса «Куб-М3» предусматривалось создать ЗРК «Бук-1» (9К37-1), обеспечив его выход на совместные испытания в сентябре 1974 г., сохранив ранее предписанные объемы и сроки работ по комплексу «Бук» в полном заданном составе.

Для ЗРК «Бук-1» предусматривалось в составе каждой из пяти зенитных ракетных батарей полка «Куб-М3», в дополнение к одной самоходной установке разведки и наведения и четырем самоходным пусковым установкам, иметь одну самоходную огневую установку 9А38 из состава ЗРК «Бук». Таким образом, за счет применения самоходной огневой установки стоимостью около 30% затрат на все остальные средства батареи в зенитном ракетном полку «Куб-МЗ» число целевых каналов увеличивалось с 5 до 10, а число боеготовных ЗУР - с 60 до 75.

Размещенная на гусеничном шасси ГМ-569 самоходная огневая установка 9А38 как бы объединяла функции самоходной установки разведки и наведения и самоходной пусковой установки, использовавшихся в составе ЗРК «Куб-М3». Она обеспечивала поиск в установленном секторе, обнаружение и захват цели на автосопровождение, решение предстартовых задач, пуск и самонаведение находящихся на ней трех ракет (9М38 или 3М9МЗ), а также трех ЗУР 3М9МЗ, расположенных на сопряженной с ней одной из самоходных пусковых установок 2П25МЗ ЗРК «Куб-М3З». Боевая работа самоходной огневой установки могла осуществляться как при управлении и целеуказании от самоходной установки разведки и наведения, так и автономно.

В состав самоходной огневой установки 9А38 входят радиолокационная станция 9С35, цифровая вычислительная система, пусковое устройство с силовым следящим приводом, наземный радиолокационный запросчик, работающий в системе опознавания «Пароль», телевизионно-оптический визир, аппаратура телекодовой связи с самоходной установкой разведки и наведения, аппаратура проводной связи с самоходной пусковой установкой, система автономного электропитания на базе газотурбинного генератора, аппаратура навигации, топопривязки и ориентирования, система жизнеобеспечения.

Масса самоходной огневой установки с боевым расчетом из четырех человек составляет 34 т.

Достижения в области создания СВЧ-приборов, кварцевых и электромеханических фильтров, цифровых вычислительных машин (ЦВМ) позволили объединить в РЛС 9С35 функции станций обнаружения, сопровождения и подсвета цели. Станция работает в сантиметровом диапазоне волн с использованием единой антенны и двух передатчиков - импульсного и непрерывного излучения. Первый передатчик применялся для обнаружения и автосопровождения цели в квазинепрерывном режиме излучения или, при возникновении затруднений с однозначным определением дальности, в импульсном режиме со сжатием импульсов (с использованием линейно-частотной модуляции), второй передатчик (непрерывного излучения) применялся для подсвета цели и ЗУР. Антенная система станции ведет секторный поиск электромеханическим способом, сопровождение цели по угловым координатам и дальности производится моноимпульсным методом, а обработка сигналов - ЦВМ. Ширина диаграммы направленности антенны канала сопровождения цели составляет 1,3° по азимуту и 2,5° по углу места, канала подсвета - 1,4° по азимуту и 2,65° по углу места. Время обзора сектора поиска (120° по азимуту и 6-7° по углу места) в автономном режиме составляет 4 с, в режиме ЦУ (10° по азимуту и 7° по углу места) - 2 с.

Средняя мощность передатчика канала обнаружения и сопровождения цели при использовании квазинепрерывных сигналов составляет не менее 1 кВт, при использовании сигналов с линейно-частотной модуляцией - не менее 0,5 кВт. Средняя мощность передатчика подсвета цели - не менее 2 кВт. Коэффициент шума обзорных и пе- ленгационных приемников станции не превышал 10 дБ. Время перехода РЛС из дежурного режима в боевой составляет не более 20 с. Станция способна однозначно определять скорость цели с точностью -20… + 10 м/с. Обеспечивается селекция движущихся целей. Максимальные ошибки по дальности не превышают 175 м, среднеквадратические ошибки измерения угловых координат - не более 0,5 д.у. РЛС защищена от активных, пассивных и комбинированных помех. Аппаратура самоходной огневой установки обеспечивает блокировку пуска ЗУР при сопровождении своего самолета или вертолета.

Самоходная огневая установка 9А38 имеет пусковое устройство со сменными направляющими либо для трех ЗУР 3М9МЗ, либо для трех ЗУР 9М38.

Зенитная ракета 9М38 одноступенчатая, имеет двухрежим- ный твердотопливный двигатель (общее время работы - около 15с). Отказ от прямоточного двигателя объяснялся как неустойчивостью его работы при больших углах атаки и большим сопротивлением на пассивном участке траектории, так и сложностью его отработки, в значительной мере определившей срыв сроков создания комплекса «Куб». В силовой конструкции камеры двигателя применен металл.

Общая схема ракеты - нормальная, Х-образная, с крылом малого удлинения - внешне напоминала американские корабельные зенитные ракеты семейств «Тартар» и «Стандарт», что соответствовало жестким габаритным ограничениям при применении ЗУР 9М38 в комплексе М-22, разрабатывавшемся для советского флота.

В передней части ракеты последовательно размещаются полуактивная головка самонаведения, аппаратура автопилота, источники питания и боевая часть. Для уменьшения разброса центровки по времени полета камера сгорания РДТТ размещена ближе к середине ракеты, сопловой блок включает удлиненный газоход, вокруг которого расположены элементы рулевого привода.

Меньший диаметр переднего отсека ракеты (330 мм) по отношению к двигателю и хвостовому отсеку определяется преемственностью ряда элементов ракеты 3М9. Для ракеты разрабатывалась новая ГСН с комбинированной системой управления. В комплексе реализовано самонаведение ЗУР по методу пропорциональной навигации.

ЗУР 9М38 может обеспечить поражение целей на высотах от 25 м до 18-20 км на дальностях от 3,5 до 25-32 км. Ракета развивает скорость полета 1000 м/с и может маневрировать с перегрузками до 19g.

Масса ракеты составляет 685 кг, в том числе боевой части - 70 кг.

Конструкция ракеты 9М38 обеспечивает поставку ее в войска в транспортном контейнере в окончательно снаряженном виде, а также эксплуатацию без проведения проверок и регламентных работ в течение 10 лет.

Испытания ЗРК «Бук-1» проходили с августа 1975 г. по октябрь 1976 г.

В результате испытаний была получена дальность обнаружения самолетов РЛС самоходной огневой установки в автономном режиме работы от 65 до 77 км на высотах более 3000 м, которая на малых высотах (30-100 м) уменьшалась до 32-41 км. Вертолеты на малых высотах обнаруживались на удалении 21-35 км. В централизованном режиме работы из-за ограниченных возможностей выдающей целеуказания самоходной установки разведки и наведения 1С91М2 дальность обнаружения самолетов уменьшалась до 44 км для целей на высотах 3000-7000 м и до 21-28 км на малых высотах.

Компоновка ЗУР 9М38 ЗРК «Бук»

Работное время самоходной огневой установки в автономном режиме (от обнаружения цели до пуска ЗУР) составило 24-27 с. Время заряжания и разряжания тремя ЗУР 3М9МЗ или 9М38 составило около 9 мин.

При стрельбе ЗУР 9М38 поражение самолетов, летящих на высотах более 3 км, обеспечивалось на дальности от 3,4 до 20,5 км, а на высоте 30 м - от 5 до 15,4 км. Зона поражения по высоте составила от 30 м до 14 км, по курсовому параметру - 18 км. Вероятность поражения самолета одной ЗУР 9М38 составила 0,70-0,93.

Комплекс принят на вооружение в 1978 г. В связи с тем что самоходная огневая установка 9А38 и ЗУР 9М38 являлись средствами, лишь дополняющими средства ЗРК «Куб-МЗ», комплекс получил название «Куб-М4» (2К12М4).

Появившиеся в войсках ПВО комплексы «Куб-М4» позволили значительно повысить эффективность ПВО танковых дивизий сухопутных войск Советской Армии.

Совместные испытания комплекса «Бук» в полном заданном составе средств проводились с ноября 1977 г. по март 1979 г.

Боевые средства ЗРК «Бук» обладали следующими характеристиками.

Размещенный на шасси ГМ-579 командный пункт 9С470 обеспечивал: прием, отображение и обработку информации о целях, поступившей от станции обнаружения и целеуказания 9С18 и шести самоходных огневых установок 9A310, а также с вышестоящих КП; выбор опасных целей и распределение их между самоходными огневыми установками в ручном и автоматическом режимах, задание их секторов ответственности, отображение информации о наличии ЗУР на них и на пуско-заряжающих установках; о литерах передатчиков подсвета самоходных огневых установок, об их работе по целям; о режимах работы станции обнаружения и целеуказания; организацию работы комплекса в условиях помех и применения противником противорадиолокационных ракет; документирование работы и тренировку расчета КП. Командный пункт обрабатывал сообщения о 46 целях на высотах до 20 км в зоне радиусом 100 км за цикл обзора станции обнаружения и целеуказания и выдавал на самоходные огневые установки до 6 целеуказаний с точностью 1 ° по азимуту и по углу места, 400-700 м по дальности. Масса КП с боевым расчетом из 6 человек не превышала 28 т. Командный пункт имеет противопульную и противорадиационную защиту и способен развивать скорость на дороге до 65 км/ч, по пересеченной местности - до 45 км/ч. Запас хода - 500 км.

Станция обнаружения и целеуказания 9С18 («Купол») - трехкоординатная когерентноимпульсная - работает в сантиметровом диапазоне волн, имеет электронное сканирование луча по углу места (в секторе 30 или 40°) и механическое (круговое или в заданном секторе) вращение антенны по азимуту (с помощью электро- или гидропривода). Станция предназначена для обнаружения и опознавания воздушных целей на дальностях до 110-120 км (45 км при высоте полета 30 м) и передачи информации о воздушной обстановке на КП 9С470.

Темп обзора пространства в зависимости от установленного сектора по углу места и наличия помех составлял от 4,5 до 18 с при круговом обзоре и от 2,5 до 4,5 с при обзоре в секторе 30°. Радиолокационная информация передается по телекодовой линии на КП 9С470 в объеме 75 отметок за период обзора (4,5 с).

Командный пункт 9С470М1

Среднеквадратические ошибки (СКО) измерения координат целей составляли: не более 20' по азимуту и по углу места, не более 130 м по дальности. Разрешающая способность по дальности не хуже 300 м, по азимуту и по углу места - 4°. Для защиты от прицельных помех использовалась перестройка несущей частоты от импульса к импульсу, от ответных - то же и бланкирование интервалов дальности по каналу автосъема, от несинхронных импульсных смена наклона линейночастотной модуляции и бланкирование участков дальности. При шумовых заградительных помехах самоприкрытия и внешнего прикрытия заданных уровней станция обнаружения и целеуказания обеспечивает обнаружение самолета истребителя на дальности не менее 50 км. Станция обеспечивает проводку целей с вероятностью не ниже 0,5 на фоне местных предметов и в пассивных помехах при помощи схемы селекции движущихся целей с автокомпенсацией скорости ветра. Станция защищена от противорадиолокационных ракет с помощью программной перестройки несущей частоты за 1,3 с, перехода на круговую поляризацию зондирующих сигналов или в режим прерывистого излучения (мерцания).

В состав станции входят антенный пост, состоящий из отражателя усеченного параболического профиля, облучателя в виде волноводной линейки, обеспечивающей электронное сканирование луча в угломестной плоскости, поворотного устройства, устройства сложения антенны в походное положение, передающего устройства (со средней мощностью до 3,5 кВт), приемного устройства (с коэффициентом шума не более 8) и другие системы. Вся аппаратура станции располагалась на доработанном самоходном шасси семейства СУ 1 ООП. Отличие гусеничной базы станции обнаружения и целеуказания от шасси других боевых средств ЗРК «Бук» определялось тем, что РЛС «Купол» изначально задавалась в разработку вне состава ЗРК как средство обнаружения дивизионного звена ПВО СВ.

Станция обнаружения и целеуказания 9С18М1 (Купол-M 1)

Время перевода станции из походного положения в боевое составляет не более 5 мин, а из дежурного режима в рабочий - не более 20 с. Масса станции с расчетом из 3 человек - не более 28,5 т.

Самоходная огневая установка 9А310 по своему предназначению и устройству отличалась от самоходной огневой установки 9А38 ЗРК «Куб-М4» («Бук-1») тем, что с помощью телекодовой линии сопрягалась не с самоходной установкой разведки и наведения 1С91МЗ и самоходной пусковой установкой П25МЗ, а с КП 9С470 и пуско-заряжающей установкой 9А39. Кроме того, на пусковом устройстве самоходной огневой установки 9А310 располагались не три, а четыре ЗУР 9М38. Время ее перевода из походного положения в боевое не превышает 5 мин. Время перевода установки из дежурного режима в рабочий, в частности, после смены позиции с включенной аппаратурой составляет не более 20 с. Заряжание самоходной огневой установки 9А310 четырьмя ЗУР с пуско-заряжающей установки осуществлялось за 12, а с транспортной машины - за 16 мин. Масса самоходной огневой установки с боевым расчетом из 4 человек не превышала 32,4 т.

Длина самоходной огневой установки - 9,3 м, ширина - 3,25 м (9,03 м в рабочем положении), высота - 3,8 м (7,72 м).

Размещенная на шасси ГМ-577 пуско-заряжающая установка 9А39 предназначена для перевозки и хранения восьми ЗУР (по 4 на пусковом устройстве и на неподвижных ложементах), пуска четырех ЗУР, самозагрузки своего пускового устройства четырьмя ЗУР с ложементов, самозаряжания восемью ЗУР с транспортной машины (за 26 мин), с грунтовых ложементов и из транспортных контейнеров, заряжания и разряжания самоходной огневой установки четырьмя ЗУР. Таким образом, пуско-заряжающая установка ЗРК «Бук» объединила функции транспортно-заряжающей машины и самоходной пусковой установки комплекса «Куб». В состав пус- ко-заряжающей установки помимо пускового устройства с силовым следящим приводом, крана и ложементов входили цифровая вычислительная машина, аппаратура навигации, топопривязки и ориентирования, телекодовой связи, энергообеспечения и агрегатов электропитания. Масса установки с боевым расчетом из 3 человек не превышает 35,5 т.

Длина пуско-заряжающей установки составляет 9,96 м, ширина - 3,316 м, высота - 3,8 м.

Командный пункт комплекса принимает с КП зенитной ракетной бригады «Бук» (АСУ «Поляна-Д4») и со станции обнаружения и целеуказания информацию о воздушной обстановке, обрабатывает ее и выдает целеуказание на самоходные огневые установки, которые по данным ЦУ осуществляют поиск и захват на автосопровождение целей. При входе целей в зону поражения производится пуск ЗУР. Наведение ракет производится по методу пропорциональной навигации, обеспечивающему высокую точность наведения на цель. При подлете к цели ГСН выдает на радиовзрыватель команду на ближнее взведение. При сближении с целью на расстоянии 17 м по команде подрывается боевая часть. При несрабатывании радиовзрывателя ЗУР самоликвидируется. Если цель не поражена, по ней производится пуск второй ЗУР.

По сравнению с ЗРК «Куб-М3» и «Куб-М4» комплекс «Бук» имеет более высокие боевые и эксплуатационные характеристики и обеспечивает: одновременный обстрел дивизионом до шести целей, а при необходимости - выполнение до шести самостоятельных боевых задач при автономном использовании самоходных огневых установок; большую надежность обнаружения целей за счет организации совместного обзора пространства станцией обнаружения и целеуказания и шестью самоходными огневыми установками; повышенную помехозащищенность за счет применения бортового вычислителя ГСН и специального вида сигнала подсвета; большую эффективность поражения цели за счет повышенной мощности боевой части ЗУР.

КП зенитной ракетной бригады «Бук» «Поляна-Д4»

По результатам стрельбовых испытаний и моделирования было определено, что ЗРК «Бук» обеспечивает обстрел нема- неврирующих целей, летящих со скоростью до 800 м/с на высотах от 25 м до 18 км, на дальностях от 3 до 25 км (до 30 км при скорости целей до 300 м/с) при курсовом параметре до 18 км с вероятностью поражения одной ЗУР, равной 0,7-0,8. При стрельбе по целям, маневрирующим с перегрузками до 8g, вероятность поражения снижалась до 0,6.

Организационно ЗРК «Бук» сводились в зенитные ракетные бригады, в которые входили: КП (пункт боевого управления бригады из состава АСУ «Поляна-Д4»); четыре зенитных ракетных дивизиона со своими КП 9С470, станцией обнаружения и целеуказания 9С18, взводом связи и тремя зенитными ракетными батареями с двумя самоходными огневыми установками 9А310 и одной пуско-заряжающей установкой 9А39 в каждой; а также подразделения технического обеспечения и обслуживания. Управление зенитной ракетной бригадой «Бук» должно было осуществляться с КП ПВО армии.

Комплекс «Бук» был принят на вооружение войск ПВО СВ в 1980 г. Серийное производство боевых средств ЗРК «Бук» было освоено в кооперации, задействованной для комплекса «Куб-М4».

Зоны поражения ЗРК«Бук-М 1 -2»

В 1979 г. была проведена модернизация ЗРК «Бук» с целью повышения его боевых возможностей, защищенности его радиоэлектронных средств от помех и противорадиолокацион- ных ракет. В результате испытаний, проведенных в 1982 г., было установлено, что модернизированный комплекс «Бук-М1» по сравнению с ЗРК «Бук» обеспечивает большую зону поражения самолетов, способен сбивать крылатые ракеты ALCM с вероятностью поражения одной ЗУР не ниже 0,4, вертолеты «Хью-Кобра» с вероятностью 0,6-0,7, а также зависающие вертолеты с вероятностью 0,3-0,4 на дальности от 3,5 до 6- 10 км. В самоходной огневой установке используется 72 литерных частоты подсвета (вместо 36), что способствует повышенной защищенности от взаимных и преднамеренных помех. Обеспечено распознавание трех классов целей: самолетов, баллистических ракет, вертолетов. Командный пункт 9С470М1 по сравнению с КП 9С470 обеспечивает одновременный прием информации от собственной станции обнаружения и целеуказания и о шести целях от пункта управления ПВО мотострелковой (танковой) дивизии или от КП ПВО армии, а также комплексную тренировку всех расчетов боевых средств ЗРК. Самоходная огневая установка 9А310М1 по сравнению с установкой 9А310 обеспечивает обнаружение и захват цели на автосопровождение на больших дальностях (на 25-30%), а также распознавание самолетов, баллистических ракет и вертолетов с вероятностью не ниже 0,6.

В комплексе используется более совершенная станция обнаружения и целеуказания 9С18М1 («Купол-М1»), имеющая плоскую уг- ломестную ФАР и самоходное гусеничное шасси ГМ567М, однотипное с шасси КП, самоходной огневой установки и пуско-заряжающей установки. Длина станции обнаружения и целеуказания - 9,59 м, ширина - 3,25 м, высота - 3,25 м (8,02 м в рабочем положении), масса - 35 т. В комплексе «Бук-М1» предусмотрены эффективные организационные и технические мероприятия по защите от противорадиолокаци- онных ракет. Боевые средства комплекса «Бук-М1» взаимозаменяемы с однотипными боевыми средствами ЗРК «Бук» без их доработок, штатная организация боевых формирований и технических подразделений аналогичны комплексу «Бук». В состав технологического оборудования комплекса входят: 9В95М1Э - машина автоматизированной контрольно-испытательной подвижной станции на ЗиЛ-131 и прицепе; 9В883, 9В884, 9В894 - машины ремонтно-технического обслуживания на «Урал-43203-1012»; 9В881Э - машина технического обслуживания «Урал-43203-1012»; 9Т229 - транспортная машина для 8 ЗУР (или шесть контейнеров с ЗУР) на КрАЗ-255Б; 9Т31М - автокран; МТО-АТГ-М1 - мастерская техобслуживания на ЗиЛ-131.